- •Ведение в.1. Комплекс авиационного вооружения
- •В.3. Очерк развития авиационного артиллерийского вооружения
- •Р аздел 1. Авиационное артиллерийское оружие
- •Глава 1. Структура, принципы устройства и действия авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Классификация авиационного артиллерийского оружия
- •1.1. Назначение и характерные черты авиационного артиллерийского оружия
- •1.2. Базовые образцы авиационного артиллерийского оружия ввс России
- •1.3. Характеристики авиационного артиллерийского оружия
- •1.4. Критерии оценки технического совершенства авиационного артиллерийского оружия
- •1.5. Операции и механизмы заряжания авиационного артиллерийского оружия
- •1.5.1. Механизмы подачи
- •1.5.2. Механизмы снижения
- •1.5.3. Механизмы досылания
- •1.5.4. Механизмы запирания
- •1.5.5. Механизмы отпирания
- •1.5.6. Механизмы экстракции
- •1.5.7. Механизмы удаления
- •1.6. Механизмы управления стрельбой
- •1.6.1. Спусковые механизмы
- •1.6.2. Стартеры
- •1.6.3. Стреляющие механизмы
- •1.6.4. Блокировка стрельбы при незапертом канале ствола
- •1.6.5. Механизмы устранения задержки стрельбы
- •1.7. Структурная схема авиационного артиллерийского оружия
- •1.7.1. Ствольные агрегаты и блоки стволов
- •1.7.2. Двигатели автоматики
- •1.7.3. Вспомогательные механизмы
- •1.8. Цикл автоматики авиационного артиллерийского оружия и пути снижения его продолжительности
- •1.9. Анализ цикла автоматики одноствольного оружия
- •1.10. Анализ цикла автоматики двуствольного оружия
- •1.11. Анализ цикла автоматики многоствольного оружия
- •1.12. Анализ револьверного цикла автоматики оружия
- •Глава 2. Исследование функционирования двигателей авиационного артиллерийского оружия
- •2.1. Особенности устройства стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.2. Определение и характеристики основных технических данных нарезной части канала ствола
- •2.3. Силы, действующие на ствол оружия при движении снаряда по нарезной части канала ствола
- •2.4. Определение и анализ действия давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •2.5. Виды износа стволов и их характеристика
- •2.6. Анализ факторов, влияющих на живучесть ствола артиллерийского оружия
- •2.7. Способы изготовления нарезки стволов артиллерийского оружия
- •2.8. Основы математической модели термопластического износа ствола
- •2.9. Расчет ствола на прочность
- •2.10. Теоретическое обоснование величины предельной и допустимой длины очереди
- •2.11. Анализ влияния режима стрельбы на живучесть стволов авиационного артиллерийского оружия
- •2.12. Особенности функционирования газоотводного двигателя автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •2.13. Математическая модель работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.14. Анализ работы газоотводного двигателя автоматики артиллерийского оружия
- •2.15. Функционирование двигателя автоматики артиллерийского оружия откатного типа
- •2.16. Функционирование двигателя автоматики оружия при свободном и торможенном откате
- •Глава 3. Основы динамического анализа работы
- •3.2. Уравнение движения основного звена автоматики авиационного артиллерийского оружия
- •3.3. Анализ мощности, потребляемой механизмом досылания авиационного артиллерийского оружия
- •3.4. Анализ мощности, потребляемой механизмом подачи артиллерийского оружия
- •3.5. Анализ мощности силы давления ведущего пояска снаряда на боевую грань нареза ствола
- •3.6. Анализ мощности, потребляемой механизмами автоматики артиллерийского оружия с вращающимся блоком стволов
- •3.7. Мощность, развиваемая газоотводным пороховым двигателем
- •3.8. Стартерные устройства и особенности их расчета
- •Глава 4. Основы исследования силового воздействия оружия на артиллерийскую установку и летательный аппарат
- •4.1. Особенности воздействия артиллерийского оружия на установку и летательный аппарат
- •4.1.1. Силовое воздействие
- •4.1.2. Вибрационное воздействие
- •4.2. Действие дульных газов
- •4.2.1. Нарушение однородности воздушного потока
- •4.3. Конструкция и работа амортизатора силы отдачи
- •4.3.1. Асо с витой пружиной
- •4.3.2. Асо с кольцевой пружиной
- •4 ‑ Гайка; 5 – ось; 6 – упор; 7 – кольцевая пружина
- •4.4. Уравнение движения артиллерийского оружия при стрельбе
- •4.4.1. Вывод уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.4.2. Решение уравнения движения оружия на амортизаторе
- •4.5. Схемы амортизации и их анализ
- •4.6. Методика определения средней силы отдачи амортизатора
- •4.7. Сила отдачи в лафете установки
- •Р аздел 2. Авиационные артиллерийские установки Глава 5. Структура, принципы устройства и действия авиационных артиллерийских установок
- •5.1. Назначение, состав и классификация авиационных
- •Артиллерийских установок
- •5.2. Структура авиационной артиллерийской установки
- •5.3. Характеристики авиационных артиллерийских установок
- •5.4. Лафет авиационной артиллерийской установки
- •5.5. Силы и моменты, действующие на авиационную артиллерийскую установку
- •5.6. Системы питания оружия патронами
- •5.7. Обеспечение взрывобезопасности авиационных артиллерийских установок
- •Глава 6. Исследование функционирования системы управления наводкой оружия
- •6.1. Назначение и состав следящего привода
- •6.2. Применение сельсинной связи в следящем приводе
- •6.3. Фазочуствительные усилители
- •6.4. Усилители мощности
- •6.5. Исполнительные двигатели
- •6.6. Определение потребной мощности исполнительного электродвигателя
- •6.7. Способы наводки оптических визирных устройств на цель оператором
- •6.8. Цепи управления установкой
- •6.9. Система управления стрельбой
- •6.10. Системы устранения задержек стрельбы
- •Глава 7. Анализ работы электрического следящего привода авиационной артиллерийской установки
- •7.1. Анализ устойчивости и точности работы электрического следящего привода при отсутствии корректирующих цепей
- •7.3. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от скорости оружия
- •7.4. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью от напряжения на якоре двигателя и от скорости оружия
- •7.5. Анализ работы электрического следящего привода с обратной связью по производной от угла рассогласования
- •Заключение
1.6.2. Стартеры
Стартер – это устройство, которое предназначено для сообщения блоку стволов многоствольного оружия вращательной скорости движения с целью начала стрельбы.
В
4. Изд. №9872
В зависимости от вида энергии, используемой при работе, различают следующие виды стартеров:
пиростартер (пушка ГШ-6-23М, пулемёт ЯкБ-12.7);
пневмостартер (пушка ГШ-6-30А);
электростартер (пулемёт ГШГ-7.62М);
пружинный стартер – торсион (пулемёт ЯкБ-12.7).
Пиростартер использует энергию, образующуюся при сгорании порохового заряда пиропатрона. Например, в пушке ГШ-6-23М пиростартер снаряжается десятью пиропатронами, что позволяет сделать десять очередей. При срабатывании пиропатрона, пороховые газы попадают в цилиндр и воздействуют на пиропоршень (Рисунок 1.21), сообщая ему значительную скорость поступательного движения. С помощью системы шестерён это движение преобразуется во вращательное движение казённика, жёстко связанного с блоком стволов.
Пневмостартер использует энергию сжатого воздуха. Принцип его действия аналогичен пиростартеру.
Основным устройством электростартера является электродвигатель, который для производства стрельбы, через редуктор сообщает начальное вращательное движение блоку стволов.
Пружинный стартер использует упругую энергию пружины, которая с помощью специальной планетарной передачи преобразуется во вращательное движение блока стволов.
1.6.3. Стреляющие механизмы
Следующая операция, которая происходит в автоматическом оружии после окончания перезаряжания, т.е. после запирания канала ствола, – это осуществление выстрела. Операция заключается в подаче электрического импульса или механическом воздействии на капсюль-воспламенитель патрона. В результате происходит выстрел.
Выстрел – это явление, включающее сложные термохимические, газодинамические, механические и термодинамические процессы, происходящие в канале ствола оружия.
Для производства выстрела служит стреляющий механизм. В зависимости от вида воздействия на капсюль-воспламенитель существует два типа стреляющих механизмов:
- стреляющий механизм ударного типа или ударный механизм;
- стреляющий механизм электрического типа или электрозапальный механизм.
Стреляющие механизмы ударного действия.
Ударные механизмы обеспечивают стрельбу при использовании патронов с капсюлями-воспламенителями ударного действия.
Основными деталями этих механизмов, в общем случае, являются:
- боёк – деталь, которая непосредственно воздействует на капсюль-воспламенитель патрона;
- ударник – деталь, ударяющая по бойку;
- боевая пружина – источник энергии.
Боёк, как правило, конструктивно входит в состав затвора.
В зависимости от способа сообщения бойку кинетической энергии, необходимой для срабатывания капсюля-воспламенителя патрона, ударные механизмы отличаются конструктивно.
В
4*
В пушке ГШ-6-23М и пулемёте ЯкБ-12.7 боевой пружины нет. Боёк получает кинетическую энергию от вращающегося блока стволов (Рисунок 1.23).
Стреляющие механизмы электрического типа.
Электрозапальные механизмы обеспечивают стрельбу при использовании патронов с электрокапсюлями-воспламенителями (ЭКВ). В этом случае спусковые механизмы в составе конструкции оружия отсутствуют. Основная деталь электрозапального механизма – электробоёк. Он конструктивно входит в состав затвора.
П ри нажатии на боевую кнопку электрический импульс напряжением +27В, при условии завершения операции запирания канала ствола, поступает на электробоёк из бортовой сети летательного аппарата. Срабатывает ЭКВ патрона, происходит выстрел (Рисунок 1.24).