
- •Передмова
- •1 Інженерний пошук при будівництві магістральних трубопроводів
- •1.1 Визначення області пошуку оптимальної траси
- •1.2 Підготовка вихідних даних
- •1.3 Узгодження з місцевими органами влади та різними державними інстанціями
- •1.4 Проведення натурних вишукувань
- •1.5 Інженерно-геологічні та гідрогеологічні вишукування
- •1.6 Вишукування місцевих будівельних матеріалів
- •1.7 Вибір та вишукування джерел водопостачання
- •1.8 Особливості лінійних вишукувань при будівництві магістральних трубопроводів
- •1.9 Проектна документація
- •1.9.1 Зміст проекту
- •1.9.2 Будівельний генеральний план траси трубопроводу
- •2 Організація будівництва магістральних трубопроводів
- •2.1 Розрахунок транспортної схеми будівництва трубопроводу
- •2.1.1 Розрахунок раціональних меж перевезення труб та матеріалів при будівництві магістрального трубопроводу
- •2.1.2 Визначення необхідної кількості транспортних засобів
- •2.2 Організація лінійних будівельних потоків при будівництві трубопроводу
- •2.2.1 Визначення оптимального числа комплексно-технологічних потоків
- •3 Основні положення із організаційно-технічної підготовки та виявлення техногенного впливу на навколишнє середовище при будівнцтві трубопроводів
- •3.1 Загальні положення із організаційно-технічної підготовки будівництва
- •3.2 Екологічна паспортизація базових будівельних технологій
- •3.3 Природоохоронний моніторинг
- •4 Організація і технологія будівництва трубопроводів на болотах
- •4.1 Основне поняття про болото
- •4.2 Фізико-механічні характеристики торфу
- •4.3 Класифікація боліт стосовно до будівництва трубопроводів
- •4.4 Технологічна схема та послідовність виконання робіт
- •5 Організація і технологія виконання підготовчих робіт
- •5.1 Розчистка будівельної смуги під трубопровід
- •5.3 Корчування та переміщення пнів до місця засипки та їх засипка
- •5.4 Способи збільшення несучої здатності ґрунту
- •5.5 Організація і технологія влаштування тимчасових доріг при будівництві магістральних трубопроводів
- •5.5.1 Класифікація тимчасових доріг при будівництві магістральних трубопроводів
- •5.5.2 Влаштування доріг на ґрунтах із низькою несучою здатність
- •5.6 Влаштування переїздів через діючі трубопроводи
- •5.7 Організація і технологія влаштування зимових тимчасових доріг
- •5.7.1 Вимоги до вздовжтрасових тимчасових зимових доріг
- •5.7.2 Конструкції тимчасових зимових доріг та область їх застосування
- •5.7.3 Організація і технологія виконання робіт із влаштування тимчасових зимових доріг
- •5.7.4 Влаштування тимчасових доріг лежневого типу
- •5.7.5 Влаштування лежневих доріг за допомогою геосітки із скловолокна
- •5.7.6 Влаштування льодових переправ методом пошарового наморожування
- •5.6 Контроль якості виконання підготовчих робіт
- •6 Організація і технологія виконання земляних робіт
- •6.1 Визначення основних параметрів вибухових робіт при влаштуванні траншей та каналів на болотах
- •6.2 Фільтраційний розрахунок при будівництві трубопроводів на заводнених дільницях та болотах
- •6.3 Організація і технологія виконання земляних робіт на болотах і типу в літній період
- •6.4 Організація і технологія виконання земляних робіт на болотах іі та III типів в літній період
- •6.5 Влаштування каналу (траншеї) за допомогою енергії вибуху
- •6.6. Організація і технологія виконання земляних робіт на болотах в зимовий період
- •6.7 Зворотна засипка трубопроводу
- •6.8 Контроль якості та прийняття земляних робіт
- •7 Організація і технологія виконання зварювально-монтажних робіт
- •7.1 Вибір зварювального обладнання та режимів зварювання
- •7.2 Монтаж та зварювання труб в секції на трубозварювальній базі
- •7.3 Монтаж та зварювання секцій труб в трасових умовах
- •7.4 Організація і технологія виконання зварювально-монтажних робіт при ліквідації технологічних розривів
- •7.5 Контроль якості виконання зварювально-монтажних робіт
- •8 Стійкість трубопроводів прокладених на грунтах із низькою несучою здатністю та її забезпечення
- •8.1 Взаємодія підземного трубопроводу із ґрунтовим середовищем
- •8.2 Особливість роботи трубопроводів в ґрунтах із низькою несучою здатністю
- •Розрахунок стійкості трубопроводу проти всплиття
- •8.4 Групове баластування трубопроводу залізобетонними привантажувачами
- •8.5 Групове баластування трубопроводу з використанням залізобетонних привантажувачів та мінерального ґрунту засипки
- •8.6 Баластування трубопроводу за допомогою мінерального ґрунту
- •8.7 Розрахунок несучої здатності полімерно-контейнерних баластуючих пристроїв
- •8.8 Баластування трубопроводу із використанням ґрунтової суміші
- •8.8.1 Вимоги до зв’язуючих матеріалів
- •8.8.2 Розрахунок баластуючої здатності перемички виготовленої із ґрунтової суміші
- •8.8.2 Розрахунок основних параметрів ґрунтових перемичок
- •8.9. Баластування трубопроводів ґрунтом із використанням неткано синтетичних матеріалів
- •9 Баластування трубопроводів на грунтах із ниЗьКою несучою здатністю
- •9.1 Схеми закріплення трубопроводу
- •9.2 Класифікація привантажувачів для баластування трубопроводів
- •9.3 Конструкції залізобетонних привантажувачів
- •9.4 Область застосування конструкцій та способів баластування трубопроводів
- •9.5 Організація і технологія виконання підготовчих робіт при баластуванні трубопроводів за допомогою привантажувачів
- •9.5.1 Виготовлення захисних килимків та футеровочних щитів
- •9.5.2 Вивантаження привантажувачів та деталей із транспортних засобів
- •9.5.3 Транспортування бетонних блоків привантажувачів та деталей від місця складування до місця зборки
- •9.6 Організація і технологія виконання робіт із баласту-вання трубопроводів за допомогою привантажувачів
- •9.6.1 Баластування трубопроводів за допомогою сідлоподібних привантажувачів
- •9.6.2 Баластування трубопро воду за допомогою привантажувачів типу убо
- •9.6.3 Баластування трубопроводу груповим методом
- •9.6.4 Баластування трубопроводу із використанням м’яких матеріалів
- •9.7 Організація і технологія виконання робіт з баластування трубопроводів за допомогою перемичок виготовлених із ґрунтової суміші
- •9.8 Схеми встановлення привантажувачів на магістральний трубопровід
- •9.9 Контроль якості виконання робіт із баластування трубопроводу
- •9.10 Техніка безпеки при виконанні робіт із баластування трубопроводів
- •10 Закріплення трубопроводів на проектних відмітках за допомогою анкерних пристроїв
- •10.1 Класифікація та конструкції анкерних пристроїв
- •10.2 Основні технічні вимоги на конструювання, виготовлення та захист анкерних пристроїв від корозії
- •10.3 Методи випробування анкерних пристроїв
- •10.4 Механізація виконання робіт при закріпленні трубопроводів
- •10.5 Способи закріплення трубопроводів анкерними пристроями
- •10.6 Організація і технологія виконання підготовчих робіт при закріпленні трубопроводів проти всплиття за допомогою анкерних пристроїв
- •10.7 Організація і технологія виконання основних робіт при закріпленні магістральних трубопроводів анкерними пристроями
- •10.7.1 Закріплення трубопроводу в літній період будівництва
- •10.7.2 Закріплення трубопроводу в зимовий період будівництва трубопроводу
- •10.8 Організація і технологія закріплення трубопроводу стержневими анкерними пристроями
- •10.9 Організація і технологія закріплення трубопроводу анкерними пристроями, що вморожуються
- •10.10 Контроль якості виконання робіт при закріпленні трубопроводу
- •10.11 Заходи з охорони навколишнього середовища
- •11 Розрахунок анкерних пристроїв
- •11.1 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв
- •11.1.1 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв, що заглиблюються способом закручування
- •11.1.2 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв розкриваючого типу
- •11.1.3 Розрахунок несучої здатності анкерних пристроїв в талих грунтах
- •11.1.4 Розрахунок несучої здатності стержневих, дискових та гвинтових анкерних пристроїв, які закріплюються способом вморожування
- •11.2 Розрахунок основних параметрів при різних способах заглиблення анкерних пристроїв в ґрунт
- •11.3 Врахування спільної роботи анкера та труби при повздовжньому переміщенні трубопроводу
- •11.4 Вплив повздовжніх і поперечних сил на напружений стан та положення трубопроводу
- •12 Організація і технологія виконання ізоляційно-укладальних робіт
- •12.1 Способи ізоляції та укладання трубопроводу
- •12.2 Організація і технологія виконання ізоляційних робіт
- •12.2.1 Технологія ремонту ізоляції зварних стиків та заводського ізоляційного покриття
- •12.2.2 Організація і технологія укладання трубопроводу з заводським ізоляційним покриттям
- •12.2.3 Організація і технологія виконання ізоляційно-укладальних робіт при будівництві трубопроводу із незаізольованих труб
- •12.3 Контроль якості ізоляції зварних стиків та ремонту заводського ізоляційного покриття
- •12.4 Укладання трубопроводу методом протягування
- •12.4.1 Розрахунок тягового зусилля при протягуванні трубопроводу по ґрунтовій доріжці
- •12.4.2 Розрахунок тягового зусилля при протягуванні трубопроводу по рельсовій доріжці
- •12.4.3 Розрахунок тягового зусилля при протягуванні трубопроводу по роликовій доріжці
- •12.4.4 Розрахунок тягового канату при протягуванні трубопроводу
- •12.4.5 Організація і технологія укладання трубопроводу методом протягування
- •12.5 Укладання трубопроводів на болотах методом сплаву у каналах утворених вибухами
- •12.5.1 Розрахунок параметрів укладання трубопроводу з поверхні води
- •12.5.2 Організація і технологія прокладання трубопроводів на болотах методом сплаву у каналах утворених вибухами
- •13 Очистка внутрішньої порожнини та випробовування трубопроводів
- •13.1 Порядок проведення робіт із очистки внутрішньої порожнини та випробування трубопроводів
- •13.2 Вибір необхідного обладнання та способу очистки
- •13.3 Очистка внутрішньої порожнини трубопроводу способом протягування очисного пристрою
- •13.4 Визначення технологічних параметрів
- •13.5 Випробовування трубопроводів на міцність та щільність (герметичність)
- •13.5.1 Випробовування газопроводу на міцність
- •13.5.2 Випробовування газопроводу на щільність (герметичність)
- •Приладами
- •13.6 Гідравлічне випробовування трубопроводу
- •Перелік використаних джерел
11.4 Вплив повздовжніх і поперечних сил на напружений стан та положення трубопроводу
Підземний трубопровід, який закріплений за допомогою анкерів, що розміщені на значних віддалях один від одного, необхідно розглядати, як пружну балку в ґрунтовому середовищі, закріплену в перетинах, де встановлені анкери. Розрахункова схема одного прогону трубопроводу приведена на рис. 11.2.
Рисунок 11.2 – Розрахункова схема прогину трубопроводу між двома анкерами
Під дією повздовжньої сили і поперечного розподіленого навантаження (додатна плавучість) трубопровід в прогоні довжиною l вигнеться. Величина прогину визначається за формулою
(11.54)
де
(11.55)
при цьому
(11.56)
(11.57)
Найбільші додаткові (збільшуючі) напруження будуть в місцях встановлення анкерних пристроїв, значення яких розраховують за формулою
(11.58)
де W – момент опору перетину труби, рівний
(11.59)
Ма – згинаючий момент, що виникає в місцях встановлення анкерів, який обчислюється за формулою
(11.60)
Контрольні питання
1 Що розуміється під несучою здатністю анкерних пристроїв типу ВАГ, від чого вона залежить і як вона визначається?
2 Що розуміється під коефіцієнтом умов роботи анкерного пристрою і в яких випадках він приймається без розрахунку і в яких випадках розраховується?
3 Що розуміється під граничним опором анкерного пристрою , від чого він залежить і як визначається?
4 Що розуміється під несучою здатністю анкерних пристроїв розкриваючого типу, від чого вона залежить і як вона визначається?
5 Що розуміється під несучою здатністю анкерних пристроїв які закріплюються способом вморожування від чого вона залежить і як вона визначається?
6 Від яких величин залежить момент закручування необхідний для закручування анкерних пристроїв?
7 Від яких величин залежить сила опору ґрунту при заглибленні анкерних пристроїв способом статичного навантаження і як вона визначається?
8 Від яких величин залежить максимальна сила та величина заглиблення анкерного пристрою при заглибленні за допомогою динамічного навантаження?
9 Від яких величин залежить глибина заглиблення анкерного пристрою при заглибленні їх за допомогою енергії вистрілу?
10 З якою метою проводиться розрахунок спільної роботи анкерних пристроїв та трубопроводу?
11 Як впливають повздовжні та поперечні сили на напружений стан та положення трубопроводу при закріпленні їх за допомогою анкерних пристроїв?
12 Організація і технологія виконання ізоляційно-укладальних робіт
12.1 Способи ізоляції та укладання трубопроводу
Способи ізоляції та укладання трубопроводу основним чином визначаються несучою здатністю болота та ступенем заводненості місцевості. В даний час будівництво трубопроводів в умовах заводненої і заболоченої місцевості бажано проводити у зимовий період, так як виконання робіт (влаштування траншей, проведення зварювально-монтажних, ізоляційно-укладальних робіт та інші.) в літній період пов’язано з великими труднощами.
Структурна схема виконання робіт з ізоляції й укладання трубопроводу при будівництві на заводнених та заболочених місцевостях приведена на рис.12.1.
В основному, при подоланні трубопроводом заводнених та заболочених дільниць траси, використовують підземну та наземну схему прокладання трубопроводів.
Найбільше розповсюдження, як в нашій державі, так і за кордоном отримала підземна схема прокладання трубопроводів. В період експлуатації трубопровід, укладений за такою схемою, краще захищений від механічних пошкоджень і знаходиться в сприятливих температурних умовах.
Розглянемо монтаж та ізоляцію трубопроводу через болота в літню пору. Монтаж та ізоляція трубопроводів із спеціальних проїздів виконується на болотах I та частково II типів. Операції із розвезення та розвантаження секцій труб повинні бути виконані до початку робіт з зварювання секцій труб у неперервну нитку, при цьому секції труб укладаються на узбіччя лежневої дороги.
Рисунок 12.1 – Структурна схема виконання робіт з ізоляції та укладання трубопроводу на болотах
Схема виконання зварювально-монтажних робіт на болоті із лежневої дороги (як приклад приводиться газопровід діаметром 1420 мм) показана на рис. 12.2.
Рисунок 12.2 – Схема виконання зварювально-монтажних робіт в болотистій місцевості із лижневої дороги
Будівництво трубопроводу методом сплаву. Найбільш ефективним є сплав довгомірної секції трубопроводу вздовж заводнененої траншеї, застосування якого дає значну перевагу в темпі прокладання у порівнянні з раніше приведеним способом будівництва (із спеціальних доріг).
Метод сплаву використовується при наявності води у траншеї, плюсовій температурі навколишнього повітря, відсутності криволінійних дільниць і здійснюється згідно двох схем: сплав “сходу” та з влаштуванням монтажного майданчика.
Сплав “сходу”. В даному випадку сплав виконується при довжині болота до (2–3) км. До підходу ізоляційно-укладальної колони зварювально-монтажна бригада зварює в “заділ” довгомірні секції довжиною (100–200) м і складує їх. Після цього вона перебазовується в обхід болота таі готує фронт робіт для ізоляційно-укладальної колони на наступній дільниці траси.
Ізоляційно-укладальні роботи та сплав здійснює комплексний підрозділ, до складу якого, крім ізоляційно-укладальної колони, входить монтажна бригада з будівництву переходів (рис. 12.3).
1 – трубоукладач по розвантаженню та розкладанню ланок труб; 2 – тракторний трубовоз; 3 – розкладені труби; 4 – зварювання труб довгомірні секції; 5 – зварювальний пост; 6 – зварювальний агрегат; 7 – підготовлена довгомірна секція до сплаву; 8 – сплав нитки; 9 – очисна машина;10 – ізоляційна машина; 11 – довгомірна секція, яка стикується до сплавленої нитки; 12 – лабораторія контролю якості.
Рисунок 12.3 – Схема виконання робіт по сплаву трубопроводу „сходу”
Метод сплаву є найбільш раціональним технологічним прийомом та найбільш економічним. У процесі проведення робіт використовується до 50% техніки ізоляційно-укладальної колони та монтажної бригади. Роботи виконуються в наступній послідовності. До головного кінця першої укрупненої секції приварюється герметична заглушка. На кінець секції із заглушкою встановлюють очисну та ізоляційну машини. Перші метри очищеної довгомірної секції труби сплавляють в підготовлену траншею з водою, використовуючи позитивну плавучість трубопроводу. Швидкість протягування узгоджується з швидкістю роботи очисної й ізоляційної машин (котрих підтримують трубоукладачами).
Перед закінченням ізоляції та протягуванням першої довгомірної секції до неї, після контролю якості зварювання, пристиковується наступна. Даний процес продовжується аналогічно до тих пір, коли перша довгомірна секція досягне протилежного берега.
При необхідності монтажу криволінійної дільниці (при методі сплаву), наприклад, на середині болота, роботи виконуються в наступній послідовності. На дільниці, де відповідно до проекту, необхідно змонтувати криву вставку, влаштовується штучний острів, шляхом насипання ділянки мінеральним ґрунтом або влаштуванням лежневої дороги. Роботи з сплаву ведуться із двох сторін болота в такій послідовності. Спочатку сплавляється перша дільниця до кривої, потім колона та монтажна бригада перебазовується на іншу сторону болота, де сплавляє другу дільницю трубопроводу до кривої. Після закінчення зварювання останньої секції монтажна бригада перебазовується на штучний острів, до якого сплавлені кінці двох дюкерів та стикує (зав’язує) за допомогою кривих обидва кінці трубопроводу. Бригада оснащена понтоном для зварювання стиків над водою.
Сплав трубопроводу із монтажного майданчика (рис.12.4). При довжині болота більш 3-х км, метод сплаву здійснюється із влаштуванням монтажного майданчика.
Для збільшення довжини зварювання секцій, ізоляції та сплаву трубопроводу організовується монтажний майданчик з спеціальним стаціонарним устаткуванням – зварювальний стенд, нерухомі каткові опори та інше. Розмір такого майданчика складає (1–1,5) га.
Ізоляційна й очисна машини встановлюються на спла-новану основу, що забезпечує їхню співвісність.
1 – тракторний трубовоз; 2 – трубоукладач; 3 – зварювальна установка; 4 – очисна машина; 5 – ізоляційна машина; 6 – лабораторія контролю якості; 7 – одноковшовий екскаватор;8 – бульдозер; 9 – піноволокуша; 10 – болотоснігохід; 11 – установка для закручування анкерів; 12 – анкерні пристрої; 13 – тягач.
Рисунок 12.4 – Схема виконання робіт із сплаву трубопроводу з монтажного майданчика при закріпленні його анкерними пристроями
Каткові опори загумовуються і тим самим забезпечують вільне просування довгомірної секції в процесі очищення, ізоляції та сплаву.
Проштовхування трубопроводу здійснюється механіз-мами на гусеничному ходу.
Спосіб протягування. Протягування трубопроводу (довгомірної секції) вздовж дна траншеї застосовується при будівництві трубопроводів через глибокі болота III категорії. При цьому способі необхідно влаштування монтажного майданчика, прямолінійність переходу та наявність води в траншеї.
На відміну від сплаву на монтажному майданчику трубопроводу додатково надають негативну плавучість, шляхом його баластування залізобетонними або чавунними кільцевими привантажувачами.
В залежності від розміру майданчика і довжини переходу через болото довгомірна секція зварюється, ізолюється, футерується й баластується або на всю довжину переходу або окремими дільницями із наступним нарощуванням.
Спускова доріжка для протягування виконується у вигляді: траншеї заповненою водою, вузькоколійного шляху, роликової доріжки. Протягування здійснюється за допомогою тягової лебідки, встановленої на протилежному березі.
Для запобігання врізання головної ділянки в ґрунт при протягуванні, в ряді випадків будівництва використовуються понтони (виготовлені із заглушених труб), що розвантажують головну дільницю довжиною (50–100) м, додаючи йому позитивну плавучість. Понтони кріпляться канатом до привантажувачів і відчіпляються після протягування.