Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Публичное право и экономика. Курс лекций

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
4. Концессия как форма публично-частного партнерства
2) установленной доли продукции или доходов, полученных концессионером в результате осуществления деятельности, предусмотренной концессионным соглашением;
3) передачи концеденту в собственность имущества, находяще­гося в собственности концессионера.
Концессионным соглашением может предусматриваться сочета-
ние этих форм концессионной платы.
К существенным условиям относятся также обязательства кон­цессионера по созданию и (или) реконструкции объекта концесси­онного соглашения, соблюдению сроков его создания и (или) ре­конструкции, по осуществлению деятельности, предусмотренной концессионным соглашением; срок действия концессионного со­глашения; описание, в том числе технико-экономические показате­ли, объекта концессионного соглашения.
Перечень возможных (договорных) условий закрытый, но он был ощутимо расширен в результате последних изменений закона. Оче­видно, дополнение тех условий, по которым допускается договорен­ность сторон, имело целью стимулирование такого переговорного процесса, чтобы показать заинтересованность государства в потен­циальных концессионерах. К примеру, теперь условием концесси­онного соглашения могут стать обязательства концедента по предо­ставлению концессионеру государственных или муниципальных га­рантий, размер принимаемых концедентом на себя расходов, а также размер, порядок и условия предоставления концедентом концессио­неру государственных или муниципальных гарантий. Но в литера­туре уже высказывались опасения по поводу исполнимости государ­ством данных им гарантий. «Финансовые обязательства государства по гражданско-правовым договорам должны быть предусмотрены в соответствующем годовом бюджете. При долгосрочном концессион­ном соглашении существует риск неисполнения государством своих финансовых обязательств, если они не утверждены в соответствую-
1
щем годовом бюджете»
.
В результате изменений п. 13 ст. 3 звучит следующим образом: концедент вправе принимать на себя часть расходов на создание и (или) реконструкцию объекта концессионного соглашения, исполь-
1
См.: Рачков И., Сорокина А. Белые пятна в Федеральном законе «О концессион-
ных соглашениях».
183
Лекция 4. Взаимодействие государства и бизнеса
зование (эксплуатацию) объекта концессионного соглашения и пре­доставлять концессионеру государственные или муниципальные га­рантии в соответствии с бюджетным законодательством Россий­ской Федерации. Учитывая, что раньше дозволялось регулирование в соответствии с нормативными правовыми актами всех уровней, та­кое изменение подстраивает всю систему гарантий под режим Бюд­жетного кодекса РФ, что уже неплохо.
Также в процессе переговоров стороны могут включить в со­глашение желательный для них порядок внесения изменений в концессионное соглашение. Это означает, что порядок может стать более простым (или наоборот, сложным), нежели это пре­дусмотрено в ГК РФ. Ряд экспертов считает возможным реализо­вать применительно к этому условию принцип «молчание — знак
1
согласия»
.
Можно включить в соглашение порядок возмещения расходов сторон в случае досрочного прекращения концессионного соглаше­ния. Вряд ли это позволит избежать судебного разбирательства, но заложит основы будущего судебного решения. Конечно, в качестве цели-максимум бизнес заинтересован в свободном выходе концес-
2
сионера из проекта с возмещением расходов
, но государство на это вряд ли согласится. Стороны вправе оговорить размеры неустойки за нарушение сторонами обязательств по концессионному соглаше­нию. При этом возмещение концессионером убытков и уплата неу­стойки в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обя­зательства по концессионному соглашению не освобождают концес­сионера от исполнения этого обязательства в натуре. Необходимо заметить, что закон предусматривает претензионный порядок урегу­лирования споров, хотя сроки не устанавливает. Срок исполнения обязательства назначается непосредственно стороной соглашения в ее претензии как «разумный срок», что способно привести к злоупо­треблениям со стороны государственных органов.
К «договорным» условиям относятся также объем инвестиций в создание и (или) реконструкцию объекта концессионного соглаше­ния, обязательства концессионера по реализации производимых то-
1
См.: Рачков И.В., Сорокина А.А. Новое в правовом регулировании концессий в
транспортном секторе. С. 72.
2
См.: Там же.
184
4. Концессия как форма публично-частного партнерства
варов, выполнению работ, оказанию услуг на внутреннем рынке в течение срока, установленного концессионным соглашением, и т.п.
Не может не обратить на себя внимания тот факт, что в условиях концессионного соглашения недостаточно оговаривается деятель­ность концессионера по эксплуатации объекта концессии, равно как и его отношения с будущими потребителями. Эти нормы отрывочны и не создают системы. Известно лишь, что такая деятельность (экс­плуатация объекта) является целевой (пп. 2 ч. 2 ст. 15 Федерально­го закона «О концессионных соглашениях»), при этом ее публичное значение никак не обозначено.
Очевидно, что концессионное соглашение вовсе не заканчива­ется возведением объекта, оно предусматривает и его эксплуатацию в дальнейшем. Между тем закон сконцентрирован лишь на началь­ном этапе отбора концессионера и заключении концессионного со­глашения. Собственно, закон заканчивается именно на проведении конкурса. Эксплуатация в последующем объекта концессии (напри­мер, сбор за платные дороги) нуждается в кардинальной трансфор­мации административного законодательства, в частности законода­тельных актов о предоставлении государственных услуг. Для начала нужно, чтобы вообще появился закон о публичных услугах и их субъ­ектах. Именно в последующей эксплуатации объектов концессий ви­дятся большие проблемы, ведь отношения с гражданами как потре­бителями государственных услуг до сих пор остаются загадкой.
В целом же закон оставил широкие возможности для варьирова­ния прав и обязанностей сторон, поскольку почти всегда общая нор­ма дополнена фразой «если иное не установлено концессионным со­глашением». Так, продукция и доходы, полученные концессионером в результате осуществления деятельности, предусмотренной концес­сионным соглашением, являются собственностью концессионера, если концессионным соглашением не установлено иное. Концес­сионер несет риск случайной гибели или случайного повреждения объекта концессионного соглашения, если иное не установлено кон­цессионным соглашением. Концессионным соглашением на кон­цессионера может быть возложена обязанность застраховать объект концессионного соглашения за свой счет.
В то же время свободу ограничивают типовые концессионные соглашения, утвержденные Правительством РФ в отношении систем коммунальной инфраструктуры, в отношении объектов культуры и спорта, в отношении метрополитена и другого транспорта общего
185
Лекция 4. Взаимодействие государства и бизнеса
пользования, в отношении объектов железнодорожного транспорта, в отношении объектов образования и др.
4.5. Порядок заключения концессионного соглашения
Заключение концессионного соглашения происходит по итогам конкурса. Конкурсные предложения оцениваются с использованием
критериев конкурса. Немаловажно, что перечень возможных крите­риев установлен законом и является исчерпывающим. Само прове­дение конкурса не отличается от сходных процедур в других сферах (государственные закупки, продажа государственного имущества). Важно, что вся информация о конкурсе размещается на официаль­ном сайте концедента. Более того, Правительством Российской Фе­дерации определяется официальный сайт в сети Интернет, на ко­тором размещается информация о проведении всех открытых кон­курсов. Эта мера аналогична сосредоточению информации обо всех государственных закупках на одном сайте. Пока и этого не сделано, а в литературе уже предлагается усилить информационную прозрач-
1
ность процедур, публикуя также все заявки участников конкурса
.
Более подробно порядок заключения концессионных соглаше­ний регламентируется на уровне субъектов РФ и муниципальных об­разований.
В качестве примера можно привести Решение Улан-Удэнского го-
родского совета депутатов от 15 февраля 2007 г. № 579-58 «Об ут­верждении Положения о заключении концессионных соглашений в отношении муниципального имущества г. Улан-Удэ» определяется порядок подготовки соглашения и взаимодействия в этих целях структурных подразделений администрации. Анало­гично решение Екатеринбургской городской думы от 22 апреля 2008 г. № 30/58 «Об утверждении Положения «О концессионных соглашениях, объектом которых является недвижимое имущество муниципального образования «город Екатеринбург». Любопытно, что с помощью использования диспозитивных норм закона на го­родском уровне «ужесточаются» условия будущих соглашений. Так, в решении Городской думы г. Ростова-на-Дону от 28 августа
2
, которым
1
См.: Некрасов Д. Пути совершенствования Закона о концессионных соглашени-
ях // Хозяйство и право. 2009. № 4. С. 79.
2
Правда Бурятии. 2007. № 7.
186
4. Концессия как форма публично-частного партнерства
2007 г. № 294 «О принятии Положения «О концессионных согла­шениях в отношении муниципального имущества города Ростова­на-Дону» концессионным соглашением на концессионера возла­гается обязанность застраховать объект концессионного согла­шения за свой счет.
Вообще, в большинстве стран Европейского Союза процедуры заключения концессионных договоров, как правило, регулируют­ся законодательством, посвященным заключению государственных (муниципальных) контрактов на поставку товаров, проведение работ и оказание услуг1. При этом национальные законодательства стран — участниц Евросоюза базируются на Директиве от 31 марта 2004 г. 2004/18/ЕС «О координации процесса выдачи публичных строитель­ных подрядов, поставок для общественных нужд, подрядов на ока­зание публичных услуг» и Директиве от 31 марта 2004 г. 2004/17/EC «О координировании выдачи подрядов заказчиком в сферах водо-, энерго- и транспортного снабжения, а также почтовой службы».
Правила, установленные данными директивами, применимы к процедуре размещения государственных контрактов, в том числе и концессионных соглашений, только тогда, когда эти контракты от­вечают следующим критериям:
контракт должен достигать определенной «пороговой» стои- мости (в зависимости от сферы, в которой заключается кон­тракт, его стоимость должна составлять от 200 тыс. евро до 5 млн евро); концедентами выступают так называемые публичные заказ- чики, т.е. государство, муниципалитет, а также корпорации или учреждения публичного права, «функциональные заказ­чики», т.е. юридические лица, созданные для выполнения в общественных интересах деятельности некоммерческого ха­рактера, финансируемые или управляемые публичными об­разованиями, а также так называемые секторные заказчики и компании, занятые в сфере водо-, энергоснабжения, обще­ственного транспорта или телекоммуникаций
2
.
1
См.: Русинова А. Порядок и принципы выбора концессионера: европейский опыт
и российский закон // Транспортное право. 2007. № 2.
2
См.: Там же.
187
Лекция 4. Взаимодействие государства и бизнеса
При этом в отборе концессионера конкурируют между собой про­екты, разрабатываемые каждым участником в отдельности. Согласно российскому закону все технические параметры будущего концесси­онного проекта концедент определяет самостоятельно и описывает
1
их в конкурсной документации
.
Для проведения конкурса по выбору концессионера создает­ся конкурсная комиссия, которая вправе привлекать к своей рабо­те независимых экспертов. При этом закон не предусматривает дей­ственных мер по исключению связи этих независимых экспертов с участниками конкурса. Вялая формулировка «в случае выявления в составе конкурсной комиссии независимых экспертов таких лиц концедент заменяет их иными лицами» не дает ответа на вопрос о влиянии выявления аффилированных лиц на действительность ито­гов проведенного конкурса.
Статья 37 Федерального закона «О концессионных соглашени­ях» гласит, что конкурс может и не проводиться в «предусмотрен­ных федеральным законом случаях». Такая необязательность кон­курсной процедуры способна привести к принятию законов о це­левых концессиях с заранее определенным концессионером или на более льготных условиях. Вообще, законодательство некоторых стран предусматривает в ряде случаев вместо конкурса прямые пе­реговоры, но они не должны создавать неоправданные, дискрими­национные барьеры для конкуренции, а должны оставлять возмож­ность для обжалования заинтересованными лицами решения пу­бличного заказчика о проведении вместо конкурса переговоров. Действительно, прямые переговоры сопряжены с высоким риском различных злоупотреблений и коррупции, так как очень трудно обеспечить прозрачность и объективность переговорного процесса,
2
поэтому их неприменение в России оправданно
. Хотя тенденция к отходу от наиболее жестких административно-договорных усло­вий концессии, к усилению в концессионном договоре частнопра­вового начала все заметнее в странах классического концессионно­го права. А иногда проведение конкурсных процедур не является предпочтительным методом заключения концессионного соглаше­ния, так как в определенных ситуациях издержки соблюдения кон-
1
См.: Мартусевич Р.А., Сиваев С.Б., Хомченко Д.Ю. Указ. соч. С. 153.
2
См.: Русинова А. Указ. соч.
188
4. Концессия как форма публично-частного партнерства
курсных процедур могут существенно превышать потенциальные
1
прибыли от реализации проекта
.
Споры между концедентом и концессионером разрешаются в соответствии с законодательством Российской Федерации в судах, арбитражных судах, третейских судах Российской Федерации. По­скольку Федеральный закон от 24 июля 2002 г. № 102-ФЗ «О третей­ских судах в Российской Федерации»
2
не распространяется на меж­дународный коммерческий арбитраж, остается неясным вопрос о возможности обращения к нему. Иными словами, можно ли вклю­чать в концессионное соглашение с участием иностранных лиц ар­битражную оговорку?
Кроме того, концессионное соглашение, балансируя на границе публичного и частного права, рискует породить трудноразрешимые судебные споры, в которых нелегко будет найти применимое право. Нарушения со стороны концедента трудно «поймать» при помощи ст. 174 ГК РФ, а концессионера нельзя заставить оказывать услу­ги себе в убыток. Без осознания того, что концедент — публичный субъект, а концессионер — частный, невозможно выработать общие знаменатели их деятельности.
К сожалению, закон не избежал и коллизионных ситуаций. В ли­тературе уже высказывались опасения по поводу действия ст. 11 «Предоставление концессионеру и использование им земельного участка, лесного участка, водного объекта, участка недр»
3
. В частно­сти, ВАС РФ признал необходимым проведение конкурса на пре­доставление земельного участка после конкурсного же определения претендента на заключение инвестиционного соглашения (прин­цип двух конкурсов)4. При этом суд всего лишь применил ст. 30 Зе­мельного кодекса РФ в Российской Федерации [согласно этой статье участки предоставляются в собственность (п. 2) или в аренду (пп. 3
1
См.: Приходько Д.Г. Концессия как форма привлечения инвестиций в российскую
экономику // Банковское право. 2005. № 3.
2
СЗ РФ. 2002. № 30. Ст. 3019.
3
См.: Рачков И.В., Сорокина А.А. Новое в правовом регулировании концессий в
транспортном секторе. С. 73.
4
См.: Постановление Президиума ВАС РФ от 24 октября 2006 г. № 16916/05
по делу о реконструкции здания гостиницы «Россия» // Вестник ВАС РФ.
2006. № 12.
189
Лекция 4. Взаимодействие государства и бизнеса
п. 4) на основании результатов торгов (конкурсов, аукционов); при­чем по общему правилу проводятся торги по продаже земельного участка или продаже права на заключение договора аренды земель­ного участка]. Во избежание подобных споров с концессионерами было бы разумным внести изменения в Земельный кодекс РФ, как это сделано в отношении внеконкурсного предоставления земли по договору о развитии застроенной территории. Ведь пока действует правило «нормы земельного права, содержащиеся в других феде­ральных законах, законах субъектов Российской Федерации, долж­ны соответствовать настоящему Кодексу», ст. 11 Федерального зако­на «О концессионных соглашениях» будет коллизировать с Земель­ным кодексом РФ.
А для устранения коллизий, как известно, необходим систем­ный подход. Его попытка предпринята — внесены изменения в Фе­деральный закон «О государственной регистрации прав на недвижи­мое имущество и сделок с ним». Теперь для концессионера должно быть дополнительным формальным поощрением и гарантией то, что концессионные соглашения регистрируются как обременения на­ряду с другими вещными правами (ипотека, сервитут, аренда). Так­же модифицированы Налоговый кодекс РФ, Федеральный закон от 29 июля 1998 г. № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Россий­ской Федерации»
1
. Правда, изменения в последнем законе вызыва­ют недоумение, поскольку «установление рыночной стоимости го­сударственного или муниципального имущества, передаваемого по концессионному соглашению концедентом концессионеру, не яв­ляется обязательным». Думается, что любая операция с публичной соб ственностью нуждается в учете, в том числе и по стоимости, это закон управления. Тем более что стоимость работ по оценке всегда можно переложить на концессионера.
Возвращаясь к вопросу о природе концессионного соглашения, повторим, что закон оценивает его как смешанный. В этой связи исследователи предвидят большие сложности, которые будут воз­никать в правоприменительной практике, когда при рассмотре­нии споров начнется «нестыковка» норм анализируемого закона и элементов гражданско-правовых договоров, к которым отсыла­ет законодатель. Тупиковая ситуация может возникнуть уже тогда,
1
СЗ РФ. 1998. № 31. Ст. 3813 (с послед. изм.).
190
4. Концессия как форма публично-частного партнерства
когда возникнет спор о применимости того или иного гражданско­правового договора, в котором нет каких-либо черт, сходных с при­знаками концессионного соглашения
1
. Пока что российский до­говор концессии оценивается как содержащий в себе черты подряда и аренды, договора об оказании услуг. Немало появилось публика­ций, посвященных разграничению договоров аренды и концессии; так, отмечается, что одной из дополнительных гарантий прав по­требителей коммунальных услуг является недопустимость измене­ния целевого назначения объекта концессионного соглашения. До­говор же аренды допускает такое изменение путем внесения соот­ветствующих условий в договор
2
.
Между тем исследование концессионного соглашения с позиции его целостности позволяет обнаружить такие его сущностные черты и свойства, которыми не обладает ни один договорный институт сфе­ры гражданско-правового регулирования. Только концессионный договор имеет своей сущностной целью привлечение частных инве­стиций в строительство и реконструкцию объектов государственной и муниципальной инфраструктуры. Ни аренда, ни строительный подряд, ни другие гражданско-правовые договоры реализовывать та­кую цель не могут и не должны
3
.
Публично-правовой подход подчеркивает рассмотрение концес­сии как альтернативы приватизации, но без отчуждения в частные руки4 [иногда ГЧП рассматривают в качестве промежуточной фор­мы между государственной и частной собственностью, а также как своеобразную управленческую альтернативу приватизации (semi- privatization)5]. Партнерство власти и бизнеса в инфраструктурных отраслях в последние годы рассматривается как базовый компро­мисс между двумя прямо противоположными подходами к судьбе недвижимого имущества — сохранением публичной собственности
1
См.: Зинченко С.А., Ломидзе О.Г., Галов В.В. Концессионное соглашение — право-
вая форма взаимодействия бизнеса и государства // Закон. 2007. № 2.
2
См.: Левицкая Е.А. Аренда и концессия как формы публично-частного партнер-
ства в управлении коммунальным имуществом муниципальных образований //
Юрист. 2007. № 9.
3
См.: Зинченко С.А., Ломидзе О.Г., Галов В.В. Указ. соч.
4
См.: Сосна С.А. Концессии в России: между прошлым и будущим. С. 73.
5
См.: Айрапетян М.С. Указ. соч.
191
Лекция 4. Взаимодействие государства и бизнеса
и системы управления инфраструктурными объектами и их пол­ной приватизацией. Суть компромисса — в сохранении публичной собственности на эти объекты и в то же время привлечении к созда­нию, модернизации и управлению ими частного бизнеса на основе
1
до говоров
.
Однако в целом в законе о концессионных соглашениях преобла­дает цивилистическая концепция, игнорирующая административно­правовые начала в концессионных договорах. Это общая черта всех новых законов о концессиях в бывших советских республиках, где концессионное соглашение не увязано с такими традиционными для него понятиями, как публичная служба, административный до­говор, административная юстиция, концессия как изъятие из общего права. В законе нет прямого ответа на вопрос, вправе ли государство расторгнуть концессионный договор в публичных интересах, если это не урегулировано на законодательном уровне (в том числе путем осуществления национализации или реквизиции). Цивилистическая составляющая новой концессионной модели усиливается и за счет исключительно гражданско-процессуального порядка рассмотрения споров сторон2.
Все это приводит и к радикальным предложениям о расшире­нии предмета гражданского законодательства с включением в него регулятивных начал со стороны государства, что «разрешит не толь­ко проблему применительно к концессионному соглашению, но ко всей сфере предпринимательства, где, очевидно, присутствуют регу­лятивные начала»3.
1
См.: Мартусевич Р.А., Сиваев С.Б., Хомченко Д.Ю. Указ. соч. С. 4.
2
См.: Приходько Д.Г. Указ. соч.
3
Зинченко С.А., Ломидзе О.Г., Галов В.В. Указ. соч.
192
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]