Р емонт

Изделия электрофакельного устройства ремонту не подлежат; при обнаружении отказа изделия заме­ните его.

Для проверки подачи топлива к свечам отсое­дините топливопровод от свечи и прокачайте си­стему питания двигателя топливом ручным топливо­подкачивающим насосом. Затем откройте элек­тронагнетательный клапан, подав напряжение на штекер клапана со штекера провода подкапотной лампы. При этом из отсоединенного топливопрово­да должно появляться топливо.

Пропускную способность свечи определяйте на отечественных стендах СДТА-3 (КИ-22201) или NC-108-1318 фирмы «Motorpal» Чехо-Словакия и других, позволяющих плавно регулировать давление топлива.

При избыточном давлении дизельного топлива 73,6 кПа (0,75 кгс/см²) и температуре 15... 25°С пропускная способность свечи должна быть 5,5... 6,5 см³/мин. Замер производите после предварительного пролива свечи топливом в течение 20... 30 с.

Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 67

При отсутствии указанных стендов соберите уста­новку по схеме на рис. 109.

Для определения величины потребляемого тока све­чи соберите схему (рис. 110), позволяющую иметь выходное напряжение постоянного тока 19 В. Напря­жение поддерживайте реостатом 2. При таком напряже­нии потребляемый ток через минуту после включения свечи должен быть 11... 11,8 А. Для проверки парамет­ров термореле соберите схему, указанную на рис. 104. Термореле установите на горизонтальную поверхность защитным экраном вверх. Номинальную величину тока 22,8 А, проходящего через реле, устанавливайте и поддерживайте реостатом 2. Время до замыкания контак­тов и удержания их в замкнутом состоянии определяйте по загоранию контрольной лампы 4. Для этого один провод контрольной лампы соедините со штекером термореле, а второй — с источником постоянного тока (аккумуляторной батареей).

Время с момента включения тока до замыкания контактов термореле (загорание контрольной лампы) при температуре окружающего воздуха 15... 25 "С должно быть 55... 65 с, а время удержания контактов (горения контрольной лампы) после отключения — не менее 45 с.

Герметичность электромагнитного клапана про­веряйте подачей сжатого воздуха под давлением 147 кПа (1,5 кгс/см²) к входному каналу клапана.

При погружении клапана в воду не должны выде­ляться пузырьки воздуха.

Таблица 15

Возможные неисправности ЭФУ и способы их устранения

Метод устранения

Стрелка вольтметра в нижней границе шкалы

Перегорание свечей или отсутствие контакта в цепи

Перегорание одной из свечей

Причина неисправности

З амыкание спирали тер­мореле или электропро­водов

Замыкание свечи на массу

Если свечи исправны, от­соединить от термореле провод, соединяющий его с кнопкой включения ЭФУ. Отсутствие изменения по­казаний стрелки указывает на замыкание спирали тер­мореле. В этом случае сле­дует заменить термореле. Если спираль термореле цела (определяется на ощупь) и при отсоединен­ных от свечей проводах положение стрелки не ме­няется, то это указывает на замыкание электропрово­дов. Устранить замыкание.

Отсоединить провод от вывода левой свечи, исклю­чив контакт наконечника с массой, и вновь включите ЭФУ. При выходе стрелки за пределы шкалы отсоеди­нить провод от вывода пра­вой свечи. Отсутствие выхо­да стрелки за пределы шка­лы указывает на замыкание правой свечи. Заменить от­казавшую свечу. После уст­ранения замыкания реко­мендуется проверить состо­яние изоляции электропро­водов, работоспособность термореле и реле включе­ния ЭФУ, а если замыкание произошло при пуске дви­гателя работоспособность шунтирующего реле

2	j J	\
	— -

Рис. 109. Схема установки для проверки пропускной способности свечей ЭФУ: 1 - клапан; 2 - манометр; 3 -ресивер; 4 - топливопровод; 5 - вентиль запорный; 6 -свеча факельная; 7 - цилиндр мерный с ценой делений 0,1... 0,2 cì³

Н

Рис. 110 Схема проверки потребляемого свечой тока: 1 -

источник питания; 2 - реостат; 3 - амперметр; 4 -вольтметр; 5 - свеча; 6 - выключатель

Рис. 111. Схема проверки термореле: 1 - источник пита­ния; 2 - реостат; 3 - амперметр; 4 - лампа контрольная; 5 - термореле; 6 - вольтметр; 7 - выключатель

Метод устранения

П ричина неисправности

П оказание вольтметра не изменяется

Перегорание спирали термореле

Включите ЭФУ и про­верьте напряжение на вы­водах термореле. Отсут­ствие напряжения на выводе со стороны ште­керного соединения при наличии напряжения на другом выводе свидетель­ствует о перегорании спи­рали. Замените термореле

Включите ЭФУ и про­верьте наличие напряже­ния на выводах каждого изделия ЭФУ, начиная с факельных свечей. Нали­чие напряжения на выво­де правой свечи сви­детельствует о перегора­нии свечей. Замените све­чу и восстановите контакт

Включить ЭФУ на 10-15 с, затем заменить холод­ную свечу

68

Автомобили КамАЗ

Причина неисправности

Метод устранения