73. Характеристика орг-ных форм производства в текстильной и легкой промышленности

Современное хлопкопрядильное пр-во хар-тся всесторонней мех-цией и авт-цией технол. пр-са, высоким ур-нем концентрации, специализации и сложными производственными связями.Технол-кий процесс носит многопереходный характер. Для хл-пр про-ва свойственна высокая степень предметной специализации. Относится к пр-ву массового типа. К основному пр-ву относятся следующие технол переходы: сортировочно-трёпальный,чёсальный,гребнечёсальный, ленточный, холстовытяжной, ровничный, прядильный. Вспомог пр-во: ремонтно-механический отдел, рем-мех цех, электроцех, отдел вентиляции и увлажнения. Основная произв структура –цех, организованный по технологическому принципу. Пр-во организовано по схеме: цех-участок-бригада, относится к числу материалоёмких производств.Орг-ция осн пр-го пр-са в прядении опр-тся с-мой используемых машин. Система машин (система прядения) – сочетание машин, вып-щих различные процессы, ч/з которые проходит волокно при переработке его в пряжу. С-мы различаются: 1) кардные, гребенные, аппаратные, 2) старые, новые, новейшие 3)кольцевые либо пневмомеханические 4) со средней, высокой и сверхвысокой вытяжкой, 5) многопереходные, непрерывные, автоматизированные. Для прядения ха-рна цеховая форма орг-и технол процесса. Требования к орг-ции осн произв пр-са – бесперебойность и установление сопряжённости переходов. Расчёт сопряжённости: 1 этап) кол-во п/ф, к-е д. б. выработанов ед-цу времени, 2) кол-во машин, к-е необходимо заправить. Ткацкое про-во вырабатывает суровые, пестротканые, меланжевые и технические ткани; является трудоёмким. Процесс про-ва тканей требует кооперации 3 послед-ых пр-ств: прядильного, ткацкого и отделочного – все они относятся к осн пр-ам. Большинство ткацких пр-ств специализированно-выпускает небольшой ассортимент тканей. Ткацкое про-во относится к про-ву массового типа, к-е хар-тся постоянством выпуска огран-го числа видов пр-ции в больших кол-вах и загрузкой р.м. одинаковыми операциями. Ткацкое про-во явл непрерывным.Осн.вид обор-ния явл ткацкий станок (челночный, бесчелночный). Осн пр-во вкл переходы по обработке нитей и тканей: мотальный, сновальный, шлихтовальный, проборный,уточно-перемоточный, ткацкий, контрольно-учётный. Трикотажное пр-во. Стр-ра: Осн пр-во (выработка пр-ции) – вязальное, красильно-отделочное, швейное. Вспом про-во (услуги для нужд осн про-ва) – механ-кая мастерская, строит-й цех, электроцех, парокотельная и др. Побочное про-во (выработка продукции из отходов основного). Обслуживающие хоз-ва (транспортное, складское). В составе осн про-ва – цехи, участки, комплекты, различают 2 формы их орг-ции –технологическая(однотипное оборудование, прерывность) и предметная(все виды оборудования, непрерывность). Признаки орг-х форм трик-го про-ва явл комбинирование(в одном предприятии все производства) и кооперирование.Отделочное про-во. Спец-тся по отраслям пром-сти. Предметы труда: суровые ткани, красители и др хим мат-лы. К орудиям труда относятся техника и технология, применяемые в отделке. Отделочное про-во относится к топливо- и водоёмким пр-вам. Стр-ра: осн цеха (отбельно-приготовительный, красильный, печатный, цех заключительной отделки, браковочный цех). Вспом про-во: ремонтный цех, хим станции, красоварка, граверная, гальванический цех, станции водоподготовки, очистные сооружения. Побочное про-во (цех ширпотреба). Подсобное про-во. Для отд-го про-ва характерно исп-ние непрерывных м-дов пр-ва и типов пр-в: массового, серийного и единичного.Про-во нетканых мат-в относится к массовому орг типу. Стр-ра: осн про-во, вспом, обслуж хозяйство. Созданы благоприятные условия для внедрения поточных м-дов пр-ва.Ф-ции технического обслуживания про-ва являются: обеспечение цехов инструментами, ремонт оборудования, обеспечение про-ва энергетическими ресурсами, перемещение грузов внутри предприятия, обеспечение, хранение и выдача сырья и материалов цехам. Целесообразность ремонта машин: Р<=К+Д-Л (где Р –затраты на ремонт, К- ст-сть новой машины с учётом доставки и монтажа, Д –затраты на демонтаж, Л –ликвидационная оценка по ст-сти металлолома). Система планово-предупред ремонта – сов-сть орг и технич мероприятий по надзору, уходу и всем видам ремонта оборудования, проводимых профилактически с целью обеспечения безотказной работы. Сущность системы – после отработки машиной опред кол-ва часов производятся профилактич осмотры и плановые ремонты. Система включает мероприятия: межремонтное обслуживание, технический уход и текущий ремонт, средний ремонт, капитальный ремонт, модернизация машины, организация снабжения запчастями. Нормативы системы: межремонтный цикл (между двумя капитальными ремонтами), межремонтный период (между двумя плановыми), межосмотровый период (между плановым ремонтом и осмотром), структура межремонтного цикла (перечень и последовательное выполнение работ по плану), категория ремонтной сложности (зависит от конструктивной и технологич особенности машины), длительность и материалоёмкость ремонта, простои оборудования, находящегося в ремонте.Структура ремонтных служб. Выделены в специальный отдел – отдел Гланого механика, возглавляет главный механик, подчинённый главному инженеру. Основные структурные подразделения ОГМ – ремонтно-механический отдел, центральная механическая мастерская и цех механизации.Методы ремонта. Способы ремонта – последовательный, параллельный, последовательно-параллельный (преобладающий). Методы ремонта: индивидуальный (все операции выполняет одна бригада, большая продолжительность, высокая с/с), узловой (бригада разбирает машину на узлы и отправляет их в мастерские, а на машину устанавливают заранее отремонтированные узлы), поточно-узловой (признаки: прерывно-поступательное движение деталей и узлов по кругу машина-рем мастерские-цеховый склад-машина; ремонтные рабочие делятся на 2 категории-ремонтировщики-монтажники и ремонтировщики-реставраторы; расчленение процесса на 3 комплекса работ: разборочный, реставрационный и сборочный; расчленение машины на ремонтные узлы; широкое применение машин и механизмов), стендовый (станок снимают с фундамента, перевозят в мастерскую,а на его место ставят другой станок), секционный (для ремонта крупногабаритного оборудования, длительная остановка которого является недопустимой). В состав энерг-ого хоз-ва на пр-иях входят; котельная, электростанция, трансформаторы электр-гии, электрорем-ый цех.Осн задачами орг-ции энергообслуж-ия пр-ва явл: 1)обесп-ие пр-ия всеми видами ‘ythubb для беспере-ой работы цехов осн. и всп. пр-ва; 2)орг-ция наиболее экономного расходования электр-гии;3)снижение с/с энергии.Источники снабжения пром-ых пр-ий энергией м.б. региональные электростанции (ТЭЦ) или собственное паросиловое хоз-во. В ряде случаев пр-ия получают электр-ию со стороны, а тепловую от собст-ой котельной.Пл-ие потребности пр-ия в различ-ых видах энергии для пр-ва определяется на основе укрупненных удельных норм расхода энергии на ед. пр-ции, устанавливаемых по каждому пр-ву. Уд нормы расхода электр-гии включают расходы на движение машин, освещение, вентиляцию, увлажнение, а нормы расхода тепловой энергии – расход на технолог-ие нужды, отопление, вентиляцию.Кол-во двигательной энергии (кВт-ч) рассчит Эдв=М*Нэ*Т*Кз*Ко/n, где: М – кол заправл-ых по плану однородных машин;Нэ – норма расхода электр-гии на ед обор-ния в час; Т – число часов работы обор-ния по плану; Кз – коэф загрузки электродвигателя; Ко – коэф одновременности работы машин, учит-щий план. и технические простои обор-ия, включенные в расчет коэф пол-го вр-ни при опред-ии производ-ти машин; n – коэф, учит-щий потери во всей энергетической установке.Потр-ть в электр-гии на освещение: Эосв=К m T/1000, где: Эосв – кол освет-ой электроэнергии за план пер, кВт-ч; К – кол осветительных точек; m – мощьность электролампы, кВт; Т – число часов горения.Опред потр в тепловой энергии опред по каждому виду расх-ов: на технолог-ие процессы, на отопление, вентиляцию и увлажнение, хоз-быт нужды. После подсчета потребности в энергии опред ее ст-ть.Для перемещ-ия грузов в соответствии с треб-ями пр-ого процесса на пр-ях создается тран-ое хоз-во, частью кот-ого явл внутрифабричный транспорт.В з-чи внутрифаб тран-та входит перемещение грузов м/у опер-ями, раб.мес, учасниками, цехами и складами. Внутрифаб тран-т по хар-ру и месту перевозок делится на: внутрицех-ой (состоит из общецех-го и межоперац-ого) и межцех.Орг-ция перевозок и потреб-ть в тран-ых ср-ах неразрывно связаны с грузооборотом и грузовыми потоками пр-тия и его отдельных цехов. Грузооб-том пр-тия или цеха наз кол-во грузов, подлежащих перемещению за опред период вр. (смену, сутки, месяц). Грузовой поток – кол грузов, перемещаемых в определенном направлении м/у отдельными пунктами погрузки и выгрузки. Кол тран-ых ср-в прерывного действия: М= Г*tp/Гв*к*Тсм, где Г – кол грузов, подлежащ перевозке;th – длит-ть 1 рейса (зависит от вр в оба конца и погруз-разгр-ые операции); Гв – единовременная вместимость ед данного вида тран-ых ср-в, т или кг;к – коэф использования тран-ых ср-в. Непрерывного действия:М=Г/Н*Т, где: Г – грузооборот в смену, т или кг;Н – произв-ть тран ср-ва, т или кг за час; Т – число часов работы тран ср-ва за смену.Как правило, на пр-ях промыш-ти упр-ие внутрифаб тран-ом осущ-ся тран-ым отделом. Стр-ра тран-ого хоз-ва и объем перевозок опред-ют орг-ные формы упр-ния внутрипроизв-ым тран-том. Крупные пр-тия, применяющие все виды тран-та, имеют в своем составе специализированные цехи автомат-ного, безрельсового и др тран-та. Средние – образуют единый тран-ый цех. Мелкие – имеют тран-ый участок или пользуются услугами специализированных тран-ых хоз-в.Осн задачи склад-го хоз-ва состоят в орг-ии нормального питания пр-ва соответствующими мат. рес-ми, в обеспесении их сохранности и мах-ом сокращении затрат, связ-ых с осущ-ем складских операций. Рац-ая орг-ция скл-го хоз-ва оказывает влияние на повышение эффек-ти пр-ва и экономичность МТО путем снижения затрат на погр-разгр-ые и скл-ие опер-ции. Орг-ция скл-ого хоз-ва включ: опред-ие номенк-ры, типа и кол-ва скл-их помещений; рац-ое их размещение на территории пр-ия; регламентирование работы складов. Осн пок-лем, хар-щим то или иное скл-ое помещение, явл размер общей площади склада. Может производится 2 методами:1) по уд. нагрузкам: Sполез=Змах/Ндоп, где: Змах – мах размер запасов, подлежащих хранению,Т(текущ и страх запас); Ндоп – допустимая нагрузка на 1 м2,полезной площади пола склада (Т). Эта нагрузка указана в паспорте склада. Sобщ= Sполез/Ки, Ки – коэф использован общей площади склада. 2) по объемным измерителям. Он явл более точным. Sполез=сумм от 1до m(nст*Sст), где:m – кол размерных групп стеллажей, группа;n – кол стеллажей одинакового размера, шт;Sст – площадь, занимаемая одним стеллажом данного размера, м². Ncn=nя.о./nя.ст, где:nя.о – общее число ячеек стеллажей, необ для хранения мах запаса, шт;nя.ст – кол ячеек в 1 стеллаже, шт.Разделов скл-ов в соответствии с их подчиненностью руководят подр-ия отделов: планово-диспетчерского, мат-техн снабжения, сбыта. Штаты персонала скл-ов опред-ся в завис-ти от трудоем-ти выпол-емых скл-их опер-ций, применяемых тран-ых ср-в и степени мех-ии и автом-ии погр-разгр и др скл-их работ. Орг-ция тарного хоз-ва включает приобретение или проектирование и изгот-ие тары, ее хранение, учет движения, выдачу в впр-во и орг-цию ремонта.