- •Описание технологического процесса Грузовые операции на танкерах
- •Общие положения
- •2. Подготовка к грузовым операциям
- •3. Подготовка танкера к грузовым операциям
- •4. Действия в период грузовых операций
- •5. Погрузка сырой нефти или нефтепродукта
- •6. Выгрузка сырой нефти или нефтепродукта
- •7. Действия после окончания грузовых операций
- •8. Требования охраны труда
- •9. Требования охраны окружающей среды
- •1. Описание технологических схем
- •1.Слив подсолнечного масла из танкера в резервуар порта.
- •2. Слив подсолнечного масла из резервуара порта в танкер.
- •3. Слив подсолнечного масла из ж.Д. Цистерны в резервуары.
- •4. Слив подсолнечного масла из резервуара в ж.Д. Цистерну.
- •5. Слив подсолнечного масла из ж.Д. Цистерны в танкер.
- •6. Слив подсолнечного масла из танкера в ж.Д. Цистерну.
- •7. Слив подсолнечного масла из резервуара в автомашину
- •8. Слив подсолнечного масла из автомашины в резервуар.
- •9. Охрана труда
- •10. Насосные установки.
- •10.2. Работа насоса.
- •10.3. Заключительная операция
- •10.4. Требования по охране труда.
- •11. Охрана окружающей среды
- •12. Пожарная безопасность
- •С №1 №2 №3 №4 хема приема-выдачи растительного масла
- •1. Общая часть
- •2. Технологический процесс очистки льяльных вод от нефтепродуктов и механических примесей
- •3. Насосные установки.
- •3.1 Подготовка насоса к работе
- •3.2. Работа насоса.
- •3.3. Заключительная операция
- •4. Требования по охране труда
- •5. Охрана окружающей среды
- •6. Пожарная безопасность
- •Характеристика грузов.
- •1. Общие требования
- •2. Описание технологического процесса
- •3. Требования безопасности
- •Описание технологического процесса
- •1. Подготовительные операции
- •2. Вагонная операция
- •3. Судовая операция (погрузка)
- •4. Установка минераловоза на колесные пары
- •5. Закрытие люков минераловоза
- •6. Охрана труда
- •7. Охрана окружающей среды
- •8. Пожарная безопасность
- •Карбамид (мочевина) в полиэтиленовых мешках (мягкие контейнера), массой до 1,0 тонны .Рабочая технологическая карта перегрузки
- •1. Подготовительная операция
- •2. Вагонная операция
- •3. Складская операция (формирование штабеля мкр-1,0 автопогрузчиком)
- •4. Складская операция (разбор штабеля)
- •5. Трюмная операция
- •6. Судовая операция (выгрузка)
- •7. Охрана труда
- •8. Окружающая среда
- •9. Пожарная безопасность
- •Описание технологического процесса
- •1. Вагонная операция
- •1.1. Выгрузка грейфером
- •1.2. Выгрузка электромагнитом
- •2. Складская операция (формирование штабеля)
- •2.5. Формирование штабеля грейфером
- •2.6. Формирование штабеля электромагнитом
- •3. Складская операция (разбор штабеля)
- •3.1. Разбор штабеля грейфером
- •3.2. Разбор штабеля лотками (бадьями).
- •4. Передаточные (кордонные) операции
- •5. Судовая операция
- •5.1. Погрузка судна грейфером
- •5.2. Погрузка судна лотками (бадьями).
- •6. Охрана труда
- •Описание технологического процесса.
- •1. Вагонная операция (выгрузка)
- •2. Складская операция (формирование штабеля)
- •3.Складская операция (разбор штабеля)
- •4. Трюмная операция (погрузка)
- •5. Погрузка автомашины.
- •6.Охрана окружающей среды.
- •7. Охрана труда.
- •1.Подготовительные операции
- •2.Трюмная операция
- •2.6.Выгрузка непакетированной продукции из подпалубного пространства трюма. Разбор штабеля без применения погрузчика.
- •3.Вагонная операция Погрузка вагона с грузового стола и рампы холодильника.
- •4.Кордонная операция
- •5.Погрузка автомашины
- •5.9.Погрузка крытой автомашины вручную.
- •6.Заключительные операции
- •7.Требования охраны труда
- •8..Охрана окружающей среды
- •Описание технологического процесса
- •2.Вагонная операция (выгрузка)
- •2.4. Выгрузка бухт металла спецзахватом (Рис.2)
- •4.Складская операция (разбор штабеля краном)
- •5. Передаточная операция
- •6. Складирование и разбор штабеля автопогрузчиком на тыловой складской площади
- •98309, Г.Керчь, ул.Орджоникидзе, 82
1. Общая часть
Береговые очистные сооружения предназначены для очистки льяльных вод от нефтепродуктов и механических примесей.
Очистные сооружения состоят из:
помещения, в котором размещено технологическое и вспомогательное оборудование;
склада, в котором размещены 2 приемные емкости для льяльных вод и 2 емкости для сбора от сепарированных нефтепродуктов;
контрольной трехкаскадной емкости;
перекачивающих насосов – 5 единиц.
2. Технологический процесс очистки льяльных вод от нефтепродуктов и механических примесей
Прием льяльных вод с судов осуществляется методом закачки в ж.д.цистерну.
Налив льяльных вод производится судовым насосом и судовым шлангом через верхнюю горловину ж.д.цистерны.
2.3. Налив ж.д.цистерны льяльной водой производится работниками топливного участка под руководством инженера 2-й кат.
2.4.После окончания налива ж.д.цистерны льяльными водами, ее ставят под слив к стационарному месту приема для слива льяльных
приемную емкость.
2.5. Работники топливного участка производят подключение ж.д.цистерны к сливному устройству.
2.6. После проверки правильности подсоединения сливного устройства открыть задвижку на емкости, в которую будут сливать льяльную воду. Включить насос.
После перекачки льяльных вод произвести остановку насоса.
2.8. Закрыть задвижку на емкости.
2.9. Отсоединить сливное устройство от ж.д.цистерны.
2.10. После заполнения приемных емкостей (V = 400 м3) льяльная вода поступает на очистку.
2.11.Льяльные воды из приемной емкости подаются через теплообменник на трехступенчатую сепарационную установку. В теплообменниках (подогревателях) льяльные воды подогреваются до температуры 400 – 500 С и поступают на вход первой ступени установки.
2.12.Первая ступень установки представляет собой сварной цилиндрический корпус, закрытый сверху приваренной крышкой, а снизу – днищем. Подогретые до 40 – 500 льяльные воды поступают через устройства ввода (в ее нижнюю часть) и далее через кассету пластинчатого тонкослойного отстойника и центральную трубу в верхнюю часть корпуса ступени. Здесь происходит предварительное отделение пленочного и грубодисперсного нефтепродукта, который всплывает под крышкой, постепенно образуя сплошной слой.
По мере накопления слоя нефтепродукта под крышкой он периодически сбрасывается в сборную емкость нефтепродуктов по трубопроводу.
Очищенная вода выводится из корпуса первой ступени и подается на вход второй ступени.
2.13. Вторая ступень установки представляет собой стальную, сварную обечайку, с приваренными к ней крышкой и днищем. В крышке имеется отверстие, закрытое крышкой, предназначенное для засыпки коалесцирующего материала.
Поступившая на вход второй ступени очищаемая жидкость проходит через слой коалесцирующей засыпки.
Коалесцирующая засыпка представляет собой стеклянные шарики диаметром 0,8 –1,2 мм. В слое коалесцирующего зернистого наполнителя
происходит осаждение частиц нефтепродуктов на гранулах и перетекание нефтяной пленки.
Пленочный нефтепродукт накапливается в нефтесборнике, образованном конусом под слоем засыпки и периодически выводится в сборную емкость нефтепродукта по трубопроводу.
Очищенная вода через коллектор в нижней части выводится из второй ступени установки и подается на вход третьей ступени.
2.14. Корпус третьей ступени устроен аналогично корпусу второй ступени и состоит из обечайки, крышки, днища.
Поступившая на вход третьей ступени предварительно очищенная от нефтепродуктов вода фильтруется через слой активированного угля
сверху вниз. При этом происходит сорбция оставшихся частичных нефтепродуктов.
При накоплении нефтепродуктов в третьей ступени они периодически сбрасываются по трубопроводу в сборную емкость нефтепродуктов. Очищенная вода через коллектор, размещенный у днища, выводится наружу по трубопроводу к контрольной емкости для слива очищенных вод.
2.15. Контрольная емкость представляет собой трехступенчатый каскад ванн, очищенная вода сбрасывается в канализацию.
2.16. При превышении перепада давления на фильтрующих ступенях более 0,6 – 0,7 кг/см или при снижении степени очистки воды от нефтепродуктов наполнение соответствующей ступени промывается обратным потоком подогретой до 40 – 500 С воды и барботируется сжатым воздухом в течение 10 – 15 минут. С этой целью к каждой ступени установки предусмотрен подвод промывочной воды и сжатого воздуха.
2.17. Отсепарированные нефтепродукты накапливаются в емкостях. После заполнения емкости нефтепродукты вывозятся.
3.1.1. Перед пуском проверить заземление электронасосов.