- •Основные категории дисциплины «Инфраструктура товарного рынка» как науки и учебной дисциплины. Функции и задания дисциплины «Инфраструктура товарного рынка».
- •2. Сущность рынка как экономической категории
- •3. Характеристика главных параметров и обязательных атрибутов рынка.
- •4. Экономические функции рынка.
- •5. Предпосылки и условия функционирования рыночных отношений. Составляющие рыночного механизма
- •6. Классификационные признаки и виды рынков
- •7.Субъекты и объекты товарного рынка.
- •12.Понятие инфраструктуры товарного рынка и ее элементы. Функции инфраструктуры товарного рынка.
- •14. Показатели оценки состояния развития инфраструктуры товарного рынка.
- •15. Проблемы развития инфраструктуры товарного рынка.
- •16. Экономическая сущность и роль оптовой торговли в рыночной экономике. Функции оптовой торговли.
- •17. Формы и виды оптовой торговли.
- •18.Сущность прямой оптовой реализации, ее преимущества и недостатки, формы организации.
- •19.Макроэкономические показатели оптовой торговли.
- •34. Методы транспортного обслуживания потребителей. Маршрутизация перевозки продукции.
- •35. Этапы составления согласованных графиков доставки продукции потребителям
- •36. Торгово-посредническая деятельность по перепродаже товаров от имени или по поручению товаропроизводителя
- •37. Сущность и особенности использования франчайзинга в оптовой и розничной торговле
- •38. Сущность аукционной торговли, организационные формы проведения аукционов.
- •39. Порядок проведения аукционов.
- •40. Организация торговли на оптовых рынках: понятие и классификация рынков, правила торговли
- •41. Сущность коммерческого посредничества, основные типы посредников
- •42. Организация работы коммерческих посредников
- •43. Сущность и назначение информационной деятельности
- •44.Место и роль информационно-консультационных центров на товарном рынке
- •45. Характеристика организ-коммерч деятельности ярмарок
- •46. Содержание договора на участие в ярмарке
- •47. Характеристика организационно-коммерческой деятельности выставок
- •48. Сущность розничной торговли и основные классификационные признаки
- •49. Основные функции розничной торговли
- •50.Характеристика услуг, которые предоставляются покупателям предприятиями розничной торговли
- •51. Классификация магазинов розничной торговли.
- •Специализированные магазины.
- •Универмаги.
- •Супермаркеты.
- •Магазины, торгующие по сниженным ценам (дискаунты).
- •Магазин «бросовых цен».
- •52. Специфика формирования ассортимента на предприятии розничной торговли
- •53. Маркетинговые решения в розничной торговле
- •54. Мерчендайзинг в розничной торговле
- •55. Сущность биржевой торговли, отличительные признаки от других форм торговли. Эволюция развития биржевой торговли.
- •56. Функции товарных бирж как формы организованного товарного рынка. Признаки классификации товарных бирж.
- •57. Сферы регулирования биржевой деятельности
- •58. Характеристика участников биржевых торгов и биржевого товара
- •Организационная структура управления товарной биржей.
- •Характеристика процесса биржевых торгов.
- •Сущность фьючерсных операций на товарной бирже.
- •Спекулятивные операции на бирже.
- •63. Виды биржевых операций с реальным товаром.
- •64. Понятие и виды биржевых опционных сделок
- •65. Понятие о хеджировании, виды хеджирования.
- •66. Основные цели проведения биржевых операций.
- •Понятие, специфические черты и функции лизинга. Единство и отличие аренды – кредита – лизинга.
- •70. Сущность и качественные характеристики финансового лизинга.
- •Понятие и отличительные свойства оперативного лизинга.
- •72. Преимущества лизинга для сторон соглашения. Недостатки лизинга
- •74. Перспективы развития лизинговой деятельности в Украине
- •75. Характеристика нормативно-правовой базы отношений субъектов лизинга.
- •76. Основные условия типового договора лизинга.
- •77. Механизм заключения лизингового соглашения.
- •78. Назначение и виды лизинговых платежей.
- •79. Порядок расчета величины лизингового платежа.
- •80. Сущность, формы и отличия персональной продажи.
- •81. Характеристика этапов организации персональной продажи.
- •84. Причины появления новых форм продажи, их особенности
- •85. Роль и место персональной продажи в многоуровневом маркетинге
- •86. Отличия между прямым маркетингом и персональной продажей
- •87. Содержание договора о предоставлении права на перепродажу.
- •88. Содержание договора комиссии.
- •89. Содержание договора консигнации.
- •90. Основные условия агентского соглашения.
74. Перспективы развития лизинговой деятельности в Украине
В настоящее время сфера финансовых услуг в Украине развита довольно слабо. Это вызвано состоянием банковского редитования в целом и проектов в частности. Реальные сроки осуществления проектов промышленности, сельского хозяйства и сферы услуг в целом составляют от 5 до 10 лет. Однако в современных условиях длительные сроки кредитования нереальны.
Исследования показывают, что большинство лизинговых сделок в Украине финансируются за счет иностранных субъектов (производителей финансовых и других видов посредников) и лишь незначительная часть за счет привлечения отечественного капитала. На сегодняшний день нет реальных схем гарантирования и страхования рисков по лизинговым операциям, что, во первых, увеличивает стоимость лизинга, а, во-вторых, затрудняет доступ других компаний к нему.
Количество компаний, работающих в этой сфере в Украине, немногочисленно и большинство из них являются членами Всеукраинской ассоциации лизинга «Укрлизинг », образованной в 1996 г.
Сегодня лизинговые компании Украины расширяют связи с фирмами-производителями и поставщиками Германии, Австрии, Италии, Чехии, Польши, Словакии, стран СНГ и др., что дает возможность решать вопросы поставки по лизингу транспортных средств и оборудования.
Лизинг мог бы помочь осуществить необходимую структурную перестройку экономики Украины в сторону энергосбережения, как это произошло с экономикой США после энергетического кризиса 1974-1975 гг. Украина с помощью лизинга может поднять свою авиапромышленность, исходя из того, что теперь воздушные грузы –
наиболее прибыльные, и что государство обладает наилучшим в мире грузовым самолетом АН-225 «Мрия», имеет удобное геополитическое положение, позволяющее контролировать грузовые перевозки по направлениям: Западная Европа – Дальний Восток. Сегодня на рынках Украины предлагается достаточное количество механизированной техники. Однако единственной формой оплаты для большинства предприятий является лизинг. Значительный интерес в деловых кругах Украины вызвало начинание корпорации УФГ (Украинский Фонд Гарантий) по созданию в Украине международной лизинговой компании, которая будет поставлять современное западное оборудование.
Стремительное развитие лизингового бизнеса определено его потенциальными возможностями по перераспределению финансовых ресурсов, ускорению научно-технического прогресса, обеспечению сбыта машин и оборудования. В Украине существуют большие потребности в отечественном и иностранном капитале, обусловленные высокой степенью износа основных фондов. Так, общий спрос на инвестиции составляет более 50 млрд. долл. США. При этом потребности металлургии составляют– 7 млрд. долл. США, машиностроения – 5,1 млрд. долл. США, транспорта – 3,7 млрд. долл. США. Однако, в настоящее время доля лизинга в общем объеме инвестиций в Украине составляет около 3% (для сравнения – в развитых странах эта цифра составляет 80%).
Несмотря на многие препятствия популярность аренды имущества, в том числе на условиях лизинга, в Украине увеличивается.