Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
m31442.doc
Скачиваний:
308
Добавлен:
13.11.2022
Размер:
7.61 Mб
Скачать

1.4. Катки. Технические характеристики

Катки служат для уплотнения почвы до и после посева. До посева прикатыванием выравнивают поверхность поля, разрушают глыбы, уплотняют неосевшую почву. Прикатыванием после посева уплотняют верхний слой почвы, улучшая тем самым контакт семян с почвой.

Таблица 1.4. Техническая характеристика катков

Показатель

ЗККШ-6

ККН-2,8

КЗК-10

3КВГ-1,4

СКГ-2

КБН-3

Ширина захвата, м

6

2,8

10

4

4

3,25

Рабочая скорость, км/ч

13

13

13

13

13

13

Удельное давление, кН/м

2,7…4,7

2,5

2,5

2,3…

6,0

2,3…6,0

2,3…6,0

Агрегатирование (класс трактора)

0,9…3,0

0,9…3,0

2,0…3,0

0,9…

1,4

0,9…1,4

0,9…1,4

Тип катка

Коль­чато-шпо­ро­вый

Коль­чато-зуб­чатый

Коль­чато-зуб­чатый

Гладкий

Гладкий

Борончатый

Различают следующие виды катков: кольчато-шпоровый, кольчато-зубчатый, навесной борончатый, водоналивной гладкий, легкий водоналивной.

Кольчато-шпоровые катки 3ККШ-6 (рис. 1.12 а) наиболее распространены. Стальные литые диски со шпорами, насажены свободно на оси и объединены в секции, которые расположены в шахматном порядке, что облегчает самоочищение от налипшей почвы. Удельное давление регулируется почвенным балластом.

Кольчато-зубчатый каток ККН-2,8 (рис. 1.12 б) имеет чередующиеся диски (зубчатые и гладкие) различного диаметра, что вызывает различную частоту вращения и, следовательно, самоочищение от залипания. На раме установлены балластные ящики.

Рис.1.12. Катки:

а – кольчато-шпоровый; б – кольчато-зубчатый; в – борончатый; г – гладкий водоналивной; 1, 3 – оси; 2, 6 – колеса; 4, 5 – балластные ящики; 7 – диски

Навесной борончатый каток КГН-3 (рис. 1.12 в) может применяться для тех же целей что и каток ККН-2,8, но чаще – для разрушения почвенной корки. Пять секций подвешены цепями на навесную раму, в каждой секции два каточка с зубьями диаметром 16 мм, расположенными по винтовой линии. Ширина захвата 3,25 м. Регулировки давления на почву нет. Агрегатируется с тракторами класса 0,9-1,4.

Водоналивной гладкий каток ЗКВГ-1,4 имеет три барабана по 500 л (рис. 1.12 г). Для очистки от залипания имеются чистики, прижимаемые пружинами. Агрегатируется с трактором Т-40.

Легкие водоналивные катки СКГ-2 имеют гладкие цилиндры длиной 0,98 м вместимостью 100 л, их количество бывает от 3 до 9. Могут быть в агрегате с сеялками.

1.5. Техническая характеристика и устройство лущильников

Лущильники предназначены для поверхностной обработки почвы перед вспашкой для борьбы с сорняками с целью провокации их прорастания, сохранения и накопления влаги, хорошего крошения почвы при вспашке.

В зависимости от преобладания тех или иных сорняков применяют дисковое или корпусное лущение на определенную глубину. Для борьбы с однолетними сорняками процесс выполняют дисковыми лущильниками на глубину 5...7 см.

Лемешными лущильниками обрабатывают почвы, засоренные корнеотпрысковыми сорняками на глубину 10...14 см.

Таблица 1.5.Техническая характеристика лущильников

Показатель

ЛДГ-5А

ЛДГ-10А

ЛДГ-15А

Тип лущильника

Дисковый

Лемешный

Лемешный

Ширина захвата, м

5

10

15

Рабочая скорость, км/ч

8…12

8…12

8…12

Глубина обработки, мм

40…100

40…100

40…100

Агрегатирование (класс трактора)

1, 4, 2

3

3…5

Продолжение таблицы 1.5

Показатель

ЛДГ-20

ППЛ-5-25

ППЛ-10-25

Тип лущильника

Дисковый

Дисковый

Дисковый

Ширина захвата, м

20

1,25

2,50

Рабочая скорость, км/ч

8…12

12

12

Глубина обработки, мм

40…100

60…120

60…120

Агрегатирование (класс трактора)

4…5

1,4, 2

3

Плуг-лущильник ППЛ-10-25 (рис. 1.13) состоит из рамы 5, опорных колес 3, корпусов 1, винтовых механизмов регуляторов глубины 7, 12, прицепного устройства 16.

Рис. 1.13. Лемешный плуг-лущильник ППЛ-10-25:

1 – корпус; 2, 5 – секции рамы; 3, 17 – колеса; 4 – ось; 6 – штанга; 7, 12 – регуляторы глубины; 8 – штурвал; 9 – догружатель; 10 – кронштейн; 11 – тяга; 13 – рычаг; 14 – гидроцилиндр; 15 – поводок; 16 – прицепное устройс

тво

Принцип работы и регулировки машины аналогичны плугам.

Дисковые лущильники разных модификаций имеют общее устройство и отличаются незначительными конструктивными решениями, связанными с разной шириной захвата.

Лущильник дисковый гидрофицированный ЛДГ-5 (рис. 1.14) состоит из рамы 6, опирающейся на колеса 7, брусьев секций 2, имеющих дополнительную опору на собственные колеса 1, двух боковых секций с дисковыми батареями 13, механизма прицепа 5. Брусья секций 2 соединены раздвижными тягами 3 и 8 с рамой машины, к ним же приварены кронштейны гидроцилиндров. Рабочие органы лущильника – девять сферических или плоских дисков 13, установленные на оси на расстоянии, равном длине втулки 20. Ось с дисками вращается через сборные втулки в шариковых подшипниках. Рамки батареи 12 посредством понизителей 11 присоединены к брусу 2. Регулировочный болт 18 понизителя 11 обеспечивает перемещение ползуна 19, а, следовательно, изменяет положение точек присоединения батарей к брусу.

Лущильник с помощью гидроцилиндров 4 и пружинно-штанговых механизмов переводится из транспортного положения в рабочее. В рабочем положении шток гидроцилиндра выдвигается, рычажная вилка подается вперед и давит на пружину, которая через соединитель секций воздействует на рамку и заглубляет диски в почву. При втягивании штоков происходит подъем секций. Рабочий процесс лущильника аналогичен работе дисковой бороны, однако при лущении диски работают с большими углами атаки и не только подрезают, рыхлят почвенный пласт, но и более активно его перемешивают и оборачивают. Высокое качество лущения достигается при толщине кромки лезвий не более 0,3 мм, разница в положении дисков относительно ровной поверхности не более 3 мм и зазоре между плоскостью диска и чистиком 2...4 мм. Глубина обработки почвы регулируется сжатием пружин на штанге (перестановкой шплинтов), изменением положения концов рамок 12 батарей (перемещением ползунов 19, болтом 18) и изменением угла атаки (укорачивают или удлиняют тяги 3 и 8).

Рис. 1.14. Дисковый лущильник:

а – общий вид; б – регулируемый понизитель; 1, 7 – колеса; 2 – брус; 3, 8 –регулируемые тяги; 4 – гидроцилиндр; 5 – серьга; 6 – рама; 9 – хомут; 10 – регулируемая полуось колеса; 11 – понизитель; 12 – рама батареи; 13 – батарея дисков; 14 – соединительная тяга секции; 15 – заравниватель; 16 – штанга с регулируемой пружиной; 17 – корпус понизителя; 18 – болт; 19 – ползун; 20 – регулировочная гайка

Глубина увеличивается при смещении ползуна 19 вниз к почве, увеличении угла атаки (15...35). Для надежного заглубления дисков при обработке тяжелой по механическому составу почвы лущильники оборудуют балластными ящиками.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]