Зимняя гонка

1900 год, 17 декабря. Русский журнал «Спорт» организовал зимнюю моторную гонку на 42 км по трассе от Александровской до Стрельны. В 25 градусный мороз установлен мировой рекорд скорости на трициклах в зимних условиях – 55,2 км.

Подъёмники (лифты)

1901 год. В Москве, в жилых домах появились электрические подъёмники (лифты). Механические подъёмники (лифты) применяют на Руси ещё с давних времён. Схемы лифтов в Царском Селе, усадьбе Кусково (под Москвой), Зимнего дворца, И. П. Кулибина хранятся в архивах. Современные подъёмники (лифты) двигаются со скоростью 7 м/с.

Мотоциклы «Россия»

1869 год. Появились 1-е паровые мотоциклы. Мотоцикл – (с лат.) приводящий в движение (греч.) колесо.

1895 год. На Руси налаживают производство трициклов.

1902-1907 гг. На Руси, г. Рига, серийно производится русский мотоцикл «Россия». Мощность русского мотоцикла с двигателем внутреннего сгорания, 1,5 л. с., скорость 40 км/ч

Авто маневры

1902 год. 10 машин русского производства участвуют в учениях русской армии под Курском.

Троллейбус

1902 год. В Санкт-Петербурге русской автомобильной фабрикой «Фрезе и Ко» выпущен 1-й грузовой троллейбус.

Журнал «Автомобиль»

1902 год, 21 февраля. Вышел 1-й номер журнала «Автомобиль» А. П. Нагеля.

1904 год, 15 мая. Основано РАО, «Российское автомобильное общество» по адресу: Шпалерная, 15. 19 декабря 1909 года переименовано в ИРАО.

Аэросани

1904 год. С. С. Неждановский и А. Д. Докучакв изобрели 1-е в мире аэросани.

1912 год. На Русско-Балтийском заводе начался серийный выпуск аэросаней. 1-я партия 24 шт. Аэросани, это прекрасное транспортное средство в условиях русской зимы. Они приняли участие в 1-й и 2-й мировых войнах. Поставленные на 3-и лыжи, передняя управлялась рулём, они оснащались авиационным двигателем с пропеллером и вооружались пулемётами.

1939 год. К этому времени Туполевым и Стечкиным сделано 20 видов саней. Боевые, бронированные аэросани двигаются по глубокому снегу со скоростью 70 км/ч.

1942 февраль. Отряд русичей на аэросанях, (РФ-8 - ГАЗ-98) 14 ед., уничтожает из пулемётов 200 немецких лыжников, диверсантов принявших в сумерках аэросани за танки. Враг в панике бежал (К. К. Рокоссовский).

Основаны аэросанные батальоны, появились десантные аэросани, способные перевозить до 20 ратников со скоростью 130 км/ч. Их используют пограничники для задержания и уничтожения нарушителей русской границы.

Гонки

1904 год, 18 июля. В верстовых гонках на Волхонском шоссе Александр Солдатёнков разогнал машину до скорости 106,1 км/ч. Рекорд Руси. На этих гонках служащим с русской шинной фабрики «Треугольник» (Петербург) установлен рекорд Руси на мотоцикле – 76,2 км/ч.

1907 год, 12 мая, 11:00. Открылся русский автосалон. Русские заводы представляют свою продукцию: машины, грузовики, мотоциклы, велосипеды (Торговый дом «Победа»), электромобили, шины «Проводник», аккумуляторы, нефтепродукты, журналы («Автомобиль», «Двигатель»). Показаны фильмы на автомобильные темы. По итогам выставки большую золотую медаль русского Царя получила АО машиностроительного чугунно-литейного и кабельного завода «Г. А. Лесснер» (Санкт-Петербург). За начало автомобильного производства Руси, фирма «Фрезе и Ко».