2. Забруднення атмосферного повітря та руйнування озонового шару
2.1. Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря
2.1.1. Динаміка викидів забруднюючих речовин стаціонарними та пересувними джерелами
Протягом 2009 року в атмосферу міста надійшло 277,9 тис.т забруднюючих речовин від стаціонарних та пересувних джерел забруднення, що на 0,98 % більше, порівняно з попереднім роком.
Щільність викидів в атмосферне повітря у розрахунку на квадратний кілометр території міста склала 332,6 т забруднюючих речовин.
Основними забруднювачами атмосферного повітря м. Києва є пересувні джерела викиди від яких в 2009 році становили 234, 0 тис. т, серед них на першому місці знаходиться автотранспорт (84,2%). Основні зони забруднення повітря зосереджуються в місцях, що прилягають до автомагістралей та в місцях концентрації промислових підприємств.
Другорядну роль відіграють стаціонарні джерела викидів забруднюючих речовин: підприємства енергетичного комплексу, а також підприємства будівельної індустрії, машинобудівної, хіміко-фармацевтичної та харчової промисловості.
Місто Київ має потужний промисловий комплекс різногалузевих підприємств, подекуди з неудосконаленими енерговитратними та ресурсовитратними технологіями без належної очистки викидів. Протягом 2009 року викиди забруднюючих речовин у повітряний басейн міста здійснювали 447 підприємств, установ та організацій міста. Від них в атмосферу надійшло 43,9 тис. т забруднюючих речовин, що на 37 % більше порівняно з попереднім роком.
Найбільш питому вагу у забруднення атмосфери міста вносять підприємства енергетики: ЗАТ „Енергогенеруюча компанія "Дартеплоцентраль", ТЕЦ-5, ТЕЦ-6, Теплові мережі Київенерго, Філіал Житлотеплоенерго Київенерго та філіал Завод “Енергія Київенерго”, викиди яких у 2009 році становили більше 85,4% від загальної кількості викидів стаціонарних джерел.
Порівняно з попереднім роком спостерігається збільшення викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних джерел викидів підприємств енергетичного комплексу за рахунок збільшення у складі палива частки мазуту та вугілля.
Найбільша кількість забруднюючих речовин від стаціонарних джерел надійшла у повітря Дніпровського (14,75 тис. т) , Голосіївського (12,79 тис. т) та Деснянського ( 10,65 тис. т) районів.
Фото 2.1. Теплоелектроцентраль № 5 АЕК "Київенерго"
На сьогоднішній день автомобільний транспорт в м. Києві, як і в ряді інших великих міст України, є одним з основних забруднювачів атмосферного повітря.
Обсяги викидів від автотранспорту обумовлені збільшенням кількості автотранспорту в місті за рахунок транспортних засобів населення, погіршенням технічного стану автомобільного парку автотранспортних підприємств, незадовільною якістю палива та недостатньо розвиненою законодавчою та юридичною базою у галузі ефективного управління автотранспортом. Це ставить дану проблему на провідне місце серед екологічних проблем м. Києва.
Фото 2.2. Затори на вулицях міста
Від роботи двигунів мобільних (автомобільний, авіаційний, залізничний і річковий) джерел забруднення у 2009 році в повітря надійшло 234,0 тис. т забруднюючих речовин, що на 14,2 тис. т менше порівняно з попереднім роком.
Переважна частина з них – 226,64 тис. т (96,85%) – це викиди автомобільного транспорту. Обсяг викидів забруднюючих речовин в атмосферу від автотранспорту суб’єктів господарювання у 2009 році становив 41,6 тис. т, що у порівнянні з минулим роком менше на 12%; обсяг викидів забруднюючих речовин від транспортних засобів населення у 2009 році становив 185,0 тис. т, що у порівнянні з минулим роком менше на 2,4%.
З кожним роком автотранспорт все більше впливає на погіршення стану довкілля. Поряд з постійними автомобілями, які щоденно рухаються вулицями, значний внесок у забруднення повітряного басейну вносять і транзитні автотранспортні засоби, а також ті, що прибувають у столицю з інших міст на довгостроковий період. Загальна кількість таких автомобілів становить, за даними ДАІ м. Києва, 80-100 тис. одиниць за добу.
Кардинально вирішити екологічну проблему забруднення атмосферного повітря автотранспортом може заміна моторних палив нафтового походження екологічно чистим природним газом або використання альтернативних видів пального та інше.
Динаміка викидів в атмосферне повітря
Таблиця 2.1
Показники |
2007 рік |
2008 рік |
2009 рік |
1 |
2 |
3 |
4 |
Загальна кількість суб’єктів підприємницької діяльності, що здійснюють викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря, од. |
1069 |
1047 |
1023 |
Загальна кількість суб’єктів підприємницької діяльності, поставлених на державний облік, од. |
745 |
745 |
769 |
Загальна кількість суб’єктів підприємницької діяльності, що мають дозвіл на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря, од. |
1647 |
1249 |
973 |
Потенційний обсяг викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних джерел за суб’єктами підприємницької діяльності, поставленими на облік, тис. т |
105,2 |
100,94 |
110,3 |
Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних та пересувних джерел, тис. т у тому числі: |
230,5 |
275,2 |
277,9 |
від стаціонарних джерел, тис. т |
26,5 |
27,0 |
43,9 |
від пересувних джерел, тис. т |
204,0 |
248,2 |
234,0 |
у тому числі від автомобільного транспорту, тис. т |
190,8 |
236,8 |
226,6 |
Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних та пересувних джерел у розрахунку на км², т |
275,8 |
329,2 |
332,6 |
Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних та пересувних джерел у розрахунку на одну особу, кг |
84,1 |
99,5 |
99,8 |
Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних джерел у розрахунку на км², т |
31,7 |
32,3 |
52,5 |
Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних джерел у розрахунку на одну особу, кг |
9,7 |
9,8 |
15,7 |
Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря від пересувних джерел у розрахунку на км², т |
244,1 |
297,0 |
280,0 |
Сьогодні в столиці України функціонують практично всі відомі види міського транспорту, вплив яких на екологію міста є неоднаковим. Питома вага перевезень пасажирів міським транспортом на сьогодні становить: трамвай – 12,7%; тролейбус – 20,4%; автобус – 24,9% і метро – 42%.