- •Передмова
- •1 Інженерний пошук при будівництві магістральних трубопроводів
- •1.1 Визначення області пошуку оптимальної траси
- •1.2 Підготовка вихідних даних
- •1.3 Узгодження з місцевими органами влади та різними державними інстанціями
- •1.4 Проведення натурних вишукувань
- •1.5 Інженерно-геологічні та гідрогеологічні вишукування
- •1.6 Вишукування місцевих будівельних матеріалів
- •1.7 Вибір та вишукування джерел водопостачання
- •1.8 Особливості лінійних вишукувань при будівництві магістральних трубопроводів
- •1.9 Проектна документація
- •1.9.1 Зміст проекту
- •1.9.2 Будівельний генеральний план траси трубопроводу
- •2 Організація будівництва магістральних трубопроводів
- •2.1 Розрахунок транспортної схеми будівництва трубопроводу
- •2.1.1 Розрахунок раціональних меж перевезення труб та матеріалів при будівництві магістрального трубопроводу
- •2.1.2 Визначення необхідної кількості транспортних засобів
- •2.2 Організація лінійних будівельних потоків при будівництві трубопроводу
- •2.2.1 Визначення оптимального числа комплексно-технологічних потоків
- •3 Основні положення із організаційно-технічної підготовки та виявлення техногенного впливу на навколишнє середовище при будівнцтві трубопроводів
- •3.1 Загальні положення із організаційно-технічної підготовки будівництва
- •3.2 Екологічна паспортизація базових будівельних технологій
- •3.3 Природоохоронний моніторинг
- •4 Організація і технологія будівництва трубопроводів на болотах
- •4.1 Основне поняття про болото
- •4.2 Фізико-механічні характеристики торфу
- •4.3 Класифікація боліт стосовно до будівництва трубопроводів
- •4.4 Технологічна схема та послідовність виконання робіт
- •5 Організація і технологія виконання підготовчих робіт
- •5.1 Розчистка будівельної смуги під трубопровід
- •5.3 Корчування та переміщення пнів до місця засипки та їх засипка
- •5.4 Способи збільшення несучої здатності ґрунту
- •5.5 Організація і технологія влаштування тимчасових доріг при будівництві магістральних трубопроводів
- •5.5.1 Класифікація тимчасових доріг при будівництві магістральних трубопроводів
- •5.5.2 Влаштування доріг на ґрунтах із низькою несучою здатність
- •5.6 Влаштування переїздів через діючі трубопроводи
- •5.7 Організація і технологія влаштування зимових тимчасових доріг
- •5.7.1 Вимоги до вздовжтрасових тимчасових зимових доріг
- •5.7.2 Конструкції тимчасових зимових доріг та область їх застосування
- •5.7.3 Організація і технологія виконання робіт із влаштування тимчасових зимових доріг
- •5.7.4 Влаштування тимчасових доріг лежневого типу
- •5.7.5 Влаштування лежневих доріг за допомогою геосітки із скловолокна
- •5.7.6 Влаштування льодових переправ методом пошарового наморожування
- •5.6 Контроль якості виконання підготовчих робіт
- •6 Організація і технологія виконання земляних робіт
- •6.1 Визначення основних параметрів вибухових робіт при влаштуванні траншей та каналів на болотах
- •6.2 Фільтраційний розрахунок при будівництві трубопроводів на заводнених дільницях та болотах
- •6.3 Організація і технологія виконання земляних робіт на болотах і типу в літній період
- •6.4 Організація і технологія виконання земляних робіт на болотах іі та III типів в літній період
- •6.5 Влаштування каналу (траншеї) за допомогою енергії вибуху
- •6.6. Організація і технологія виконання земляних робіт на болотах в зимовий період
- •6.7 Зворотна засипка трубопроводу
- •6.8 Контроль якості та прийняття земляних робіт
- •7 Організація і технологія виконання зварювально-монтажних робіт
- •7.1 Вибір зварювального обладнання та режимів зварювання
- •7.2 Монтаж та зварювання труб в секції на трубозварювальній базі
- •7.3 Монтаж та зварювання секцій труб в трасових умовах
- •7.4 Організація і технологія виконання зварювально-монтажних робіт при ліквідації технологічних розривів
- •7.5 Контроль якості виконання зварювально-монтажних робіт
- •8 Стійкість трубопроводів прокладених на грунтах із низькою несучою здатністю та її забезпечення
- •8.1 Взаємодія підземного трубопроводу із ґрунтовим середовищем
- •8.2 Особливість роботи трубопроводів в ґрунтах із низькою несучою здатністю
- •Розрахунок стійкості трубопроводу проти всплиття
- •8.4 Групове баластування трубопроводу залізобетонними привантажувачами
- •8.5 Групове баластування трубопроводу з використанням залізобетонних привантажувачів та мінерального ґрунту засипки
- •8.6 Баластування трубопроводу за допомогою мінерального ґрунту
- •8.7 Розрахунок несучої здатності полімерно-контейнерних баластуючих пристроїв
- •8.8 Баластування трубопроводу із використанням ґрунтової суміші
- •8.8.1 Вимоги до зв’язуючих матеріалів
- •8.8.2 Розрахунок баластуючої здатності перемички виготовленої із ґрунтової суміші
- •8.8.2 Розрахунок основних параметрів ґрунтових перемичок
- •8.9. Баластування трубопроводів ґрунтом із використанням неткано синтетичних матеріалів
- •9 Баластування трубопроводів на грунтах із ниЗьКою несучою здатністю
- •9.1 Схеми закріплення трубопроводу
- •9.2 Класифікація привантажувачів для баластування трубопроводів
- •9.3 Конструкції залізобетонних привантажувачів
- •9.4 Область застосування конструкцій та способів баластування трубопроводів
- •9.5 Організація і технологія виконання підготовчих робіт при баластуванні трубопроводів за допомогою привантажувачів
- •9.5.1 Виготовлення захисних килимків та футеровочних щитів
- •9.5.2 Вивантаження привантажувачів та деталей із транспортних засобів
- •9.5.3 Транспортування бетонних блоків привантажувачів та деталей від місця складування до місця зборки
- •9.6 Організація і технологія виконання робіт із баласту-вання трубопроводів за допомогою привантажувачів
- •9.6.1 Баластування трубопроводів за допомогою сідлоподібних привантажувачів
- •9.6.2 Баластування трубопро воду за допомогою привантажувачів типу убо
- •9.6.3 Баластування трубопроводу груповим методом
- •9.6.4 Баластування трубопроводу із використанням м’яких матеріалів
- •9.7 Організація і технологія виконання робіт з баластування трубопроводів за допомогою перемичок виготовлених із ґрунтової суміші
- •9.8 Схеми встановлення привантажувачів на магістральний трубопровід
- •9.9 Контроль якості виконання робіт із баластування трубопроводу
- •9.10 Техніка безпеки при виконанні робіт із баластування трубопроводів
- •10 Закріплення трубопроводів на проектних відмітках за допомогою анкерних пристроїв
- •10.1 Класифікація та конструкції анкерних пристроїв
- •10.2 Основні технічні вимоги на конструювання, виготовлення та захист анкерних пристроїв від корозії
- •10.3 Методи випробування анкерних пристроїв
- •10.4 Механізація виконання робіт при закріпленні трубопроводів
- •10.5 Способи закріплення трубопроводів анкерними пристроями
- •10.6 Організація і технологія виконання підготовчих робіт при закріпленні трубопроводів проти всплиття за допомогою анкерних пристроїв
- •10.7 Організація і технологія виконання основних робіт при закріпленні магістральних трубопроводів анкерними пристроями
- •10.7.1 Закріплення трубопроводу в літній період будівництва
- •10.7.2 Закріплення трубопроводу в зимовий період будівництва трубопроводу
- •10.8 Організація і технологія закріплення трубопроводу стержневими анкерними пристроями
- •10.9 Організація і технологія закріплення трубопроводу анкерними пристроями, що вморожуються
- •10.10 Контроль якості виконання робіт при закріпленні трубопроводу
- •10.11 Заходи з охорони навколишнього середовища
- •11 Розрахунок анкерних пристроїв
- •11.1 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв
- •11.1.1 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв, що заглиблюються способом закручування
- •11.1.2 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв розкриваючого типу
- •11.1.3 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв в талих грунтах
- •11.1.4 Розрахунок несучої здатності стержневих, дискових та гвинтових анкерних пристроїв, які закріплюються способом вморожування
- •11.2 Розрахунок основних параметрів при різних способах заглиблення анкерних пристроїв в ґрунт
- •11.3 Врахування спільної роботи анкера та труби при повздовжньому переміщенні трубопроводу
- •11.4 Вплив повздовжніх і поперечних сил на напружений стан та положення трубопроводу
- •12 Організація і технологія виконання ізоляційно-укладальних робіт
- •12.1 Способи ізоляції та укладання трубопроводу
- •12.2 Організація і технологія виконання ізоляційних робіт
- •12.2.1 Технологія ремонту ізоляції зварних стиків та заводського ізоляційного покриття
- •12.2.2 Організація і технологія укладання трубопроводу з заводським ізоляційним покриттям
- •12.2.3 Організація і технологія виконання ізоляційно-укладальних робіт при будівництві трубопроводу із незаізольованих труб
- •12.3 Контроль якості ізоляції зварних стиків та ремонту заводського ізоляційного покриття
- •12.4 Укладання трубопроводу методом протягування
- •12.4.1 Розрахунок тягового зусилля при протягуванні трубопроводу по ґрунтовій доріжці
- •12.4.2 Розрахунок тягового зусилля при протягуванні трубопроводу по рельсовій доріжці
- •12.4.3 Розрахунок тягового зусилля при протягуванні трубопроводу по роликовій доріжці
- •12.4.4 Розрахунок тягового канату при протягуванні трубопроводу
- •12.4.5 Організація і технологія укладання трубопроводу методом протягування
- •12.5 Укладання трубопроводів на болотах методом сплаву у каналах утворених вибухами
- •12.5.1 Розрахунок параметрів укладання трубопроводу з поверхні води
- •12.5.2 Організація і технологія прокладання трубопроводів на болотах методом сплаву у каналах утворених вибухами
- •13 Очистка внутрішньої порожнини та випробовування трубопроводів
- •13.1 Порядок проведення робіт із очистки внутрішньої порожнини та випробування трубопроводів
- •13.2 Вибір необхідного обладнання та способу очистки
- •13.3 Очистка внутрішньої порожнини трубопроводу способом протягування очисного пристрою
- •13.4 Визначення технологічних параметрів
- •13.5 Випробовування трубопроводів на міцність та щільність (герметичність)
- •13.5.1 Випробовування газопроводу на міцність
- •13.5.2 Випробовування газопроводу на щільність (герметичність)
- •Приладами
- •13.6 Гідравлічне випробовування трубопроводу
- •Перелік використаних джерел
13.5.2 Випробовування газопроводу на щільність (герметичність)
Дане випробовування проводять при максимальному значенні робочого тиску в трубопроводі. При цьому даний тиск витримується протягом 24 годин для вирівнювання температури випробовувального середовища (повітря або газ) із температурою ґрунту, в який укладений трубопровід. Тільки після цього приступають до випробовування на щільність. Випробовування проводять не менше 24 годин.
Під час випробовування на щільність повинна вимірюватися температура повітря або газу, яким заповнений газопровід, та барометричний тиск атмосферного повітря. Показником герметичності газопроводу є відносна величина витоку повітря (газу) через нещільності.
Газопровід рахується, що пройшов випробовування на щільність, якщо пониження тиску в ньому за 24 години не перевищує значення
. (13.14)
Втрати тиску в газопроводі визначаються за формулою
, (13.15)
де Тпоч,,Ткін – абсолютна температура повітря (газу) відповіднона початку та в кінці випробовування, 0К;
Рпоч, – тиск повітря (газу) на початку випробовування, кг/см2, який розраховується за формулою
; (13.16)
Ркін – тиск повітря (газу) в кінці випробовування, кг/см2, який розраховується за формулою
; (13.17)
, – барометричний тиск відповідно на початку та кінці випробовування, кг/см2;
, – тиск повітря (газу) згідно показів манометра відповідно на початку та в кінці випробовування, кг/см2;
Фактичну втрату повітря (газу за 1 годину) на ділянці трубопроводу визначається за формулою
, (13.18)
де q - об’єм втрат, м3/год;
V – сумарний внутрішній об’єм дільниці трубопроводу, що випробовується, м3;
ΔР – зменшення тиску, визначається за формулою (13.15), кг/см2;
t0 – тривалість випробовування на щільність, год;
Dв – внутрішній діаметр трубопроводу, м.
При випробовуванні трубопроводу на міцність та щільність повітрям в нього вводять одорант – рідина із характерним запахом. В якості одорантів використовують етилмеркаптан, пенталарм, каптан та інші речовини в кількості (40-60) грам на 1000 м3 повітря при температурі 0 0С та тиску 760 мм. рт. ст.
Одорант впускають через дозуючий бачок, який встановлюють на трубопровід рис. 13.6.
Процес заповнення внутрішньої порожнини трубопроводу для проведення випробовування потребує значних матеріальних витрат та часу
1 – трубопровід; манометр; 3 – голчатий вентиль; 4 – бачок для одоранту або хлориду; 5 – зрівнююча трубка; 6 – дозуюча прозора трубка; 7 – кран
Рисунок 13. 6 – Дозуючий бачок разом із манометричними
Приладами
.
Після закінчення випробовування повітря (тим більше газ) не випускають в атмосферу, а перепускають його в наступну підготовлену дільницю трубопроводу до випробовування.
13.6 Гідравлічне випробовування трубопроводу
Для гідравлічного випробовування придатна тільки чиста річна або озерна вода, так як нечиста вода дає осадки у вигляді намулу бруду та інше, які дуже трудно виводиться із понижених дільниць трубопроводу.
Воду закачують в трубопровід відцентровими насосами, встановлені на головній дільниці трубопроводу, кінцева дільниця залишається відкрита. Щоб не затопити траншею із неї виводять кінець дільниці на поверхню (аналогічно промивці).
При заповненні трубопроводу водою із нього витісняють повітря. Так як вода неповністю заповнює весь перетин труби, а трубопровід має перегини в вертикальній площині, то в верхніх частинах перегинів залишається деяка кількість води, що затрудняє випробовування. Тому це повітря необхідно стравити.
Для цієї мети в верхніх точках трубопроводу встановлюються повітряні крани (вантузи). Конструкція вантуза приведена на рис.13.7.
Число повітряних кранів та їхнє розташування визначають в залежності від місцевих умов (рельєфу). Для орієнтовного встановлення використовують креслення повздовжнього профілю траси.
Випробовування на щільність проводять під тиском розрахованим за формулою 13.13. Під час випробовування проводиться спостереження за дільницею траси, що випробовується та за показами манометрів число яких залежить від довжини дільниці та профілю, але повинно бути не менше двох.
Випробовування проводиться не менше 6 годин. Після цього тиск понижується до максимального робочого, і заново проводиться обстеження траси. Трубопровід рахується таким, що пройшов випробовування, якщо за 6 годин випробувальний тиск згідно показів манометрів не змінився і при огляді траси не виявлені витоки.
Після закінчення гідравлічного випробовування із внутрішньої порожнини витісняється вода. Залишки води в нижніх точках траси, а також скупчення осадків та механічних забруднень кінцево витісняються поршнем-скребком.
1 – трубопровід; 2 – засувка; 3 – запобіжний кожух; 4 – знімний патрубок; 5 – сегмент
Рисунок 13.7 – Схема вантуза на нафтопроводі
Проведення гідравлічного випробування при температурі навколишнього повітря нижче за 0°С допускається за умови оберігання трубопроводу і лінійної арматури від заморожування. В даних умовах нафтопроводи доцільно випробовувати на щільність послідовно по ділянках до початку весняного бездоріжжя.
На ділянках, де трубопровід заливали водою і опустили в заводнену траншею, випробування на міцність необхідно проводити відразу після завершення будівельно-монтажних робіт.
Після закінчення випробування нафтопровід звільняють від води при одночасному заповненні його нафтою. Як скребки-роздільники, що встановлюються між водою і нафтою, використовуються еластичні поршні типу ДЗК.
Гідравлічне випробовування в порівнянні із пневматичним є найбільш дешевим та безпечним.
Контрольні питання
1 З якою метою проводиться очистка внутрішньої порожнини трубопроводу перед випробовуванням?
2 Які існують способи очистки внутрішньої порожнини трубопроводу?
3 Від чого залежить порядок очищення внутрішньої порожнини трубопроводу?
4 В яких випадках можна проводити роботи з очистки внутрішньої порожнини трубопроводу до укладання його в траншею?
5 Які роботи проводяться при очищенні внутрішньої порожнини трубопроводу?
6 Які є основні способи очистки внутрішньої поверхні трубопроводу в складних інженерно-геологічних умовах?
7 Як визначається необхідний тиск для пропуску розділювала?
8. Яке обладнання необхідне для виконання робіт з очистки внутрішньої порожнини трубопроводу та із яких умов підбирається?
9 З якою швидкістю повинен рухатись очисний та розділюючий пристрої при промивці внутрішньої порожнини трубопроводу?
10 В яких випадках проводиться очистка внутрішньої порожнини трубопроводу способом протягування?
11 Які основні параметри і як вони визначаються при промивці внутрішньої порожнини трубопроводу?
12 Які основні параметри і як вони визначаються при продувці внутрішньої порожнини трубопроводу?
13 З якою метою проводиться випробовування трубопроводів на міцність?
14 Яким тиском випробовуються трубопроводи на міцність і скільки триває в часі процес випробовування?
15 З якою метою проводиться випробовування трубопроводів на герметичність (щільність)?
16 Яким тиском випробовуються трубопроводи на герметичність (щільність) і скільки триває в часі процес випробовування?
17 З якою метою при випробовування трубопроводу на герметичність (щільність) вводиться одорант і в якій кількості?
18 В яких випадках проводиться гідравлічне випробовування трубопроводів?
19 Опишіть комплекс робіт при гідравлічному випробовуванню трубопроводу?