«Катюша»

1921 год. А. Г. Костиков и Н. И. Тихомиров (1860-1930) собирают 1-е в мире реактивное оружие «катюши». В это время основана газодинамическая лаборатория.

М. К. Тихонравов

1932 год. Русский инженер М. К. Тихонравов трудится над 1 (первым) 2-х ступенчатым ракетным двигателем.

1938 год. М. К. Тихонравов делает снаряды для «Катюш».

1945 год. Русские учёные проектируют 1-й крупный проект НИИ 88, пилотируемый космический корабль, «Победа», М. К. Тихонравова (1900-1974), на 13 лет раньше, чем образовано космическое агентство НАСА (29 июля 1958 г.) США.

1947 год. Михаил Клавдиевич Тихонравов разрабатывает многоступенчатую космическую ракету.

С. П. Королёв

«Кто хочет бороться – ищет средства,

кто не хочет – причины».

/С. П. Королёв/

1907 год, «12» января. В Житомире родился Сергей Павлович Королёв (1907-1966), великий русский конструктор.

С. П. Королёв строит для Руси: ракетный планер, крылатую ракету, межконтинентальную ракету, запускает в космос 1-й спутник (04.10.1957), 1-го человека (12.04.1961), 1-е спутники к Луне, Венере, Марсу, Солнцу. С. П. Королёв 1-й открывает дорогу в космос, делает многие баллистические и крылатые ракеты. Со спутника С. П. Королёва начинается космическая эра. Академик дважды герой С. П. Королёв строит спутники: «Электрон», «Молния-1», «Космос», «Зонд» и др. Эта техника исследует планеты и космос. С. П. Королёвым созданы космические корабли «Восток» и «Восход». Именно на них совершен 1-й в мире полёт человека и 1-й в мире выход человека в космос. Твёрдая воля, мужество и решительность, дерзость мысли, целеустремлённость, вера в свои идеалы, необычайная энергия, вот основные черты русского характера С. П. Королёва. Он слышит много слов скептиков, о его самолётах и ракетах, что они не взлетят. Но в душе С. П. Королёв уверен, что не взлететь они не могут, всё рассчитано точно.

Он прекрасный организатор. В нём удачно сочетается лётчик и инженер. Он многое делает и проверяет сам. С. П. Королёв ясно видит цель и находит самый короткий путь к воплощению её в жизнь. Разнохарактерные увлечения С. П. Королёва удивляют, но все они ведут к главной цели в его жизни, к устремлению, переходящему в страсть.

«Вперёд, только вперёд к покорению космоса»

/С. П. Королёв/

1924 год. С. П. Королёв учится в Киевском политехническом интитуте и строит планеры.

1926 год. С. П. Королёв переводится в МВТУ.

1929 год, 2 ноября. На планере «Жар-птица» С. П. Королёв сдаёт экзамен на звание пилот-паритель. С. П. Королёв строит и летает на планерах своей конструкции: «СК-4» «Коктебель», «Красная звезда».

1929 год. С. П. Королёв знакомится с К. Э. Циолковским, читает и перечитывает с карандашом в руках его труды. Его захватывает стремление к покорению космоса.

«Думая о главном, не забывай о деталях».

/С. П. Королёв/

РНИИ

1931 год, сентябрь. С. П. Королёв и Ф. А. Цандер организуют ГИРД (Группу изучения реактивного движения).

1933 год. С. П. Королёв трудится в РНИИ (Ракетный научно исследовательский институт) основаном на базе ГИРД (Газодинамической лаборатории). С. П. Королёв руководит отделом крылатых ракет.

Ракета «ГИРД-09»

1933 год, 17 августа. Под Москвой, в районе посёлка Нахабино, на 400 метров стартует 1-я русская ракета на жидком топливе (ГИРД-09) С. П. Королёва.

Ракетоплан «РП-318» и

крылатые ракеты «217» (зенитная),

«212» (дальнобойная)

1936 год, 5 ноября. С. П. Королёв проводит испытания ЖРД «ОРМ-65» для 1-го в мире ракетоплана «РП-318» («РП-218») и крылатой ракеты «212» на 3 года раньше немцев, на 9 лет раньше японцев.

1936 год, 16 декабря. Проведено испытание ЖРД «ОРМ-65» на ракетоплане «РП-318». С. П. Королёв строит ракетные ускорители для боевых самолётов.

1938 год. Проведены испытания ракетоплана «РП-318». 18 июня 1939 года в небо поднялся немецкий реактивный самолёт Не-176, Германия, однако реактивный «разовый» самолёт-таран Ва-349 или «Наттер» (крылатая ракета) построен только в 1944 году. Тоько в 1945 году японцы строят реактивные самолёты-снаряды Ока-11 и Ока-5 (для камикадзе).

1940 год, 28 февраля. В 1-м свободном полёте ракетоплан «РП-318-1» С. П. Королёва пилотирует русский лётчик В. П. Фёдоров.