11. Особенности устройства тмм-6

ТММ-6 установлен на более совершенную базу.

В комплект входит 6 машин.

С целью экономии средств введены только 2 мостоукладчика и 4 транспортировщика с мостовыми конструкциями.

Ширина преодолеваемого препятствия 17-102 м

Грузоподъемность моста 60 т

Глубина препятствия 5 м

Время установки 50 мин

Экипаж (1 машина) 2 чел

Скорость движения 25-30 км/ч

Запас хода 1100 км

Размер моста как у ТММ-3

Тема №9 (мостостроительные средства)

1. Назначение, общее устройство, ттх кмс-э.

Комплект мостостроительных средств КМС-Э предназна­чен для механизации строительства военных мостов на свайных и рамных опорах через средние и широкие водные преграды при скорости течения до 2 м/с. Строительство мостов может вестись как с одного, так и с двух берегов, как из готовых конструкций, так и из отдельных элементов при минимальной глубине водной преграды 0.5 м.

Штатная принадлежность - имв.

В состав комплекта входят:

1. Сваебойно-обстроечный паром, предназначенный для возведения свайных опор низководных мостов.

2. Паром с домкратами, предназначенный для возведении низководных мостов на рамных опорах, для подачи и укладки пролетного строения при строительстве мостов на свайных опорах.

3. Вспомогательная лодка ДЛ-10Н применяемая для

доставки по воде элементов свайных опор и перевозки личного

состава обслуживающих расчетов.

3. Четыре автомобиля ЗиЛ-131 для перевозки КМС: три понтонных автомобиля ЗиЛ-131 со специальными платформами для перевозки сваебойно-обстороечного парома, бортовой ав­томобиль ЗиЛ-131 для перевозки парома с домкратами, вспомо­гательной лодки и имущества.

Сваебойно-обстроечный паром предназначен для возведе­ния свайных опор военных мостов. В состав парома входят:

• два носовых понтона;

• два малых понтона;

• два копровых блока;

• пять дизель-молота ДМ-240 (один запасной);

• четыре выдвижные межпонтонные фермы;

• обстроечный агрегат;

• съемная оснастка;

• электрооборудование( АБ-4-Т\230-М1-2шт.,копровые лебедки ТЭ 0,5ВЗ-Б-4шт.,два распределительных щита, аппаратура управления, фары и светильники для освещения .

Паром с домкратами предназначен для строительства мос­тов на рамных опорах, а также для подачи и укладки пролетного строения при строительстве низководных мостов на свайных опорах. В состав парома входят:

• две лодки;

• два навесных мотора;

• два телескопических прогона;

• механизм подъема и развертывания рамных опор;

• механизм подъема пролетного строения.

Вспомогательная лодка ДЛ-10 предназначена для доставки элементов опор к сваебойно-обстроечному парому и состоит из двух полулодок, смыкаемых кормовыми транцами с помощью сцепных устройств. В ее состав входят:

• подвесной мотор "Вихрь" с приспособлением для навешивания,

• катушка с кана­том,

• оснастка, включающая четыре весла с уключинами,

четыре банки, спасательный круг, черпак для откачки воды,

два причальных стропа.