Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / сооружение верхнего строения железнодорожных путей широкой к.rtf
Скачиваний:
1082
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
6.39 Mб
Скачать

§ Е16-125. Выгрузка из полувагонов шпал и переводныхбрусьев кранами

Таблица 1

Состав звена

┌───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│Профессия и разряд │ Тип крана │

│рабочих ├─────────────────────┬─────────────────────┤

│ │ козловой │ железнодорожный │

│ ├──────────┬──────────┼─────────┬───────────┤

│ │ Деревян-│Железобе- │ Деревян-│Железобе- │

│ │ ные шпа-│тонные │ ные шпа-│тонные │

│ │ лы │шпалы и │ лы │шпалы и │

│ │ │перевод- │ │перевод- │

│ │ │ные бру- │ │ные бру- │

│ │ │сья │ │сья │

│───────────────────────────┼──────────┴──────────┼─────────┴───────────┤

│Машинист 6 разр. │ - │ 1 │

│ " 5 " │ 1 │ - │

│Помощник машиниста │ │ │

│ 5 " │ - │ 1 │

│───────────────────────────┼──────────┬──────────┼─────────┬───────────┤

│Монтеры пути 3 разр. │ 3 │ 4 │ 3 │ 4 │

└───────────────────────────┴──────────┴──────────┴─────────┴───────────┘

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 100 шпал или 100 брусьев

┌──────────────────────┬─────────────────────────────────────────┬──────┐

│Наименование и состав │ Тип крана │ │

│работ ├─────────────────────┬───────────────────┤ │

│ │ козловой │ железнодорожный │ │

│ ├─────────────────────┴───────────────────┤ │

│ │ Н.вр. │ │

│ │ ──────── для │ │

│ │ Расц. │ │

│ ├────────┬────────────┬────────┬──────────┤ │

│ │машинис-│монтеров │машинис-│монтеров │ │

│ │тов │пути │тов │пути │ │

├──────────────────────┼────────┼────────────┼────────┼──────────┼──────┤

│Выгрузка деревянных│ │ │ │ │ │

│шпал │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│1. Открывание люков.│ │ │ │ │ │

│2. Выгрузка пакетов│ 0,25 │ │ 0,44 │ │ 1 │

│шпал со строповкой и│ (0,25)│ 0,75 │ (0,22)│ 0,66 │ │

│расстроповкой их. 3.│ ──────│ ────── │ ──────│ ────── │ │

│Выгрузка оставшихся│ 0-22,8│ 0-52,5 │ 0-43,3│ 0-46,2 │ │

│шпал через люки вруч-│ │ │ │ │ │

│ную. 4. Закрывание лю-│ │ │ │ │ │

│ков. │ │ │ │ │ │

├──────────────────────┼────────┼────────────┼────────┼──────────┼──────┤

│Выгрузка железобетон-│ │ │ │ │ │

│ных шпал │ │ │ │ │ │

│1. Снятие стяжек. 2.│ 0,7 │ │ 1,64 │ │ 2 │

│Выгрузка пакетов шпал│ (0,7) │ 2,8 │ (0,82)│ 3,28 │ │

│со строповкой и расс-│ ──────│ ───── │ ──────│ ───── │ │

│троповкой. 3. Уборка│ 0-63,7│ 1-96 │ 1-62 │ 2-30 │ │

│стоек и прокладок из│ │ │ │ │ │

│полувагонов с укладкой│ │ │ │ │ │

│в штабель. │ │ │ │ │ │

├──────────────────────┼────────┼────────────┼────────┼──────────┼──────┤

│Выгрузка переводных│ │ │ │ │ 3 │

│брусьев │ │ │ │ │ │

│1. Снятие креплений и│ 1,2 │ │ 4,6 │ │ │

│открывание люков. 2.│ (1,2) │ 4,8 │ (2,3) │ 9,2 │ │

│Строповка пакетов. 3.│ ──────│ ───── │ ──────│ ───── │ │

│Перемещение пакетов к│ 1-09 │ 3-36 │ 4-53 │ 6-44 │ │

│месту укладки. 4. Ук-│ │ │ │ │ │

│ладка и расстроповка│ │ │ │ │ │

│пакета. 5. Очистка по-│ │ │ │ │ │

│лувагонов и закрывание│ │ │ │ │ │

│люков. │ │ │ │ │ │

├──────────────────────┼────────┼────────────┼────────┼──────────┼──────┤

│ │ а │ б │ в │ г │ N │

└──────────────────────┴────────┴────────────┴────────┴──────────┴──────┘