Тема 3. Транспортное обслуживание

Термин «транспорт» происходит от латинского слова «transportare”, означающего “переносить”, “перевозить”. Под транспортным процессом понимают комплекс операций, связанных с выполнением перевозок, куда входят погрузочно-выгрузочные операции и перемещение груза из пункта отправления в пункт назначения.

В современных условиях к организации транспортного и складского хозяйств, снабжения необходимо подходить с точки зрения логистики.

Логистика пришла из военной сферы, где это понятие охватывает проблемы транспорта, снабжения, а также перемещения войсковых подразделений.

Это понятие постепенно трансформировалось в промышленную логистику как обособленную функциональную область предпринимательства.

Центральным объектом промышленной логистики являются потоки материалов и продукции от субпоставщиков через главное предприятие клиентам. Наряду с этим возрастает также обратное движение товаров, например, рециклинг и возврат тары. С этими потоками товаров неотделимо связано и движение информационных потоков, которое также рассматривается в логистике (более подробно о промышленной логистике см. специальную литературу).

В последнее время под воздействием конкуренции возросло значение высокой гибкости и логистики распределения. К задачам распределения товаров относятся:

• складирование готовых к отправке продуктов;

• транспортировка готовых товаров в определенные точки доставки.

Под транспортировкой понимают изменение местонахождения товара с помощью транспортного средства. Основными задачами транспортного хозяйства являются: обеспечение бесперебойного перемещения грузов без нарушения их сохранности, оптимальное использование всех видов транспортных средств, максимальная механизация и автоматизация транспортных и погрузочно-разгрузочных операций, рост производительности труда транспортных рабочих, снижение себестоимости услуг по перемещению грузов.

Каждая транспортная система состоит из следующих компонентов:

• транспортируемые грузы;

• процесс транспортировки;

• средства транспорта.

Грузами называют все предметы с момента приема их к перевозке до момента сдачи грузополучателю. Груз состоит из товара и тары. Чистая масса груза называется нетто, масса тары – тара, а общая масса товара с тарой – брутто. Многие грузы тары не имеют и называются бестарными.

При перевозке учитывают массу груза брутто в тоннах. Если груз задан в литрах, штуках, кубометрах и других единицах, то их переводят в тонны.

Грузы классифицируют по следующим основным признакам: по физико-механическим и биохимическим свойствам (твердые, жидкие, полужидкие, газообразные); степени использования грузоподъемности транспортных средств; способу (механизированной) погрузки-разгрузки и транспортировки (навалочные, насыпные, наливные, штучные); по срокам и периодичности перевозки; массовости перевозок (массовые и мелкопартионные) и условиям перевозок (на обычные, не требующие специально приспособленного подвижного состава; скоропортящиеся, требующие соблюдения особо санитарных и температурных режимов; с резким и неприятным и неприятным запахом – перевозят в специально приспособленных кузовах; антисанитарные – мусор и т.п.; живность, для перевозки необходимы специально приспособленные автомобили).

По размерам грузы подразделяются на габаритные, которые свободно помещаются в стандартный кузов автомобиля; длинномерные, превышающие длину стандартного кузова более чем на одну треть (бревна, трубы) и негабаритные шириной свыше 2 м, высотой более 2,5 м и длиной более 3 м, которые требуют специализированных средств или переоборудованного кузова (техника, оборудование и строительные конструкции) грузы.

По объемному весу, принятому при нормировании транспортных работ, грузы подразделяют на пять классов в зависимости от использования грузоподъемности автомобилей.

Различаются внешняя и внутрипроизводственная транспортировки.

К внешней транспортировке относится транспортировка от поставщика к потребителю, а также транспортировка между различными заводами или складами одно организации. К внутрипроизводственным транспортировкам относятся транспортные процедуры на складах и процесс транспортировки внутри производственных подразделений.