13.2 Вибір необхідного обладнання та способу очистки

Для очистки внутрішньої порожнини та випробування трубопроводів використовується комплекс спеціальних машин. Стиснуте повітря подається під тиском в трубопровід при продувці, видаленню води та пневматичному випробуванні то в даному випадку використовуються компресорні станції (табл. 13 .2).

А для промивання та гідравлічного випробування — пересувні насосні агрегати (табл.13.3).

Вибір необхідного обладнання повинен здійснюватися із врахуванням основних технологічних параметрів очистки та випробування, а саме:

• вибраних способів (пневматичного або гідравлічного);

• необхідного тиску в дільниці трубопроводу, довжини ділянки трубопроводу, що очищується або випробується;

• часу відведеного для проведення комплексу робіт згідно календарного плану будівництва.

Таблиця 13.2 – Технічна характеристика агрегатів для закачування води в трубопровід

Марка агре-гату	Марка насосу	Продуктивність, м3/год		Напір при напов-ненні, м	Тиск при опре-совці, МПа
		при напов-ненні	при опре-совці
Наповнюючі агрегати
АН-261 АН-501 АН-1001	8-МС-7х3 ЭВ-200х4 12НДС	260 540 1000		155 240 60
Опресовочні агрегати
АО-2 АО-61 Азин- маш-32 ЦА-320М	9Т 9МГр-73 1НП-160 9Т		25-56 20-25 12-51 18,4-82,2		8-3,5 13 16-4 18,2-4
Наповнюючо-опресовочні агрегати
АНО-202	ГБ-351А		1,8		20

Залежно від призначення магістрального трубопроводу використовують різні способи очистки внутрішньої порожнини та промивка:

• із пропуском очисних поршней або поршнів-розділювачів;

• продувка із пропуском очисних поршней, а при необхідності поршнів-розділювачів;

• продувка без пропуску очисних поршнів.

Таблиця 13.3 – Технічна характеристика пересувних компре-сорних станцій

Марка компре- сорної станції	Продуктив-ність, м3/хв або (м3 /год)	Тиск при опресовці, МПа	Привід від двигуна	Потуж-ність двигуна, кВт
Компресорні станції низького тиску
АМС-4 ЗИФ-55 КС-9 ДК-9 ПК-10	57,5-70,3 (3450- 4218) 5 (300) 8,5 (510) 10 (600) 10,5 (630)	1-2 0,7 0,6 0,6 0,7	ЗИЛ-121 КДМ-100 КДМ-100 Д-108	515 72 73,5 73,5 79
Компресорні станції високого тиску
АСМ-2 КС-100 ЛКС-8 УКП-80	57,5-70,3 (3450- 4218) 16 (960) 2 (120) 80 (4800)	1-10 10 23 8	1Д12Б ЯЛЗ-204 ВС-300	565 300 81 220

На магістральних трубопроводах, які монтуються без внутрішніх центраторів здійснюють попередню очистку внутрішньої порожнини.

Промивання (рис.13.1) проводять для трубопроводів, котрі будуть випробуватися гідравлічним способом.

Очисні або розділюючі пристрої, переміщуються вздовж трубопроводу під тиском при цьому очищують внутрішню порожнину від бруду та повітряних пробок.

Швидкість руху очисних або розділюючих пристроїв при промивці повинна бути не менше (0,4-12) км/год при тиску 0,2 МПа.

1 – крани повітропропускні; 2 – радіостанція; 3 – трубопровід, що промивається і випробовується; 4,6,9,14,15,16 – розділювачі; 5 – стопорні приспосіблення; 7 – нагнітаюча лінія; 8,11,12,13,18,2021,23,24,25,26,27 – засувки; 10 – заглушки сферичні; 17 – опресовочний агрегат; 19 – наповнюючий агрегат; 22 – колектор; 28 – зливний патрубок.

Рисунок 13. 1 – Схема промивання та випробовування трубопроводу водою

Продувку (рис.13.2 та 13.3) із пропуском очисних поршней проводять на трубопроводах діаметром від 219 мм та більше відповідно для підземних та наземних схем прокладання із використанням повітря або газу.

В даному випадку очисні поршні пропускають на дільницях трубопроводів довжина котрих не перевищує відстані між лінійною арматурою під тиском стиснутого повітря або газу, що поступає із ресивера.

Тиск повітря (газу) в ресивері (в кПа) при співвідношенні довжини ресивера й дільниці трубопроводу, що продувається 1:1 та умовних діаметрів від 400 до 1400 мм відповідно становить:

• для трубопроводів очищених за допомогою протягування очисних пристроїв – (588, 490 та 392) кПа;

• для трубопроводів не очищених методом протягування очисних пристроїв – (1176, 980 та 784) кПа.

А,Б – дільниці відповідно, які продуваються та випробовуються; АМС–2, АМС–4 – агрегати відповідно високим та низьким степенем стискування; !,3,5,6,7,9,10 – крани; 2,4 – трубопроводи з низьким та високим степенем стискування; 8 – лінійний кран на газопроводі; 11 – свічка на шлейфі.

Рисунок 13. 2 – Схема продувки та випробовування трубопроводу повітрям

На магістральних трубопроводах, які монтуються на опорах, продувку здійснюють із пропуском очисних поршнів-розділювачів під тиском повітря або газу зі швидкістю не більше 10 км/год. і на дільницях довжиною не більше довжиною 10 км.

Після пропуску поршнів-розділювачів, кінцева очистка трубопроводу від бруду здійснюється продувкою без пропуску очисних пристроїв шляхом утворення у внутрішній порожнині трубопроводу швидкісного потоку повітря (газу).

а – безпосередньо в місці врізки газопроводу-відгалуження в діючий га провід; б – через свічку діючого газопроводу та тимчасовий шлейф, підведений до дільниці, що продувається; 1 – дільниця, що продувається; 2 – поршень; 3 – свіча на вузлі запресовки поршнів; 4 – діючий газо-провід; 5 – відключаючий кран; 6 – кран колектора; 7 – колектор; 8 – свічка на шлейфі; 9 – шлейф; 10 – свіча на діючому газопроводі; 11 – лінійний кран на діючому газопроводі

Рисунок 13. 3 – Схема продувки та випробовування газопро-воду природнім газом із діючих газопроводів

Без пропуску очисних поршней продувають магістральні трубопроводи діаметром менше 219 мм. Продувку здійснюють швидкісним потоком повітря (газу), що подається із ресивера. Довжина таких дільниць не повинна перевищувати 5 км.

Очистку внутрішньої порожнини переходу через водні перешкоди на газопроводах проводять промивкою, що здійснюється в процесі заповнення їх водою для попереднього гідравлічного випробування, або продувкою до випробування переходу.

На нафтопроводах — промивкою, яка здійснюється в процесі заповнення переходу водою для гідравлічного випробування переходу із використанням поршнів-розділювачів. Промивка та продувка дільниць нафто і нафтопродуктів, збудованих на підводних переходах, а також на заводненій місцевості допускається тільки при умові, що виключає можливість всплиття трубопроводу.

Продувку рахують закінченою, якщо після вильоту очисного пристрою із продувочного патрубку виходить незабруднене повітря (газ). В противному випадку необхідно провести додаткове продування.

Якщо після вильоту очисного пристрою із продувочного патрубку виходить вода то вздовж дільниці трубопроводу необхідно пропустити повторно поршнь-розділювач.