- •Зміст і значення фінансової діяльності.
- •2. Сутність і ф-ї контролю. Види контролю і їх хар-ка. Процес контролю. Хар-ка етапів.
- •Планування інтеграційного росту на підприємствах автомобільного транспорту, сто
- •5.Визначення основних понять та термінів в галузі охорони праці
- •2.2. Зовнішнє середовище організації. Хар-ка складових.
- •5.Принципи державної політики в галузі охорони праці.
- •2.2. Міжособові комунікації. Перепони на шляху комунікацій (обумовлені сприйняттям, семантичні, невербальні, обумовлені поганим зворотним зв’язком, невмінням слухати).
- •3.5. Законодавчі акти з оп та їх характеристика
- •4.2. Делегування і відповідальність при делегуванні.
- •4.3. Обгрунтування величини витрат на паливно-мастильні матеріали
- •4.5. Органи державного нагляду за оп:функції та повноваження.
- •1.Аналіз фінансової звітності та його значення
- •3. Планування показників програми з експлуатації рухомого складу атп.
- •2. Середні відсотки оперативного часу та витрат часу.
- •3. Середній відсоток втрат часу, що не залежить від робітника
- •5.5. Органи громадського нагляду за оп:функції та повноваження
- •1. Фінансові ризики та їх оцінка.
- •2. Раціональне вирішення проблем (прийняття рішень). Характеристика етапів.
- •3. Виробнича програма з технічного обслуговування та ремонту рс.
- •5. Загальнообов’язкове державне соціальне страхування від нв на вир-ві та проф..Захв.
- •1. Активи підприємства та управління ними.
- •2. Які основні напрямки вдосконалення організації праці.
- •3. Планування витрат з автомобільної резини.
- •5. Страхові виплати працівнику потерпілому від нв на виробництві
- •8.1. Джерела фінансування ресурсів підприємств та управління ними.
- •8.2. Які існують форми розподілу праці.
- •8.3. Основи бізнес-планування на підпр-ві (з врах. Особливості діяльності атп, сто).
- •8.5. Обовязки роботодавця щодо створення на підприємстві здорових безпечних умов праці
- •9.1. Фінансова санація та банкрутство:
- •9.2. З яких елементів складається процес праці:
- •9.5. Служба оп під-ва:створення,функції,повноваження.
- •10.1. Оборотні активи та управління ними.
- •10.2. Як класифікуються втрати роб.Часу.
- •10.3. Види планів, особливості їх використання.
- •10.5. Навчання працівникі в питань оп
- •11.1. Банківське кредитування підприємств.
- •11.2. Чим характеризується організація робочого місця:
- •11.3. Планування підвищення ефективності підприємства в ринкових умовах:
- •11.5. Порядок проведення та змст інструктажів з оп
- •12.1. Організація безготівкових розрахунків:
- •12.2. В чому полягає специфіка організації праці водіїв автомобілів.
- •12.3. Обґрунтування стратегії маркетингу розвитку фірм.
- •12.5. Обовязкові медичні огляди працівників:порядок,терміни проведення та фінансування
- •1. Оподаткування підприємств автомобільного транспорту.
- •2. Які особливості організації праці ремонтних робітників атп.
- •3.Аспекти досліджень економічних об’єктів з точки зору економічного аналізу(еа)
- •13.5. Забезпечення працівників тр-ної галузі спецодягом та іншими засобами індивідуального захисту.
- •1. Модель формування фін. Результату.
- •2.Які фактори характеризують мікроклімат на робочому місці
- •3. Фактори які вивчають при еа.
- •14.5 Атестація робочих місць за умовами праці.
- •3.Задачі екон аналізу .
- •15.5 Пільги та компенсації за важкі та шкідливі умови праці
- •16.1. Формування і використання прибутку в умовах акціонерних товариств.
- •16.2. Як класифікуються норми праці.
- •16.3. Традиційні методи економічного аналізу та їх характеристика.
- •16.5.Виробнича санітарія.Фактори,що визначають санітарно-гігієнічні умови праці.
- •2. Які існують методи нормування праці.
- •17.5. Охорона праці жінок
- •1. Поняття організації, орг-ія як система.
- •2. Тривалість транспортного циклу вантажного автомобіля
- •3. Класифікація моделей пізнання процесів і явищ
- •18.5Оп праці неповнолітніх.
- •Формування доходів підп.-ва.
- •Як розраховується змінно – добове завдання водія вантажних авто.
- •Поняття моделі і моделювання.
- •19.5Інформація та звітність про стан оп на підприємства.
- •1. Основні ф-ії упр-ня, їх хар-ка і взаємодія.
- •3. Основні принципи відображення виробництва продукції
- •20.5Відшкодування роботодавцем юридичним особам та державі збитків, завданих порушенням вимог з оп.
- •21.1. Зовнішнє середовище організації. Хар-ка складових.
- •21.3 Призначення і сутність методу кореляційно-рагресійного аналізу.
- •21.5Розслідування нещасних випадків.
- •22.1. Міжособові комунікації. Перепони на шляху комунікацій (обумовлені сприйняттям, семантичні, невербальні, обумовлені поганим зворотним зв’язком, невмінням слухати).
- •22.3 Транспортна задача.
- •22.5.Розслідування спеціальних нещасних випадків
- •1. Управлінське рішення. Природа процесу прийняття рішення.
- •3.Класифікація видів еа
- •23.5. Первинні засоби пожежогасіння
- •1. Раціональне вирішення проблем (прийняття рішення). Хар-ка етапів.
- •2. Які існують системи обслуговування робочого місця.
- •3.Схема еа виробництва та його характеристика.
- •24.5Основні принципи,якими керуються при наданні першої долікарської допомоги
- •1. Сутність статегічного упр-ня. Процес стратегічного упр-ня. Загальна хар-ка основних етапів.
- •2. Методичні основи планування витрат з то і пр рух складу.
- •3. Фактори які вивчають при еа.
- •25.5Підіймальні пристрої.Особливості безпеки при їх експлуатації.
- •1. Делегування і відповідальність при делегуванні.
- •2.Методологія планування соц-ек розвитку.
- •3. Традиційні методи економічного аналізу та їх характеристика.
- •26.5Правила безпеки при навантажувально-розвантажувальних роботах.
- •1. Поняття організаційної структури управління.
- •2. Соціально-економічне обгрунтування рівня продуктивності праці на атп.
- •3.Математичні методи економічного аналізу.
- •27.5Класифікація посудин, щопрацюють під тиском.
- •1.Поняття потреб.
- •2.Етапи планування і їх зміст.
- •3.Класифікація методів пізнання економічних процесів та явищ
- •28.5Причини електротравм
- •1.Процесуальні теорії мотивації.
- •2.Обгрунтування доцільності виробництва продукції.
- •3.Призначення та сутність кореляційно-регресійного аналізу.
- •29.5.Класифікація та характеристика вантажів за небезпекою їх транспортування
- •1.Керівництво в організації.Вплив і влада.Форми влади і впливу.
- •2.Особливості стратегічного планування.
- •3.Транспортна задача
- •30.5Автонавантажувачі, електронавантажувачі та електрокари.Правила безпеки при їх експлуатації.
16.1. Формування і використання прибутку в умовах акціонерних товариств.
Одним з основних завдань виробничо-господ-ї діяльності будь-якого підпр-ва є отримання прибутку. Прибуток є важливим джерелом фінансування виробн-го і соц.-го розвитку підпр-ва.
Прибуток акц. товариства (АТ) утвор-ся з надходжень від діял-ті компанії після покриття матер-х і прирівняних до них витрат та витрат на оплату праці. Прибуток, що залишається після сплати податків та ін. обов’язкових платежів, є чистим прибутком АТ. ЧП компанії спрямовується: 1. на створення резервного капіталу (фонду); 2.на виплату дивідендів; 3.на збільшення стат-го капіталу. 4. на заохочення прац-в та ін.
Резервний капітал (фонд) компанії створюється у розмірі не менше 25% стат-го капіталу і призначається для покриття витрат, пов’язаних із відшкодуванням збитків, та запланованих витрат. Рез-й капітал (фонд) формується шляхом щорічних відрахувань у розмірі не менше 5% суми ЧП компанії до досягнення визначеного розміру.
На виплату дивідендів спрямовується частина ЧП, визначена Загальними зборами акціонерів. Дивіденди виплачуються акціонерам пропорційно загальній кіл-ті акцій, що їм належать. Виплата дивід-в проводиться шляхом їх перерахування на рахунки акціонерів або іншим чином за рішенням Загальних зборів акціонерів компанії.
16.2. Як класифікуються норми праці.
В залежності від тих ознак, які покладені в основу класиф-ції всі норми праці поділ-ся:
1. за характером побудови: 1.1. диференційовані – норми (н), які передбачають детальний поділ нормованої праці на окремі елементи і встановлення реглам-х витрат роб.часу на кожен з цих ел-тів. 1.2. укрупнені – н, розробл-ся на завершені обсяги робіт; 1.3. типові – н, які розроб-ся на характерні операції технол. процесу.
2. в залеж-ті від терміну дії: 2.1. постійні – н, які залишаються незмінними на тривалий інтервал часу; 2.2. тимчасові – н,які діють на обмеж. інтервалі часу; 2.3. сезонні – н, які діють протягом певного сезону; 2.4. разові – н, які викор-ся при виконанні обмеженого обсягу робіт, які в майбутньому може не повторяться.
3. в залежності від сфери викор-ня: 3.1. єдині – н, які розробляються на роботи, що вик-ся по єдиній або схожій технології; 3.2. міжгалузеві – н, які викор-сяна підпр-вах 2 або більше галузях народ.госп-ва; 3.3. галузеві – н,які викор-ся на підпр-вах 1 галузі нар.госп-ва; 3.4. місцеві – н, які викор-ся лише на даному підпр-ві.
4. за методом становлення: 4.1. технічно-обгрунтовані 4.2. дослідно-статистичні
5. за змістом: 5.1. норма часу- витрати роб.часу, які необхідні на вигот-ня 1 продукції, викон-ня 1 роботи, або надання 1 послуг в заданих організ-техн.умовах; 5.2. н.виробітку – к-ть одиниць продукції, обсяг робіт або обсяг послуг, які необхідно виготовити, виконати або надати за од-цю часу в ЗОТУ. 5.3. н.обслуг-ня – к-ть од-ць обладнання чи ін.вироб-х об’єктів, які повинні бути обслужені 1 робітником або групою роб-в в ЗОТУ; 5.4. н.часу обслуг-ня – час, який необхідно затратити на обслуг-ня 1 облад-ня, чи ін.вироб-х об’єктів в ЗОТУ; 5.5. н.чисельності – к-ть праців-в, які необхідні для викон-ня заданої роботи.