- •Описание технологического процесса Грузовые операции на танкерах
- •Общие положения
- •2. Подготовка к грузовым операциям
- •3. Подготовка танкера к грузовым операциям
- •4. Действия в период грузовых операций
- •5. Погрузка сырой нефти или нефтепродукта
- •6. Выгрузка сырой нефти или нефтепродукта
- •7. Действия после окончания грузовых операций
- •8. Требования охраны труда
- •9. Требования охраны окружающей среды
- •1. Описание технологических схем
- •1.Слив подсолнечного масла из танкера в резервуар порта.
- •2. Слив подсолнечного масла из резервуара порта в танкер.
- •3. Слив подсолнечного масла из ж.Д. Цистерны в резервуары.
- •4. Слив подсолнечного масла из резервуара в ж.Д. Цистерну.
- •5. Слив подсолнечного масла из ж.Д. Цистерны в танкер.
- •6. Слив подсолнечного масла из танкера в ж.Д. Цистерну.
- •7. Слив подсолнечного масла из резервуара в автомашину
- •8. Слив подсолнечного масла из автомашины в резервуар.
- •9. Охрана труда
- •10. Насосные установки.
- •10.2. Работа насоса.
- •10.3. Заключительная операция
- •10.4. Требования по охране труда.
- •11. Охрана окружающей среды
- •12. Пожарная безопасность
- •С №1 №2 №3 №4 хема приема-выдачи растительного масла
- •1. Общая часть
- •2. Технологический процесс очистки льяльных вод от нефтепродуктов и механических примесей
- •3. Насосные установки.
- •3.1 Подготовка насоса к работе
- •3.2. Работа насоса.
- •3.3. Заключительная операция
- •4. Требования по охране труда
- •5. Охрана окружающей среды
- •6. Пожарная безопасность
- •Характеристика грузов.
- •1. Общие требования
- •2. Описание технологического процесса
- •3. Требования безопасности
- •Описание технологического процесса
- •1. Подготовительные операции
- •2. Вагонная операция
- •3. Судовая операция (погрузка)
- •4. Установка минераловоза на колесные пары
- •5. Закрытие люков минераловоза
- •6. Охрана труда
- •7. Охрана окружающей среды
- •8. Пожарная безопасность
- •Карбамид (мочевина) в полиэтиленовых мешках (мягкие контейнера), массой до 1,0 тонны .Рабочая технологическая карта перегрузки
- •1. Подготовительная операция
- •2. Вагонная операция
- •3. Складская операция (формирование штабеля мкр-1,0 автопогрузчиком)
- •4. Складская операция (разбор штабеля)
- •5. Трюмная операция
- •6. Судовая операция (выгрузка)
- •7. Охрана труда
- •8. Окружающая среда
- •9. Пожарная безопасность
- •Описание технологического процесса
- •1. Вагонная операция
- •1.1. Выгрузка грейфером
- •1.2. Выгрузка электромагнитом
- •2. Складская операция (формирование штабеля)
- •2.5. Формирование штабеля грейфером
- •2.6. Формирование штабеля электромагнитом
- •3. Складская операция (разбор штабеля)
- •3.1. Разбор штабеля грейфером
- •3.2. Разбор штабеля лотками (бадьями).
- •4. Передаточные (кордонные) операции
- •5. Судовая операция
- •5.1. Погрузка судна грейфером
- •5.2. Погрузка судна лотками (бадьями).
- •6. Охрана труда
- •Описание технологического процесса.
- •1. Вагонная операция (выгрузка)
- •2. Складская операция (формирование штабеля)
- •3.Складская операция (разбор штабеля)
- •4. Трюмная операция (погрузка)
- •5. Погрузка автомашины.
- •6.Охрана окружающей среды.
- •7. Охрана труда.
- •1.Подготовительные операции
- •2.Трюмная операция
- •2.6.Выгрузка непакетированной продукции из подпалубного пространства трюма. Разбор штабеля без применения погрузчика.
- •3.Вагонная операция Погрузка вагона с грузового стола и рампы холодильника.
- •4.Кордонная операция
- •5.Погрузка автомашины
- •5.9.Погрузка крытой автомашины вручную.
- •6.Заключительные операции
- •7.Требования охраны труда
- •8..Охрана окружающей среды
- •Описание технологического процесса
- •2.Вагонная операция (выгрузка)
- •2.4. Выгрузка бухт металла спецзахватом (Рис.2)
- •4.Складская операция (разбор штабеля краном)
- •5. Передаточная операция
- •6. Складирование и разбор штабеля автопогрузчиком на тыловой складской площади
- •98309, Г.Керчь, ул.Орджоникидзе, 82
8..Охрана окружающей среды
8.1.Отходы (картон, обечайка, обвязка и т.д.) образовывающийся в процессе грузовой операции на рампе и в трюме, следует
убирать в контейнер для отходов, установленный на причале.
8.2. К погрузке допускается только исправный автотранспорт, без потеков нефтепродуктов.
Литература [1]
УТВЕРЖДАЮ
Начальник Керченского морского
рыбного порта
О.В.Кумпан
РАБОЧАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 180
Проволока стальная (катанка) в бухтах.
Сталь арматурная в бухтах
Таблица 1 |
|||||||||||||||||||||
№ технологической схемы |
|
||||||||||||||||||||
1.1 |
Полувагон - кран - склад |
||||||||||||||||||||
1.2 |
Полувагон - кран -трюм |
||||||||||||||||||||
1.3 |
Полувагон - кран -трюм (а/погрузчик) |
||||||||||||||||||||
1.4 |
Склад - кран - трюм |
||||||||||||||||||||
1.5 |
Склад - кран - трюм (а/погрузчик) |
||||||||||||||||||||
1.6 |
Склад - кран - склад |
||||||||||||||||||||
1.7 |
Полувагон-кран-причал-а/погрузчик-склад |
||||||||||||||||||||
1.8 |
Склад-а/погрузчик-причал-кран-трюм |
||||||||||||||||||||
1.9 |
Склад-а/погрузчик-причал-кран-трюм (а/погрузчик) |
||||||||||||||||||||
1.10 |
Склад- а/погрузчик - склад |
||||||||||||||||||||
Таблица 2 |
|||||||||||||||||||||
Перегрузочные машины, грузозахватные приспособления техоснастка |
|||||||||||||||||||||
Поз. |
Наименование |
Г/п |
Технологические схемы: |
||||||||||||||||||
(тс) |
1.1. |
1.2 |
1.3 |
1.4 |
1.5 |
1.6 |
1.7 |
1.8 |
1.9 |
1.10 |
|||||||||||
1. |
П/кран «Ганц" |
1 6,т |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
|||||||||
2. |
А/погрузчик с вилочным захватом |
5,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|||||||||
3. |
Строп стальной длиной 6-8 метров диаме' ром /3,5 мм |
6,0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
- |
|||||||||
4. |
Спецзахват для стали в бухтах |
5,0 |
I |
I |
I |
1 |
1 |
I |
I |
I |
I |
—
- |
|||||||||
5. . |
Багор для стропальщика |
- |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
— |
|||||||||
6. |
Лом |
- |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|||||||||
7. |
Крючок для подтягивания стропов |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1- |
|||||||||
8. |
Лестница приставная |
25С |
кг |
Использовать при подъёме и спуске со штабеля и полу вагонов |
|||||||||||||||||
9. |
Канат стальной Ǿ19,5 мм и 2 канифас-блока |
5 мм |
|
Использовать при загрузке подпалубных пространств трюмов. |
|||||||||||||||||
№ т/схемы |
Расстановка докеров по операциям |
Всего докеров |
|
||||||||||||||||||
Вагонная |
Трюмная |
Складская |
Передаточная |
Транспортная |
|
|
|||||||||||||||
1.1 |
2/0/1 |
- |
2/0/1 |
- |
1/1/0 |
5 |
|
||||||||||||||
1.2 |
2/0/1 |
3/0/1 |
- |
|
1/1/0 |
6 |
|
||||||||||||||
1.3 |
2/0/1 |
3/1/1 |
- |
- |
1/1/0 |
б |
|
||||||||||||||
1.4 |
- |
3/0/1 |
2/0/1
|
- |
1/1/0 |
6 |
|
||||||||||||||
1.5 |
- |
3/1/1 |
2/0/1 |
- |
1/1/0 |
6 |
|
||||||||||||||
1.6 |
- |
|
4/0/2 |
- |
1/1/0 |
5 |
|
||||||||||||||
1.7 |
2/0/1 |
- |
2/2/0 |
1/0/1 |
1/1/0 |
6 |
|
||||||||||||||
1.8 |
- |
3/0/1 |
2/2/0 |
1/0/1 |
1/1/0 |
7 |
|
||||||||||||||
1.9 |
- |
3/1/1 |
2/2/0 |
1/0/1 |
1/1/0 |
7 |
|
||||||||||||||
1.10 |
- |
- |
2/2/0 |
- |
- |
2 |
|
Примечание: в выражении Х/ХХ/ХХХ:
Х(первое число) - число докеров в звене;
ХХ(второе число)- в том числе работающих на механизмах;
ХХХ(третье число)- в том числе сигнальщиков.