Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Vinnitska_ND_2010.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
29.04.2019
Размер:
4.95 Mб
Скачать

13.1.1. Структура та обсяги транспортних перевезень

Автомобільний парк Вінниччини станом на 15 грудня 2010р. нараховував трохи більше 247 тисяч автомобілів. Автомобілі, які є особистою власністю мешканців області становлять 89% всього автопарку області. Їх загальна кількість становила майже 221 тисячу і в порівнянні з попереднім роком збільшилась на 2%. У структурі транспортних засобів населення області найбільша частка припадає на легкові автомобілі – 85%, і в порівнянні з попереднім роком вона зросла майже на 2 відсоткових пункти.

У середньому на 1000 осіб постійного населення області припадає 120 одиниць легкового автотранспорту. По цьому показнику область у минулому році посідала 19 позицію серед регіонів України.

За останні роки зріс попит на автомобілі закордонного виробництва. Питома вага цих автомобілів у порівнянні з 2009 роком зросла з 31% до 40%. Серед іномарок лідерство в нашій області утримують легковики марки “Опель”, “Фольксваген”, “Мерседес”, “Форд”, “Шкода” та “Тойота”.

Парк автобусів населення області нараховує 3,5 тис. одиниць, і більше ніж наполовину (55%) представлений транспортними засобами закордонного виробництва, серед яких половина – це автобуси марки “Мерседес”. Серед автобусів вітчизняного виробництва переважають автобуси марки ГАЗ-32213 (“Газель”) та модифікації, ПАЗ усіх модифікацій, РАФ-2203 та модифікації – усі рівномірно по 20%.

Парк вантажних автомобілів населення області нараховує 23 тисячі транспортних засобів. У структурі вантажного парку по типу кузова переважають бортові та спеціальні автомобілі – їх дві третини, а самоскиди становлять трохи менше 27%.

Крім того, в особистій власності населення області знаходиться майже 22 тисячі причепів до легкових автомобілів, 3 тис. причепів до вантажних автомобілів та 2 тис. напівпричепів.

Жителі області є власниками 6 тисяч мотоциклів вітчизняного виробництва та майже 2 тисячі – закордонного виробництва.

Таблиця 13.1. Обсяги транспортних перевезень у 20010 році

Види транспорту

Перевезено вантажів, млн. т

Вантажооборот, млн.т.км

Перевезено пасажирів, млн.пас

Пасажирооборот, млн.пас.км

Залізничний

4,2

-

15,8

-

Автомобільний

30,1

1532,8

100,2

1668,9

Авіаційний

-

-

0,002

-

Міський електротранспорт

-

-

122,1

500,7

Всього

34,3

1532,8

238,102

2169,6

П ротягом 2010р. маршрутні пасажирські перевезення в області здійснювали понад 60 автопідприємств. Крім того, згідно рішень конкурсних комітетів станом на 1 січня 2011р. мали право на перевезення пасажирів 435 приватних перевізників. Вони поповнили рухомий склад, що обслуговує маршрутну мережу 753 одиницями таксобусів загальною пасажиромісткістю 15,5 тис. пасажиромісць та забезпечили у 2010р. більше половини (62%) усіх пасажирських автоперевезень в області. Послугами пасажирського автотранспорту області (з урахуванням перевезень фізичних осіб-підприємців) за 2010р. скористалося більше 100 млн. пасажирів. Пасажирооборот становив 1,7 млрд. пасажиро-кілометрів. Обсяги перевезених пасажирів та пасажирооборот залишилися майже на рівні попереднього року: обсяги перевезених пасажирів зменшились лише на 2%, а пасажирооборот – на стільки ж збільшився (див. табл. 13.1).

Кількість пасажирів, яка скористалася пасажирськими автобусами підприємств автомобільного транспорту зменшилась на 10%. Маршрутні пасажирські перевезення, які виконуються “приватниками” зросли на 4% і становили 63 млн. пасажирів. Фізичні особи-підприємці у 2010р. забезпечили 78% марш-рутних пасажирських автоперевезень в обласному центрі та більше половини (або 66%) у внутрішньоміському сполученні інших міст області. У приміському та міжміському сполученнях ними виконано відповідно 43% та 40% загального обсягу марш-рутних пасажирських авто-перевезень. Значного по-ширення маршрутні перевезення пасажирів приватними перевізниками набули у Мурованокуриловецькому, Томашпільському, Іллінецькому, Жмеринському, Оратівському, Могилів-Подільському районах, де на долю фізичних осіб-підприємців припадає від 74% до 100% загальних обсягів пасажирських перевезень автомобільним транспортом. У Чечельницькому, Тульчинському, Піщанському, Погребищенському, Калинівському, Літинському районах ця категорія перевізників виконала майже половину (40–49%) пасажирських автоперевезень.

В умовах жорсткої конкуренції все більшого значення набуває якість наданих транспортних послуг. Так, у м.Вінниці розвиток підприємницької діяльності у сфері маршрутних перевезень відбувається не за рахунок збільшення кількості рухомого складу, а за рахунок збільшення пасажиро-місткості таксобусів. На маршрутах все більше з’являються сучасні, комфортабельні таксобуси з більшою пасажиромісткістю, чим задовольняють самих вимогливих споживачів транспортних послуг. Через свою мобільність, комфортність цей вид транспортної послуги користується популярністю серед мешканців міста. 

Перевезення пасажирів та вантажів здійснювалось також і залізничним транспортом (див. табл. 13.2).

Таблиця 13.2. Окремі показники роботи залізничного транспорту

Виконано

за січень–грудень

2010р.

У % до

січня–грудня

2009р.

Загальне навантаження, тис.т

10203,2

103,7

кам'яного вугілля

1,1

122,2

коксу

нафти і нафтопродуктів

39,6

71,4

руди залізної і марганцевої

чорних металів

1,8

31,6

брухту чорних металів

438,9

132,3

лісових вантажів

609,6

124,1

хімічних і мінеральних добрив

122,5

209,8

зерна і продуктів перемолу

2058,1

65,2

цементу

934,3

97,6

будівельних матеріалів

4534,9

129,2

інших вантажів

1462,4

115,2

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]