8.3.3. Перони і місця стоянки зі штучним покриттям

8.3.3.1. На покритті перонів і місць стоянок повинні бути нанесені наступні маркувальні знаки (мал.8.9.):

- осей руління ПС (ліній зарулювання, розвороту, вирулювання);

- Т-подібний знак зупинення ПС;

- номерів стоянок;

- контурів зон обслуговування ПС або ліній безпечної відстані від кінців крила;

- шляхів руху і місць зупинок спецавтотранспорту.

8.3.3.2. Маркувальні знаки перону повинні бути наступних кольорів:

- жовтого (жовтогарячого) - для осей руління ПС, Т- подібного знаку місця зупинки ПС і номерів стоянок;

- червоного - для ліній контурів зон обслуговування ПС;

• білого - для шляхів руху і знаків зупинення спецавтотранспорту.

Примітка. Для показу маршруту руління ПС до місця стоянки і управління стиковкою з телескопічним трапом допускається наносити маркування згідно з стандартами ІСАО.

8.3.4. Ґрунтові зпс, ксг, рд і мс

8.3.4.1. ЗПС і КПТ, що не мають штучного покриття, повинні мати маркувальні знаки (маркери).

Примітка. Склад, розміщення і конструкція зазначених маркувальних знаків (маркерів) повинні відповідати вимогам, вказаним у нормативній документації щодо у експлуатації аеродромів ЦА.

8.3.4.2. РД і МС повинні бути обладнані маркерами краю РД і МС і маркерами, що позначають їх номер.

Примітка. Склад, розміщення і конструкція зазначених знаків (маркерів) повинні відповідати вимогам, вказаним у нормативній документації щодо у експлуатації аеродромів ЦА.

8.3.4.3. Знаки (маркери), встановлені поблизу ЗПС, КСГ, РД і МС, повинні мати конструкцію полегшеного типу і встановлюватися на ламких опорах або мати ослаблений переріз в елементах конструкції.

Мал. 8.9 Схема маркування перону

8.3.4.4. Висота знаків (маркерів), розташовуваних поблизу ЗПС, КСГ, РД і МС, повинна бути такою, щоб виключити ушкодження гвинтів і гондол двигунів ПС.

8.3.4.5. При експлуатації маркерів повинен бути забезпечені їхній своєчасний ремонт і відновлення фарбування.

8.3.5. Маркування для позначення зон обмеженого використання

8.3.5.1. На ЗПС, РД або їх окремих ділянках, що постійно або тимчасово закриті для руху усіх ПС, повинно бути передбачено маркування, що вказує на їх закриття.

8.3.5.2. Маркування закритих для руху ЗПС або окремих ділянок ЗПС повинно бути нанесено на їх кінцях, а якщо їхня протяжність більш 300 м - додатково з інтервалами, що не перевищують 300м.

8.3.5.3. Маркування закритих РД повинно бути нанесене на кожному кінці РД або її окремої закритої ділянки.

8.3.5.4. Маркування, що вказує на закриття ЗПС або РД, має форму хреста, мінімальні розміри якого наведені на мал.8.10. Маркування повинно бути білого кольору для ЗПС і жовтого - для РД.

Зони на ЗПС і РД, тимчасово закриті для руху, допускається позначати не тільки шляхом маркування покриття фарбою, але й за допомогою інших матеріалів.

8.3.5.5. Якщо ЗПС, РД або їх окремі ділянки постійно закриті для руху ПС, то все маркування, яке було на них раніше, видаляється.