- •Городского хозяйства
- •060800 – Экономика и управление на предприятии городского хозяйства Санкт-Петербург
- •Isbn сПбГиэу, 2005
- •Часть I. Технологии санитарного благоустройства городов 9
- •Глава 1. Основы благоустройства городов 9
- •Глава 2. Городские улицы и дороги 25
- •Глава 3. Строительство и ремонт улиц и дорог 43
- •Глава 4. Санитарная очистка и уборка населенных мест 48
- •Глава 6. Система теплоснабжения города 242
- •Глава 7. Система электроснабжения городов 261
- •Введение
- •Часть I. Технологии санитарного благоустройства городов Глава 1. Основы благоустройства городов
- •1.1. Рост городов и развитие систем жизнеобеспечения
- •1.2. Характеристика систем жизнеобеспечения
- •1.3. Планировочная структура и функциональное зонирование городов
- •1.4. Здания и сооружения как элементы городской среды
- •1.4.1. Требования, предъявляемые к зданиям и сооружениям
- •1.4.2. Классификация зданий и сооружений
- •1.4.3. Конструктивные элементы и схемы зданий
- •1.4.4. Основы архитектурно-строительного проектирования
- •1.4.5. Архитектурная выразительность зданий и сооружений
- •Вопросы к главе 1
- •Глава 2. Городские улицы и дороги
- •2.1. Классификация улиц и дорог
- •2.2. Схемы улично-дорожной сети городов
- •2.3. Конструкция улиц и дорог
- •2.4. Расчет и выбор конструкции дорожных одежд
- •2.5. Основы проектирования улиц и дорог
- •2.6. Инженерные сети на городских улицах
- •2.7. Освещение городских улиц
- •2.8. Озеленение улиц и дорог
- •Вопросы к главе 2
- •Глава 3. Строительство и ремонт улиц и дорог
- •3.1. Основы технологии строительства городских дорог
- •3.2. Дорожно-строительные машины и механизмы
- •3.3. Технология укладки асфальтобетонных покрытий
- •3.4. Эксплуатация улиц и дорог
- •Вопросы к главе 3
- •Глава 4. Санитарная очистка и уборка населенных мест
- •4.1. Основные задачи санитарного благоустройства городов
- •4.2. Характеристика твердых бытовых отходов
- •4.2.1. Состав тбо
- •4.2.2. Физические свойства тбо
- •4.3. Нормы накопления тбо
- •4.4. Сбор и удаление тбо
- •4.4.1.Организация работ по сбору и удалению тбо
- •4.4.2. Технические средства для сбора и удаления тбо
- •4.4.3. Характеристика двухэтапной схемы сбора и удаления тбо
- •4.5. Обезвреживание тбо
- •4.5.1. Классификация методов обезвреживания тбо
- •4.5.2. Региональные схемы санитарной очистки городов
- •4.5.3. Полигоны тбо
- •4.5.4. Мусороперерабатывающие заводы
- •4.5.5. Мусоросжигательные заводы
- •Вопросы к главе 4
- •Глава 5. Уборка городских улиц и площадей
- •5.1. Организация уборки улиц
- •5.2. Летняя уборка городских территорий
- •5.3. Зимняя уборка городских территорий
- •Вопросы к главе 5
- •Список литературы
- •Часть II. Техника и технология водоснабжения и канализации Глава 1. Системы и схемы водоснабжения
- •1.1. Классификация систем водоснабжения
- •1.2. Схемы и основные элементы систем водоснабжения
- •1.3. Зоны санитарной охраны водоисточников
- •Вопросы к главе 1
- •Глава 2. Расчетные расходы воды
- •2.1. Нормы водопотребления
- •2.2. Режимы водопотребления
- •2.3. Суточные и часовые расходы воды
- •Вопросы к главе 2
- •Глава 3. Источники водоснабжения и водозаборные сооружения
- •3.1. Оценка источника водоснабжения
- •3.2. Водозаборные сооружения из поверхностных источников
- •3.3. Водозаборные сооружения для подземных вод
- •Вопросы к главе 3
- •Глава 4. Насосы и насосные станции
- •4.1. Свободные напоры
- •4.2. Классификация водоподъемных устройств. Устройство и принцип действия центробежных насосов
- •4.3. Основные характеристики насосов
- •4.4. Подбор и совместная работа насосов на сеть
- •4.5. Насосные станции
- •Вопросы к главе 4
- •Глава 5. Улучшение качества питьевой воды
- •5.1. Свойства и качества природных вод
- •5.2. Технологические схемы водоочистных станций
- •5.3. Устройства для приготовления и дозирования реагентов
- •5.4. Смесители
- •5.5. Камеры хлопьеобразования
- •5.6. Отстойники
- •5.7. Фильтры
- •5.8. Установки для обеззараживания воды
- •Вопросы к главе 5
- •Глава 6. Запасные и регулирующие емкости
- •6.1. Классификация и назначение
- •6.2. Водонапорные башни
- •6.3. Подземные резервуары
- •Вопросы к главе 6
- •Глава 7. Водопроводы и водопроводные сети
- •7.1. Классификация и назначение водопроводных линий
- •7.2. Проектирование водопроводных линий
- •7.3. Трассировка водопроводных линий
- •7.4. Выбор схемы питания и подготовка водопроводной сети к расчету
- •7.5. Гидравлический расчет водопроводной сети
- •7.6. Устройство сетей и сооружений на них
- •Вопросы к главе 7
- •Глава 8. Канализация
- •8.1. Общие понятия. Классификация сточных вод
- •8.2. Системы и схемы канализации
- •8.3. Нормы водоотведения
- •8.4. Основы гидравлического расчета канализационной сети
- •8.5. Канализационные насосные станции
- •8.6. Очистка сточных вод
- •Вопросы к главе 8
- •Cписок литературы
- •Часть IV. Городские системы энергобеспечения Глава. 1. Характеристика систем энергобеспечения
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2. Рост городов и развитие систем энергоснабжения
- •1.3. Характеристика схем энергоснабжения
- •Вопросы к главе 1
- •Глава 2. Топливно-энергетические ресурсы
- •2.1. Общая характеристика системы топливоснабжения
- •2.2. Техническая и энергетическая характеристика топлива
- •2.3. Характеристика процесса горения топлива
- •2.4. Состав и объем продуктов сгорания
- •2.5. Энтальпия воздуха и продуктов горения
- •2.6. Способы сжигания топлива
- •Вопросы к главе 2
- •Глава 3. Потребление энергии в городском хозяйстве
- •3.1. Потребление электроэнергии на нужды города
- •3.1.1. Характеристика городских потребителей электроэнергии
- •3.1.2. Расчетный уровень электропотребления
- •3.2. Потребление теплоты на нужды города
- •3.2.1. Характеристика городских потребителей теплоты
- •3.2.2 Расчетные тепловые нагрузки городских потребителей
- •3.2.3. Годовые расходы теплоты
- •Вопросы к главе 3
- •Глава 4. Котельные установки
- •4.1. Назначение и классификация
- •4.2 Технологический комплекс котельной установки
- •4.3. Характеристика тепловых схем котельных установок
- •4.4. Классификация и устройство котлоагрегатов
- •4.5. Тепловой баланс и энергетическая характеристика котлоагрегата
- •4.6. Выбор типа и мощности котлоагрегатов
- •4.7. Технико-экономическая оценка котельных установок
- •Вопросы к главе 4
- •Глава 5. Электрические станции
- •5.1. Назначение и классификация
- •5.2. Характеристика рабочего процесса тэс
- •5.3. Устройство и принцип действия паровых турбин
- •5.4. Основные характеристики турбогенераторов
- •5.5. 0Бщая технологическая и тепловая схемы электростанции
- •10 И 11 основной и пиковый подогреватели сетевой воды;
- •5.6. Электрическая часть электростанций
- •5.7. Расчет и выбор основного оборудования тэс
- •5.8. Технико-экономические показатели работы тэс
- •Вопросы к главе 5
- •Глава 6. Система теплоснабжения города
- •6.1. Основы теплоснабжения городов
- •6.2. Классификация систем теплоснабжения
- •6.3. Тепловые пункты и схемы присоединения потребителей
- •6.4. Режимы и способы регулирования отпуска теплоты
- •6.5. Гидравлический и тепловой расчет сети
- •6.6. Способы прокладки и строительные конструкции тепловых сетей
- •6.7. Технико-экономические показатели транспорта теплоты
- •Вопросы к главе 6
- •Глава 7. Система электроснабжения городов
- •7.1. Основы построения систем электроснабжения
- •7.1.1.Общая характеристика систем электроснабжения
- •7.1.2. Основы проектирования систем электроснабжения
- •7.2. Схемы и устройства систем электроснабжения
- •7.2.1. Категория электроприемников по надежности электроснабжения
- •7.2.2. Схемы городских электрических сетей
- •7.2.3. Линии электропередачи
- •7.2.4. Подстанции и распределительные устройства
- •7.3. Расчет и выбор параметров электрических сетей
- •7.3.1. Выбор напряжения питания сетей
- •7.3.2. Составление электрических схем
- •7.3.3. Выбор сечения проводов и кабелей
- •7.4. Режимы работы электрических сетей
- •7.4.1. Качество электроэнергии
- •7.4.2. Компенсация реактивной мощности и снижение потерь электроэнергии
- •Вопросы к главе 7
- •Список литературы
- •Часть III. Городская транспортная система Глава 1. Схемы и элементы транспортной сети
- •1.1. Транспортная классификация городов
- •1.2. Принципы формирования городской транспортной системы
- •1.3. Схемы транспортных сетей
- •Вопросы к главе 1
- •Глава 2. Пропускная способность уличной сети города
- •2.1. Пропускная способность полосы движения городской магистрали
- •2.2. Пропускная способность многополосной проезжей части
- •2.3. Пропускная способность нерегулируемых пересечений в одном уровне
- •2.4. Пропускная способность регулируемых пересечений в одном уровне
- •2.5. Пропускная способность остановочного пункта
- •Вопросы к главе 2
- •Глава 3. Передвижения населения в городе
- •3.1. Цели передвижений населения в городе
- •3.2. Подвижность населения
- •3.3. Характер расселения жителей города
- •3.4. Затраты времени на передвижения
- •3.5. Основные закономерности изменения пассажиропотоков
- •3.6. Мощность пассажирского потока
- •Вопросы к главе 3
- •Глава 4. Городской пассажирский транспорт
- •4.1. Назначение и классификация городского транспорта
- •4.2. Требования, предъявляемые к городскому пассажирскому транспорту
- •4.3. Характеристика подвижного состава гпт
- •4.4. Устройство подвижного состава городского транспорта
- •Вопросы к главе 4
- •Глава 5. Основы проектирования городской транспортной системы
- •5.1. Состав и содержание проекта
- •5.2. Транспортно-планировочное районирование города
- •5.3. Расчет межрайонных корреспонденций населения
- •5.4. Построение картограмм пассажиропотоков
- •5.5. Выбор вида транспорта и определение потребности в подвижном составе
- •5.6. Обследования пассажирских потоков
- •Вопросы к главе 5
- •Глава 6. Формирование городской маршрутной сети
- •6.1. Особенности маршрутного обслуживания населения
- •6.2. Классификация маршрутов гпт
- •6.3. Требования, предъявляемые к маршрутной системе
- •6.4. Принципы формирования рациональной маршрутной системы
- •6.5. Проектирование и согласование маршрутов
- •6.6. Корректировка маршрутов
- •6.7. Обустройство маршрутов и парков
- •Вопросы к главе 6
- •Глава 7. Организация работы городского пассажирского транспорта
- •7.1. Основы организации управления городскими пассажирскими перевозками
- •7.2. Разработка маршрутного расписания
- •7.3. Организационно-технические мероприятия по улучшению функционирования транспортной системы города
- •7.4. Организация работы диспетчерской службы
- •7.5. Оценка качества обслуживания пассажиров
- •7.6. Технико-экономические показатели гпт
- •Вопросы к главе 7
- •Список литературы
6.5. Гидравлический и тепловой расчет сети
при проектировании тепловых сетей решаются следующие вопросы:
рациональной трассировки с учетом размещения источников и потребителей теплоты;
гидравлического и теплового расчета с учетом расчетных тепловых нагрузок и расходов воды в тепловой сети;
выбора метода и типа прокладки тепловых сетей.
Для разработки схемы теплоснабжения необходимо подготовить план города с указанием источников теплоты, нумерацией кварталов и условным обозначением перспективных максимально-часовых расходов теплоты потребителями района. источник тепла должен размещаться по возможности в промышленной зоне или за городской чертой с учетом господствующих ветров. Вместе с тем, источник тепла должен быть расположен как можно ближе к центру тепловых нагрузок. В этом случае радиус действия тепловых сетей будет кратчайшим, а расходы на транспортировку будут минимальными.
Тепловые сети, соединяющие источник теплоты с потребителями, подразделяются следующим образом:
магистральные - главные теплопроводы от источника теплоты до каждого микрорайона или крупного потребителя;
распределительные - межквартальные, ответвляющиеся от магистральных тепловых сетей и обеспечивающих теплотой отдельные кварталы города, ЦТП и предприятия средней величины;
внутриквартальные - тепловые сети, отходящие от распределительных или магистральных сетей, ЦТП и заканчивающихся в ИТП потребителей.
При выборе трассы тепловых сетей следует учитывать ряд технико-экономических рекомендаций:
прокладка тепловых сетей должна совмещаться с другими инженерными сетями города;
трассы магистральных сетей должны быть максимально короткими и проходить вблизи центров тепловых нагрузок;
тепловые сети должны быть дешевыми в сооружении и надежными в эксплуатации, а их прокладка и архитектурное оформление должно отвечать требованиям ремонтопригодности, безопасности движения и эстетического восприятия.
После разработки тепловой карты города составляется схема гидравлического расчета тепловой сети (рис. 6.3), на которой в произвольном масштабе изображаются источник теплоты, трассы магистральных, распределительных и внутриквартальных сетей. Все расчетные участки тепловой сети нумеруют в направлении от источника к потребителям. Расчетным считается участок трубопровода между двумя смежными ответвлениями. Далее на схему наносят в виде флажков значения тепловых нагрузок (Q, Гкал/час), расхода (G, т/час) и скорости (V, м/с) теплоносителя, а также длина расчетного участка (l, м) и удельные потери давления в трубопроводе (Н, Па/м).
Количество циркулирующего теплоносителя определяется по формуле:
G = Q/t, (6.16)
где t - расчетная разность температур, которая принимается в зависимости от принятого температурного графика отпуска теплоты и вида подключенной нагрузки. Так, например, при графике 150/70С расчетная разность температур для отопительной нагрузки t0=150--70=80С, вентиляции tв=80С, горячего водоснабжения при закрытой независимой схеме tгв=65-25=40С.
В задачу гидравлического расчета тепловых сетей входит:
определение диаметров трубопроводов, потерь давления и конечных параметров теплоносителя в различных точках сети при заданных расходах и начальных параметрах теплоносителя;
определение пропускной способности трубопроводов, падения давления в сети при известном диаметре трубопроводов и заданной потере давления.
Рис. 6.3. Расчетная схема тепловой сети:
А, В, С - микрорайоны города; 1 и 2 - узлы теплосети
Гидравлический расчет радиальных тупиковых сетей выполняется при помощи номограмм и таблиц, а сложных и кольцевых - на ЭВМ по специальным программам. Критерием для определения оптимального диаметра тепловых сетей являются удельные потери давления и скорость движения воды в трубопроводах.
Полное гидравлическое сопротивление тепловых сетей состоит из суммы линейных и местных потерь давления:
Н = Нтр + Нм = h l пр, (6.17)
где Нтр, Нм - потери давления на трение и в местных сопротивлениях.
Нтр = h l, (6.18)
Нм = h lэ. (6.19)
Удельные потери давления (h) определяют по формуле
h = V2/2g D (6.20)
или h = 0,00638 G2/D5 , (6.21)
где - коэффициент сопротивления трения;
V - скорость теплоносителя, м/с;
g = 9,8 м/с2;
D - внутренний диаметр трубы, м;
G - суммарный расход теплоносителя на расчетном участке;
- удельная плотность теплоносителя кг/м3.
Приведенная длина трубопровода
lпр = l + lэ, (6.22)
где lэ - эквивалентная длина местных сопротивлений
lэ = D/ (6.23)
или lэ = l, (6.24)
где - сумма коэффициентов местных сопротивлений;
- поправочный коэффициент на длину трубопровода для учета местных сопротивлений.
Скорость движения теплоносителя определяется по формуле
V = 0,354 G / D5 . (6.25)
Гидравлический расчет выполняется в следующей последовательности:
выбирается основная расчетная магистраль до наиболее удаленного потребителя;
принимаются удельные потери давления на трение для магистральных сетей h 8 кг/м2м;
по таблицам (номограммам) для гидравлического расчета определяются диаметры трубопроводов и уточняются действительные удельные потери давления на трение и скорость по участкам основной расчетной магистрали, которая не должна превышать V = 2,5-3 м/с.
Результаты гидравлического расчета представляются в табличной форме, на расчетной схеме и в виде пьезометрического графика (рис. 6.4). Они являются исходной базой для:
определения объема работ и капитальных вложений в тепловые сети;
выяснения условий и режимов эксплуатации тепловых сетей;
установления характеристик и выбора сетевых и подпиточных насосов;
определения схем подключения индивидуальных тепловых пунктов потребителей.
Тепловой расчет выполняется с целью определения тепловых потерь, падения температуры теплоносителя и выбора конструкции тепловой изоляции теплопровода. При расчете потерь теплоты необходимо учитывать: способ прокладки, глубину заложения, температуру и свойства грунта, расстояние между трубопроводами, температуру теплоносителя. Удельные потери теплоты можно определить по формуле:
q = k (t1 + t2) - 2tтр, (6.26)
где k - коэффициент теплопередачи определяется по выражению:
k = 1/(Rиз + Rтр + Rоб + Rмт), (6.27)
где Rиз, Rтр, Rоб, Rгр, Rмт - термическое сопротивление соответственно изоляции, трубы, оболочки, грунта и взаимного теплообмена.
термическое сопротивление отдельных элементов тепловой сети определяются следующим образом:
изоляции
Rиз = ln ( ), (6.28)
трубы
Rтр = ln ( ), (6.29)
оболочки
Rоб = ln ( ), (6.30)
Рис. 6.4. Пьезометрический график двухтрубной тепловой сети:
А - полный напор в подающей магистрали; Б - полный напор
в обратной магистрали; В - полный статический напор; Нс - напор,
создаваемый насосной станцией; Н - дросселируемый напор;
Нн - напор насосов у абонентов; Z - отметка местности;
и рекомендуемые схемы присоединения систем отопления зданий:
зависимые I - с элеватором; II - с элеватором и клапаном
подпора; III - с элеватором и насосом на обратной линии;
IV - со смесительным насосом; независимые V - без и VI - с насосом;
1 – элеватор; 2 – задвижка; 3 - клапан подпора; 4 – насос;
5 - подогреватель
грунта
Rгр = ln ( ), (6.31)
взаимного теплообмена труб
Rмт = ln (1 + ), (6.32)
где D1 и D - внутренний и внешний диаметры оболочки, м;
d1 и d - внутренний и внешний диаметры трубы, м;
из, тр, об, гр - теплопроводность материалов изоляции, труб, оболочки и грунта, Вт/мС;
z - глубина укладки труб по осевой линии, м;
с - расстояние между осевыми линиями 2-х смежных труб, м.
Для ускорения расчетов в специально разработанных справочных таблицах приводятся значения коэффициента теплопередачи или удельных тепловых потерь. Тогда суммарные потери теплоты определяются следующим образом:
Qтп = kмп , (6.33)
где kмп - коэффициент учитывающий местные теплопотери;
li - длина i-го участка тепловой сети, м;
qi - удельные тепловые потери на i-м участке теплопровода, Вт/м.