7.6. Устройство сетей и сооружений на них

Для устройства водопроводной сети и водоводов используются трубы изготовленные из различных материалов. Применение того или иного типа труб зависит от геологических и климатических условий района строительства, величины предполагаемых напоров, способа прокладки и других факторов.

В современной практике строительства напорных водопроводов применяют чугунные, стальные, асбестоцементные, бетонные, железобетонные, пластмассовые, стеклянные и другие трубы. Выбор материала и класса прочности труб для водоводов и водопроводных сетей производят на основании статического расчета, агрессивности грунта, условий работы трубопровода и требований к качеству воды. Для напорных водоводов и сетей рекомендуется применять неметаллические трубы - железобетонные, асбестоцементные, пластмассовые и другие. Применение чугунных напорных труб допускается для сетей в пределах населенных пунктов и территорий предприятий. Применение стальных труб допускается для переходов через дороги и преграды, а также при давлении более 1,5 МПа.

Чугунные трубы в зависимости от испытательного давления подразделяются на три класса: ЛА, А и Б. Соединение таких труб - раструбные и раструбно-винтовые. Длина труб от 2 до 6 метров, диаметр - от 65 до 1000 мм. Для изменения направления потоков воды, а также их разделения, применяют фасонные части: колена, отводы, полуотводы, тройники, крестовины и другие. Переходы от одного диаметра к другому делают с помощью переходных деталей. Достоинством чугунных труб является большой срок службы, возможность легко и просто производить монтаж сетей благодаря наличию большого числа фасонных частей, выпускаемых промышленностью. Основным недостатком чугунных труб считают: хрупкость или слабое сопротивление динамическим нагрузкам, значительный расход металла, длительность монтажа и другие.

Диаметр стальных труб, в отличие от чугунных, измеряется по наружному размеру. По сравнению с чугунными, стальные трубы имеют существенные преимущества: они могут выдерживать внутреннее давление до 2,5-3,0 МПа, хорошо сопротивляются динамическим нагрузкам, дают возможность легко и быстро проводить монтажные работы. Серьезным недостатком стальных труб является подверженность их значительной коррозии, как с внутренней, так и с наружной сторон.

Бетонные и железобетонные трубы могут быть безнапорными и напорными. По типу стыковых соединений эти трубы разделяются на раструбные, фланцевые и муфтовые. Диаметр этих труб от 500 до 1600 мм - напорные и от 500 до 2400 мм - безнапорные. Железобетонные напорные трубы в зависимости от величины расчетного внутреннего диаметра подразделяют на три класса: I кл. - на давление 1,5 МПа, II кл. - 1,0 МПа и IIIкл. - 0,5 МПа.

Выбор диаметров труб водоводов и сетей производят на основании гидравлического и технико-экономического расчетов. Водопроводные линии прокладываются, как правило, подземно. При обосновании допускается наземная и надземная прокладка. Тип основания под трубы принимается в зависимости от несущей способности грунта и величины нагрузок. В необходимых случаях трубы укладывают на песчаную подготовку. Глубина заложения труб, считая до низа, должна быть на 0,5 м больше расчетной глубины промерзания грунта.

К сооружениям на сети относятся колодцы, различные типы упоров, переходы под железными и автомобильными дорогами, дюкеры и др. Колодцы предназначены для размещения задвижек, гидрантов и других видов арматуры и фасонных частей. Они устраиваются из железобетона, кирпича и других материалов. Для спуска в колодец на горловине и стенках колодца устанавливают рифленые, стальные и чугунные скобы. Вокруг люков колодцев, на участках бездорожных покрытий устраивают отмостку шириной до 1 метра. Особо сложные и значительные по размерам узлы трубопроводов размещают в специальных камерах переключений. Для восприятия усилий, возникающих в отдельных точках трубопроводов, устанавливают упоры.

Переходы водопроводных линий под железнодорожными и автомобильными дорогами I и II категории, а также под городскими магистралями выполняются в футлярах. Переходы выполняются на прямолинейных участках трубопроводов с пересечением препятствий под углом, близким к прямому. При производстве работ открытым способом, проколом или продавливанием кожухи выполняют из стальных труб. При производстве работ щитовым способом кожухи делают из бетонных блоков.

Пересечение водопроводными линиями водных преград осуществляется с помощью дюкеров из стальных труб, укладываемых ниже дна реки не менее, чем на 0,5-1 метр. Дюкеры укладываются не менее чем в две нитки. По обе стороны дюкера устанавливают колодцы с задвижками.

Ввод в здание или сооружение представляет собой короткий прямой участок трубопровода, соединяющий наружную водопроводную сеть с внутренней водопроводной сетью здания. Ввод обычно состоит из узла присоединения к наружной сети, располагаемого в колодце трубопровода, соединяющего этот узел с внутренней водопроводной сетью здания и водонапорного узла с арматурой. В жилых зданиях делают, как правило, один ввод. Ввод устраивается из чугунных труб диаметром 50-100 мм, которые прокладываются на глубине, соответствующей прокладке уличного водопровода, т.е. ниже глубины промерзания грунта. Проход через стены здания делается на 150-200 мм больше диаметра труб. Кольцевой зазор между трубами забивают паклей и заливают специальным раствором.

На водоводах и линиях водопроводных сетей в необходимых случаях предусматривают установку: 1) поворотных затворов (задвижек) для выделения отдельных участков; 2) клапанов для впуска и выпуска воздуха при опорожнении и заполнении трубопроводов; 3) выпусков для слива воды; 4) компенсаторов, обратных клапанов, регуляторов давления и аппаратов для предупреждения повышения давления при гидравлических ударах.

Расположение линий водопровода на генеральных планах, а также минимальные расстояния в плане до сооружений и инженерных сетей должны приниматься согласно рекомендациям СНиП 2.07.01-89.