- •Зміст і значення фінансової діяльності.
- •2. Сутність і ф-ї контролю. Види контролю і їх хар-ка. Процес контролю. Хар-ка етапів.
- •Планування інтеграційного росту на підприємствах автомобільного транспорту, сто
- •5.Визначення основних понять та термінів в галузі охорони праці
- •2.2. Зовнішнє середовище організації. Хар-ка складових.
- •5.Принципи державної політики в галузі охорони праці.
- •2.2. Міжособові комунікації. Перепони на шляху комунікацій (обумовлені сприйняттям, семантичні, невербальні, обумовлені поганим зворотним зв’язком, невмінням слухати).
- •3.5. Законодавчі акти з оп та їх характеристика
- •4.2. Делегування і відповідальність при делегуванні.
- •4.3. Обгрунтування величини витрат на паливно-мастильні матеріали
- •4.5. Органи державного нагляду за оп:функції та повноваження.
- •1.Аналіз фінансової звітності та його значення
- •3. Планування показників програми з експлуатації рухомого складу атп.
- •2. Середні відсотки оперативного часу та витрат часу.
- •3. Середній відсоток втрат часу, що не залежить від робітника
- •5.5. Органи громадського нагляду за оп:функції та повноваження
- •1. Фінансові ризики та їх оцінка.
- •2. Раціональне вирішення проблем (прийняття рішень). Характеристика етапів.
- •3. Виробнича програма з технічного обслуговування та ремонту рс.
- •5. Загальнообов’язкове державне соціальне страхування від нв на вир-ві та проф..Захв.
- •1. Активи підприємства та управління ними.
- •2. Які основні напрямки вдосконалення організації праці.
- •3. Планування витрат з автомобільної резини.
- •5. Страхові виплати працівнику потерпілому від нв на виробництві
- •8.1. Джерела фінансування ресурсів підприємств та управління ними.
- •8.2. Які існують форми розподілу праці.
- •8.3. Основи бізнес-планування на підпр-ві (з врах. Особливості діяльності атп, сто).
- •8.5. Обовязки роботодавця щодо створення на підприємстві здорових безпечних умов праці
- •9.1. Фінансова санація та банкрутство:
- •9.2. З яких елементів складається процес праці:
- •9.5. Служба оп під-ва:створення,функції,повноваження.
- •10.1. Оборотні активи та управління ними.
- •10.2. Як класифікуються втрати роб.Часу.
- •10.3. Види планів, особливості їх використання.
- •10.5. Навчання працівникі в питань оп
- •11.1. Банківське кредитування підприємств.
- •11.2. Чим характеризується організація робочого місця:
- •11.3. Планування підвищення ефективності підприємства в ринкових умовах:
- •11.5. Порядок проведення та змст інструктажів з оп
- •12.1. Організація безготівкових розрахунків:
- •12.2. В чому полягає специфіка організації праці водіїв автомобілів.
- •12.3. Обґрунтування стратегії маркетингу розвитку фірм.
- •12.5. Обовязкові медичні огляди працівників:порядок,терміни проведення та фінансування
- •1. Оподаткування підприємств автомобільного транспорту.
- •2. Які особливості організації праці ремонтних робітників атп.
- •3.Аспекти досліджень економічних об’єктів з точки зору економічного аналізу(еа)
- •13.5. Забезпечення працівників тр-ної галузі спецодягом та іншими засобами індивідуального захисту.
- •1. Модель формування фін. Результату.
- •2.Які фактори характеризують мікроклімат на робочому місці
- •3. Фактори які вивчають при еа.
- •14.5 Атестація робочих місць за умовами праці.
- •3.Задачі екон аналізу .
- •15.5 Пільги та компенсації за важкі та шкідливі умови праці
- •16.1. Формування і використання прибутку в умовах акціонерних товариств.
- •16.2. Як класифікуються норми праці.
- •16.3. Традиційні методи економічного аналізу та їх характеристика.
- •16.5.Виробнича санітарія.Фактори,що визначають санітарно-гігієнічні умови праці.
- •2. Які існують методи нормування праці.
- •17.5. Охорона праці жінок
- •1. Поняття організації, орг-ія як система.
- •2. Тривалість транспортного циклу вантажного автомобіля
- •3. Класифікація моделей пізнання процесів і явищ
- •18.5Оп праці неповнолітніх.
- •Формування доходів підп.-ва.
- •Як розраховується змінно – добове завдання водія вантажних авто.
- •Поняття моделі і моделювання.
- •19.5Інформація та звітність про стан оп на підприємства.
- •1. Основні ф-ії упр-ня, їх хар-ка і взаємодія.
- •3. Основні принципи відображення виробництва продукції
- •20.5Відшкодування роботодавцем юридичним особам та державі збитків, завданих порушенням вимог з оп.
- •21.1. Зовнішнє середовище організації. Хар-ка складових.
- •21.3 Призначення і сутність методу кореляційно-рагресійного аналізу.
- •21.5Розслідування нещасних випадків.
- •22.1. Міжособові комунікації. Перепони на шляху комунікацій (обумовлені сприйняттям, семантичні, невербальні, обумовлені поганим зворотним зв’язком, невмінням слухати).
- •22.3 Транспортна задача.
- •22.5.Розслідування спеціальних нещасних випадків
- •1. Управлінське рішення. Природа процесу прийняття рішення.
- •3.Класифікація видів еа
- •23.5. Первинні засоби пожежогасіння
- •1. Раціональне вирішення проблем (прийняття рішення). Хар-ка етапів.
- •2. Які існують системи обслуговування робочого місця.
- •3.Схема еа виробництва та його характеристика.
- •24.5Основні принципи,якими керуються при наданні першої долікарської допомоги
- •1. Сутність статегічного упр-ня. Процес стратегічного упр-ня. Загальна хар-ка основних етапів.
- •2. Методичні основи планування витрат з то і пр рух складу.
- •3. Фактори які вивчають при еа.
- •25.5Підіймальні пристрої.Особливості безпеки при їх експлуатації.
- •1. Делегування і відповідальність при делегуванні.
- •2.Методологія планування соц-ек розвитку.
- •3. Традиційні методи економічного аналізу та їх характеристика.
- •26.5Правила безпеки при навантажувально-розвантажувальних роботах.
- •1. Поняття організаційної структури управління.
- •2. Соціально-економічне обгрунтування рівня продуктивності праці на атп.
- •3.Математичні методи економічного аналізу.
- •27.5Класифікація посудин, щопрацюють під тиском.
- •1.Поняття потреб.
- •2.Етапи планування і їх зміст.
- •3.Класифікація методів пізнання економічних процесів та явищ
- •28.5Причини електротравм
- •1.Процесуальні теорії мотивації.
- •2.Обгрунтування доцільності виробництва продукції.
- •3.Призначення та сутність кореляційно-регресійного аналізу.
- •29.5.Класифікація та характеристика вантажів за небезпекою їх транспортування
- •1.Керівництво в організації.Вплив і влада.Форми влади і впливу.
- •2.Особливості стратегічного планування.
- •3.Транспортна задача
- •30.5Автонавантажувачі, електронавантажувачі та електрокари.Правила безпеки при їх експлуатації.
2. Які існують методи нормування праці.
Нормування праці – процес встановлення міри витрат праці на випуск од-ці продукції, виконання од-ці роботи, надання од-ці послуг в заданих організ.-техн. умовах.
В залежності від специфіки загального вир-ва та з урахуванням обсягів такого вир-ва в практичній діяльності підпр-ва викор-ся наступні методи нормування праці:
1. аналітичний м-д викор-ся для нормування праці в масовому і крупно-серійному вир-ві. 1.1. Аналітично-дослідний – передбачає встановлення норм праці на основі проведення спец.досліджень за допомогою хронометражних спостережень. 1.2. Аналітично-розрахунковий – передбачає встан-ня норм праці на основі раніше розроблених нормативів праці та на основі нормативів роботи обладнання шляхом проведення відповідних розрахунків.
2. сумарний м-д викор-ся у дрібносерійному і одиничному вир-вах. Особливістю цього м-ду є те, що норма часу або норма виробітку встановлюється на операцію в цілому без поділу її на складові. 2.1. Досвідний – норма часу встан-ся на основі досвіду нормувальника або майстра, та наявності у них даних по фактичним витратам часу на таких роботах в минулому. 2.2. Статистичний – встан-ня норм праці на основі стат-х матеріалів, облікової і звітної документації по факт-х витрат роб.часу на викон-ня даної роботи в попер-му періоді. 2.3. Порівняльний – встан-ня норм праці на здій-ня даної роботи на основі порівняння даної операції з аналогічною, норма часу на яку вже відома.
3. Математичні методи економічного аналізу. Під методом ЕА розуміють діалектичний спосіб вивчення господарських процесів у їх становленні та розвитку. Особливості методів ЕА: викор-я системи показників, що характеризують господарські процеси, встановлення причинно наслідкових зв’язків, які обумовлюють зміну показників, виділення факторів та встановлення резервів підвищення ефек-ті розвитку вироб-ва.
Методи ЕА: традиційні – при наявності детермінованих значень; мат. моделювання – при наявності стохастичної інформації(з певною вірогідністю)
Мат-і методи - оптимізаційні та не оптимізаційні. Оптимізаційні точні методи ЕА – включають методи мат. моделювання та економіко – математичні методи.
Мат-і моделі з кількісними характеристиками(у вигляді формул), числові(з конкретними числовими харак-ми), логічні(у вигляді логічних виразів), графічні моделі.
Етапи моделювання: 1) чітке формулювання кінцевої мети та визначення критеріїв оптимізації(прибуток максим-й, витрати мінім-і) 2) визн-я обмежень 3) вибір раціон-го мат методу
Економіко – матем-і методи – лінійне та динамічне програмування.
Оптимізаційні неточні методи – сітьове планування, теорія ігор, теорія масового обслуговування.
Неоптимізаційні методи – кореляційно – регресійний аналіз, кластер ний аналіз , економічна кібернетика.
Задача
1) ППз=ВД*1/Nсп, грн./чол.
ПП1 = 140*1,06/40=3710
ПП2 = 265*1,1/42=6940,48
ПП3 = 280*1,09/37=8248,65
2) ППвод=ВД*1/Nсп, грн./чол.
ПП1 = 140*1,06/30=4946,67
ПП2 = 265*1,1/32=9109,38
ПП3 = 280*1,09/33=9243,48
3) Тр1=ПП2/ПП1=6940,48/3710=1,87
Тр2=ПП3/ПП1=8248,65/3710=2,22
Тр3=ПП3/ПП2=8248,65/6940,48=1,79
4) Тр1 = ПП2/ПП1=9109,38/4946,67=1,84
Тр2 = ПП3/ПП1=9248,48/4946,67=1,87
Тр3 = ПП3/ПП2=9248,48/9109,38=1,02
5) Тпр1=1,87-1=0,87
Тпр2=2,22-1=1,22
Тпр3=1,79-1=0,79
6) Тпр1= 1,84-1=0,84
Тпр2= 1,87-1=0,87
Тпр3= 1,02-1=0,02