Глава 8. Работы при балластировке пути и стрелочных переводов

Постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 28 сентября 1989 г. N 139/327/20-46 настоящие нормы дополнены новым параграфом § Е16-94а после наименования главы 8

§ Е16-94а. Дозировка балласта в путь электробалластерами Состав звена

Машинист 6 разр. - 1

Помощник машиниста 5 " - 1

Монтеры пути 3 " - 2

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км пути

┌──────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬───┐

│ Наименование и состав │ Балласт │ │

│ работ │ │ │

│ ├───────────────────────┬───────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┤ │

│ │ песчаный │ асбестовый │ гравийный │ щебеночный │ │

│ ├──────────┬────────────┼────────────┬──────────┼──────────┬──────────┼──────────┬──────────┤ │

│ │ Машинис- │Монтеры пути│ Машинисты │ Монтеры │Машинисты │ Монтеры │Машинисты │ Монтеры │ │

│ │ ты │ │ │ пути │ │ пути │ │ пути │ │

├───────────────────┬──────┼──────────┼────────────┼────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───┤

│ │ 0,1 │ 0,4 │ │ 0,46 │ │ 0,48 │ │ 0,54 │ │ 1 │

│ │ │ (0,2) │ 0,4 │ (0,23) │ 0,46 │ (0,24) │ 0,48 │ (0,27) │ 0,54 │ │

│ │ │ ------- │ ------- │ --------- │ ------- │ -------- │ ------ │ ------- │ ------- │ │

│ │ │ 0-39,4 │ 0-28 │ 0-45,3 │ 0-32,2 │ 0-47,3 │ 0-33,6 │ 0-53,2 │ 0-37,8 │ │

│ ├──────┼──────────┼────────────┼────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───┤

│ │ 0,15 │ 0,48 │ │ 0,52 │ │ 0,56 │ │ 0,62 │ │ 2 │

│ Дозировка │ │ (0,24) │ 0,48 │ (0,26) │ 0,52 │ (0,28) │ 0,56 │ (0,31) │ 0,62 │ │

│ балласта для │ │ ------- │ --------- │ -------- │ -------- │ -------- │ ------- │ -------- │ -------- │ │

│ подъемки пути на │ │ 0-47,3 │ 0-33,6 │ 0-51,2 │ 0-36,4 │ 0-55,2 │ 0-39,2 │ 0-61,1 │ 0-43,4 │ │

│ высоту, м ├──────┼──────────┼────────────┼────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───┤

│ │ 0,2 │ 0,54 │ │ 0,58 │ │ 0,64 │ │ 0,72 │ │ 3 │

│ │ │ (0,27) │ 0,54 │ (0,29) │ 0,58 │ (0,32) │ 0,64 │ (0,36) │ 0,72 │ │

│ │ │ -------- │ ------- │ ------- │ -------- │ -------- │ -------- │ -------- │ -------- │ │

│ │ │ 0-53,2 │ 0-37,8 │ 0-57,1 │ 0-40,6 │ 0-63 │ 0-44,8 │ 0-70,9 │ 0-50,4 │ │

│ ├──────┼──────────┼────────────┼────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───┤

│ │ 0,25 │ 0,64 │ │ 0,7 │ │ 0,76 │ │ 0,84 │ │ 4 │

│ │ │ (0,32) │ 0,64 │ (0,35) │ 0,7 │ (0,38) │ 0,76 │ (0,42) │ 0,84 │ │

│ │ │ -------- │ ------- │ -------- │ ------- │ -------- │ ------- │ -------- │ -------- │ │

│ │ │ 0-63 │ 0-44,8 │ 0-69 │ 0-49 │ 0-74,9 │ 0-53,2 │ 0-82,7 │ 0-58,8 │ │

├───────────────────┴──────┼──────────┼────────────┼────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───┤

│ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ ж │ з │ N │

└──────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴───┘

Примечание. В случаях, когда задание на балластировку пути дается не в километрах пути, а в кубических метрах балласта, Н.вр. и Расц. принимать по табл. 2.

Таблица 2