Мал. 8.5. Поверхня захисту від перешкод для системи рарі та арарі

8.2.5. Встановлення світлосигнального обладнання

8.2.5.1. Вогні надземного типу, що використовуються як вогні ЗПС, РД, КСГ, вогні наближення і світлових горизонтів, на ділянці 300 м до торцю ЗПС або на відстані до 150 м від межі ЛС, у залежності від того, що далі, повинні мати в основі ослаблений переріз.

8.2.5.2. Ослаблені перерізи стійок кріплення вогнів повинні знаходитися на рівні поверхні, над якою піднімається вогонь.

8.2.5.3. Висота вогнів надземного типу, що використовується в якості вогнів ЗПС, РД, КСГ, вогнів наближення і світлових горизонтів, у межах ЛС не повинна перевищувати 0,45 м від ослабленого перерізу.

Аеродромні знаки повинні мати висоту від ослабленого перерізу не більше 1,1 м для аеродромів класу А. Б. В і не більше 0,9м для аеродромів класу Г. Д. Е, глісадні вогні - не більше 0,9 м.

Примітка. Для аеродромів, що будуються або реконструюються, висота надземних вогнів не повинна перевищувати 0,36м.

8.2.5.4. Усі вогні наближення світлосигнальної системи рекомендується встановлювати як найближче до горизонтальної системи, яка проходить через поріг ЗПС. Для цього встановлення вогнів передбачається на опорах перемінної висоти з урахуванням перепадів рельєфу місцевості. Опора повинна мати послаблений переріз на висоті не менш 1,8м від верху вогню, за виключенням того, якщо сама конструкція опори є ломкою.

8.2.5.5. Для запобігання помилкового сприймання площини земної поверхні, вогні, які розміщені у межах від порогу до торці, яка знаходиться у 300м від нього, необхідно встановлювати не нижче прямої з низхідним уклоном 1:66. Світлові горизонти у поперечному напрямку не повинні перевищувати нахил 1:80.

8.2.5.6. Висота встановлення вогнів наближення і світлових горизонтів повинна бути такою, щоб вогні не екранувалися природними і штучними об'єктами, при цьому вогні не повинні підніматися над поверхнями обмеження перешкод.

8.2.5.7. Допускається відсутність не більш одного лінійного, подвоєного або потроєного вогню наближення при неможливості їхнього влаштування, або екранування спорудами.

8.2.5.8. Поглиблені вогні, що використовуються в якості вхідних і обмежувальних вогнів, вогнів наближення і світлових горизонтів, крім вогнів при зміщеному порозі, повинні мати висоту кришки над поверхнею ЗПС не більш 40 мм, бічні й осьові вогні ЗПС, вогні зони приземлення, осьові вогні РД сходу з ЗПС і вогні швидкісних РД - не більш 15 мм, осьові вогні РД, стоп-вогні і вогні проміжних місць чекання - не більш 25 мм.

Допускається висота кришок поглиблених вогнів над поверхнею ЗПС не більш 25 мм для вогнів, що встановлюються на ділянці від торця ЗПС до зміщеного порогу.

8.2.5.9. Кути встановлення вогнів наведені у додатку 10.

8.2.5.10. Похибка установлення вогнів не повинна перевищувати ± 0,5 градуса.

8.2.5.11. У системах, що експлуатуються, типу "Луч", СП-1 (СП-2) і ССП-1 кути встановлення вогнів повинні відповідати значенням, наведеним у Сертифікаційній документації на зазначені системи.

8.2.5.12. Аеродромні вогні і їх деталі кріплення повинні бути пофарбовані в жовтогарячий або жовтий колір.