Затримки під час стрільби з пневматичної гвинтівки та способи їх усунення

№п/п	Вид затримки	Причина	Спосіб усунення
1	Зменшення швидкості польоту кулі	Сухість, забрудненість манжетки Пропускання повітря між казенною частиною ствола і ствольною коробкою Знос (деформація) бойової пружини	Зняти манжету, змастити її мінеральним мастилом і встановити на місце, завернути до відказу гвинт кріплення манжети Замінити прокладку ствола Замінити бойову пружину
2	Невихід кулі з каналу ствола	Куля вставлена хвостовою частиною вперед Розплюснута хвостова частина кулі Перекос манжети поршню	Обережно виштовхнути кулю шомполом Обережно виштовхнути кулю шомполом Розібрати гвинтівку, закріпити манжету поршня гвинтом
3	Недоліт	Усадження пружини поршню Забруднення каналу ствола Накопичення свинцю від куль	Змінити пружину Учинити чистку та змащування Почистити канал стволу
4	Поршень не затримується на бойовому взводі	Знос каналу ствола або шептала Деформація пружини шептала	Змінити поршень або шептало Змінити пружину

Особливості чищення і змащення гвинтівки

Чищення повинно виконуватись після кожної стрільби, перебування зброї за межами приміщення і для видалення консерваційного мастила у нової зброї.

В ході експлуатації чищення і змащення каналу ствола виконується не рідше ніж через 500-1000 пострілів, а деталей спускового механізму і вузла запирання (затулення) – через 1500- 2000 пострілів.

Якщо зброя волога, на ній накопичився конденсат, то її необхідно витерти насухо. Потім виконати візуальний огляд: перевірити наявність іржі, сколів, тріщин.

Для чищення і змащення зброї підготувати: шомпол, куски чистої тканини, паклю, дерев’яні гостро закруглені палички і нейтральне масло.

Чистку зброї починати із ствола, від казенної частини до дульного зрізу ствола.

Свинець з нарізів ствола знімається щіткою, добре змоченою нейтральним або універсальним мастилом. Сильне освинцювання видаляють скупі даром. Паклю слід міняти 2-3 рази, щоб досягти ідеальної чистоти.

Внутрішня поверхня каналу ствола змащується тонким шаром нейтрального мастила. Потім необхідно змастити критичні точки створення тиску: резинові або синтетичні ущільнення, манжету поршня, стінки повітряного циліндра та інші.

Зовнішні металеві поверхні змастити тонким шаром мастила.

Не допускати потрапляння мастила на дерев’яні частини ложе, після чищення вона повинна бути витерта насухо.

Питання для закріплення знань:

1 . Для чого призначені пневматичні гвинтівки?

2. Назвіть основні характеристики пневматичної гвинтівки.

3. Порядок зарядження пневматичної гвинтівки.