Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / сооружение верхнего строения железнодорожных путей широкой к.rtf
Скачиваний:
1082
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
6.39 Mб
Скачать

Г. Асбестовый балласт

Таблица 4

Нормы времени и расценки на 1 км пути

┌───────────────┬────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┬─────┐

│Наименование │Состав звена│ Тип рельсов │ │

│и состав │монтеров ├─────────────┬───────────────────────────┬────────────────────┤ │

│работ │пути │ Р65 │ Р50 │ Р43 │ │

│ │ ├─────────────┴───────────────────────────┴────────────────────┤ │

│ │ │ Число шпал на 1 км │ │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │

│ │ │2000 │1840 │2000 │1840 │1600 │1440 │1840 │1600 │1440 │ │

├───────────┬───┼────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│Балластиро-│ I │ - │874 │821 │853 │791 │729 │668 │790 │708 │659 │ А │

│вка пути│ │ │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│асбестовым │ │ │612-65│574-89│597-99│553-96│509-47│466-11│553-43│494-98│460-11│ │

│балластом с├───┼────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│применением│ II│ - │- │- │- │770 │703 │647 │770 │687 │639 │ Б │

│гидравличе-│ │ │ │ │ │──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│ских домк-│ │ │ │ │ │539-30│494-81│451-49│539-47│480-34│446-04│ │

│ратов при├───┼────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│типе шпал: │III│ - │- │- │- │764 │702 │646 │757 │685 │633 │ В │

│ │ │ │ │ │ │──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│ │ │ │ │ │ │535-13│490-64│450-78│530-44│478-91│441-86│ │

├───────────┼───┼────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┴──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│В том чис- │ I │ │146 │138 │134 │ 121 │109 │121 │109 │100 │ 1 │

│ле: │ │ │──────│──────│──────│─────────────│──────│──────│──────│──── │ │

│1. Подъемка│ │ │100-10│94-61 │91-87 │ 82-96 │74-73 │82-96 │74-73 │68-56 │ │

│рельсо-шпа-├───┤4 разр. - 1 ├──────┼──────┼──────┼─────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│льной реше-│II │3 " - 6 │ │ │ │ 109 │96 │109 │96 │92 │ 2 │

│тки гидрав-│ │1 " - 2 │ - │ - │ - │ ─────────│──────│──────│──────│──── │ │

│лическими │ │ │ │ │ │ 74-73 │65-82 │74-73 │65-82 │63-08 │ │

│домкратами ├───┤ ├──────┼──────┼──────┼─────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│на высоту │III│ │ │ │ │ 105 │96 │100 │96 │88 │ 3 │

│0,2 м. 2. │ │ │ - │ - │ - │ ─────────│──────│──────│──────│──── │ │

│Заброска │ │ │ │ │ │ 71-99 │65-82 │68-56 │65-82 │60-33 │ │

│балласта в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│местах под-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ъемки. 3.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Подштопка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│шпал в мес-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│тах подъем-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ки при типе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│шпал: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────────┴───┼────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┬──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│Подштопка │3 разр. - 8 │230 │212 │230 │212 │184 │166 │212 │ 184 │166 │ 4 │

│сплошь шпал с│1 " - 2 │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│подброской бал-│ │155-94│143-74│155-94│143-74│124-75│112-55│143-74│124-75│112-55│ │

│ласта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────────────┼────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│Сплошная подби-│4 разр. - 8 │280 │258 │280 │258 │224 │202 │258 │224 │202 │ 5 │

│вка электрошпа-│1 " - 2 │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│лоподбойками по│ │210-00│193-50│210-00│193-50│168-00│151-50│193-50│168-50│151-50│ │

│всей длине шпал│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│с подброской│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│балласта │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────────┬───┼────┬───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│Регулировка│ I │Раз-│Тип ре-│105 │100 │ 96 │ 87 │ 87 │ 78 │ 86 │ 78 │ 78 │ 6 │

│рельсо-шпа-│ │ряды│льсов │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│льной реше-│ │ ├───┬───┤74-97 │71-40 │68-54 │62-12 │62-12 │55-69 │61-59 │55-86 │55-86 │ │

│тки в плане├───┤ │Р65│Р43├──────┼──────┼──────┼──────┴──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│при типе│II │ │Р50│ │ │ │ │ 78 │ 70 │ 78 │ 70 │ 66 │ 7 │

│шпал: │ ├────┼───┼───┤ - │ - │ - │ ───── │──────│──────│──────│──────│ │

│ │ │ 5 │ 1 │ 1 │ │ │ │ 55-69 │49-98 │55-86 │50-13 │47-27 │ │

│ ├───┤ │ │ ├──────┼──────┼──────┼─────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤

│ │III│ 3 │ 14│ 12│ │ │ │ 76 │ 69 │ 74 │ 68 │ 64 │ 8 │

│ │ │ │ │ │ - │ - │ - │ ───── │──────│──────│──────│──────│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ 54-26 │49-27 │53-00 │48-70 │45-84 │ │

├───────────┴───┼────┴───┴───┼──────┴──────┴──────┴─────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┼─────┤

│Заполнение шпа-│3 разр. - 4 │ 113 │ 9 │

│льных ящиков│1 " - 6 │ ────── │ │

│балластом с оп-│ │ 71-64 │ │

│равкой балласт-│ │ │ │

│ной призмы │ │ │ │

├───────────────┼────────────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼─────┤

│ │ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ ж │ з │ и │ N │