- •Общество с ограниченной ответственностью
- •1. Введение.
- •2. Назначение и параметры котла.
- •Параметры котла.
- •3. Пароводяной тракт и конструкция поверхностей нагрева.
- •3.1. Схема пароводяного тракта.
- •3.2. Топочная камера.
- •3.3. Нижняя радиационная часть и под котла.
- •3.4. Средняя радиационная часть.
- •3.5. Верхняя радиационная часть.
- •3.6. Экран поворотной камеры.
- •3.7. Потолочный пароперегреватель.
- •3.8. Ширмовый пароперегреватель.
- •3.9. Конвективный пароперегреватель высокого давления.
- •3.10. Конвективный пароперегреватель низкого давления.
- •3.11. Подвесная система.
- •3.12. Водяной экономайзер.
- •3.13. Работа металла поверхностей нагрева котла.
- •Экспликация трубных элементов
- •3.14. Газовоздушный тракт котла.
- •3.15. Горелка пылегазомазутная.
- •3.16. Схема паромазутопроводов в пределах котла.
- •4. Защиты по котлу.
- •4.1. Общие положения выполнения защит:
- •4.2. Проверка защит котла.
- •4.3. Проверка защит.
- •4.4. Локальные защиты котла.
- •4.5. Блокировки котла.
- •5. Подготовка котла к пуску из холодного состояния (на твердом топливе).
- •5.3. Перед пуском котла следует:
- •6. Подготовка растопочных схем.
- •7. Заполнение котла водой.
- •8. Пуск котла из холодного состояния.
- •8.3. Перед розжигом первой горелки следует:
- •8.4.1. Порядок включения ззу.
- •9. Пуск котла из неостывшего состояния.
- •10. Пуск котла из неостывшего состояния без прогрева паропроводов промперегрева (ориентировочное время простоя 12÷45 часов)
- •11. Пуск котла из горячего состояния (время простоя от 2 до 8 часов).
- •12. Подготовка и пуск котла на природном газе.
- •12.1. Контрольная опрессовка газопровода в пределах котла.
- •12.1.6. Порядок проведения контрольной опрессовки газопроводов в пределах котла при установленной заглушке за кз-400:
- •12.1.10. Порядок проведения контрольной опрессовки газопровода после снятия заглушки за кз-400:
- •12.2. Подача газа в газопровод в пределах котла.
- •12.3. Пуск котла из холодного состояния.
- •12.4. Пуск котла из неостывшего состояния.
- •12.5. Пуск котла из горячего состояния.
- •13. Перевод котла на сжигание твердого топлива.
- •14. Перевод котла с твердого топлива на газ.
- •15. Совместное сжигание твердого топлива и мазута.
- •16. Совместное сжигание твердого топлива и газа.
- •17. Регулирование нагрузки котла и топочного режима.
- •18. Регулирование параметров пара.
- •19. Обслуживание котла при работе под нагрузкой.
- •19.10. Возможные нарушения в работе котла, их причины и способы устранения:
- •20. Эксплуатация паропроводов и арматуры.
- •21. Обслуживание импульсно-предохранительных устройств (ипу).
- •22. Режимные указания по работе котла (блока) на скользящем давлении пара при частичных нагрузках.
- •23. Водный режим.
- •24. Останов котла.
- •24.1. Останов котла без расхолаживания с сохранением давления в тракте.
- •24.2. Останов с расхолаживанием котла и паропроводов.
- •24.3. Останов с расхолаживанием тракта котла до вз.
- •24.4. Вакуумная сушка котла.
- •24.5. Сушка и консервация промперегрева котла сухим воздухом.
- •25. Перевод котла на растопочную нагрузку.
- •26. Гидравлическая опрессовка котла.
- •26.5. При опрессовке тракта до вз следует:
- •26.6. При опрессовке тракта до гпз следует:
- •26.7. При опрессовках во время ремонтов тракт промежуточного перегрева ставится под давление воздуха, при этом должны быть выполнены следующие мероприятия:
- •26.8. При гидравлическом испытании тракта промежуточного перегрева после капитального ремонта следует:
- •27. Вывод котла в ремонт.
- •28. Обслуживание котла в аварийных режимах.
- •28.6. Котел должен быть немедленно остановлен и отключен действием защит или персоналом в следующих случаях:
- •28.7. Котел должен быть остановлен в следующих случаях:
- •28.8. Аварийный останов котла.
- •28.9. При аварийном останове котла при работе на газе необходимо:
- •29. Ликвидация аварийных положений.
- •29.1. Прекращение поступления питательной воды в котел.
- •29.2. Разрыв труб экономайзера.
- •29.3. Разрыв труб радиационных поверхностей нагрева.
- •29.4. Значительное изменение расхода питательной воды.
- •29.5. Отключение двух дс.
- •29.6. Отключение двух дв.
- •29.7. Отключение двух рвп.
- •29.8. Отключение одного дс.
- •29.9. Отключение одного дв.
- •29.10. Отключение одного рвп.
- •29.11. Отключение мв.
- •29.12. Погасание факела в топке.
- •29.13. Снижение давления газа перед горелками при работе котла на газе.
- •29.14. Прекращение подачи газа в котел.
- •29.15. Понижение расхода пара через промежуточный пароперегреватель.
- •29.16. Отключение пвд.
- •29.17. Снижение давления воздуха перед горелками.
- •29.18. Неисправность кип.
- •29.19. Потеря питания собственных нужд 6,0 и 0,4 кВ.
- •29.20. Повреждение мазутопровода в пределах котла.
- •29.21. Повреждение газопровода в пределах котла.
- •29.22. Гидравлические удары и повреждения питательного трубопровода.
- •29.27. Пожар в конвективной шахте.
- •29.28. Пожар в электрофильтрах.
- •29.29. Пожар на котле.
- •29.30. Отключение дрг.
- •29.31. Взрыв в пылесистеме.
- •29.32. Прекращение подачи угля из бсу.
- •29.33. Забивание пылепровода.
- •29.34. Забивание сепаратора пыли.
- •29.35. Забивание циклонов.
- •29.36. Загорание в бп.
- •30. Требования пбэ и ппб при эксплуатации котла.
- •31. Несчастные случаи с людьми.
- •Хронология изменений.
9. Пуск котла из неостывшего состояния.
9.1. Пуск котла из неостывшего состояния с прогревом паропроводов промперегрева (ориентировочное время простоя 45÷50 часов).
Пуском котла (блока) из неостывшего состояния считается пуск при температуре металла паровпускных частей ЦВД и ЦСД турбины от 150 до 440°С. Температура выходных камер котла выше 80°С.
9.1.1. Выполнить подготовительные операции согласно п.п. 5.2-5.4.
9.1.2. Подготовить растопочные схемы согласно разделу 6.
9.1.3. Открыть дренажи из трубопроводов после клапанов Д-3. Заполнить котел водой согласно п.7.
9.1.4. Выполнить п. 8.2.
9.1.5. Перед розжигом первой горелки следует:
- проверить на сигнал и включить защиты котла по отключению двух ДС, двух ДВ, двух РВП, прекращению поступления воды в котел, по погасанию факела и понижению давления мазута, по понижению и повышению давления до ВЗ (ключом ПЗ-1);
- проверить, чтобы не была введена защита по отключению двух МВ;
- проверить открытие БРОУ и дренажей за ВЗ.
9.1.6. При вакууме в конденсаторе не менее 0,4 кгс/см2 и дальнейшем его повышении, устойчивом поддержании видимого расхода питательной воды по 135 т/ч на поток и давлении среды перед ВЗ 250 кгс/см2 включить в работу форсунки горелок № 2, 3, 6, 7 согласно п. 8.4. Расход мазута на котел установить 13÷14 т/ч.
9.1.7. Подать вторичный воздух в горелки с давлением около 50 кгс/м2, выполнить п.п.8.8-8.10.
9.1.8. Скорость повышения температуры среды до ВЗ не должна превышать 6°С/мин. Выполнить п. 8.11. со следующими изменениями и дополнениями:
- температура среды до ВЗ поддерживается исходя из необходимости поддержания температуры острого пара перед ТГ на 80÷100°С выше температуры паровпуска ЦВД, но не выше 500°С.
Выполнить п. 8.12.
9.1.9. При простоях малой продолжительности (при температуре металла выходных камер котла, тройников, паропроводов острого пара перед ГПЗ, стопорных клапанов турбины выше 80°С) подключение пароперегревателя начинается при температуре среды перед ВЗ не ниже 260÷270°С, что обеспечивает достаточно эффективную работу ВС. Плавное открытие клапанов Д-3 и дренирование паропроводов от ВС и за ВЗ гарантирует надежный температурный режим пароперегревателя и камер котла.
В этом случае давление пара во ВС будет на уровне 20÷30 кгс/см2. Д-3А, Б открыть первоначально на 5-10 % по УП и выдержка времени составляет 3-5 минут. Дальнейшее открытие Д-3А, Б производится ступенями по 5-10 % по УП с выдержкой времени 3-5 минут, не допуская скорости роста температу-ры острого пара выше 10°С/мин.
ПРИМЕЧАНИЕ.
При подключении пароперегревательного тракта следить за температурой острого пара и давлением в перемычке ИПУ.
При пусках из горячего и близкого к нему состояния, для исключения захолаживания выходных камер котла и паропроводов дополнительным условием подключения пароперегревателя является температура газов в поворотной камере котла, которая должна быть 520°С при пусках после простоя продолжительностью до восьми часов и не менее 400°С при пусках после простоев большей продолжительности.
9.1.10. Для нормальной регулировки температуры острого пара пусковыми впрысками необходимо оюеспечить устойчивый расход через пароперегреватель СКД, для чего:
- начать прикрывать Д-2, выдерживая температуру за 1-м впрыском на 20-25°С выше температуры насыщения пара во ВС или на 60°С выше температуры насыщения пара во ВС за 2-м впрыском, ориентируясь по таблице насыщения 9.1
Таблица 9.1.
-
Р кгс/см2 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
°С 179 197 211 223 233 241 249 256 263 269 274 280
Р кгс/см2 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125
°С 284 289 294 298 302 306 310 313 317 320 323 326
Р кгс/см2 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185
°С 329 332 335 338 341 343 346 348 351 353 355 358
Р кгс/см2 190 195 200 205 210 215 220
°С 360 362 364 366 368 370 372
При этом давление пара перед Д-3 по обеим ниткам выдерживать одинаковым, температуру среды до ВЗ выдерживать на таком уровне, чтобы прикрытием Д-2 выдерживать вышеуказанные параметры пара за 1-м и 2-м впрысками при этом не превышая заданного толчкового давления 10÷15 кгс/см2 и температуры острого пара перед ТГ на 80÷100°С выше температуры паровпуска ЦВД, но не выше 500°С.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Температура выходных камер котла не должна превышать на 20÷30°С тем-
пературу острого пара за пусковыми впрысками, в противном случае, показа-
ния термопар за котлом и перед турбиной будут сильно различаться.
9.1.11. При повышении температуры свежего пара за пусковым впрыском на 80÷100°С выше температуры металла паровпуска ЦВД, но не более 500°С ввести в работу пусковые впрыски и поддерживать температуру в соответствии с графиком-заданием, для чего:
- открыть дренажи и обратным ходом продуть впрыскивающие устройства пускового, первого и второго впрысков;
- проверить открытие задвижки КЗ-218 на линии сброса питательной воды в ПНД-2;
- клапанами КР-217А, Б на линии сброса воды в ПНД-2 установить давление воды в коллекторе на 20÷30 кгс/см2 выше давления свежего пара за котлом (поставить клапаны КР-217А,Б на "автомат");
- открыть задвижки КЗ-297А, Б, включить в работу клапаны 213А, Б на подаче питательной воды к пусковым впрыскам.
9.1.12. Скорость снижения температуры свежего пара не должна превышать 5°С/мин., при увеличении скорости снижения температуры свежего пара задатчиком клапанов КР-217 А, Б уменьшить перепад давлений в коллекторе впрысков между питательной водой и свежим паром.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Из-за необходимости поддержания минимальных толчковых параметров острого пара перед ТГ вплоть до подъема оборотов ТГ до 3000 об./мин. регулировку температуры острого пара производить соотношением топлива к воде (Qпв=const) и частичным прикрытием Д-2 (п. 8.13). А туже после включения в сеть и взятия начальной нагрузки производить тонкую подрегулировку температуры острого пара с помощью пусковых впрысков.
9.1.13. Прогреть БК парораспределения высокого давления до температуры, отличающейся от температуры паровпускной части ЦВД не более, чем на 50°С. Чтобы не нарушать скорости прогрева металла, с помощью БРОУ повысить давление свежего пара до 40÷50 кгс/см2, контролировать в этот момент все изменения по температурам по тракту котла и давления в перемычке ИПУ и РС-20. Прикрытие БРОУ производить после повышения свежего пара перед турбиной до 270°С.
9.1.14. Перед толчком турбины, чтобы выровнять скорости прогрева по всей длине паропроводов и БК высокого давления, произвести следующие операции:
- открыть полностью БРОУ;
- для снижения "толчкового" давления прикрыть Д-3 до 25÷30 % по УП, исходя из условия более полного открытия регулирующих клапанов турбины (150-200 мм по планкам сервомоторов) подкорректировать степень открытия Д-3;
- убедиться в нормальной работе пусковых впрысков и поддержании устойчивой температуры свежего пара на заданном уровне;
- проконтролировать изменения температур и давлений по тракту до ВЗ, во ВС, в РС-20;
- открыть все дренажи по тракту промперегрева.
9.1.15. Произвести толчок турбогенератора.
9.1.16. Прогрев системы промперегрева производить при частоте вращения турбогенератора 900 об./мин. до достижения температуры металла участков паропроводов перед ЦСД не ниже 100°С.
9.1.17. За 15-20 минут до окончания прогрева системы промперегрева увеличить расход топлива с целью повышения частоты вращения ротора без прикрытия БРОУ и для взятия начальной нагрузки.
9.1.18. После окончания прогрева системы промперегрева, ЦВД, перепускных труб, стопорных клапанов, при достижении температуры металла выходных камер аварийных впрысков порядка 200°С, закрыть дренажи КПП НД, открыть полностью Д-3, увеличить частоту вращения турбогенератора до 3000 об./мин. Дренажи с РКТ не закрывать.
9.1.19. При номинальной частоте вращения турбины, полном вакууме в конденсаторе, после необходимых проверок и испытаний, включить генератор в сеть и взять нагрузку не менее 20 МВт, закрыть БРОУ и все дренажи по тракту СКД котла. Включить защиты по прекращению расхода пара через КПП НД. При повышении температуры пара промперегрева перед СК СД на 80÷100°С выше температуры металла паровпуска ЦСД ввести в работу паровые байпасы промперегрева (КЗ-240А, Б).
9.1.20. Увеличить расход топлива на котел, исходя из повышения температуры среды перед ВЗ до 350-370°С, подкорректировать воздушный режим котла (см. п. 9.1.10) и, поддерживая температуру свежего пара и пара промежуточного перегрева в соответствии с температурой металла верха ЦВД-ЦСД, прикрывая клапаны Д-2 в соответствии с таблицей 9.1., нагрузить блок до 50 МВт. При нагрузке 50 МВт ввести в работу аварийные впрыски и начать отключение паровых байпасов КЗ-240А, Б. Закрыть дренажи с РКТ. Подрегулировку температуры свежего пара производить пусковыми впрысками до температуры свежего пара 450°С.
9.1.21. Включить в работу форсунки горелок № 4, 8 и увеличить расход мазута на котел до 16÷18 т/ч, выполнить п.п. 8.23-8.39. Дальнейшее нагружение блока производится в соответствии с графиком-заданием.