- •Раздел №1 Двигатели и базовые машины инженерной техники.
- •Классификация гусеничных базовых изделий инженерных машин
- •Классификация колесных базовых изделий инженерных машин.
- •Марки основных колесных базовых машин используемых для вооружения инженерных войск
- •Тема №2
- •1.Общее устройство двс.
- •2.Назначение и состав кшм двигателя а-401.
- •3. Назаначение, состав, грм двигателя а-401.
- •4. Назаначение, состав, механизм передач двигателя а-401.
- •Навесные узлы и агрегаты двигателя двигателя а-401.
- •6.Основные определения двс. Основные показатели двигателя.
- •7.Работа четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания.
- •Рабочий цикл дизельного двигателя
- •Рабочий цикл карбюраторного двигателя.
- •Тема № 3 система смазки двигателей базовых инженерных машин
- •Тема №4 система охлаждения и подогрева двигателей базовых инженерных машин
- •1.Назначение, общее устройство, ттх, принцип работы двигателя а-401
- •1. Назначение
- •2. Состав
- •Характеристика
- •Коробка термостатов.
- •Работы системы охлаждения.
- •1. Назначение
- •2. Состав
- •3. Характеристика
- •Тема №5
- •Тема №6
- •Главный фрикцион.
- •Коробка передач.
- •1). Картер
- •2). Первичный вал
- •3). Промежуточный вал
- •4). Главный вал
- •5). Шестерня заднего хода
- •6). Вал отбора мощности к лебёдке
- •7). Привод спидометра
- •8). Механизм переключения передач
- •Планетарные механизмы поворота.
- •1). Планетарный редуктор
- •2). Блокировочный фрикцион
- •3). Тормоз поворота
- •4). Остановочный тормоз
- •Бортовые передачи.
- •1.Сцепление
- •2.Коробка передач
- •3.Раздаточная коробка.
- •4.Карданная передача.
- •5.Ведущие мосты
- •1. Сцепление.
- •Коробка передач.
- •Раздаточная коробка.
- •Карданная передача.
- •Ведущие мосты.
- •Тема №7
- •Гусеничный движитель.
- •Подвеска.
- •1. Гусеничный движитель.
- •Подвеска.
- •Гусеничный движитель.
- •Подвеска.
- •Движитель.
- •4). Назначение, общее устройство,ттх, принцип работы ходовой части зил-131.
- •Тема №8 Электрооборудование базовых инженерных машин.
- •Генератор
- •Тема № 9
- •Рулевое управление зил-131
- •Тема № 10 Тормозная система базовых инженерных машин.
- •1.Класификация машин инженерного вооружения согласно боевому применению.
- •2.Машины для механизации земляных работ(назначения, применения, основные ттх).
- •Машины для механизации земляных работ
- •3.Машины для преодоления разрушений (назначения, применения, основные ттх).
- •4.Машины для преодоления препятствий (назначения, применения, основные ттх).
- •5.Машины для преодоления водных преград (назначения, применения, основные ттх).
- •6.Машины для ведения инженерной разведки (назначения, применения, основные ттх).
- •7.Машины для устройство мино-взрывных загрождений (назначения, применения, основные ттх).
- •8.Машины для преодоления мино-взрывных загрождений (назначения, применения, основные ттх).
- •9.Машины для обеспечение войск водой (назначения, применения, основные ттх).
- •Тема №2 Траншейные машины
- •Общее устройство бтм-3
- •Общее устройство бтм-4 Общее устройство бтм-4
- •Гидропривод
- •Принцип работы траншейной машины.
- •5.Назначение, устройство рабочего органа
- •6.Назначение, устройство механизма подъёма-опускания рабочего органа бтм-3
- •7.Назначение, состав трансмиссии на рабочее оборудование бтм-3/кинем схема.
- •8.Назначение, устройство принципов работы запоров торсионов бтм-3./схема/
- •9.Назначение, устройство принципов работы электромагнитного предохранительного устройства бтм-3 /схема/.
- •Принцип работы электромагнитного предохранительного устройства.
- •Органы управления бтм-3
- •11) Назначение и общее устройство рабочего органа тмк-2
- •Кинематическая схема трансмиссии
- •15) Назначение и состав гидропривода тмк-2
- •Тема №3 Универсальные одноковшовые экскаваторы
- •1.“Классификация одноковшовых экскаваторов.”
- •Способы копания
- •4.Органы управления эов-4421.
- •Исполнить:
- •Перерисовать в конспект расположение органов управления эов-4421.
- •Изучить назначение органов управления эов-4421. Органы управления эов-4421.
- •Рычаг управления правой выносной опоры.
- •Раздел 2 темы 4
- •3. Устройство и работа рабочего оборудования крана кс-3572.
- •Назначение, устройство и работа узлов поворотной части кс-3572.
- •Стреловое оборудование кс-3572.
- •Тема №8 (механизированные мосты и мостоукладчики)
- •Общее устройство мту-20
- •3.Общее устройство мт-55а
- •11. Особенности устройства тмм-6
- •Тема №9 (мостостроительные средства)
- •Назначение, общее устройство, ттх кмс-э.
- •Основные ттх кмс-э.
- •2.Назначение, устройство сваебойного парома кмс-э. (№3входит)
- •3.Назначение, устройство обстроечного парома кмс-э.
- •4.Назначение, состав парома с домкратами.
- •5.Состав расчета кмс-э.
- •6.Порядок постройки моста с помощью кмс-э.
- •7.Назначение, общее устройство, ттх усм.
- •8.Назначение, устройство копрового блока усм.
- •9.Назначение, состав гидропривода усм.
- •10.Назначение и устройство дизель – молота дм – 240, характеристики.
- •10.Принцип работы дм -240. Меры безопасности при работе.
- •12.Состав расчета усм.
- •Обязанности номеров расчета
- •Действия номеров расчета
- •13.Порядок постройки моста с помощью усм.
- •Тема №10 (Основные характеристики. Общее устройство самоходной переправочно – десантной инженерной техники)
- •Классификация переправочных средств, основные безопасности.
- •Корпус транспортера
- •Трансмиссия
- •Ходовая часть
- •Водоходный движитель и рули
- •Средства связи
- •Специальное оборудование
- •Ведущая машина
- •Понтоны
- •Аппарели
- •Стыковые устройства
- •Погрузка техники на паром и отчаливание парома с грузом.
- •Назначение, Общее устройство, ттх птс-2.
- •Назначение и устройство речного звена пмп-м, основные характеристики.
- •Назначение и устройство берегового звена пмп-м, основные характеристики.
- •Назначение и устройство бмкт, основные характеристики.
- •Тема №12 Средства разведки мвз. Минирование и разминирование.
- •Тема №15 Лесопильные и лесозаготовительные средства.
- •Вопрос 1: Назначение, общее устройство, характеристики Дружбы-4.
- •Вопрос 2: Принцип работы бензопилы Дружбы-4.Состав расчета. Принцип работы бензомоторной пилы.
- •Вопрос 3: Назначение, общее устройств, характеристики лрв-2.
- •Технические характеристики войсковой лесопильных рамы лрв-2
- •Общее устройство лрв-2.
- •Вопрос 4: Назначение, устройство механизмов резания лрв-2. Назначение и устройство механизма резания.
- •Кинематическая схема механизма резания лрв-2.
- •Планетарные преобразователи
- •Вопрос 5: Назначение, устройство механизмов подачи лрв-2.
- •Вопрос 6: Назначение, устройство околорамного оборудования лрв-2.
- •Вопрос 7: Назначение, устройство гидропривода лрв-2, его характеристики.
- •Вопрос 8: Назначение, устройство приборов безопасности лрв-2.
- •Устройства безопасности
- •Вопрос 9: Принцип работы лрв-2. Состав расчета.
- •Состав и обязанности номеров расчета.
- •Вопрос 10: Классификация лесопильных и лесозаготовительных средств.
- •Вопрос 11: Назначение и устройство станины.
- •Вопрос 12: Назначение и устройство пильной рамки.
- •Вопрос 13: Назначение и устройство электрооборудования лрв-2, его характеристики..
- •Вопрос 1:Назначение, ттх, общее устройство эсб-8и
- •Вопрос 2: Назначение, характеристики оборудования для резки и сварки металлов эсб-8и
- •Вопрос 3: Назначение, характеристики оборудования для резки и сварки металлов эсб-8им (см. Вопрос 2)
- •Вопрос 4: Назначение, характеристики электроинструментов для обработки древесины эсб-8и Инструменты для обработки древесины.
- •Вопрос 5: Назначение, характеристики электроинструментов для обработки грунтов эсб-8и Электроинструменты для разработки грунта.
- •Вопрос 6: Назначение состав кабельной сети эсб-8и
- •Вопрос 7: Порядок развертывания эсб-8и. Схема развертывания электростанции для работы с электроинструментами по обработке древесины.
- •I. Выбор и оборудование места расположения станции:
- •II. Подготовка к работе и развёртывание станции
- •III. Подготовка агрегата и его пуск
- •Вопрос 8: Отличия между эсб-8и и эсб8-им
3.Машины для преодоления разрушений (назначения, применения, основные ттх).
Применяются при преодолении завалов и разрушений, подготовке и содержании путей движения войск. Состоят на вооружении в подразделениях:
штурма и разграждения;
инженерно-дорожных;
инженерно-саперных.
Инженерные машины разграждения предназначены для проделывания проходов, расчистки завалов и разрушений при инженерном обеспечении боевых действий войск на радиоактивно зараженной местности. Для выполнения этих задач применяются универсальный бульдозер, стрела, а также манипулятор (без выхода экипажа из защищенной кабины). В отдельных случаях может применяться скребок-рыхлитель.
Проходы в лесных и каменных завалах проделываются раздвиганием массы завала отвалом, а также вытаскиванием манипулятором отдельных деревьев, валунов и обломков.
Путепрокладчики предназначены для прокладки колонных путей, подготовки и содержания путей движения войск. Рабочим оборудованием путепрокладчиков являются универсальный бульдозер и кран.
Путепрокладчик БАТ-2 по основным техническим показателям значительно превосходит путепрокладчики БАТ-М и ПКТ-2. Кроме того, для разработки прочных грунтов на пу-тепрокладчике БАТ-2 смонтирован рыхлитель.
К этой группе машин можно отнести также автогрейдеры, снегоочистители и другие образцы дорожной народнохозяйственной техники.
4.Машины для преодоления препятствий (назначения, применения, основные ттх).
VI. Машины для преодоления препятствий.
Обеспечивают пропуск войск через узкие преграды, путем возведения военных мостов. Состоят на вооружении в подразделениях:
инженерно-саперных;
инженерно-дорожных;
инженерно-мостостроительных
МАШИНЫ
ДЛЯ ПРЕОДОЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ
МЕХАНИЗИРО-ВАННЫЕ
МОСТЫ
МОСТОСТРО-ИТЕЛЬНЫЕ
УСТАНОВКИ
ТММ-3 ТММ-6 МТУ-20 МТ-55 МТУ-72 МТУ-90
КМС-Э УСМ УСМ-2
Механизированные мосты предназначены для устройства мостовых переходов через каналы, узкие реки, овраги и другие препятствия. Они состоят из конструкций разборных военных мостов и специальных машин, транспортирующих, устанавливающих на преграде и снимающих с нее эти конструкции.
Механизированные мосты на базе танков МТУ-20, МТ-55, МТУ-72, МТУ-90 применяются в боевых порядках войск и обеспечивают пропуск боевой техники под их прикрытием. Все операции по установке и снятию мостовой конструкции с преграды механизированы.
Мостостроительные установки предназначены для механизации строительства низководных мостов (эстакад) на деревянных свайных опорах. Для забивки свай в комплекте мостостроительных установок применяются дизель-молоты.
Мостостроительная установка УСМ позволяет осуществить забивку, опиловку свай и укладку пролетного строения на возведенные опоры с общим темпом строительства моста до 15 м/ч как на воде, так и на суше.
Комплект мостостроительных средств КМС-1Э в
большей степени приспособлен для постройки низководного моста через водные преграды. Забивка и обстройка свай осуществляется с сваебойно-обстроечного парома, смонтированного на четырех понтонах, попарно соединенных между собой. Укладка пролетного строения осуществляется автокраном или с помощью парома с домкратами.