В. Монтаж рельсо-шпальной решетки со стыкованиемзвеньев постоянными накладками на полное количество болтов

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 1 км пути

┌─────────────────┬─────────┬───────────────────────────────────────────────────────┬────┐

│Наименование │Состав │ Тип рельсов │ │

│и состав ра- │звена ├─────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │

│бот │ │ Р65 │ Р50 │ Р43 │ │

│ │ ├─────────────┴────────────────────┴────────────────────┤ │

│ │ │ Число шпал на 1 км │ │

│ │ ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │

│ │ │2000 │1840 │2000 │1840 │1440 │1840 │1600 │1440 │ │

│ │ │ │1600 │ │1600 │ │ │ │ │ │

├─────────────────┼─────────┼──────┴──────┼──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┼────┤

│Монтаж рельсо-│Машинис- │ 16 │ 18,4 │ А │

│шпальной решетки │ты │ (8) │ (9,2) │ │

│ │ │ ───── │ ───── │ │

│ │ │ 15-76 │ 18-12 │ │

│ ├─────────┼──────┬──────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼────┤

│ │Монтеры │236 │225 │248,8 │236,8 │224,8 │238,8 │227,8 │220,8 │ Б │

│ │пути │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│ │

│ │ │169-90│262-09│179-25│170-73│162-20│172-15│164-33│159-36│ │

├─────────────────┼─────────┼──────┴──────┼──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┼────┤

│В том числе: │Машинис- │ │ │ 1 │

│Укладка звеньев │ты │ 16 │ 18,4 │ │

│1. Раскрепление│6 разр. -│ (8) │ (9,2) │ │

│пакетов. 2. Пере-│1 │ ───── │ ───── │ │

│тяжка пакетов. 3.│5 " - 1│ 15-76 │ 18-12 │ │

│Укладка звеньев├─────────┼─────────────┼─────────────────────────────────────────┼────┤

│на земляное по-│Монтеры │ 112 │ 128,8 │ 2 │

│лотно. 4. Стыко-│пути │ ───── │ ───── │ │

│вание звеньев│6 разр. -│ 81-28 │ 93-47 │ │

│постоянными нак-│1 │ │ │ │

│ладками на полное│3 " - 13│ │ │ │

│количество бол-│ │ │ │ │

│тов. 5. Выгрузка│ │ │ │ │

│накладок, болтов│ │ │ │ │

│с шайбами у сты-│ │ │ │ │

│ков. │ │ │ │ │

├─────────────────┼─────────┼─────────────┴─────────────────────────────────────────┼────┤

│Установка стыко-│ │ │ 3 │

│вых шпал на место│ │ │ │

│после монтажа│Монтеры │ 15 │ │

│стыков │пути │ ─────── │ │

│1. Расшивка кос-│4 разр. -│ 11-18 │ │

│тылей. 2. Уста-│1 │ │ │

│новка стыковых│3 " - 1│ │ │

│шпал на место. 3.│ │ │ │

│Забивка костылей.│ │ │ │

├─────────────────┼─────────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┼────┤

│Выправка пути для│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│пропуска рабочих│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│1. Регулировка│Монтеры │109 │98 │105 │93 │81 │95 │84 │77 │ 4 │

│рельсо-шпальной │пути │──────│──────│──────│──────│──────│──────│──────│───── │ │

│решетки в плане.│5 разр. -│77-44 │69-63 │74-60 │66-08 │57-55 │67-50 │59-68 │54-71 │ │

│2. Подъемка рель-│1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│со-шпальной ре-│3 " - 19│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│шетки домкратами│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│в местах просадок│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│и перекосов. 3.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Подштопка шпал в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│местах подъемки. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────┼─────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────┤

│ │ │ а │ б │ в │ г │ д │ е │ ж │ з │ N │

└─────────────────┴─────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────┘