§ Е16-39. Раскладка скреплений по шпалам из штабелей или куч Монтеры пути 2 разр. Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

┌────────────────┬──────┬────────────────────┬─────────────────────┬────┐

│Вид скреплений │Едини-│Раскладка с поднос- │Добавлять на каждые │ │

│ │ца из-│кой до 10 м │следующие 10 м под- │ │

│ │мере- │ │носки │ │

│ │ния ├────────────────────┴─────────────────────┤ │

│ │ │ Тип рельсов │ │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┤ │

│ │ │Р65 │Р50 │Р43 │Р65 │Р50 │Р43 │ │

├────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼────┤

│Подкладки │100 │0,9 │0,7 │0,63 │0,29 │0,22 │0,2 │ 1 │

│ │шт. │──────│──────│──────│──────│──────│────── │ │

│ │ │0-57,6│0-47,8│0-40,3│0-18,6│0-14,1│0-12,8 │ │

├────────────────┼──────┼──────┴──────┴──────┼──────┴──────┴───────┼────┤

│Костыли │1000 │ 0,46 │ 0,15 │ 2 │

│ │шт. │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 0-29,4 │ 0-09,6 │ │

├────────────────┼──────┼──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬───────┼────┤

│Накладки двухго-│100 │5,1 │4,1 │3,4 │1,5 │1,2 │1 │ 3 │

│ловные и болты с│пар │──────│──────│──────│──────│──────│────── │ │

│шайбами │ │3-26 │2-62 │2-18 │0-96 │0-76,8│0-64 │ │

├────────────────┼──────┼──────┴──────┼──────┼──────┴──────┼───────┼────┤

│Закладные болты│100 │ 0,2 │ - │ 0,06 │ - │ 4 │

│в комплекте с│шт. │ ────── │ │ ────── │ │ │

│изолирующими │ │ 0-12,8 │ │ 0-03,8 │ │ │

│втулками, гайка-│ │ │ │ │ │ │

│ми и шайбами по│ │ │ │ │ │ │

│концам железобе-│ │ │ │ │ │ │

│тонных шпал │ │ │ │ │ │ │

├────────────────┼──────┼──────┬──────┴──────┼──────┬──────┴───────┼────┤

│Противоугоны │1000 │ 2,3 │ 2 │ 0,72 │ 0,61 │ 5 │

│пружинные │шт. │ ──── │ ────── │──────│ ────── │ │

│ │ │ 1-47 │ 1-28 │0-46,1│ 0-39 │ │

├───────┬────────┼──────┼──────┴──────┬──────┼──────┴──────┬───────┼────┤

│Подкла-│железо- │100 │ 0,82 │ - │ 0,25 │ - │ 6 │

│дки ма-│бетонным│шт. │ ────── │ │ ────── │ │ │

│рки "К"│ │ │ 0-52,5 │ │ 0-16,6 │ │ │

│по шпа-├────────┼──────┼──────┬──────┼──────┼──────┬──────┼───────┼────┤

│лам │деревян-│то же │ 1,2 │ 1,1 │ - │ 0,38 │ 0,33 │ - │ 7 │

│ │ным │ │──────│──────│ │──────│──────│ │ │

│ │ │ │0-76,8│0-70,4│ │0-24,3│0-21,1│ │ │

├───────┼────────┼──────┼──────┴──────┼──────┼──────┴──────┼───────┼────┤

│ │резино- │ " │ 0,38 │ - │ 0,12 │ - │ 8 │

│ │вые по │ │ ────── │ │ ────── │ │ │

│ │железо- │ │ 0-24,3 │ │ 0-07,7 │ │ │

│ │бетон- │ │ │ │ │ │ │

│ │ным │ │ │ │ │ │ │

│ │шпалам, │ │ │ │ │ │ │

│ │аморти- │ │ │ │ │ │ │

│ │зирую- │ │ │ │ │ │ │

│Прокла-│щие на │ │ │ │ │ │ │

│дки │пути- │ │ │ │ │ │ │

│ │шаблоне │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────┼──────┼─────────────┼──────┼─────────────┼───────┼────┤

│ │аморти- │ " │ 0,18 │ - │ - │ - │ 9 │

│ │зирую- │ │ ────── │ │ │ │ │

│ │щие на │ │ 0-11,5 │ │ │ │ │

│ │стенде │ │ │ │ │ │ │

├───────┴────────┼──────┼─────────────┼──────┼─────────────┼───────┼────┤

│Шурупы путевые │ " │ 0,23 │ - │ 0,07 │ - │ 10 │

│ │ │ ────── │ │ ────── │ │ │

│ │ │ 0-14,7 │ │ 0-04,5 │ │ │

├────────────────┼──────┼──────┬──────┼──────┼──────┬──────┼───────┼────┤

│ │ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ N │

└────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴────┘