Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Прикладная гидрогазодинамика..pdf
Скачиваний:
89
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
19.64 Mб
Скачать

8.4. РАСЧЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ В ТРУБАХ С НЕКРУГЛЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ

Определим силу трения, действующую на внешнюю поверхность жидкости, текущей в трубе длиной L

= ULxw>

(8.37)

где П — смачиваемый периметр сечения трубы; тw — касательное напряжение на стенке, зависящее в основном от средней скорости и плотности жидкости и от числа Рейнольдса. Из (8.37) следует, что при прочих равных условиях, сила трения пропорциональна смачиваемому периметру. При заданной площади сечения круг имеет наименьший периметр, поэтому круглые трубы имеют наи­ меньшее сопротивление. Однако на п-рактике, например в теплооб­ менных аппаратах, используются трубы с некруглым сечением. Опыты показывают, что для расчета сопротивления труб некругло­ го сечения применимы все формулы для круглых труб, если в них диаметр заменить на гидравлический диаметр, равный отношению учетверенной площади поперечного сечения потока к смачиваемо­ му периметру трубы *

d t = ^ -

(8.38)

Эта замена обеспечивает количественный учет влияния формы се­ чения и смачиваемого периметра на режим течения и сопротивле­ ния труб некруглого сечения. Для трубы круглого сечения dT=d.

Задача 8.3. Для условий

задачи 8.2 сопоставить

гидравлические потери

при подаче керосина по трубам прямоугольного сечения

5 = 0,0475X0,2=9,5X

Х10“3 м2 и круглого сечения

5 = nR2=3,14 (0,055)2 = 9,5 • 10-3 м2.

Ответ: Д р^/Д р0=1,'52.

 

 

* Возможно использование гидравлического радиуса Rr= S/U = 1,4tfr.

Глава 9 МЕСТНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ

СОПРОТИВЛЕНИЯ. ИСТЕЧЕНИЕ ЖИДКОСТИ ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЯ И НАСАДКИ

Затраты полного напора жидкости на преодоление местных со­ противлений рассчитываются по формуле Дарси (6.32). Подстав­

ляя в (6.32) значение средней скорости ui= ~ } 2" ’

получим

Д К =С ;е«?/2 = Сг8С22/я2^ .

(9.1)

Задача расчета Ар*ы состоит в определении коэффициентов раз­ личных местных сопротивлений £ для турбулентного и ламинарно­ го течений.

9.1. МЕСТНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ ТУРБУЛЕНТНЫХ ТЕЧЕНИЯХ

Опыты показывают, что при турбулентном режиме течения .ве­ личина коэффициента £ зависит почти исключительно от типа мест­ ного сопротивления и практически не зависит от Re (автомодельна относительно Re). Это соответствует квадратичному закону местного сопротивления Д/?м* ~ а 2, который является признаком того, что местные потери в основном обусловлены вихрео'бразованием, но не трением. Обычно коэффициенты местных сопротивле­ ний определяются из опытов и даются в виде графиков, таблиц и эмпирических формул. Коэффициент местного сопротивления для внезапного расширения трубы может быть рассчитан аналитически.

По т е р и при

в н е з а п н о м

р а с ш и р е н и и т р у б ы

(«у дар» Б о р д а

— Карно) . Измерение потерь полного напора

при внезапном расширении трубы представлено на рис. 6.7,а. По­

ток вытекает из малой трубы, но сечение

его

увеличивается

не

внезапно, как у канала, а постепенно. Поток

сам создает

себе

постепенно расширяющийся жидкий контур, в

котором

скорость

уменьшается (u2 = U\SJS2), а статическое

давление

возрастает

Р 2 > Р \ - Турбулентные пульсации подсасывают жидкость из кольце­ вого пространства, расположенного между жидким контуром и стенкой трубы большего диаметра. Часть полного напора затрачи­ вается на образование и поддержание вихрей и обратных токов в этой зоне. Трение приводит к затуханию вихрей, вызывая диссипа­ цию энергии. Потери при внезапном расширении канала называ­

ются потерями на «удар» Борда — Карно, так как скорость жидкости уменьшается на ' малом расстоянии и быстро текущая жид­ кость как бы соударяется с медленно теку­ щей.

Контрольное сечение 1 выберем сразу за малой трубой. В этом сечении все па-1 раметры потока соответствуют площади Si малой трубы и равны их; р{; p*v но давле­

Рис. 9.1. Лабиринтное уплотнение

ние pi действует на всю торцевую площадь, равную S2. Сечение 2 выберем там, где

жидкий контур расширяется до стенок трубы. Обозначим искомые потери через Д/?*=р* —/?*. Примем, что поля скоростей в сечениях

1 и 2 равномерны

(ai = a2=l ), трение о стенки канала отсутствует

и запишем для участка 1—2 уравнение Бернулли (7.25), количест­

ва движения (4.12)

и неразрывности (3.22)

и2—и2

(9.2)

QlyA=bp* = p] —pl = pl -P2+Q ' 2 2 ;

(А — Рч) S2 = G(u2 й1)= и2с52 («2— Mi);

(9.3)

u2S2 = uxS x.

(9.4)

Подставим в (9.2) значение рi—р2 из (9.3) и затем u2/ui из (9.4), получим формулу для подсчета потерь па «удар» Борда—Карно

(9.5)

Сопоставляя формулы (9.5) и (9.1), определим искомый коэффи­ циент сопротивления

 

 

И

1- ! ) -

<9-6)

но:

Формулы

(9.5)и (9.6) выражают т е о р е м у

Б о р д а — К а р ­

«Потеря полного напора равна скоростному напору потерян­

ной

скорости

Q(UIи2)2/2». Эта теорема хорошо

подтверждается

экспериментами и 'будет использована при изучении течений в диф­ фузорах (п. 16.1).

На рис. 9.1 представлена схема лабиринтного уплотнения, ши­ роко используемого в технике для уменьшения перетекания жид­ кости из области pi в область р2<Рь В подшипнике протачивают­ ся кольцевые канавки, образующие ряд внезапных расширений ка­ нала-зазора, повышающих его гидравлическое сопротивление. Та­ ким образом, гидравлическое сопротивление может играть не толь­ ко отрицательную роль (затрата энергии), но и положительную.

По т е р и при

в н е з а п н о м с у ж е н и и т р у б ы (рис.

6.7,в) обусловлены,

главным образом, вихреобразованием при вхо­

де в трубу меньшего диаметра—поток срывается с острой кромки. На частицы жидкости, движущейся по криволинейным линиям

тока действуют центробежные силы, направленные к оси струи и сжимающие ее так, что S3< S 2. Течение на участке 3—2 аналогич­ но «удару» Борда—Карно. Для расчета коэффициента сопротивле­ ния внезапного сужения И. Е. Иделвником [12] предложена эмпи­ рическая формула

С= 0 ,5 ( 1 - З Д ) .

(9.7)

Скругление входной кромки приводит к уменьшению потерь. Если тонкостенную трубу меньшего диаметра вставить внутрь большей трубы так, чтобы ее конец был погружен в жидкость, то радиус кривизны струек, втекающих в трубу, уменьшится, центробежные силы, сжимающие струю, возрастут и с ними возрастут потери. Эти эффекты не учитываются формулой (9.7).

Задача 9.1. Сравните максимально возможные гидравлические потери при внезапном расширении и сужении канала. 'Укажите условия их возникновения и в каком из этих двух случаев возможно возникновение кавитации.

П о т е р и при п о с т е п е н н о м с у ж е н и и к а н а л а

(см.

рис. 6.7,2). Конфузорные течения устойчивы —в них нет

причин

для возникновения вихрей (п. 15.6). Вихри образуются лишь в ци­

линдрической трубе на выходе из конфузора. Для устранения этих вихреобразований коническую часть следует сопрягать с цилиндри­ ческой плавной кривой. В справочниках [12] приводятся формулы для построения сопла Витошинекого. На выходе из этого сопла поле скоростей близко к равномерному, а потери минимальны.

Так как потери в таком сопле обусловлены, в основном, трением,

то коэффициент местных потерь зависит от числа Рейнольдса и от­

ношения площадей

S J S 2 и колеблется в

пределах

£=0,01 ... 0,1.

Меньшие значения

соответствуют большим

числам

Re.

П о т е р и

в колене .

Коленом называется внезапный поворот

канала без

закругления.

Потери обусловлены

вихреобразованием

и быстро увеличиваются

с увеличением угла

поворота б. При 6=

= 90° £кол —1. Из-за большйх потерь колена в трубопроводах при­ менять не рекомендуется.

По т е р и

в о т в ода х .

По сравнению с коленом при плавном

повороте трубы (в отводе)

сопротивление снижается и тем больше,

чем больше

относительный

радиус кривизны Rfd (см. рис. 6.7,д и

9.2). Потери в отводах состоят из потерь на трение и вихреобразование. Потери на трение учитывают, включая длину колен в об­ щую длину трубопровода.

Потери на вихреобразования рассчитываются по формуле

Др* = Д^=--СОТ1,еи2/2.

(9.8)

Коэффициент сопротивления отвода зависит от относительного радиуса кривизны R/d, угла поворота б и формы поперечного сече­

ния канала и рассчитывается по эмпирической формуле,

предло­

женной Г Н. Абрамовичем

 

СоТВ= 0.73а6с,

(9.9)

где a = fi(R/d); 6= /?(8); c — f 3(l/d) (см. рис. 9.2). Зависимости

и

не

требуют пояснений.

Зависимость с=

Ч г{ 1 а) показывает,

что

сопротивление отвода

имеет минимум

при //а —2,5. При движении жидкости по криволинейному каналу на все частицы жидкости в направлении радиуса кривизны дейст­ вуют центробежные силы, пропорциональные квадрату окружной

Рис. 9.2. Иллюстрация к расчету сопротивления, отводов

скор'ости, .которая у оси больше, чем у боковых стенок, где ско­ рость снижается за счет трения. Поэтому в отводе возникает «па рный вихрь»: в -середине потока жидкость перемещается от внутренней стенки .к -внешней, а у боковых стенок в обратном на­ правлении (-см. рис. 9.2). В результате сложения кругового и пос­ тупательного движений жидкости в отводе поток разделяется на два винтовых потока. На образование и поддержание парного вих­ ря расходуется полный напор жидкости. Эта потеря пропорцио­ нальна моменту инерции площади поперечного сечения вихря. Ми­ нимальным моментом инериии обладает круглое сечение вихря, которое и получается при соотношении -сторон W = 2,5. Примене­ ние наивыгоднейшей форМы 'Сечения отвода {lid 2,5) уменьшает потерю на вихреобразование в 2,5'раза по сравнению с круглым

 

 

 

 

Таблица 9.1

сечением. Для уменьшения со­

 

 

 

 

 

 

противления

отводов

больших

Вид

сопротивления

 

С

размеров

(в аэродинамических

 

 

 

 

 

 

трубах,

 

в

двигателях)

в них

 

 

 

 

 

0,3

устанавливают

направляющие

Гибкое соединение труб

 

лопатки,

 

изогнутые

по

дуге

Угольник

90° (корпус свер-

1,2... 1,3

круга

 

(непрофилированные)

леный)

 

 

 

 

3,5

или еще более эффективные —

Тройник-ответвление

 

 

Кран топливный

 

 

1 ...2 .5

профилированные (см.

рис.

Обратный клапан

 

 

2 , 0

9.2). Установка

лопаток

пре­

Фильтр сетчатый

 

 

1,5 ...2 ,5

пятствует вихреобразованию и

Датчик

расходомера

при

7,0

существенно уменьшает сопро­

вращающейся крыльчатке

 

 

тивление отводов.

 

 

То же

при

заторможенной

1 1 . . . 1 2

 

 

крыльчатке

 

 

 

0,5 ...1

В

системах

охлаждения,

Выход

в

трубу (выход

из

смазки

и топливных

системах

бака)

из

трубы

(вход

в

1,0

двигателей

и

испытательных

.Выход

установок

обычно имеет место

бак)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

турбулентный режим

течения

что коэффициенты

 

 

 

жидкости

 

и

можно

считать,

местных сопротивлений

не

зависят

от

числа

Re. Ориентировочные данные для некоторых местных сопротив­ лений приведены в табл. 9.1.

9.2. МЕСТНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ ЛАМИНАРНОМ РЕЖИМЕ ТЕЧЕНИЯ

При ламинарном режиме течения потери напора на преодоле­ ние местных сопротивлений представляет собой сумму

Д/?м = Д /^ + Д/£„хр = Сеи2/2,

(9, 10)

*

где Д/?тр — потеря напора на преодоление сил трения, действующих в данном местном сопротивлении пропорциональная первым степе­

ням вязкости жидкости и скорости, т. е. A/?.^= (A/Re)(Qtt2/2): А/7^ИХр— потери напора на отрывы потока и вихреобразование в местном

сопротивлении, пропорциональная

квадрату скорости, т. е.

~ B QU2/(.

 

 

Следовательно

 

(Ш2

а *

А

 

 

~

Д/7*ихр =

(9.11)

где А и В — безразмерные константы, зависящие от формы и раз­ меров местного сопротивления. Сопоставляя формулы (9.10) и (9.11), найдем

С =

(9. 12)

Соотношение между первыми и вторыми членами в формулах (9.10) (9.12) зависит от формы и размеров местного сопротивле­ ния и от числа Re. Например, при течении через жиклер (рис. 9.3)

на участке 1—2 имеют место потери напора на трение, а на участке 2—3

на завихрение. В настоящее время ве- woo личины коэффициентов местных со­ противлений при ламинарном режиме юо

 

 

2

3

 

 

 

 

 

 

9 ^

'

 

 

 

 

 

*т %

 

 

 

 

 

 

 

У/

 

 

 

 

 

 

'У ш Sy.

3

 

 

 

 

 

1

L

ю

ю г W3

fie

 

 

 

 

Рис. 9.3. Схема жиклера

Рис. 9.4. Зависимость

коэф"

 

 

 

 

фициентов

местных

сопро­

течения

определяются

эксперимен-

тивлений

от числа

 

Рей­

тально.

 

 

 

нольдса:

 

 

 

 

 

 

/ —фильтр

фетровый;

2—«ранг

На рис. 9.4 приведены, в логариф­

отключения;

3—клапан;

4

мических

координатах,

зависимости

угольник 90°; 5—обратный

кла­

пан

 

 

 

£= /( Re) для

некоторых

местных со­

 

 

 

 

противлений, измеренные в экспериментах. При ламинарном тече>- нии (Re<ReKp) коэффициенты местных сопротивлений уменьшают­ ся с увеличением числа Рейнольдса, что отражает существенное влияние трения. При переходе к турбулентному течению (Re> >ReKp) наблюдается переход к автомодельной области.

Задача 9.2. Объясните, почему, теорема об «ударе» Борда—Карно не приме­ нима при ламинарном течении.

Задача 9.3. Рассчитать потери полного напора при истечении из трубы Si в неограниченное пространство S2-> оо стабилизированных ламинарного и тур­

булентного потоков, выразив потери через средние скорости. Ответ: Ар*л =

bp* = QUср/2-

 

Э кв ив а л ен.тм а я д л и н а т р у б о п р о в о д а . При

расче-

тах ламинарных течений в трубопроводах в тех случаях,

когда

местные сопротивления пропорциональны скорости в первой степе­ ни, их часто для удобства выражают через эквивалентную длину трубопровода /Экв. Эквивалентной .называется длина такого прямо­ линейного трубопровода заданного диаметра, сопротивление кото­ рого равно данному местному сопротивлению, т. е.

ДРм= Сри2/2 = -^- (l9J d ) Щ?- , следовательно

Re

2

 

 

/эKB=W Re/64.

(9ЛЗ)

В этом случае суммарные потери полного напора на участке тру­ бопровода длиной I, на которой размещено местное сопротивление; будет

_

64 (/ + ^экв)

Qu2

(9. 14)

Д/;Е = Д/;тр + А р м =