Тема 35. Транспортные и экспедиционные договоры

Вопросы для обсуждения:

1. Транспортные обязательства, их виды. Законодательство о перевозках. Система транспортных договоров.

2. Договор перевозки груза. Порядок заключения и форма договора перевозки груза. Особенности перевозки грузов на отдельных видах транспорта.

3. Ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора перевозки груза.

4. Договор перевозки в прямом смешанном сообщении.

5. Договор фрахтования (чартер).

6. Договор перевозки пассажиров и багажа.

7. Договор транспортной экспедиции. Права, обязанности и ответственность сторон договора транспортной экспедиции.

Интерактивные формы обучения, используемые на занятии

case-study (анализ конкретных, практических ситуаций) – посвященные проблемам темы

1. Отделение железной дороги предъявило иск к колхозу о взы-скании штрафа за непредъявление груза — прессованной соломы к пе-ревозке. Иск был мотивирован тем, что ответчику были выделены ваго-ны для погрузки груза в течение месяца, но колхоз не использовал их ввиду отсутствия груза, за что обязан нести ответственность.

Председатель колхоза просил в иске отказать, поскольку, как он пояснил, прессованная солома была скирдирована на станции для от-правления, однако грузить ее в вагоны было нельзя, поскольку шпагат, которым были перевязаны тюки соломы, изъеден грызунами.

Хозяйственный суд, рассматривавший спор, отказал в иске со ссылкой на то, что непредъявление груза для перевозки вызвано явле-ниями стихийного характера.

Имеются ли основания к отмене решения?

2. Предприятие обратилось в хозяйственный суд с иском к отде-лению железной дороги о взыскании штрафа за недоподачу платформ под погрузку.

Возражая против иска, ответчик сослался на то, что у ист-ца-грузоотправителя в третьей декаде месяца, в течение которой не по-давались вагоны, отсутствовали средства для расчетов с железной доро-гой за перевозку и это отражено в учетной карточке в качестве причины неподачи вагонов.

Следовательно, по мнению отделения дороги, ответственность должна быть возложена на грузоотправителя, а не на перевозчика.

Как должен быть решен спор?

3. Автопредприятие обратилось с иском к заводу о взыскании штрафа за непредъявление груза к перевозке в полном объеме в обу-словленном месяце. Ответчик просил в иске отказать, поскольку в этом месяце имела место авария на заводе, в результате которой на трое суток было прекращено производство продукции, что подтверждено докумен-тально. Именно в этой части груз не был предъявлен к перевозке.

Автопредприятие настаивало на удовлетворении иска, ибо, как оно полагает, авария на предприятии может исключить ответственность только тогда, когда она произошла случайно или по вине третьих лиц, а это обстоятельство заводом не доказано.

Решите спор.

4. База обратилась с иском к Белорусской железной дороге и кон-сервному заводу со взыскании стоимости недостающих, а также разби-тых банок с овощными консервами. Коммерческим актом, составлен-ным на станции назначения, установлены следующие обстоятельства. При выгрузке из вагона обнаружена недостача банок в количестве 30 штук и 90 банок разбито, их содержимое вытекло На станцию назначе-ния груз прибыл в исправном вагоне, без перегрузки в пути следования, с исправной пломбой перевозчика, которой на промежуточной станции была заменена обнаруженная на вагоне поврежденная пломба грузоот-правителя. Коммерческим актом, составленным на промежуточной станции, установлено, что погруженный грузоотправителем груз не был в установленном порядке закреплен от сдвигов в вагоне, погрузка про-изведена неправильно, в 8-9 ярусов, поврежденные коробки с разбитыми банками находились в нижних ярусах, в разных местах вагона.

На кого следует возложить ответственность за недостачу и повреждение банок с консервами?

а) Основная литература

Гражданское право: Учебник / Под ред. С. Алексеева. - 2-е изд., перераб. и доп.-М.: Проспект; Екатеринбург: Институт частного права, 2009.-528 с

Гражданское право: Учебник в 3 ч. Ч.2./Под ред. В.П. Камышанского – 2 изд. – М.: Эксмо, 2011 – 704 с

Зенин, И.А. Гражданское право: учебник для бакалавров / И.А. Зенин. - 15-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт, 2013. - 773 с. - (Бакалавр. Углубленный курс).

б) Дополнительная литература

Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право.-М.:Статут Кн. 4: Договоры о перевозке,буксировке,транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта.-2003.-910с.

Егиазаров В.А. Актуальное исследование международных воздушных перевозок // Журнал российского права. 2011. N 7. С. 122 - 125.

Зенин И. А. Гражданское право:Учебник для вузов.-М.:ЮРАЙТ,2009.-616с.

Калемина В.В., Рябченко Е.А. Договорное право:Учеб. пособие.М.:Омега-Л,2006.-240с.-(Б-ка высш. шк.)

Морозов С.Ю. К вопросу о возможности договорного регулирования организации перевозок пассажиров и багажа в прямом смешанном сообщении // Гражданское право. 2011. N 4. С. 35 - 38.

Соловьева М.А. Исполнение договора перевозки грузов железнодорожным транспортом в России и Германии: сравнительно-правовой анализ // Российский юридический журнал. 2012. N 2. С. 152 - 155.

Шевелевич А.А. Совершенствование разрешительной системы автоперевозок опасных грузов // Журнал российского права. 2012. N 10. С. 30 - 38.