Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
262272_93D44_shpargalka_kriminalistika_ekzamen.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
07.12.2018
Размер:
1.68 Mб
Скачать
  1. Сліди транспортних засобів та їх криміналістичне значення.

Сліди транспортних засобів – це сліди, що відображають зовнішню будову окремих частин транспорту (протекторів, частин кузова тощо); віддалених під час розслідуваної події від транспортного засобу частини; речовини, що використовуються для експлуатації автомобіля тощо) гальмівна речовина рідина, тосол, мастила), які були виявлені на місці цієї події.

Сліди транспортних засобів стають об'єктами криміналістичного дослідження, коли транспорт використовувався як предмет посягання; засіб вчинення злочину або пересування у зв'язку зі вчиненням злочину і т.д.

Класифікація слідів транспортних засобів:

І. За видом транспортного засобу:

а) сліди самохідного транспорту;б) сліди несамохідного транспорту.

ІІ. За видом механізмів, що залишили сліди:

а) сліди ходової частини;б) сліди неходової частини.

ІІІ. За видом ходової частини:а) сліди колісного транспорту – сліди котіння (коліс, шин);б) сліди гусеничного транспорту – сліди тиснення;в) сліди полозкового транспорту – сліди ковзання.

IV. За характером слідосприймаючої поверхні:

а) об'ємні (утворюються на пластичних поверхнях (грунт, сніг);

б) поверхневі (нашарування, відшарування; видимі та невидимі, слабковидимі; забарвлені та безбарвні.

V. Поверхневі за характером відображення:

а) позитивні (відображають тільки виступаючу частину малюнка протектора);

б) негативні (за рахунок нашарування бруду, що залишився у заглибинах протектора).

VІ. За механізмом утворення:

а) динамічні;б) статичні.

VІІ. За характером носія та відображення:

а) сліди-відбитки;б) сліди-предмети;в) сліди-речовини.

VІІІ. За місцем відображення у поєднанні з слідоутворюючим об'єктом:

а) сліди-відбитки, утворені на дорожньому покритті від ходової частини колісного, гусеничного, полозкового транспорту, що утворились під час руху чи стоянки транспорту;

б) сліди-відбитки, утворені на різноманітних об'єктах неходовими частинами, а іншими деталями транспортного засобу (бампером, крилами, радіатором, решіткою тощо);

в) сліди-відбитки різних об'єктів матеріальної обстановки місця події, що утворилися на технічному засобі чи на декількох технічних засобах;

г) сліди-предмети (речовини), що відділилися від технічного засобу (деталі, інструменти – ЗІП, дрібні частини, ПММ тощо).

Є комплекс слідів транспортних засобів, які свідчать про ознаки ходової частини транспорту:1 – вид ходової частини;2 – ширину колії;3 базу транспортного засобу і т.д

  1. Фіксація слідів ніг і транспортних засобів.

Фіксація:опис у протоколі,фотографування,копіювання,виготовлення зліпків,складаня схем.

У протоколі слідчого огляду слід зазначити: місце і час ииявлення слідів; на якій поверхні вони виявлені (пісок, глина, сніг, асфальт тощо); вид сліду (об'ємний, поверхне-пий); форма (сліди черевиків, чобіт, босої ноги); розміри сліду; індивідуальні особливості підошви; дані вимірів еле­ментів доріжки слідів; спосіб виявлення і фіксації сліду; спосіб вилучення сліду та його упаковка.

Сліди ніг (взуття) фотографуються за правилами мас­штабної зйомки. Об'ємні сліди ніг на снігу фотографують із жовтим або жовтогарячим світлофільтром і з блендою. Доріжка слідів фотографується панорамним способом.

Під час огляду одиночного сліду взуття підлягають ви­мірюванню такі параметри: 1) довжина сліду; 2) довжина і ширина підметки; 3) довжина і ширина проміжної части­ни; 4) довжина і ширина підбора.

Завжди необхідно намагатися вилучити слід в натурі. Якщо це неможливо, вдаються до копіювання слідів ніг.

Способи фіксації слідів транспортних засобів:

1) опис у протоколі; 2) фотографування; 3) виготовлення схем, за­мальовок; 4) копіювання; 5) виготовлення зліпків.

У протоколі слідчого огляду необхідно зазначати: міс­цезнаходження слідів і час їх виявлення; вид і стан ґрунту або покриття дороги, де виявлено сліди; вид слідів (об'ємні, поверхневі); кількість слідів, їх розташування між собою; ширину кожного сліду; глибину об'ємних слідів щодо по­верхні дороги; розмір колії; форму малюнка протектора шин, їх розміри, індивідуальні особливості; довжину сліду одного оберту колеса; довжину шляху гальмування; озна­ки напрямку руху; ознаки шляху гальмування і ступінь його відображення

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]