150

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Державіаслужби

від _17.03.2006р._ № _201_

Сертифікаційні вимоги до цивільних аеродромів україни

1. Загальні положення

У документі містяться технічні вимоги, виконання яких власником сертифіката аеродрому є необхідною умовою забезпечення безпеки польотів. У даних технічних вимогах не представлені вимоги з організації обслуговування повітряного руху на аеродромі. Органи обслуговування повітряного руху (ОПР) здійснюють свою діяльність в комплексі, на аеродромі та в повітряному просторі, яка регламентується відповідною нормативною базою.

Таблиці і малюнки, що роз'яснюють або ілюструють вимоги і на які робляться посилання, складають частину відповідної вимоги.

Сертифікаційні вимоги необхідно враховувати при розробці інших нормативних документів, що містять вимоги зі створення (будівництва), проектування, реконструкції (модернізації), а також при сертифікації та допуску аеродрому до експлуатації.

Сертифікаційні вимоги розроблені на основі узагальнення вітчизняної та міжнародної практики сертифікації аеродромів і їх обладнання, а також з урахуванням стандартів, правил та практики, що рекомендує ІСАО.

2. Нормативні посилання

При розробці цих технічних вимог використовувалися такі нормативно-правові акти:

Повітряний кодекс України;

Положення про використання повітряного простору України, затверджене постановою Кабінету Міністрів України від 29.03.2002 р. № 401;

Програма розбудови державної системи використання повітряного простору України на 2002 - 2006 роки, затверджена постановою Кабінету Міністрів України від 07.09.2002 №1328;

Правила польотів повітряних суден та обслуговування повітряного руху в класифікованому повітряному просторі України, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 16.04.2003 р. та зареєстровані в Міністерстві юстиції України 05.05.2003 р. за № 346/7667;

Правила обслуговування аеронавігаційною інформацією, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 01.07.2004 р. № 564 та зареєстровані в Міністерстві юстиції України 23.07.2004 р. за № 913/9512;

Правила сертифікації цивільних аеродромів України, затверджені наказом Державіаслужби України від 25.10.2005 р. № 796 та зареєстровані в Міністерстві юстиції України 10.11.2005 р. за № 1357/11637;

Правила сертифікації аеропортів, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 05.07.2004 р. № 569 та зареєстровані в Міністерстві юстиції України 26.07.2004 р. за № 924/9523.

Правила польотів. Додаток 2 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію;

Обслуговування повітряного руху. Додаток 11 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію;

Служби аеронавігаційної інформації. Додаток 15 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію;

Doc 9774 ICAO – „Руководство по сертификации аэродромов”.

Аеродроми. Додаток 14 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію, том 1;

3.Скорочення

У цих Технічних вимогах скорочення мають такі визначення:

АВР - автоматичне введення резерву

АБ – авіаційна безпека

АДВ – аеродромна диспетчерська вишка

АП - авіаційна подія

АПОІ - апаратура первинного опрацювання інформації

АРП - автоматичний радіопеленгатор

АС КПР - автоматизована система керування повітряним рухом

АРС - аварійно-рятувальна станція

БПРМ - ближній приводний радіомаркерний пункт

БМРМ - ближній маркерний радіомаяк

ВВ - видимість вертикальна

ВВІ - вогні високої інтенсивності

ВЗ - вільна зона

ВМІ - вогні малої інтенсивності

ВРЛ - вторинний радіолокатор

ВНМХ - висота нижньої межі хмар

ВПР - висота прийняття рішення

ВСІ - вогні середньої інтенсивності

ГМЗ - гучномовний зв'язок

ГРМ - глісадний радіомаяк

ДОП – диспетчерський орган підходу

ДПРМ - дальній привідний радіомаркерний пункт

ДМРМ - дальній маркерний радіомаяк

ЕД - експлуатаційна документація

ЗД - зона дії радіомаяка

ЗПС - злітно-посадкова смуга

ІВП – інструкція з виконання польотів (використання повітряного простору) у районі аеродрому

ІПР - інтенсивність повітряного руху

КРМ - курсовий радіомаяк

КПП – контрольно-пропускний пункт

КПР - керування повітряним рухом

КНГ - кут нахилу глісади

КТА - контрольна точка аеродрому

КСГ - кінцева смуга гальмування

ЛС- льотна смуга

ЛП – льотне поле

МДВ - метеорологічна дальність видимості

МЛС - мікрохвильова система посадки

МРЛ - метеорологічний радіолокатор

МРМ - маркерний радіомаяк

МС - місце стоянки

НДР (TORA) – наявна дистанція розбігу

НДЗ (TODA) – наявна дистанція зльоту

НДПЗ (ASDA) – наявна дистанція перерваного зльоту

НПД (LDA) – наявна посадкова дистанція

НГЭО-81 - Нормы годности к эксплуатации оборудования гражданских аэродромов и воздушных трасс

ОВЧ - особливо висока частота

ОПРС - окрема приводна радіостанція.

ОРЛ-А (ОРЛ-Т) - оглядовий радіолокатор аеродромний (трасовий)

ОСП - обладнання системи посадки

ОПР – обслуговування повітряного руху

ПА - пожежний автомобіль

ПВП - правила візуальних польотів

ППП - правила польотів за приладами

ПРЛ - посадочний радіолокатор

ПРЦ - прийомний радіоцентр

ПрРЦ – передавальний радіоцентр

ПС- повітряне судно

РГМ - різниця глибин модуляції

РД - руліжна доріжка

РДЦ – районний диспетчерський центр

РЛС ОЛП - радіолокаційна станція огляду льотного поля

РМС - радіомаячна система

РСБН - радіомаячна система ближньої навігації

РСП – регіональній структурний підрозділ Украероруху

РТЗ - радіотехнічний засіб

РТО - радіотехнічне обладнання

РНПЗ - рівень необхідного пожежного захисту

СРЦ - селекція рухомих цілей

ССО - світлосигнальне обладнання

ТП - трансформаторна підстанція

ТО – технічне обслуговування

ЦПІ – центр польотної інформації

АСN- класифікаційне число повітряного судна

АІР – збірник аеронавігаційної інформації України

VOR - всеспрямований (азимутальний) УКХ радіомаяк

ІСАО – міжнародна організація цивільної авіації

ILS - наземне обладнання системи посадки метрового діапазону хвиль, що працюють за принципом ILS

РСN- класифікаційне число штучного покриття аеродрому

` PAPI (АPAPI) – система візуальної індикації глісади

DME - далекомірний вимірювальний пристрій