ли встречно, когда направления МДС противополож-

При

ны. В больш нстве машин смешанного возбуждения применяется со-

Сгласное соед нен е обмоток, т.е. МДС двух обмоток складываются.

согласном включении главную роль играет параллельная обмот-

ка, в то время как последовательная выполняет функцию компенса-

б

якоря падения напряжения в его цепи. Этим достигает-

Характеристика холостого хода показывает зависимость на-

пряжения на выходе генератора от тока возбуждения UГ = f(IВ),

снятую при отсутствии нагрузки (IГ = 0), т.е. при разомкнутых выво-

дах генератора.

Нагрузочная характеристика – зависимость напряжения на вы-

ходе генератора при работе с нагрузкой от тока возбуждения UГ = f(IВ),

Внешняя характеристика – зависимость напряжения на выходе

генератора при работе с нагрузкой от тока нагрузки UГ = f(IГ), снятая

при ном нальном токе возбуждения машины (IВ = IВН).

Регул ровочная характеристика – зависимость тока возбужде-

С

при работе с нагрузкой от тока генератора IВ = f(IГ), снятая при но-

минальном напряжени

на выходе генератора (UГ = UГН).

хема включен я генератора независимого возбуждения показа-

на на р с. 9.11. Реостат RР,

включенный в цепь возбуждения, даёт воз-

можность регул ровать ток IВ в о мотке возбуждения, а следователь-

ния

но, и основной магн тный поток машины. Обмотка возбуждения пита-

ется от

же другого ГПТ, называемого в этом случае возбудителем. В случае

независимогобвоз уждения ток нагрузки IГ равен току якоря IЯ, а в ы-

ходное напряжение UГ

равно напряжению якорной обмотки.

IВ

RР

F1

A1

IЯ = IГ

+

+

A

А

UВ

ЕЯ

UГ

RЯ

n

RН

–

F2

A2

–

ПД

Опыт холостого хода ГПТ обычно проводят при различных зна-

чениях тока возбуждения IВ в диапазоне от нуля до значения, при ко-

тором UГ = (1,1 – 1,25)UГH. В ходе опыта измеряется напряжение на

И

выводах генератора UГ, равное ЭДС якорной обмотки

EЯ. Якорная

обмотка машины при этом разомкнута, ток в ней равен нулю, поэтому

отсутствует поле реакции якоря машины и тормозной электромагнит-

ный момент, который должен преодолеваться приводным двигателем

ПД. Типичный вид экспериментальной характеристики холостого хо-

да ГПТ независимого возбуждения показан на рис. 9.12.

магнитопровода. По мере увеличения тока возбуждения IВ и соответст-

венно магн тного потока индуктор постепенно начинает насыщаться и

нелинейность характер стики увеличивается. При достижении UГ ве-

С

она практически перестает увеличиваться, что

(1,1 – 1,25)UГH

UГ

(1,1 – 1,25)UГH

личины

UГH

1

3

б

2

EЯ0

4

0

IВН

IВmax

IВ

ГПТ независимого возбуждения

При дальнейшем перемагничивании магнитной цепи генератора,

от

UВ,

Внешняя характеристика UГ = f(IГ) (рис. 9.13, а) является основ-

ной эксплуатационной характеристикой генератора. Ток генератора IГ

изменяют в д апазоне (0 – 1,1)IГH при номинальном токе возбуждения

машины IВН

ном нальной частоте вращения nн = соnst. Снижение

напряжен я при увел чении нагрузки происходит за счёт внутренне-

С

го падения напряжен я якоря RЯIЯ. Небольшая нелинейность внешней

характер ст

ки генератора о ъясняется нелинейностью эффекта раз-

ки

обычно

Наклон внешней характеристики к оси абсцисс (жёсткость

внешней характер ст ) оценивается номинальным изменением на-

Наличие гистерезиса кривой намагничивания машины приводит

к гистерезису регулировочной характеристики (рис. 9.13, б). При воз-

растании тока нагрузки регулировочная характеристика образует вос-

ходящую ветвь кривой 1, а при уменьшении тока – нисходящую ветвь

2. реднюю кривую 3, проведённую между восходящей и нисходящей

ветвями, называют практической регулировочной характеристикой.

Генератор параллельного возбуждения (рис. 9.14) работает в

режиме самовозбуждения и не нуждается в постороннем источнике

постоянного тока. Для самовозбуждения генератора необходимо, что-

бы в нём был небольшой магнитный поток остаточного намагничива-

ния, составляющ й 2 – 3% от величины нормального потока. При

нормальной эксплуатац

и остаточная намагниченность всегда сохра-

С

я нагрузки и остановки приводного двигателя

няется п сле отключен

генератора. Однако если машина по каким-либо причинам полностью

размагн чена, напр мер после первой сборки,

то её предварительно

нужно намагн т ть путём подключения обмотки возбуждения к ис-

точникупостоянного тока.

Если якорь генератора привести во вращение с некоторой, на-

пример ном нальной, частотой, то на выходных выводах появится

небольшое напряжение, пропорциональное величине потока остаточ-

ного намагничиванияб, и в цепи о мотки

возбуждения появится ток,

который создаст поток главных полюсов. В зависимости от направле-

ния тока в обмотке воз уждения этот поток может иметь согласное

или встречное направление по отношению к остаточному потоку.

Очевидно, что генератор может самовозбудиться только при соглас-

А

ном направлении обоих потоков, так как в этом случае суммарный

яко-

ря и, в свою очередь, к увеличению тока возбуждения и магнитного

потока. Таким образом, генератор параллельного возбуждения будет

работать только при определённом направлении вращения или по-

ЭДС

лярности подключения цепи возбуждения относительно цепи якоря.

RР

IВ

A1

IГ

+

A

И

E1

IЯ

ЕЯ

ПД

UГ

RН

RЯ

n

E2

A2

–