1.2. Плуги для основной обработки почвы

1.2.1. Назначение плугов и техническая характеристика

Плуги общего назначения предназначены для вспашки почвы с удельным сопротивлением до 9 Н/см² на глубину 20…35 см, при которой происходит рыхление слоя почвы и его оборот, подрезание подземной части растений, заделка пожнивных остатков, семян сорняков и удобрений.

Таблица 1.1. Техническая характеристика плугов

Показатели	ПН-3-35	ПН-4-35	ПЛН-4-35	ПЛН-9-35	ПЛП-6-35	ПЛН-5-35	ПНИ-8-40	ПОН-4-30	ПТК-9-35
Ширина захвата, м	1,05	1,4	1,4	3,15	2,1	1,75	2,8-3,6	1,2	3,15
Рабочая скорость, км/ч	6...10	6...9	6...9	6...10	6...9	7...9	7...10	9	6...10
Глубина вспашки, м	0,2...0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,22	0,3
Агрегатирование (класс трактора)	0,9; 1,4	3	3	5	3	3...4	5	1,4	5
Тип плуга	Н	Н	Н	Н	ПН	Н	Н	О	ПН
Количество корпусов	3	4	4	9	6	5	8	4	9

Примечание. ^ Тип плуга: Н- навесной; ПН – полунавесной; О – оборотный.

1.2.2. Устройство плугов

Плуги состоят из рабочих, вспомогательных органов и механизмов. К рабочим органам плугов относятся корпуса 2 (рис. 1.1), предплужники 1, дисковый нож 5, почвоуглубитель 15 (рис. 1.2 д). К вспомогательным органам и механизмам относятся рама 4 (см. рис. 1.1), которая служит для крепления рабочих органов и механизмов, прицеп для борон 3; опорно-установочное колесо 6 с винтовым механизмом, навеска 7 для соединения с трактором. Полунавесной плуг имеет заднее колесо 4 (рис. 1.4) со своим механизмом.

Корпуса плугов состоят из стойки 3, на которой закрепляются основные части: лемех 1, отвал 2 и полевая доска 4 (рис. 1.2 а).

Корпус плуга характеризуется следующими параметрами: шириной захвата, которая составляет для данных плугов 35 см, углами уста­новки лемеха к дну борозды (угол _о) и стенке борозды (угол _о) и формой рабочей поверхности, которая характеризуется разностью углов  =_max -  _min.

Рис. 1.1. Навесной плуг:

1 − предплужник; 2 − корпус; 3 − прицепка для борон; 4 − рама; 5 − дисковый нож; 6 − опорное колесо; 7 – навеска

На плугах ПН-4-35 и ПЛП-6-35 могут устанавливаться культур­ные корпуса для работы на скоростях до 9 км/ч, скоростные корпуса для работы на скоростях 8…12 км/ч, полувинтовые, вырезные, безот­вальные корпуса и корпуса с почвоуглубителями (рис. 1.2).

Обычные культурные корпуса (рис. 1.2 а) применяются для вспаш­ки старопахотных земель на скоростях до 9 км/ч. Они хорошо обора­чивают и крошат почвенный пласт и характеризуются следующими па­раметрами: _о= 30…35°; _о = 40…45°; _max -  _min = 5…7°.

Скоростные корпуса (рис. 1.2 б) относятся к культурным, но отличаются более коротким отвалом 6, бороздной обрез 5 которого срезан по кривой, чтобы не задирался повернутый пласт почвы. Отвал оснащен сменной грудью 7, что вызвано ее более интенсивным износом. С целью снижения сопротивления скоростного корпуса углы  и  несколько меньше, чем у обычного культурного.

Полувинтовые корпуса (рис. 1.2 в) обладают лучшей оборачиваю­щей способностью, но меньше рыхлят почву, применяются для вспашки связных и задернелых почв, характеризуются следующими параметрами: _о=23...30°, _о=35...37°, _max-_min= 7...15°. Отвал 9 полувинтового корпуса длиннее, чем у культурного. Вместо удлиненного отвала с целью экономии металла может устанав­ливаться перо 8.

Рис. 1.2. Корпуса плугов:

а − культурный; б − скоростной; в − полувинтовой; г − вырезной; д − с почвоуглубителем; е − безотвальный; ж − комбинированный; з − рабочий орган чизельного плуга; и − дисковый:

1 − лемех; 2 − отвал; 3 − стойка; 4 − полевая доска; 5 − бороздной обрез; 6 − отвал с укороченным крылом; 7 − сменная грудь; 8 − перо отвала; 9 − полувинтовой отвал; 10 − накладной носок лемеха; 11 − верхний лемех; 12 − вырезной лемех; 13 − выдвижное долото лемеха; 14 − кронштейн; 15 − почвоуглубитель; 16 − уширитель лемеха; 17 − щиток; 18 − вал; 19 − ротор; 20 − диск; 21 – чистик

Вырезные корпуса (рис. 1.2 г) служат для вспашки почв с малым пахотным горизонтом. Такой корпус комплектуется двумя лемехами− 11 и 12, в промежутке между которыми проходит нижняя часть пласта, отрезанная лемехом 12. Оставшаяся верхняя часть пласта поступает на отвал и оборачивается так же, как и обычным корпусом.

Корпуса с почвоуглубителем (рис. 1.2 д) служат для вспашки почв с одновременным рыхлением уплотненной подпахотной "подошвы" на глубину до 15 см. Для этой цели сзади корпуса на кронштейне 14 закрепляется почвоуглубительная лапа 15 шириной захвата 30 см.

Безотвальные корпуса (рис. 1.2 е) предназначены для рыхления почвы без оборота пласта в засушливых районах, подверженных вет­ровой эрозии. Корпус состоит из лемеха 1, установленного под ним уширителя 16 и щитка 17, защищающего стойку от истирания.

Комбинированный корпус (рис. 1.2 ж) предназначен для вспашки тяжелых почв с одновременным интенсивным рыхлением почвенного пласта. Корпус снабжен укороченным отвалом и ротором 19, расположенным на месте срезанного крыла отвала. Вал 18 ротора вращается в корпусе в подшипниках. Лопатки ротора интенсивно крошат пласт почвы, сходящий с отвала, и одновременно переворачивают и сбрасывают его в борозду. Поверхность поля, вспаханного комбинированным корпусом, ровная, хорошо взрыхленная и не требует дополнительной обработки.

Рабочий орган чизельного плуга (рис. 1.2 з) предназначен для глубокого рыхления почв без оборота пласта.

Дисковый корпус (рис. 1.2 и) применяют для вспашки тяжелых твердых почв, засоренных древесными корнями, а также для переувлажненных почв. Корпус снабжен сферическим диском 20 и чистиком 21.

Диск, заглубленный на 25...30 см, движется поступательно вместе с плугом и одновременно вращается под действием сопротивления почвы. Отрезанный диском пласт сдвигается в сторону и сбрасывается в борозду с оборотом. Дисковый корпус не уплотняет дно борозды.