Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ААВ-учебник.doc
Скачиваний:
210
Добавлен:
15.04.2019
Размер:
25.13 Mб
Скачать

5.4. Лафет авиационной артиллерийской установки

Лафет является основной составной частью силовой конструкции ААУ и предназначен для крепления ААО на ЛА и передачи на силовую конструкцию ЛА нагрузок, действующих на ААО и со стороны ААО и на агрегаты самойААУ.

Лафет состоит из (рисунок 5.1) основания лафета, узла поворота ААО и узлов крепления ААО. Очевидно, что в неподвижных ААУ узел поворота ААО отсутствует.

Основание лафета в общем случае предназначено для крепления ААУ на ЛА и размещения на нем части или всех остальных конструктивных составных элементов АУУ. В ряде случаев основание лафета или его часть для уменьшения суммарной массы и габаритов комплекса «ААУ-ЛА» может быть интегрированы в силовую конструкцию ЛА.

Узел поворота является принадлежностью лафета подвижной ААУ и обеспечивает поворот ААО в любом направлении внутри ЗРС. Связь деталей узла поворота между собой и с основанием лафета осуществляется посредством различного рода подшипников и элементов редукторов исполнительных двигателей СлПр установки.

Узлы крепления ААО обеспечивают, во-1-х, закрепление ААО на лафете ААУ и восприятия всех сил со стороны ААО и, во-2-х, регулировку в общем случае положения ААО относительно ЛА (на неподвижных ААУ) или других образцов ААО (на подвижных ААУ).

Конструктивное выполнение составных частей лафета определяется типом и конструктивными особенностями ЛА, типом ААУ, степенью подвижности ААО на ААУ, типом и количеством образцов ААО на ААУ и другими факторами и характеризуется большим разнообразием.

Наиболее простыми являются лафеты неподвижных ААУ. Часто основанием лафета в них являются усиленные элементы конструкции ЛА. Для удобства эксплуатации лафеты неподвижных ААУ могут быть опускающимися.

Более сложными являются лафеты подвижных ААУ с вращением ААО в одной плоскости. В этом случае узел поворота лафета выполняется, как правило, в виде качалки, которая с помощью полуосей и подшипников крепится к основанию лафета.

Н аиболее сложными и разнообразными по конструкции являются подвижные ААУ с вращением ААУ в двух плоскостях. Однако опыт проектирования и эксплуатации выявил наиболее рациональные кинематические схемы ААУ.

Типовая конструкция лафета ААУ кругового вращения представлена на рисунке 5.2.а. В основании лафета 1 на подшипнике 3 вращается узел поворота ААО, состоящий их поворотного кольца 2 и качалки 6. Полуоси качалки 5 крепятся в приливах 4, имеющихся на кольце. Поворотное кольцо обеспечивает поворот ААО по горизонту. Качалка обеспечивает поворот ААО в вертикальной плоскости.

По схеме рисунка 5.2.а выполнятся лафеты ААУ как некругового вращения, так и лафеты с осью сваливания. На рисунке 5.2.б показана конструкция подвесной ААУ с осью сваливания. Здесь для обеспечения большей жесткости в составе основания ААУ имеется два неподвижных кольца 1, внутри которых на подшипниках 3 вращается узел подвижных колец 2. Качалка 6 закреплена в узле подвижных колец на полуосях 5.

Лафеты подвижных ААУ некругового вращения могут выполнятся и по другим кинематическим схемам. Наиболее характерной схемой ААУ некругового вращения является стоечная. Особенность узла поворота в ней определяется наличием вертикальной стойки 1 (рисунок 5.3), закрепленной в основании лафета 4. Стойка обеспечивает поворот оружия 3 по горизонту. Для поворота ААО по вертикали внутри стойки с помощью подшипника 5 закреплено кольцо 2 (первая схема) или качалка 2 (вторая схема), закрепляемая на своих полуосях.

О снования лафетов съемных ААУ имеют узлы крепления, приспособленные для быстрой подвески ААУ на балочные держатели и обеспечивающие возможность их сбрасывания с ЛА при возникновении аварийной ситуации.

Конструкция узлов крепления ААО на лафете, которые стыкуются с узлами крепления на ААО, должна обеспечивать, во-1-х, быструю постановку и снятие ААО с ААУ и ЛА, во-2-х, обеспечивать работу амортизатора силы отдачи ААО и, в-3-х, при необходимости регулировку положения ААО относительно ЛА или других образцов ААО.

Для удержания ААО на лафете и обеспечения нормального функционирования ААО при стрельбе достаточно иметь два типа узлов крепления – основной и поддерживающий.

Основной узел крепления удерживает ААО на лафете через амортизатор или непосредственно по трем направлениям: продольному и двум поперечным.

Поддерживающий узел крепления удерживает ААО от перемещения по двум поперечным направлениям, обеспечивая возможность перемещения ААО при стрельбе в продольном направлении.

В расчетных схемах основной узел крепления принимается за шарнирно-неподвижную опору, а поддерживающий – в виде шарнирно-подвижной опоры.

Необходимость в регулировке положения ААО возникает на неподвижных и подвижных ААУ при наличии нескольких образцов ААО. Для осуществления такой регулировки достаточно обеспечить возможность поворота ААО относительно одного из узлов крепления. Второй узел при этом является регулировочным. В качестве регулировочного узла крепления, как правило, используется поддерживающий узел.

О сновной узел крепления ААО обычно выполняется в виде хомута, удерживающего шаровую опору основного узла крепления ААО. Возможная конструкция основного узла крепления ААО состоит (рисунок 5.4) из основания 1, являющегося одной половиной хомута, и откидывающегося полухомута 2, удерживающие шаровую опору 3 основного узла крепления ААО. Основание 1 крепится на лафете ААУ.

Такая конструкция основного узла крепления обеспечивает, во-1-х, большую поверхность контакта, а, следовательно, малые нагрузки на смятие, во-2-х, легкий поворот ААО в заданных пределах при регулировке, и, в-3-х, легкое снятие и постановку ААО на ААУ.

Поддерживающий узел крепления ААО выполняется, как правило, в виде салазок и обеспечивает продольное перемещение ААО или некоторых его частей при стрельбе. При необходимости поддерживающий узел крепления должен обеспечивать регулировку положения ААО в общем случае в двух плоскостях.

П ример конструкции регулируемого поддерживающего узла крепления представлен на рисунке 5.5. Для простоты показана возможная конструкция узла регулировки положения ААО только в одной плоскости.

Салазки 1 поддерживающего узла крепления закреплены на шкворне 2. Шкворень крепится в эксцентричной втулке 3. При повороте втулки происходит перемещение ААО в поперечном направлении. После регулировки положения ААО на ААУ втулка фиксируется гайкой 4, а шкворень–гайкой 5.

В ряде случаев, главным образом для обеспечения заданных характеристик рассеивания снарядов при стрельбе, используется третий, дополнительный узел крепления, исключающий чрезмерные колебания стволов ААО. Конструкция такого узла крепления должна, с одной стороны, обеспечивать надежное выполнение функционального предназначения, с другой стороны, обеспечивать легкость снятия ААО с ААУ и хорошую адаптивность к возможному изменению положения ААО при регулировке его положения на ААУ.