- •Ведение в.1. Комплекс авиационного вооружения
- •В.3. Очерк развития авиационного артиллерийского вооружения
- •Р аздел 1. Авиационное артиллерийское оружие
- •Глава 1. Структура, принципы устройства и действия авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Классификация авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Назначение и характерные черты авиационного артиллерийского оружия
- •1.2. Базовые образцы авиационного артиллерийского оружия ввс России
- •1.3. Характеристики авиационного артиллерийского оружия
- •1.4. Критерии оценки технического совершенства авиационного артиллерийского оружия
- •1.5. Операции и механизмы заряжания авиационного артиллерийского оружия
- •1.5.1. Механизмы подачи
- •1.5.2. Механизмы снижения
- •1.5.3. Механизмы досылания
- •1.5.4. Механизмы запирания
- •1.5.5. Механизмы отпирания
- •1.5.6. Механизмы экстракции
- •1.5.7. Механизмы удаления
- •1.6. Механизмы управления стрельбой
- •1.6.1. Спусковые механизмы
- •1.6.2. Стартеры
- •1.6.3. Стреляющие механизмы
- •1.6.4. Блокировка стрельбы при незапертом канале ствола
- •1.6.5. Механизмы устранения задержки стрельбы
- •1.7. Структурная схема авиационного артиллерийского оружия
- •1.7.1. Ствольные агрегаты и блоки стволов
- •1.7.2. Двигатели автоматики
- •1.7.3. Вспомогательные механизмы
- •1.8. Цикл автоматики авиационного артиллерийского оружия и пути снижения его продолжительности
- •1.9. Анализ цикла автоматики одноствольного оружия
- •1.10. Анализ цикла автоматики двуствольного оружия
- •1.11. Анализ цикла автоматики многоствольного оружия
- •1.12. Анализ револьверного цикла автоматики оружия
- •Глава 2. Исследование функционирования двигателей авиационного артиллерийского оружия
- •2.1. Особенности устройства стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.2. Определение и характеристики основных технических данных нарезной части канала ствола
- •2.3. Силы, действующие на ствол оружия при движении снаряда по нарезной части канала ствола
- •2.4. Определение и анализ действия давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •2.5. Виды износа стволов и их характеристика
- •2.6. Анализ факторов, влияющих на живучесть ствола артиллерийского оружия
- •2.7. Способы изготовления нарезки стволов артиллерийского оружия
- •2.8. Основы математической модели термопластического износа ствола
- •2.9. Расчет ствола на прочность
- •2.10. Теоретическое обоснование величины предельной и допустимой длины очереди
- •2.11. Анализ влияния режима стрельбы на живучесть стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.12. Особенности функционирования газоотводного двигателя автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •2.13. Математическая модель работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.14. Анализ работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.15. Функционирование двигателя автоматики артиллерийского оружия откатного типа
- •2.16. Функционирование двигателя автоматики оружия при свободном и торможенном откате
- •Глава 3. Основы динамического анализа работы
- •3.2. Уравнение движения основного звена автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •3.3. Анализ мощности, потребляемой механизмом досылания авиационного артиллерийского оружия
- •3.4. Анализ мощности, потребляемой механизмом подачи артиллерийского оружия
- •3.5. Анализ мощности силы давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •3.6. Анализ мощности, потребляемой механизмами автоматики артиллерийского оружия с вращающимся блоком стволов
- •3.7. Мощность, развиваемая газоотводным пороховым двигателем
- •3.8. Стартерные устройства и особенности их расчета
- •Глава 4. Основы исследования силового воздействия оружия на артиллерийскую установку и летательный аппарат
- •4.1. Особенности воздействия артиллерийского оружия на установку и летательный аппарат
- •4.1.1. Силовое воздействие
- •4.1.2. Вибрационное воздействие
- •4.2. Действие дульных газов
- •4.2.1. Нарушение однородности воздушного потока
- •4.3. Конструкция и работа амортизатора силы отдачи
- •4.3.1. Асо с витой пружиной
- •4.3.2. Асо с кольцевой пружиной
- •4 ‑ Гайка; 5 – ось; 6 – упор; 7 – кольцевая пружина
- •4.4. Уравнение движения артиллерийского оружия при стрельбе
- •4.4.1. Вывод уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.4.2. Решение уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.5. Схемы амортизации и их анализ
- •4.6. Методика определения средней силы отдачи амортизатора
- •4.7. Сила отдачи в лафете установки
- •Р аздел 2. Авиационные артиллерийские установки Глава 5. Структура, принципы устройства и действия авиационных артиллерийских установок
- •5.1. Назначение, состав и классификация авиационных
- •Артиллерийских установок
- •5.2. Структура авиационной артиллерийской установки
- •5.3. Характеристики авиационных артиллерийских установок
- •5.4. Лафет авиационной артиллерийской установки
- •5.5. Силы и моменты, действующие на авиационную артиллерийскую установку
- •5.6. Системы питания оружия патронами
- •5.7. Обеспечение взрывобезопасности авиационных артиллерийских установок
- •Глава 6. Исследование функционирования системы управления наводкой оружия
- •6.1. Назначение и состав следящего привода
- •6.2. Применение сельсинной связи в следящем приводе
- •6.3. Фазочуствительные усилители
- •6.4. Усилители мощности
- •6.5. Исполнительные двигатели
- •6.6. Определение потребной мощности исполнительного электродвигателя
- •6.7. Способы наводки оптических визирных устройств на цель оператором
- •6.8. Цепи управления установкой
- •6.9. Система управления стрельбой
- •6.10. Системы устранения задержек стрельбы
- •Глава 7. Анализ работы электрического следящего привода авиационной артиллерийской установки
- •7.1. Анализ устойчивости и точности работы электрического следящего привода при отсутствии корректирующих цепей
- •7.3. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от скорости оружия
- •7.4. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью от напряжения на якоре двигателя и от скорости оружия
- •7.5. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от угла рассогласования
- •Заключение
1.12. Анализ револьверного цикла автоматики оружия
К ак уже отмечалось выше, для оружия с циклом автоматики револьверного типа характерным признаком является то, что число патронников больше числа стволов. На практике наибольшее распространение получило оружие с одним стволом и несколькими патронниками. Это отечественная 23-мм авиационная пушка Р-23 (Рисунок 1.45), французские 30-мм пушки Дефа–552, Дефа-553 (Рисунок 1.46), американская пушка М-39 и другие. Единственным примером двуствольного оружия является американская 20-мм авиационная пушка Мк-11. Многоствольного оружия с циклом автоматики барабанного типа на сегодняшний день не существует.
Рассмотрим особенности функционирования схемы автоматики с револьверным циклом на примере одноствольного оружия. Патронники, как правило, объединены в одном блоке - барабане. В процессе стрельбы этот барабан вращается вокруг своей продольной оси, которая параллельна оси канала ствола. При вращении каждый из патронников последовательно совмещается со стволом, т.е. ось патронника совмещается с осью канала ствола. В этот момент происходит выстрел и в течение всего времени tв механизмы автоматики неподвижны. Допустим, патрон заперт в патроннике №1 (Рисунок 1.47). В патроннике №2 находится гильза предыдущего патрона. В патронник №4 дослан очередной патрон, а перед патронником №3 установлен патрон, который готов к досыланию. Произошёл выстрел. После истечения времени tв происходит поворот барабана на 90°. За время поворота осуществляется отпирание патронника №1, экстракция гильзы из патронника №2, досылание патрона в патронник №3 и запирание патрона в патроннике №4. Одновременно осуществляется подача патронной ленты, снижение патрона (если необходимо), и удаление гильзы. Происходит новый выстрел и процесс повторяется.
Таким образом, характерной особенностью револьверного цикла автоматики является полное совмещение всех операций перезаряжания с операцией досылания. Время цикла tц складывается из времени досылания tд и времени выстрела tв. Такой цикл часто называют идеальным. В реальности добиться полного совмещения операций пока не удаётся.
По сравнению с обычным циклом автоматики, цикл револьверного типа имеет неоспоримые преимущества по темпу стрельбы. К примеру, 23-мм одноствольная пушка АМ-23, автоматика которой работает по обычному циклу, имеет темп стрельбы 1200…1300 выстр./мин, а 23-мм одноствольная пушка Р-23 с револьверным циклом автоматики имеет темп стрельбы 2400…2500 выстр./мин.
Рисунок 1.47. Схема автоматики с четырьмя патронниками
В
6. Изд. №9872
П усть, патрон заперт в патроннике №1 (Рисунок 1.48). В патроннике №2 находится гильза предыдущего патрона. Перед патронником №3 установлен патрон, который готов к досыланию. В патронник №4 один патрон дослан примерно на 1/3 своей длины, в патронник №5 другой патрон дослан на 2/3 своей длины, а в патронник №6 третий патрон дослан полностью. Произошёл выстрел. После истечения времени tв происходит поворот барабана на 60°. За время поворота осуществляется отпирание патронника №1, экстракция гильзы из патронника №2, досылание патрона на 1/3 своей длины в патронник №3, досылание патрона на 2/3 своей длины в патронник №4, полное досылание патрона в патронник №5 и запирание патрона в патроннике №6. Одновременно осуществляется подача патронной ленты, снижение патрона (если необходимо), и удаление гильзы. Происходит новый выстрел и процесс повторяется.
В общем случае время идеального револьверного цикла определяется по формуле
, (1.14)
где z – число патронников.
Итак, теоретически оружие с револьверным циклом автоматики имеет, неограниченные возможности повышения темпа. Одноствольное оружие может иметь почти такой же темп стрельбы как многоствольное оружие с обычным циклом автоматики. Однако, на практике, эти возможности существенно ограничены живучестью ствола. В оружии с револьверным циклом проблема живучести стволов стоит значительно острее, чем в оружии с обычным циклом автоматики. По этой причине в настоящее время почти всё высокотемпное оружие имеет многоствольную схему автоматики с обычным циклом.