Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2354.pdf
Скачиваний:
60
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
6.14 Mб
Скачать

 

 

Контрольные вопросы и задания

1.

Что называется синхронной электрической машиной?

2.

Какова область применения синхронных машин?

3.

Назовите разновидности трёхфазных синхронных машин.

С

 

 

4.

Опишите конструкцию статора трёхфазного синхронного

генератора.

 

 

 

5.

Опишите конструкцию ротора синхронной машины.

6.

В чём отл ч е явнополюсных и неявнополюсных машин?

7.

Оп ш те способы возбуждения синхронных машин.

и

 

8.

Как определяется синхронная частота вращения двигателя?

9.

Что такое угол рассогласования синхронной машины?

10.

От чего зав с т угловая частота ЭДС, наводимой в фазе об-

мотк статора трёхфазного синхронного генератора?

11.

Поясн те реж м холостого хода и короткого замыкания

трёхфазного с

нхронного генератора.

 

12.

Что называют внешней и регулировочной характеристикой

трёхфазного с

нхронного генератора?

 

13.

 

А

Какие виды потерь энергии имеются в синхронной машине?

14.

Чтобозначают термины недовозбуждение, перевозбуждение и

нормальное возбуждение

синхронной машины и для чего они исполь-

зуются?

Что называется U-образной характеристикой синхронной

15.

машины?

 

 

 

16.

Что представляют собой рабочие характеристики синхронно-

го двигателя?

 

 

 

17.

Что называется угловой характеристикой синхронной машины?

18.

 

 

 

И

В чём отличие угловых характеристик явнополюсных и

неявнополюсных машин?

Д

19.

Как по угловой характеристике определить предел статиче-

ской устойчивости машины?

 

20.

В чём суть асинхронного пуска синхронного двигателя?

21.

Каковы условия синхронизации синхронного генератора?

22.

Поясните принцип использования синхроноскопов.

23.Что такое синхронный компенсатор и для чего он нужен?

24.В чём отличие синхронного компенсатора от синхронного двигателя или генератора?

25.От чего зависит режим возбуждения синхронного компенса-

тора?

218

9. МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА

9.1. Общие сведения

Машина постоянного тока (МПТ) – электрическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии в электрическую постоянного тока и наоборот. Машины постоянного тока являются обратимыми машинами, т.е. они могут работать как в ре-

жиме генератора, так

в режиме двигателя [7, 11, 12].

МПТ отл чаются от других типов вращающихся электрических

машин нал ч ем механического инвертора электрического тока, на-

Сзываемого коллектором, поэтому часто этот вид электрических ма-

называют коллекторными машинами. Коллектор позволяет ис-

пользовать для х п

тания источники постоянного тока или генери-

шинВ настоящее время коллекторные машины постоянного тока изготавл ваются на мощности от долей ватта до 15 мегаватт. Например, мощность дв гателя трамвая составляет 40 – 45 кВт при напряжении

ровать электр ческую энергию в виде постоянного тока.

питания 550бВ; мощность двигателя электровоза или пригородного поезда составляет 150 – 200 кВт при напряжении питания 1500 В. Скорость вращения находится в пределах от нескольких оборотов до 25…30 тысяч оборотов в минуту.

Двигатели постоянного тока (ДПТ) стоят почти на каждом ав-

томобиле – это стартер, электропривод стеклоочистителя, вентилятор

А

отопителя салона и др. ДПТ большой мощности используются глав-

ным образом в качестве тяговых двигателей электровозов, буровых

станков и горных экскаваторов.

малой мощности находят

широкое применение в станкостроении, ручном инструменте, быто-

вой технике и др.

Двигатели

Основные преимущества ДПТ по сравнению с бесколлекторны-

 

И

ми двигателями переменного тока – хорошие пусковые и регулировочные свойства, возможность получения частоты вращения более 3000 об/мин, недостатки – относительно высокая стоимость, некоторая сложность в изготовлении и пониженная надёжность. Все эти недостатки машин постоянного тока обусловлены наличием в них щё- точно-коллекторного узла (ЩКУ), который к тому же является источником радиопомех и пожароопасности. Эти недостатки ограничивают применение данных машин, однако в системах электроприводов высокого качества с широким диапазоном регулирования координат коллекторные ДПТ сохраняют свою ведущую роль.

219

Отечественной промышленностью производятся МПТ (преимущественно двигатели) широкого диапазона мощностей различных конструктивных исполнений, предназначенные для применения во всех отраслях народного хозяйства. Изготовление машин ведётся, как правило, сериями, при этом наряду с сериями машин общего назначения выпускаются серии машин специального назначения (для металлургической, горнодобывающей промышленности, для транспорта и т.п.). Наиболее широкое применение в настоящее время получили

МПТ общего назначен я серий 2П, 4П и 5П. В основу эт их серий по-

ложено разделен е машин по высотам оси вращения, как это сделано

в серии трёхфазных ас нхронных двигателей 4А.

С

11 габаритов машин по высотам оси

Ед ная сер я 2П

вращен я 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280 и 315 мм при

частоте вращен я от 750 до 4000 /мин. Диапазон мощностей маши-

об ния цепи якоря (110,А220, 340 и 440 В). Возбуждение генераторов

ны сер 2П составляет: для двигателей – от 0,17 до 200 кВт, для ге-

нераторов – от 0,37 до 180 кВт.

имеет

Дв гатели сер

2П изготовляются с независимым возбуждени-

ем при напряжен

воз уждения 110 и 220 В независимо от напряже-

смешанное, параллельное или независимое. При независимом возбу-

ждении напряжение на о мотку возбуждения подается 110 или 220 В, независимо от напряжения цепи якоря (115, 230 и 460 В).

Электрические МПТ серииД4П с высотой оси вращения 200 – 450 мм предназначены для комплектации электроприводов постоянного тока общепромышленного назначения (бумагоделательных, кра- сильно-отделочных и подъемно-транспортных машин, полимерного оборудования, а также буровых станков и вспомогательных агрегатов экскаваторов). Диапазон мощностей машиныИсерии 4П составляет: для двигателей – от 6 до 315 кВт, для генераторов – от 21 до 170 кВт.

Двигатели серии 4П изготовляются с независимым возбуждением при напряжении возбуждения 110 и 220 В независимо от напряжения цепи якоря (110, 220, 340 и 440 В). Генераторы постоянного тока (ГПТ) серии 4П изготовляются с независимым возбуждением на номинальные напряжения обмотки возбуждения 115, 230 и 460В.

Маломощные двигатели серии 5П с высотой оси вращения 100 – 160 мм предназначены для работы в регулируемых электроприводах, питаемых от полупроводниковых преобразователей, в том числе в приводах, оснащённых системами автоматического управления, контроля и диагностики с применением микропроцессорной техники.

220

9.2. Принцип действия коллектора

Характерным признаком коллекторных машин является наличие у них коллектора – механического инвертора – преобразователя постоянного тока в переменный или, иначе, преобразователя частоты, на входе которого ток и напряжение имеют нулевую частоту, а на выходе

– частоту вращения. Необходимость в таком преобразователе объясняется тем, что в обмотке якоря коллекторной машины должен протекать переменный ток, так как только в этом случае в машине происходит непрерывный процесс электромеханического преобразования энергии.

Простейшей коллекторной МПТ является помещённая в непод-

С

 

 

однородное магнитное поле токопроводящая рамка, концы

которой пр соед нены к полукольцам со скользящими по ним щёт-

ками. Полукольца вместе с рамкой вращаются на общем валу.

 

Если щётки подключить к источнику постоянного тока, соблю-

дая указанную на р

с. 9.1 полярность, то по рамке будет протекать

вижное

 

ток I. В соответств

с законом мпера на активные стороны рамки

аб и вг в направлен , перпендикулярном линиям магнитной индук-

ции, будут действовать силы [7, 12]

 

б

(9.1)

 

Fаб = Fвг = BlI sin α,

 

А

 

где B – индукция магнитного поля; l – длина активной стороны рам-

ки; α – угол между осью полюсов магнитного поля и нормалью к

плоскости рамки.

Д

 

 

 

 

И

Рис. 9.1. Простейшая модель коллекторного двигателя постоянного тока

221

Эти силы, действуя на плечо, равное половине диаметра рамки D, создадут вращающий электромагнитный момент, под действием которого рамка придёт в движение.

M

 

= 2F

D

= BlIDsin α = M

 

sin α,

(9.2)

 

Д

аб 2

 

max

 

 

где Mmax – амплитуда вращающего электромагнитного момента.

После поворота в горизонтальное положение верхняя щётка пе-

рейдёт на полукольцо, соединённое со стороной вг, а нижняя – на по-

лукольцо, соед нённое со стороной аб. В результате направление то-

магнитныйM

= M sin α

(9.3)

ка в акт вных сторонах рамки изменится на противоположное, но под

Скаждым полюсом магнитного поля направление протекания тока в

рамке сохран тся. Поэтому сохранится и направление действия силы,

а также вращающего момента. Следовательно, вращающий электро-

момент удет пульсирующим:

 

Д

 

 

 

max

 

 

 

со средн м значен ем

 

 

 

 

M Дср = 0,638Mmax .

(9.4)

Такимобразом, устройство на рис. 9.1 является простейшим

ДПТ, а разрезанное кольцо – простейшим коллектором. В рассмот-

ренном процессе коллектор о еспечивает неизменное направление

протекания тока под полюсами магнитного поля. При этом ток в рам-

ке каждую половинуАоборота изменяет направление на противопо-

ложное, т.е. из постоянного тока, протекающего через щётки, он ста-

новится переменным с частотой, равной частоте вращения рамки n.

Рассмотренная упрощённая модель ПТ не обеспечивает двига-

телю устойчивой работы, так как при прохождении плоскостью рамки

 

Д

 

геометрической нейтрали полюсов магниного поля (α = 0) электро-

магнитные силы Fаб и Fвг равны нулю (магнитнаяИиндукция в середине межполюсного пространства равна нулю). Однако с увеличением числа рамок с пластинами коллектора при их равномерном распределении по окружности вала вращение двигателя становится устойчивым и равномерным за счёт снижения пульсации и увеличения среднего значения вращающего электромагнитного момента.

Теперь предположим, что щётки отключены от внешней электрической цепи, а рамка вращается с постоянной угловой скоростью 2πn под действием вращающего момента Mвр приводного двигателя против часовой стрелки, как показано на рис. 9.2.

222

С

 

 

 

 

 

Рис

 

 

аб 2

 

 

. 9.2. Простейшая модель коллекторного генератора постоянного тока

 

В каждой акт вной стороне рамки будет наводиться переменная

ЭДС

 

А

 

 

e

= e

= Blvsin α = Bl

2πnD

sin(2πnt),

(9.5)

 

 

 

 

вг

 

 

 

 

где v – скорость движения активной стороны рамки в магнитном поле.

 

Так как активные стороны соединены последовательно, то пол-

ная ЭДС рамки равна

Д

 

 

 

 

 

 

e = 2eаб = 2BlπnDsin(2πnt)= Emax sin(2πnt).

(9.6)

Следовательно, на полукольцах коллектора наводится переменная синусоидальная ЭДС с угловой частотой вращения рамки 2πn. Верхняя щётка независимо от положения рамкиИвсегда подключена к полукольцу, соединённому с активной стороной, находящейся под северным полюсом магнитного поля, а нижняя щётка – со стороной, расположенной под южным полюсом. Поэтому на верхней щётке электрический потенциал будет всегда положительным, а на нижней

– отрицательным. Объясняется это тем, что в момент, когда ЭДС в витке меняет своё направление, происходит смена коллекторных пластин под щётками.

Таким образом, в данном случае устройство на рис. 9.2 будет простейшим генератором постоянного тока (ГПТ), а коллектор и щётки – механическим двухполупериодным выпрямителем, преобразующим переменную ЭДС в пульсирующую со средним значением

223

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]