2.2 Організація лінійних будівельних потоків при будівництві трубопроводу

Організація будівельного виробництва повинна забезпечувати ціленаправленість всіх організаційних, технічних й технологічних рішень для досягнення кінцевого результату - введення в дію об'єкту з необхідною якістю та у встановлені терміни.

При організації будівельного виробництва повинні забезпечуватися:

• узгоджена робота всіх учасників будівництва об'єкту з координацією їх діяльності із генеральним підрядчиком, з питань виконання затверджених планів та графіків робіт;

• комплексне забезпечення матеріальними ресурсами в терміни, передбачені календарним планом та графіком робіт;

• ведення будівництва об'єктів та його складових частин індустріальними методами;

• виконання будівельних, монтажних й спеціальних будівельних робіт поточним методом з дотриманням технологічної послідовності та технічного обґрунтування сумісництва (зміщення) їх із широким використанням бригадного підряду;

• висока культура ведення будівельно-монтажних робіт із заданою якістю та термінів їх виконання, дотримання правил техніки безпеки і вимог з охорони навколишнього середовища.

2.2.1 Визначення оптимального числа комплексно-технологічних потоків

При вирішенні питань з організації будівництва магістрального трубопроводу головною задачею є визначення оптимального числа комплексно-технологічних потоків (КТП), необхідних для будівництва магістрального трубопроводу заданого діаметру, довжини в конкретних природнокліматичних умовах та в задані терміни.

Необхідне число КТП визначається згідно наступних формул. Для випадку, коли одночасно починають будівництво трубопроводу і одночасно його закінчують

(2.11)

де К – число комплексно-технологічних потоків;

L_пр – приведена довжина траси трубопроводу.

, (2.12)

К_зм – коефіцієнт змінності роботи, рівний 8/t_ф (t_ф – фактична тривалість зміни, t_ф=10 год.);

N_пл – заплановане число робочих змін у встановлений період;

Р_зм – змінна продуктивність ізоляційно-укладальної колони для будівництва трубопроводу в нормальних умовах ведення робіт і при виконання ізоляції трубопроводу полімерними матеріалами нормального типу береться з табл. 2.4;

– сума добутків сумарної довжини дільниць траси трубопроводу з нормальними та складними дільницями (наприклад, болото, піски, скельні ґрунти та інше) на відповідні коефіцієнти, що враховують складність ведення робіт і відповідає відносному збільшенню тривалості цих робіт на даних дільницях.

Таблиця 2.4 – Змінна продуктивність ізоляційно-укладальної колони

Зовнішній діаметр Dз , мм	325-529	630-720	820	1020	1220	1420
Змінна продуктив-ність Рзм , км	до 1,5	до 1,2	1,1	1,0	0,9	0,8

Для різних умов прийняті наступні значення коефіцієнтів складності ведення робіт k_i:

• боліт І типу значення коефіцієнту k_бІ в залежності від сумарної довжини l дільниць боліт (у відсотках від розрахункової довжини траси трубопроводу) табл. 2.5.

Таблиця 2.5 – Значення коефіцієнта складності ведення робіт на болотах

l, %	3-5	5-10	10-15	15-20	20-25
KбІ	1,25	1,5	2	2,3	2,5

• боліт ІІ типу коефіцієнт складності ведення робіт приймається рівним k_бІІ = 3.

• боліт ІІІ типу коефіцієнт складності ведення робіт приймається рівним k_бІІІ = 3,5

При укрупнених розрахунках для боліт І типу можна приймати, що k_бІ = 2.

При веденні робіт в зимовий період на незамерзаючих болотах значення коефіцієнтів не змінюється, а на замерзаючих болотах, або на болотах, де можливо та передбачено проектом штучне проморожування траси, для проходу ізоляційно-укладальної колони, необхідно приймати, що k_бІ = k_бІІ =1,5.

Для гірських умов із різними значеннями нахилу коефіцієнт складності ведення робіт К_р приймається згідно табл. 2.6.

Таблиця 2.6 – Значення коефіцієнта складності ведення робіт в гірських умовах

і, град.	до 7	7-20	20-40	Більше 40
Кр	1	2	2,5	3

Для сипучих пісків з рідким рослинним покровом коефіцієнт складності рівний К_піс = 1,2; а для рухомих барханів і дюн К_піс = 1,3.

Для скельних ґрунтів коефіцієнт складності ведення робіт визначають за формулою.

К_с = 1+С·n, (2.13)

де n, відношення сумарної довжини дільниць траси трубопроводу із скельними ґрунтами до розрахованої, тобто l_c/L; С – корегуючий коефіцієнт, значення якого залежить від величини n табл. 2.7.

Таблиця 2.7 – Значення коефіцієнта складності ведення робіт в скельних ґрунтах

n	0,01-0,33	0,34-0,63	0,64-0,77	Більше 0,77
C	0,66	0,8	1,34	1,6

k_пер – коефіцієнт, який враховує складність виконання робіт в залежності від числа переходів трубопроводу через перешкоди, які виконують спеціалізовані виробничі бригади, значення k_пер при числі переходів m, що припадають на 100 км траси трубопроводу приймають відповідно до табл. 2.8.

Таблиця 2.8 – Значення коефіцієнта складності ведення робіт на переходах

m	до 20	20-40	40-50	Більше 50
Kпер	1,05	1,1	1,15	1,25

k_кл – кліматичний коефіцієнт, що враховує складність виконання робіт від кліматичних умов і розраховується

(2.14)

де N_пог – число робочих змін в запланований період будівництва, в якому ведення ізоляційно-укладальних робіт неможливе через погодні умови;

– сума добутків сумарної довжини дільниць трубопроводу з ізоляційними покриттями різного типу на відповідні коефіцієнти, які враховують складність нанесення даних покрить і приймають значення для: ізоляції полімерними стрічками нормального типу рівний k_із=1; підсиленого типу k_із = 1,1; нормального та підсиленого типу із захисною обгорткою k_із = 1,5; бітумно-гумового покриття нормального типу k_із = 1,2; то же, для підсиленого типу k_із = 1,3;

L – розрахункова довжина траси трубопроводу, рівна

(2.15)

де L_заг – загальна проектна довжина траси трубопроводу;

- сумарна довжина переходів трубопроводу через перешкоди (будівництво яких повинні здійснювати спеціалізовані бригади).

Для випадку, коли комплексно-технологічні потоки починають й закінчують будівництво дільниць в різний час. їх число визначають простим арифметичним підбором і повинно бути рівним числу доданків лівої частини наступної рівності.

, (2.16)

де N_пл1,N_пл2,…,N_плi – заплановане число робочих змін в період будівництва, відповідно, для 1-го, 2-го та і-го комплексного-технологічного потоку.

Формула (2.16) дозволяє оптимально врахувати план постачання труб, наявність працездатних виробничих підрозділів в складі комплексно-технологічних потоків, колон, бригад, ланок на протязі всього терміну будівництва магістрального трубопроводу.

Контрольні питання

1 Які є вихідні дані для розробки транспортної схеми забезпечення процесу будівництва магістрального трубопроводу?

2 Які ставляться вимоги до вибору пунктів поступлення труб та матеріалів для будівництва магістрального трубопроводу?

3 Які існують методи розрахунку раціональних меж перевезення труб та матеріалів при будівництві магістрального трубопроводу?

4 Що таке середня дальність перевезення труб та матеріалів і як вона визначається?

5 Відповідно до чого розраховується необхідна кількість транспортних засобів?

6 Від яких факторів залежить кількість транспортних засобів?

7 Що таке лінійний комплексно-будівельний потік?

8 Що таке приведена довжина траси від чого вона залежить і як вона розраховується?