- •Ведение в.1. Комплекс авиационного вооружения
- •В.3. Очерк развития авиационного артиллерийского вооружения
- •Р аздел 1. Авиационное артиллерийское оружие
- •Глава 1. Структура, принципы устройства и действия авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Классификация авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Назначение и характерные черты авиационного артиллерийского оружия
- •1.2. Базовые образцы авиационного артиллерийского оружия ввс России
- •1.3. Характеристики авиационного артиллерийского оружия
- •1.4. Критерии оценки технического совершенства авиационного артиллерийского оружия
- •1.5. Операции и механизмы заряжания авиационного артиллерийского оружия
- •1.5.1. Механизмы подачи
- •1.5.2. Механизмы снижения
- •1.5.3. Механизмы досылания
- •1.5.4. Механизмы запирания
- •1.5.5. Механизмы отпирания
- •1.5.6. Механизмы экстракции
- •1.5.7. Механизмы удаления
- •1.6. Механизмы управления стрельбой
- •1.6.1. Спусковые механизмы
- •1.6.2. Стартеры
- •1.6.3. Стреляющие механизмы
- •1.6.4. Блокировка стрельбы при незапертом канале ствола
- •1.6.5. Механизмы устранения задержки стрельбы
- •1.7. Структурная схема авиационного артиллерийского оружия
- •1.7.1. Ствольные агрегаты и блоки стволов
- •1.7.2. Двигатели автоматики
- •1.7.3. Вспомогательные механизмы
- •1.8. Цикл автоматики авиационного артиллерийского оружия и пути снижения его продолжительности
- •1.9. Анализ цикла автоматики одноствольного оружия
- •1.10. Анализ цикла автоматики двуствольного оружия
- •1.11. Анализ цикла автоматики многоствольного оружия
- •1.12. Анализ револьверного цикла автоматики оружия
- •Глава 2. Исследование функционирования двигателей авиационного артиллерийского оружия
- •2.1. Особенности устройства стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.2. Определение и характеристики основных технических данных нарезной части канала ствола
- •2.3. Силы, действующие на ствол оружия при движении снаряда по нарезной части канала ствола
- •2.4. Определение и анализ действия давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •2.5. Виды износа стволов и их характеристика
- •2.6. Анализ факторов, влияющих на живучесть ствола артиллерийского оружия
- •2.7. Способы изготовления нарезки стволов артиллерийского оружия
- •2.8. Основы математической модели термопластического износа ствола
- •2.9. Расчет ствола на прочность
- •2.10. Теоретическое обоснование величины предельной и допустимой длины очереди
- •2.11. Анализ влияния режима стрельбы на живучесть стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.12. Особенности функционирования газоотводного двигателя автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •2.13. Математическая модель работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.14. Анализ работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.15. Функционирование двигателя автоматики артиллерийского оружия откатного типа
- •2.16. Функционирование двигателя автоматики оружия при свободном и торможенном откате
- •Глава 3. Основы динамического анализа работы
- •3.2. Уравнение движения основного звена автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •3.3. Анализ мощности, потребляемой механизмом досылания авиационного артиллерийского оружия
- •3.4. Анализ мощности, потребляемой механизмом подачи артиллерийского оружия
- •3.5. Анализ мощности силы давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •3.6. Анализ мощности, потребляемой механизмами автоматики артиллерийского оружия с вращающимся блоком стволов
- •3.7. Мощность, развиваемая газоотводным пороховым двигателем
- •3.8. Стартерные устройства и особенности их расчета
- •Глава 4. Основы исследования силового воздействия оружия на артиллерийскую установку и летательный аппарат
- •4.1. Особенности воздействия артиллерийского оружия на установку и летательный аппарат
- •4.1.1. Силовое воздействие
- •4.1.2. Вибрационное воздействие
- •4.2. Действие дульных газов
- •4.2.1. Нарушение однородности воздушного потока
- •4.3. Конструкция и работа амортизатора силы отдачи
- •4.3.1. Асо с витой пружиной
- •4.3.2. Асо с кольцевой пружиной
- •4 ‑ Гайка; 5 – ось; 6 – упор; 7 – кольцевая пружина
- •4.4. Уравнение движения артиллерийского оружия при стрельбе
- •4.4.1. Вывод уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.4.2. Решение уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.5. Схемы амортизации и их анализ
- •4.6. Методика определения средней силы отдачи амортизатора
- •4.7. Сила отдачи в лафете установки
- •Р аздел 2. Авиационные артиллерийские установки Глава 5. Структура, принципы устройства и действия авиационных артиллерийских установок
- •5.1. Назначение, состав и классификация авиационных
- •Артиллерийских установок
- •5.2. Структура авиационной артиллерийской установки
- •5.3. Характеристики авиационных артиллерийских установок
- •5.4. Лафет авиационной артиллерийской установки
- •5.5. Силы и моменты, действующие на авиационную артиллерийскую установку
- •5.6. Системы питания оружия патронами
- •5.7. Обеспечение взрывобезопасности авиационных артиллерийских установок
- •Глава 6. Исследование функционирования системы управления наводкой оружия
- •6.1. Назначение и состав следящего привода
- •6.2. Применение сельсинной связи в следящем приводе
- •6.3. Фазочуствительные усилители
- •6.4. Усилители мощности
- •6.5. Исполнительные двигатели
- •6.6. Определение потребной мощности исполнительного электродвигателя
- •6.7. Способы наводки оптических визирных устройств на цель оператором
- •6.8. Цепи управления установкой
- •6.9. Система управления стрельбой
- •6.10. Системы устранения задержек стрельбы
- •Глава 7. Анализ работы электрического следящего привода авиационной артиллерийской установки
- •7.1. Анализ устойчивости и точности работы электрического следящего привода при отсутствии корректирующих цепей
- •7.3. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от скорости оружия
- •7.4. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью от напряжения на якоре двигателя и от скорости оружия
- •7.5. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от угла рассогласования
- •Заключение
6.3. Фазочуствительные усилители
При рассмотрении сельсинов уже отмечались некоторые задачи, возлагаемые на ФЧУ. В общем случае ФЧУ обеспечивает: преобразование сигналов управления, снимаемых с индикаторов рассогласования; усиление сигналов управления по мощности; переключение каналов управления с точного на грубый и наоборот; блокировку стрельбы из ААО при переходе с точного канала управления на грубый.
Преобразование сигнала управления обусловлено следующим. Сельсинные пары (см. п. 6.2) формируют сигнал управления на несущей частоте питающего напряжения
.
Здесь в круглых скобках выделены амплитуда и фаза («знак» амплитуды) сигнала, снимаемого с сельсина-приемника.
В качестве же ИД в ЭСлПр используются электродвигатели постоянного тока. Это обстоятельство требует преобразования сигналов управления, снимаемых с сельсинов, к форме, удобной для управления электродвигателями постоянного тока.
Такое преобразование легко осуществить с помощью ключевых схем, источника опорного напряжения и выпрямителя. Эпюры напряжений на рисунке 6.7 поясняют производимые преобразования.
Н а ключевые схемы подаются: на первый вход сигнал ; на второй вход опорное напряжение на той же несущей частоте, что и сигнал . На выходах ключевых схем появляются «импульсы» только в том случае, если есть «импульсы» (полуволны синусоид) на обоих входах. Причем, если фазы полуволн синусоид совпадают, импульсы имеют одну полярность, если фазы полуволн синусоид не совпадают, то импульсы имеют противоположную полярность.
С выходов ключевых схем «импульсы» поступают на выпрямитель, где преобразуются в «постоянное» сигнальное напряжение .
Если рассогласование между ВУ и ААО равно нулю ( ), то сигнал на выходе СП равен нулю ( ). Соответственно и на выходе выпрямителя сигнальное напряжение будет равно нулю ( ).
Если имеется некоторое рассогласование между ВУ и ААО и его условно принимать положительным ( ), то на выходе выпрямителя будет положительное постоянное сигнальное напряжение, пропорциональное : . При рассогласовании ВУ и ААО в другую сторону, которое условно принимаем отрицательным ( ), на выходе выпрямителя будет отрицательное «постоянное» сигнальное напряжение, пропорциональное : .
При большем рассогласовании между ВУ и ААО будет большее по амплитуде сигнальное напряжение.
Усиление сигнала по мощности является основной функцией ФЧУ. Особенностью здесь является то, что необходимо обеспечить стабильную работу усилителя в широком температурном диапазоне ( ). Полупроводниковые же устройства, с использованием которых изготовляются современные ФЧУ, обладают большой температурной нестабильностью. Это обстоятельство требует применение специальных решений для обеспечения заданной стабильности (постоянства коэффициента усиления) работы ФЧУ.
Работа СУНО на точном канале управления обеспечивает точную наводку ААО на цель и его эффективное применение. Однако максимальные скорости движения ААО при работе СУНО на точном канале ограничены необходимостью обеспечения заданной точности работы СлПр. Это приводит к таким нежелательным явлением, как принципиальной невозможности слежения за интенсивно перемещающейся целью и затягиванию времени переброса ААО для обстрела другой цели. По этим причинам, даже если бы не требовалось введения грубого канала по причине особенностей работы сельсинов, второй канал (названный, например, ускоренным, быстрым, грубым) в СУНО необходим для решения всей совокупности тактических задач, возлагаемых на ААУ. В силу же особенностей работы сельсинов в следящих приводах ААУ в них есть точный и грубый каналы. В этом случае на грубый канал возлагается, как уже отмечалось, и функция обеспечения движения ААО с максимально возможной скоростью.
Блокировка стрельбы при переходе работы СУНО с точного канала на грубый канал вполне очевидна. При больших рассогласованиях между положением ААО и положением ВУ (естественно предполагается, что ВУ направлено на обстреливаемую цель) стрельба будет неэффективной и с целью сохранения боекомплекта патронов ее необходимо прекратить. Задача решается автоматически за счет прерывания цепи стрельбы при переходе работы СУНО на грубый канал. Для этой цели в составе ФЧУ имеется специальное устройство, часто называемое автоматом защиты.
Отметим, что при наводке ААО на цель в двух плоскостях (наличии СУНО с двумя каналами управления), цепь стрельбы прерывается при переходе на грубый канал работы хотя бы одного канала СлПр.
При рассмотрении математической модели точного канала СлПр передаточная функция ФЧУ представляется идеальным усилительным звеном с коэффициентом усиления
,
где – изображение Лапласа выходного сигнала ФЧУ.
Коэффициент усиления есть коэффициент усиления точного канала ФЧУ по напряжению. Числовые значения коэффициента усиления ФЧУ в типовом ЭСлПр лежат в диапазоне 25…105.
При этом коэффициент усиления типового ФЧУ по мощности составляет порядка пяти. При максимальной мощности в 5 Вт, снимаемой с сельсинов, выходная мощность типового ФЧУ по точному каналу составляет порядка 25 Вт.