Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОСНИК!!! / РКТ-02-1 / ОТВЕТЫ.doc
Скачиваний:
1020
Добавлен:
10.12.2013
Размер:
26.6 Mб
Скачать

59. Надежность ла на этапе отработки.

Отработка – самый трудоёмкий и дорогостоящий этап разработки двигателя. К неопределённости, которая объясняется разбросами материалов и конструкции (допуски) добавляется неопределенность от ограниченного количества испытаний и замера параметров двигателя. При отработке проводятся следующие испытания двигателя:

ресурсные испытания: проводятся с целью выявления действительной несущей способности изделия. Их проводят при нагрузках, превышающих рабочие, причем обычно до разрушения.

натурные испытания: имитируют реальные условия работы изделия. Пример: огневые стендовые испытания двигателя, основная схема проведения: формируются условия безотказности – условия непревышения:

, где- несущая способность,- нагрузка. Определяется нижняя доверительная вероятность:. Иногда эту оценку применяют и для натурных испытаний. Для некоторых параметров невозможно приложение повышенной нагрузки, тогда применяют циклические испытания: прикладывается несколько циклов рабочей нагрузки. Закон Мейкхема:

испытания с искусственным снижением несущей способности. Изделие доводится до разрушения и по результатам испытаний делается прогноз на реальную конструкцию. При отработке всегда стараются учесть оприорную информацию об изделии: результаты расчетов или работоспособность изделий-аналогов.

При отработке стараются поставить изделие в наиболее жесткие условия работы для выявления возможных отказов. Не надо бояться отказов при отработке на стенде. Если причина отказа выявлена и устранена, то отказ исключается из статистики.

60.Надежность ла на этапе серийного производства..

На этапе серийного изготовления проверяется уровень действительной надежности изготавливаемых партий двигателей и зарядов и разрабатываются меры по поддержанию данного уровня. Кроме того, в этот период часто возникает вопрос продления гарантийных сроков службы. Изделие при эксплуатации хранится в строго определенных условиях, но при этом происходит старение топлива, бронепокрытий, ТЗП, уплотнений. Все процессы старения проверяются при отработке, но ускоренными методами, затем их оценки надо сравнить с реальным состоянием конструкции. Когда подходит окончание срока службы изделия, необходимо принять решение: снять изделие с эксплуатации либо продлить срок его службы. Чтобы принять конкретное решение, отбирают часть эксплуатируемых изделий, привозят их на завод-изготовитель, разбирают, подвергают всем видам контроля, собирают, испытывают и анализируют результаты. Если полученные результаты существенно не отличаются от результатов, достигнутых при отработке, то срок службы изделия продляют. При этом считается, что уровень надежности данного изделия соответствует уровню, достигнутому при отработке. Такая процедура контроля может повторяться неоднократно.

На этом этапе также уточняются условия эксплуатации путем сбора соответствующей информации, т.к. чем больше объем статистики, тем более она достоверна.

Очень коротко можно охарактеризовать цели работ по обеспечению надежности следующим образом: на этапе проектирования заложить требуемую надежность, на этапе отработки экспериментально подтвердить достижение требуемого уровня надежности, на этапе серийного изготовления сохранить достигнутый уровень надежности, при эксплуатации провести анализ соответствия реальной надежности и надежности, достигнутой при отработке.

Соседние файлы в папке РКТ-02-1