- •Ведение в.1. Комплекс авиационного вооружения
- •В.3. Очерк развития авиационного артиллерийского вооружения
- •Р аздел 1. Авиационное артиллерийское оружие
- •Глава 1. Структура, принципы устройства и действия авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Классификация авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Назначение и характерные черты авиационного артиллерийского оружия
- •1.2. Базовые образцы авиационного артиллерийского оружия ввс России
- •1.3. Характеристики авиационного артиллерийского оружия
- •1.4. Критерии оценки технического совершенства авиационного артиллерийского оружия
- •1.5. Операции и механизмы заряжания авиационного артиллерийского оружия
- •1.5.1. Механизмы подачи
- •1.5.2. Механизмы снижения
- •1.5.3. Механизмы досылания
- •1.5.4. Механизмы запирания
- •1.5.5. Механизмы отпирания
- •1.5.6. Механизмы экстракции
- •1.5.7. Механизмы удаления
- •1.6. Механизмы управления стрельбой
- •1.6.1. Спусковые механизмы
- •1.6.2. Стартеры
- •1.6.3. Стреляющие механизмы
- •1.6.4. Блокировка стрельбы при незапертом канале ствола
- •1.6.5. Механизмы устранения задержки стрельбы
- •1.7. Структурная схема авиационного артиллерийского оружия
- •1.7.1. Ствольные агрегаты и блоки стволов
- •1.7.2. Двигатели автоматики
- •1.7.3. Вспомогательные механизмы
- •1.8. Цикл автоматики авиационного артиллерийского оружия и пути снижения его продолжительности
- •1.9. Анализ цикла автоматики одноствольного оружия
- •1.10. Анализ цикла автоматики двуствольного оружия
- •1.11. Анализ цикла автоматики многоствольного оружия
- •1.12. Анализ револьверного цикла автоматики оружия
- •Глава 2. Исследование функционирования двигателей авиационного артиллерийского оружия
- •2.1. Особенности устройства стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.2. Определение и характеристики основных технических данных нарезной части канала ствола
- •2.3. Силы, действующие на ствол оружия при движении снаряда по нарезной части канала ствола
- •2.4. Определение и анализ действия давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •2.5. Виды износа стволов и их характеристика
- •2.6. Анализ факторов, влияющих на живучесть ствола артиллерийского оружия
- •2.7. Способы изготовления нарезки стволов артиллерийского оружия
- •2.8. Основы математической модели термопластического износа ствола
- •2.9. Расчет ствола на прочность
- •2.10. Теоретическое обоснование величины предельной и допустимой длины очереди
- •2.11. Анализ влияния режима стрельбы на живучесть стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.12. Особенности функционирования газоотводного двигателя автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •2.13. Математическая модель работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.14. Анализ работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.15. Функционирование двигателя автоматики артиллерийского оружия откатного типа
- •2.16. Функционирование двигателя автоматики оружия при свободном и торможенном откате
- •Глава 3. Основы динамического анализа работы
- •3.2. Уравнение движения основного звена автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •3.3. Анализ мощности, потребляемой механизмом досылания авиационного артиллерийского оружия
- •3.4. Анализ мощности, потребляемой механизмом подачи артиллерийского оружия
- •3.5. Анализ мощности силы давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •3.6. Анализ мощности, потребляемой механизмами автоматики артиллерийского оружия с вращающимся блоком стволов
- •3.7. Мощность, развиваемая газоотводным пороховым двигателем
- •3.8. Стартерные устройства и особенности их расчета
- •Глава 4. Основы исследования силового воздействия оружия на артиллерийскую установку и летательный аппарат
- •4.1. Особенности воздействия артиллерийского оружия на установку и летательный аппарат
- •4.1.1. Силовое воздействие
- •4.1.2. Вибрационное воздействие
- •4.2. Действие дульных газов
- •4.2.1. Нарушение однородности воздушного потока
- •4.3. Конструкция и работа амортизатора силы отдачи
- •4.3.1. Асо с витой пружиной
- •4.3.2. Асо с кольцевой пружиной
- •4 ‑ Гайка; 5 – ось; 6 – упор; 7 – кольцевая пружина
- •4.4. Уравнение движения артиллерийского оружия при стрельбе
- •4.4.1. Вывод уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.4.2. Решение уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.5. Схемы амортизации и их анализ
- •4.6. Методика определения средней силы отдачи амортизатора
- •4.7. Сила отдачи в лафете установки
- •Р аздел 2. Авиационные артиллерийские установки Глава 5. Структура, принципы устройства и действия авиационных артиллерийских установок
- •5.1. Назначение, состав и классификация авиационных
- •Артиллерийских установок
- •5.2. Структура авиационной артиллерийской установки
- •5.3. Характеристики авиационных артиллерийских установок
- •5.4. Лафет авиационной артиллерийской установки
- •5.5. Силы и моменты, действующие на авиационную артиллерийскую установку
- •5.6. Системы питания оружия патронами
- •5.7. Обеспечение взрывобезопасности авиационных артиллерийских установок
- •Глава 6. Исследование функционирования системы управления наводкой оружия
- •6.1. Назначение и состав следящего привода
- •6.2. Применение сельсинной связи в следящем приводе
- •6.3. Фазочуствительные усилители
- •6.4. Усилители мощности
- •6.5. Исполнительные двигатели
- •6.6. Определение потребной мощности исполнительного электродвигателя
- •6.7. Способы наводки оптических визирных устройств на цель оператором
- •6.8. Цепи управления установкой
- •6.9. Система управления стрельбой
- •6.10. Системы устранения задержек стрельбы
- •Глава 7. Анализ работы электрического следящего привода авиационной артиллерийской установки
- •7.1. Анализ устойчивости и точности работы электрического следящего привода при отсутствии корректирующих цепей
- •7.3. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от скорости оружия
- •7.4. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью от напряжения на якоре двигателя и от скорости оружия
- •7.5. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от угла рассогласования
- •Заключение
2.7. Способы изготовления нарезки стволов артиллерийского оружия
Задача проектирования НЧКС может рассматриваться практически автономно от других задач, стоящих при проектировании авиационного артиллерийского оружия. Единственным параметром, оказывающим значительное влияние на выходные характеристики оружия, является угол наклона нарезов канала ствола у дульного среза. В то же время изменение угла нарезки по длине НЧКС мало влияет на внутри баллистические процессы, но в значительной мере определяет нагрузки на ВП, а следовательно на боевую грань нарезов. Поэтому единственной задачей, с которой тесно связано проектирование нарезов, это задача, а лучше сказать проблема, повышения живучести стволов.
Основными критериями оптимизации параметров НЧКС (с точки зрения повышения живучести стволов) являются:
1. – обеспечение минимума максимальной силы N при движении снаряда по НЧКС.
2. – обеспечение минимума мощности истирания ВП (FтрVотн).
3. – обеспечение минимума, максимального изменения площади отпечатка нарезов на ведущем пояске снаряда при его движении по НЧКС ( – начальное и текущее значение площади отпечатка нарезов на ВП).
Кроме того, нарезы должны обеспечивать следующие оптимальные условия движения снаряда по каналу ствола:
врезание ведущего пояска в нарезы должно происходить без удара;
обеспечение прогрессивности крутизны нарезов на всем участке, т.е. прогрессивность крутизны нарезов на всем участке изменения угла наклона нарезов. Следует отметить, что у стволов с прогрессивной нарезкой омеднение НЧКС происходит значительно интенсивнее, чем у стволов с постоянной крутизной. Это объясняется непрерывным изменением начального отпечатка нарезов на ВП при движении снаряда по НЧКС. В отдельных случаях – при стрельбе из авиационных высокотемпных пушек – применение прогрессивной крутизны нарезов может существенно понизить живучесть ствола, оцениваемую по срыву снарядов с нарезов.
минимум начальных возмущений снаряда при его вылете из канала ствола путем обеспечения постоянства угла наклона нарезов в дульной части ствола;
необходимый запас гироскопической устойчивости снаряда на траектории движения.
Для изготовления нарезки стволов используют два способа: электрохимическая обработка и холодно-радиальная ковка.
Электрохимическая обработка. Установка для электрохимической обработки (рисунок 2.12) включает в свой состав: насадки для залива и слива электролита; заготовку ствола, токопроводящую штангу, катод.
Основывается этот метод обработки на электролизе. Электролиз – это химические процессы, протекающие в электролите при прохождении через него постоянного электрического тока. При этом ионы электролита движутся к электродам: положительно заряженные ионы – к катоду, а отрицательно заряженные ионы – к аноду. Качественные изменения состава электролита обуславливаются характером электродных процессов образования продуктов восстановления на катоде и продуктов окисления на аноде. Количественные изменения описываются законами Фарадея.
К ачество электрохимической обработки и скорость процесса определяются плотность электрического тока, проходящего через поверхность заготовки ствола, составом и температурой электролита.
Х олодно-радиальная ковка. Установка для холодно-радиальной ковки (рисунок 2.13) включает в свой состав: молот, заготовку ствола и дорн, на котором располагается необходимая нарезка.
Холодно-радиальная ковка это один из способов обработки металлов давлением, при котором инструмент (молот) оказывает прерывистое многократное ударное действие на заготовку ствола, в результате чего она, деформируясь, постепенно приобретает заданные формы и размеры, т.е. на внутренней поверхности заготовки ствола образуется нарезная часть канала идентичная нарезам, расположенным на дорне.