Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ASO_verstka_poslednyaya.doc
Скачиваний:
671
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
19.47 Mб
Скачать

6.6. Пневматичний інструмент роторного типу

Ручна пневматична дриль ИП-1027 призначена для свердління отворів діаметром до 10 мм у сталях середньої міцності з тимчасовим опором σв≤ 400 МПа (40 кгс/мм2), а також у кольорових металах, пластмасах і дереві при температурі навколишнього середовища до +40С. Загальний вид дрилі ИП-1027 наведений на (рис. 6.9).

Пневматична дриль ИП-1027 складається з наступних основних вузлів і деталей: шпинделя 1, на виступаючому кінці якого кріпиться свердлильний патрон, корпусу2, планетарного редуктора3, ротаційного пневмодвигуна5, відцентрового регулятора6, рукоятки7з убудованими в неї механізмом8зміни частоти обертання й пусковим пристроєм9.

При натисканні на курок пускового пристрою стиснене повітря надходить у робочу порожнину двигуна й обертає ротор. Обертання ротора через планетарний редуктор і шпиндель передається свердлу. Регулювання частоти обертання здійснюється поворотом перемикача.

Технічна характеристика пневматичної дрилі ИП-1027: максимальний діаметр свердла – 10мм; частота обертання шпинделя на холостому ходу без регулювання – 46,6 с–1(2800 хв–1), з регулюванням – 23,3 с–1(1400 хв–1); номінальна потужність на шпинделі (без регулювання) – 0,38 кВт; питома витрата повітря – 1,8 м3·хв–1 кВт–1; габаритні розміри, мм: довжина– 180, ширина – 53, висота – 178; маса (без патрона) – 1,1 кг.

Рис. 6.9. Схема пневматичної дрилі ИП-1027:

1 – шпиндель; 2 – корпус; 3 – планетарний редуктор; 4 – стопорний гвинт;

5 – ротаційний пневмодвигун; 6 – відцентровий регулятор; 7 – рукоятка; 8 – механізм зміни частоти обертання; 9 – пусковий пристрій

Система підведення стисненого повітря (рис. 6.10) складається із трубопроводу, крана керування, фільтра-вологовіддільника, редукційного пневмоклапана, манометра, маслорозпилювача, рукава довжиною 3…5 м (внутрішній діаметр рукава 12,5 мм), приєднувального пристрою.

Рис. 6.10. Схема підведення стисненого повітря до дрилі:

1 – трубопровід; 2 кран керування; 3 – фільтр-вологовіддільник;

4 редукційний пневмоклапан; 5 – манометр; 6 – маслорозпилювач;

7 – рукав; 8 приєднувальний пристрій

Дрилі з пневматичним приводом найчастіше застосовуються під час ремонту кузовів. Їхні переваги над електричними – менша маса (0,5...2,5 кг), ергономічність форми, менша вартість експлуатації.

6.7. Пневматичні ножиці для листового металу

Пневматичні ручні ножиціпризначені для розрізу листового металу завтовшки до 2,5мм. Вони мають невеликі розміри, зручні та безпечні в експлуатації.

Пневматичні ручні ножиці моделі П-5401 (рис. 6.11) складаються з металевого корпусу 7, гумової сорочки6,ротаційного двигуна8,плунжера9,планетарного редуктора5з ексцентриковим водилом, повзуна4з верхнім рухомим ножем3,завитка7із нерухомим ножем2. При натисканні на кнопку пускового пристрою стиснене повітря (тиск 0,5 МПа) надходить у робочу порожнину ротаційного двигуна8.

Рис. 6.11. Пневматичні ручні ножиці:

1 – завиток; 2 – нерухомий ніж; 3 – рухомий ніж; 4 – повзун; 5 – планетарний редуктор; 6 – сорочка; 7 – корпус; 8 – двигун; 9 – плунжер

Обертальний рух ротора двигуна через планетарний редуктор 5передається ексцентриковому водилу, з’єднаному з повзуном4, на якому закріплено верхній рухомий ніж3. Унаслідок цього повзун із ножем дістає зворотно-поступальний рух із кількістю подвійних ходів 2500 ± 250.

Під час різання листового металу ножиці тримають за корпус правою рукою, а лівою відгинають лист, що розрізується.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]