
- •Тема 1 формування та розвиток світового господарства . 6
- •Тема 2 економіка країн оеср ..................................................... 18
- •Передмова
- •Тема 1 формування та розвиток світового господарства
- •1.1 Сучасні підходи до визначення поняття "світове господарство"
- •1.2 Основні етапи формування сучасної світової економіки
- •1.3 Підсистеми світового господарства
- •1.4 Система найважливіших показників розвитку національних господарств та світової економіки в цілому
- •1.5 Динаміка сучасного розвитку світового господарства
- •Тема 2 економіка країн оеср
- •2.1 Загальна характеристика країн оеср
- •2.2 Державне регулювання економіки країн оеср
- •2.3 Основні напрямки економічної політики
- •Тема 3 економіка країн, що розвиваються
- •3.1 Загальна характеристика та місце у світовій економіці країн, що розвиваються
- •3.2 Соціально-економічна структура країн, що розвиваються
- •3.3 Структура економіки та розвиток основних галузей
- •3.4 Зовнішньоекономічні зв'язки країн, що розвиваються
- •3.5 Нові індустріальні країни
- •Тема 4 економіка перехідних суспільств
- •4.1 Загальна характеристика країн з перехідною економікою
- •4.2 Основні напрямки реформування економіки в умовах переходу до ринкових відносин
- •4.3 Сучасні риси економіки перехідного періоду у країнах Східної Європи
- •Тема 5 система міжнародних економічних відносин
- •5.1 Суть, рівні та структура міжнародних економічних відносин
- •5.2 Суб'єкти міжнародних економічних відносин
- •5.3 Принципи розвитку міжнародних економічних відносин
- •Тема 6 середовище існування міжнародних економічних відносин
- •6.1 Суть і структура середовища мев
- •6.2 Природно - географічне середовище мев
- •6.3 Політичне - правове середовище мев
- •6.4 Економічне середовище мев
- •6.5 Соціально-культурне середовище мев
- •7.1 Суть міжнародних валютних відносин. Загальні відомості про валюту
- •7.2 Світова валютна система та її еволюція
- •7.3 Валютні ринки світу
- •7.4 Світовий ринок золота
- •7.5 Міжнародні валютні розрахунки
- •Тема 8 міжнародні фінансово-кредитні відносини
- •8.1 Міжнародна міграція капіталів
- •8.2 Міжнародні кредитні відносини
- •8.3 Світовий ринок позичкових капіталів
- •8.4 Міжнародні фінансово-кредитні організації
- •9.1 Суть міжнародного виробничого співробітництва
- •9.2 Міжнародна спеціалізація виробництва
- •9.3 Міжнародна виробнича кооперація
- •9.4 Галузеві аспекти міжнародного виробничого співробітництва
- •10.1 Суть міжнародного науково-технічного співробітництва та його структура
- •10. 2 Інтелектуальна власність і світовий ринок технологій
- •10.3 Міжнародне ліцензування
- •10.4 Міжнародний інжиніринг
- •10.5 Міжнародні міжвузівські наукові стосунки
- •10.6 Світова організація інтелектуальної власності (соів)
- •11.1 Світовий ринок трудових ресурсів
- •11.2 Міжнародна трудова міграція
- •11.3 Основні тенденції розвитку сучасних міграційних процесів
- •11.4 Регулювання міжнародних міграційних процесів
- •11.5 Міжнародна організація праці
- •Тема 12 міжнародна торгівля
- •12.1 Міжнародна торгівля як форма міжнародних економічних відносин
- •12. 2 Теоретичні основи міжнародної торгівлі
- •12. З Структура міжнародної торгівлі
- •12.4 Ціноутворення у міжнародній торгівлі
- •12.5 Основні інструменти регулювання міжнародних торгових відносин
- •2. Контингентування (квотування) зовнішньоторговельної діяльності.
- •12. 6 Динаміка світової торгівлі на сучасному етапі
- •12.7 Роль та функції гатт (сот) в регулюванні сучасної світової торгівлі
- •Тема 13 світовий ринок послуг
- •13.1 Система міжнародних послугових відносин
- •13.2 Міжнародний лізинг
- •13.3 Міжнародний факторинг
- •13.4 Міжнародний форфейтинг
- •13.5 Міжнародний франчайзинг
- •13.6 Міжнародний консалтинг
- •13.7 Світовий ринок професійних послуг
- •13.8 Страхові послуги на світовому ринку
- •13.9 Міжнародний туризм
- •Тема 14 міжнародні транспортні відносини
- •14.1 Суть та особливості міжнародних транспортних відносин
- •14.2 Морські та річкові міжнародні перевезення
- •14.3 Міжнародні сухопутні та повітряні перевезення
- •14.4 Особливості транспортно-експедиторського посередництва у міжнародних перевезеннях
- •14.5 Роль міжнародних організацій у регулюванні міжнародних транспортних перевезень
- •15.1 Суть та особливості міжнародного бізнесу
- •15.2 Розвиток транснаціонального бізнесу
- •15.3 Спільне підприємництво
- •15.4 Роль вільних економічних зон у розвитку міжнародного бізнесу
- •Тема 16 інтеграційні процеси у світовому господарстві
- •16.1 Суть та основні форми міжнародної інтеграції
- •16.2 Інтеграційні процеси у Європі
- •16.3 Особливості розвитку економічної інтеграції у Північній Америці
- •16.4 Інтеграційні об'єднання Латинської Америки
- •16.5 Регіональні інтеграційні формування в Азії
- •16.6 Інтеграційні об'єднання Африки
- •16.7 Проблеми економічної інтеграції снд
- •16.8 Роль оон та інших міжнародних інститутів у розвитку загальносвітової економічної інтеграції
- •Міжнародна економіка
Тема 14 міжнародні транспортні відносини
Суть та особливості міжнародних транспортних відносин. Морські та річкові міжнародні перевезення. Міжнародні сухопутні та повітряні перевезення. Особливості транспортно-експедиторського посередництва у міжнародних перевезеннях. Роль міжнародних організацій у регулюванні міжнародних транспортних перевезень.
14.1 Суть та особливості міжнародних транспортних відносин
Міжнародні транспортні відносини представляють собою форму міжнародних економічних відносин, які виникають між суб'єктами світового господарства з приводу переміщення вантажів і людей з одних країн в інші. Оскільки транспорт забезпечує міжнародні сполучення, то можна говорити, що він створює продукцію послугового типу, яка має вигляд перевезення чи переміщення вантажів та людей.
На відміну від інших видів продукції транспортна має певні особливості:
1. Вона не має речового вигляду.
2. Вона має вартість, оскільки на її виготовлення витрачається праця, матеріальні засоби, енергія, а також споживну вартість, тобто є корисною для споживачів.
3. Вона споживається у вигляді імпорту, тобто платить за транспортні послуги імпортер, а тому для країни - власника транспортних засобів транспортна продукція є експортною. Загалом транспорт поділяють на сухопутний, водний і повітряний. В свою чергу, сухопутний транспорт ділиться на залізничний, автомобільний і трубопровідний, а водний - на морський і річковий. На вибір виду транспорту для перевезення вантажів чи людей впливає ряд чинників. Основними з них є:
• вид вантажу;
• відстань та маршрут перевезення;
• час перевезення;
• вартість перевезення.
Для різних видів товарів вартість перевезення по-різному впливає на загальну вартість товару. Так, при перевезенні дешевих масових вантажів (гравій, пісок тощо) транспортні витрати досягають 90-95% повних витрат, які йдуть на видобування та доставку цих товарів. Для основної маси товарів ця цифра складає 10-15%, а для особливо цінних товарів (космічна техніка, потужні ЕОМ, турбогенератори) лише 1-1,5%.
Від експортера до імпортера товар проходить досить складний шлях, причому часто для його перевезення використовують кілька видів транспорту. Тому під час перевезення виникають різноманітні відносини
159
між різними суб'єктами. До суб'єктів міжнародних транспортних відносин належать експортери, імпортери, перевізники, експедитори, стивідори, докери та інші учасники транспортного процесу. Тобто міжнародні транспортні відносини є досить самостійною системою різноманітних відносин в основному економічного характеру.
Перевізником називають будь-яку особу, котра укладає контракт, або від імені якої укладається контракт на перевезення тим чи іншим видом транспорту.
Експедитором називають посередника, котрий організовує від імені експортера перевезення вантажів перевізниками, а також їх супроводжує. Експедиторів також називають фрахтовими агентами, комісіонерами, брокерами.
Стивідорами називають операторів вантажних терміналів у морських та річкових портах, на залізничних та автомобільних станціях, в аеропортах. За час міжнародного перевезення товари по декілька разів переходять від перевізників до стивідорів і навпаки, тобто по декілька разів міняються суб'єкти, які відповідають за вантаж.
Перевезення товарів одним видом транспорту називається прямим одновидним міжнародним сполученням. Якщо у перевезеннях бере участь два і більше видів транспорту, то - комбінованим (змішаним) міжнародним сполученням. У випадку, коли у перевезеннях беруть участь два і більше видів транспорту, але це перевезення оформлене одним транспортним документом на всі види транспортування, то таке перевезення називається прямим змішаним міжнародним сполученням.
Загалом у міжнародному перевезенні товару виділяють три етапи:
1. Перевезення по території країни-експортера.
2. Перевезення по транзитній чи морській ділянці.
3. Перевезення по території країни-імпортера.
Крім міжнародних перевезень як переміщень вантажу чи людей, за час загального перевезення здійснюється і цілий ряд інших транспортних, сухопутних та послугових операцій:
• тимчасове складування в проміжних пунктах;
• переоформлення перевізних документів;
• виконання митних вимог та формальностей тощо.