- •Руководство
- •Автомобилей:
- •Органы управления, оборудование кабины и контрольно-измерительные приборы
- •Раздел I. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- •Щиток приборов
- •Раздел I. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- •Раздел I. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- •Раздел I. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- •Топливо
- •Смазывание
- •Раздел I. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 17
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 21
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 25
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 31
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 33
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 37
- •10 11 12 Система охлаждения
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 53
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Клапаны
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Стук поршней
- •Стук коленчатого вала
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Р емонт
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 67
- •Н ет факела свечи
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 69
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •2.Болт крепления
- •Включение:
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 87
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 89
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 101
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 103
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 107
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 117
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата 119
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата
- •Раздел III. Шасси
- •Раздел III. Шасси 127
- •Раздел III. Шасси 129
- •Подвеска
- •Раздел III. Шасси 131
- •Раздел III. Шасси 133
- •Раздел III. Шасси 135
- •Раздел III. Шасси 137
- •Раздел III. Шасси 139
- •Раздел III. Шасси 141
- •Раздел III. Шасси 143
- •Раздел III. Шасси 145 лебедка
- •Раздел III. Шасси 147
- •Раздел III. Шасси 149
- •Корпус кабины
- •Раздел III. Шасси 151
- •Крепление кабины
- •Раздел III. Шасси 153
- •Т угое качание рукоятки насоса или полное заклинивание нагнетательного плунжера. Действие системы не соответствует положению рычагов управления
- •Двери кабины
- •Раздел III. Шасси 155
- •Раздел III. Шасси 157
- •Сиденья кабины
- •Раздел III. Шасси 159
- •Оперение автомобиля
- •Раздел III. Шасси 161
- •Раздел III. Шасси 163
- •Раздел III. Шасси 165
- •Раздел III. Шасси 167
- •Принцип работы
- •Регулирование
- •Раздел III. Шасси 169
- •Раздел III. Шасси 171
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 173
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 175
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 177
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 179
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 181
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 183
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 187
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 193
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 197
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 199
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 201
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 203
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 207
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем 209
- •1 . Ресиверы пневмосистемы не заполняются или заполняются медленно (регулятор давления срабатывает)
- •2. Часто срабатывает регулятор давления при заполненных ресиверах пневмосистемы
- •4. Не заполняются ресиверы контура III
- •Раздел IV. Системы управления автомобилем
- •5. Не заполняются ресиверы I и II контуров
- •6. Не заполняются ресиверы прицепа (полуприцепа)
- •10. При установке рукоятки крана управления стояночной тормозной системой в горизонтальное положение автомобиль не растормаживается
- •11. При движении автомобиля происходит подторма-живание задней тележки без приведения в действие тормозной педали и крана управления стояночной тормозной системой
- •7. Давление в ресиверах I и II контуров выше или ниже нормы при работающем регуляторе давления
- •8. Неэффективное торможение или отсутствие торможения автомобиля рабочей тормозной системой при полностью нажатой тормозной педали
- •9. Неэффективное торможение или отсутствие торможения автомобиля стояночной, запасной тормозными системами при приведенном в действие кране управления стояночной тормозной системой
- •12. Неэффективное торможение прицепа (полуприцепа) или отсутствие торможения при нажатой тормозной педали или включенном кране управления стояночной тормозной системой
- •13. Отсутствует торможение автопоезда при включении вспомогательной тормозной системы
- •16. Наличие значительного количества масла в пневмо-системе
- •17. При торможении тягача вспомогательной тормозной системой прицеп (полуприцеп) не подтормаживается
- •Раздел V. Электрооборудование 213
- •Раздел V. Электрооборудование 215
- •Раздел V. Электрооборудование 111
- •Раздел V. Электрооборудование 227
- •Раздел V. Электрооборудование 229
- •Раздел V. Электрооборудование 231
- •П ерегрев подшипника
- •Раздел V. Электрооборудование 233
- •Раздел V. Электрооборудование 235
- •Раздел V. Электрооборудование 237
- •Раздел V. Электрооборудование 239
- •Хранение
- •Раздел V. Электрооборудование
- •Лампа не горит
- •Лампа горит тускло
- •Хранение
- •251.3813, Электронный мэ 307 или 20.3843, герметизированный, магнитоэлектрический, генерирующий ток переменной частоты ап 170, магнитоэлектрический
- •Раздел V. Электрооборудование
- •Р емонт
- •Раздел V. Электрооборудование 245
- •Укладки
- •Требованию
- •Сервис а
- •Сервис в
- •Тормозная система
- •Кабина, платформа
- •Двигатель
- •Коробка передач
- •Карданная передача
- •Подвеска, рама
- •Тормозная система
- •Кабина, платформа
- •Этиловый спирт
- •Электролит
- •Химмотологическая карта автомобилей камаз
- •Эквиваленты горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей, изготовляемых в странах Восточной Европы
- •Подшипники качения
Укладки
Инструментальная большая сумка
Инструментальная малая сумка
Ящик с ЗИП Запасные части, комплектуемые Нижнекамским заводом автосамосвалов
Мембрана
Защитное кольцо
То же
То же
Кольцо 012-016*25-2-2, ÃÎÑÒ 9833-73*
Кольцо 015-019-25-2-2, ÃÎÑÒ 9833—73*
Кольцо 021-025.25-2-2, ÃÎÑÒ 9833—73*
Кольцо 024-029-30-2-2, ÃÎÑÒ 9833-73*
Кольцо 027-033-36-2-2, ÃÎÑÒ 9833-73*
Кольцо 034-038-25-2-2, ÃÎÑÒ 9833-73*
Кольцо 080-090-58-2-2, ÃÎÑÒ 9833-73*
Кольцо 094-100-36-2-2, ÃÎÑÒ 9833-73*
Манжета
То же
То же
Чистильщик
То же
То же
ÀÂÃÆ-03,ÁÄÅ-07, ÃÆ-07**, ÄÅ-07 АВГЖ-03, БДЕ-06, ÃÆ-06**, ÁÂÄÅ-06,ÀÃÆ-12 ÀÃ-05, ÁÂÄÅ-12
ГЖ
ГЖ
ГЖ
ГЖ
Г
ГЖ
Г
ГЖ
Г
Г
ГЖ
Г
ГЖ
ГЖ
ГЖ
г г г
А — укладка (установка) ЗИП на мод. 5320 03
Б — òî æå, íà ìîä. 5410 04
В — òî æå, íà ìîä. 53212 05
Г—то же, на моделях 5511, 55111 06
Д—òî æå, íà ìîä. 54112 07
Е — òî æå, íà ìîä. 53213 08
Ж — òî æå, íà ìîä. 55102 09
— в сумке инструментальной большой 10
— то же, малой 11
Места укладки ЗИП
в инструментальном ящике
в кабине
на задней стенке кабины
за спинкой пассажирского сиденья
за спинкой сиденья водителя
под платформой
на грязевом настиле
— в ящике запасных частей
— на поперечной балке □ 1
— на левой стенке кабины
— на продольнум левом брусе
— под инструментальным ящи ком
15 — на поперечной — 2 балке слева 16— на инструментальном ящике
— на переднем борту платформы
— прилагается без установки
— в технологическом мешке
* Только для автомобилей с ПЖД.
** Укладка на автомобиль без инструментального ящика.
*** В количестве пять, по требованию заказчика.
Примечание. При отправке потребителю ЗИП укладывается в технологический мешок, транспортируемый в кабине.
Д ОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ, КОТОРОЕ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ИЛИ ПРИЛАГАЕТСЯ ПО ОСОБОМУ
Требованию
D п/п
Обозначение
Наименование
Кол-во
Место укладки
1 |
Я 120-Ì |
2 |
111.3722005 |
3 |
740.1003040 |
4 |
15.1771056 |
5 |
5320-1602517 |
6 |
5320-1609539 |
7 |
864173 |
8 |
1/02800/60 |
9 |
740.1012038-10 |
10 |
740.1109574 |
11 |
740.1117040 |
12 |
3926241125 |
13 |
3926241145 |
14 |
3925342355 |
15 |
ÈÏ-3901113 |
16 |
ÈÏ-3901113 |
17 |
864525 |
18 |
864558 |
19 |
8280500 |
20 |
864577 |
Запасные части
Интегральный регулятор напряжения
Комплект плавких вставок к блоку предохранителей 111.3722
Уплотнительное кольцо
Манжета поршня цилиндра
Манжета поршня главного цилиндра
Манжета следящего поршня пневмоусилителя привода сцепления
Манжета поршня 13,4X28
Уплотнительная прокладка 14X20X1,5 табл. ВАЗ 14607
Фильтрующий элемент фильтра очистки масла
Предочиститель воздухоочистителя
Фильтрующий элемент фильтра очистки топлива
Инструменты
Бородок 7851-0156 Ö15 õð. 2, ÃÎÑÒ 7214—72 *
Бородок 7851-0164 Ö15. õð. 4, ÃÎÑÒ 7214-72 *
Зубило 2810-0223 Ö15. õð., ÃÎÑÒ 7211—72 *
Торцовый ключ S=10 MM
Ключ 7813-Ø35 2Í12Õ1, ÃÎÑÒ 7275-75*Å
Накидной ключ, S=46 мм для реактивных штанг и гаек поворотного кулака
Накидной ключ S=30 мм
Специальные щупы
Ключ S= 46 ìì
АБВГДЕЖ-19
АБВГДЕЖ-10
АБВГДЕЖ-10
АБВДЕЖ-10
АБВГДЕЖ-10
АБВГДЕЖ-10
АБВГДЕЖ-10
АБВГДЕЖ-10
АБВГДЕЖ-19
АБВГДЕЖ-19
АБВГДЕЖ-19
АБВГДЕЖ-01 АБВГДЕЖ-01 АБВГДЕЖ-01 АБВГДЕЖ-01 АБВГДЕЖ-01 АБВГДЕЖ-02 АБВГДЕЖ-02 АБВГДЕЖ-01 Æ-02
258
Автомобили КамАЗ
Обозначение
п/п
21 22 23 24 25 26
27 28 29
Наименование
П ринадлежности
4310-3912050 Бачок для питьевой воды вместимостью 2 л
ÊÑ-10, ÃÎÑÒ 5105—82*
ÊÑ-20, ÃÎÑÒ 5105-82*
Комплект СМУ 4310-3905010 Саперная лопата с черенком
Огнетушитель ОУ-2, ГОСТ 7276-77
4310-3905034 Ïèëà
Топор À2, ÃÎÑÒ 18578-73 4310-3912010 Футляр медицинской аптечки
Запасные части, комплектуемые Нижнекамским заводом автосамосвалов
Кол-во
Место укладки
АБВГДЕ-12 À-08, Á-09, Â-11 À-08, Â-11 АБВГДЕ-1В ÀÂ-08,ÄÁ-09,Ã-17 ÀÂÆ-0,4,ÁÃÆ-16, ÃÆ-17 **, Å-18 À-13,Ä09,Ã-14,Ã-08 **, Â-08, Á-09 À-15, Á-09, Â-13, Ä-09,Ã-03,Ã-08** ÀÃÆ-05,ÁÂÄÅ-12
30 |
15.8603406 |
Кольцо защитное |
1 |
Ж |
31 |
16.8603406 |
То же |
1 |
Ж |
32 |
|
Кольцо 165-175-46-2-2, ÃÎÑÒ 9833-73* |
1 |
Ж |
33 |
15.8603403 |
Манжета |
1 |
ж |
34 |
16.8603403 |
То же |
1 |
ж |
35 |
12.8603404 |
Чистильщик |
1 |
ж |
36 |
13.8603404 |
То же |
1 |
ж |
37 |
14 8603404 |
То же |
1 |
ж |
38 |
15 8603404 |
То же |
1 |
ж |
39 |
16.8603404 |
То же |
1 |
ж |
АДРЕСА ЗАВОДОВ-ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
Завод-изготовитель
Товарный знак завода
Почтовый адрес
Аккумуляторная батарея
Ленинградский аккумуляторный завод
Курский аавод "Аккумулятор"
Талды-Курганский аккумуляторный завод
142109, г. Подольск Московской области
198097, г. Ленинград
505012, г. Курск
488003, г. Талды - Курган
Шины
Воронежский ордена Ленина шинный завод
Производственное объединение "Ниж-некамскшина"
644018, ã. Îìñê
391013, г. Воронеж
423530, г. Нижнекамск
Приложения 259
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ
Параметр |
Модели |
|||||||
|
5320 |
53211532 |
5410 |
54112 |
53211 |
55102 |
53211 |
53213 |
|
|
Основные |
данные |
|
|
|
|
|
Масса перевозимого груза, кг |
8000 |
10000 |
_ |
_ |
13000 |
7000 |
11200 |
11000 |
Масса, приходящаяся на седельно-сцеп- |
— |
— |
8100 |
11100 |
— |
— |
— |
— |
ное устройство, кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса снаряженного автомобиля*, кг |
7080 |
8000 |
6650 |
7000 |
9050 |
8480 |
6800 |
7000 |
Полная масса автомобиля**, кг |
15305 |
18225 |
14900 |
18325 |
22200 |
15630 |
18225 |
18225 |
Распределение массы снаряженного ав- |
|
|
|
|
|
|
|
|
томобиля, кг: |
|
|
|
|
|
|
|
|
на передний мост |
3320 |
3525 |
3350 |
3520 |
3850 |
3500 |
3450 |
3520 |
на заднюю тележку |
3760 |
4475 |
3300 |
3480 |
5200 |
4980 |
3350 |
3480 |
Распределение полной массы автомо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
биля, кг: |
|
|
|
|
|
|
|
|
на передний мост |
4375 |
4290 |
3940 |
4395 |
5500 |
4500 |
4500 |
4500 |
на заднюю тележку |
10930 |
13935 |
10960 |
13930 |
16700 |
11130 |
13725 |
13725 |
Допустимая масса буксируемого при- |
|
|
|
|
|
|
|
|
цепа или полуприцепа, кг |
11500 |
14000 |
19100 |
26000 |
— |
11500 |
— |
— |
Допустимая масса автопоезда, кг |
26805 |
32225 |
25900 |
33225 |
— |
27130 |
— |
— |
|
Эксплуатационные данные |
|
|
|
||||
Максимальная скорость движения ав- |
|
80. |
.100 |
|
|
80 |
..90 |
|
томобиля (автопоезда), км/ч |
(â |
зависимости от передаточного отношения главной передачи) |
||||||
Контрольный расход топлива *** на 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
км пути при движении с полной нагруз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
кой и скоростью 60 км/ч, л: |
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобиля при передаточном отноше- |
|
|
|
|
|
|
|
|
нии главной передачи: |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,43 |
21,1 |
22,2 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
5,94 |
22,1 |
25,5 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
6,53 |
23 |
24,4 |
|
|
28,0 |
24 |
24,4 |
24,4 |
7,22 |
25 |
25,1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
автопоезда при передаточном отноше- |
|
|
|
|
|
|
|
|
нии главной передачи: |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,43 |
27,3 |
30,0 |
29,1 |
32,0 |
|
|
|
|
5,94 |
30 |
31,4 |
30,8 |
33 |
— |
— |
— |
— |
6,53 |
32,5 |
33 |
32 |
34 |
— |
32,5 |
— |
— |
7,22 |
35 |
35,3 |
33,8 |
35 |
— |
— |
— |
— |
Запас хода по контрольному расходу |
|
|
|
|
|
|
|
|
топлива, км: |
|
|
|
|
|
|
|
|
при передаточном отношении главной |
|
|
|
|
|
|
|
|
передачи 7,22: |
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобиля |
740 |
1025 |
|
|
800 |
710 |
1021 |
1025 |
автопоезда |
525 |
755 |
780 |
755 |
— |
485 |
755 |
755 |
Время разгона с места с полной нагруз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
кой до 60 км/ч, с, не более: |
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобиля |
35 |
40 |
|
|
40 |
35 |
40 |
40 |
автопоезда |
70 |
90 |
70 |
80 |
— |
70 |
— |
— |
Наибольший угол подъема, преодоле- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ваемого при полной массе, %, не менее: |
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобилем |
30 |
30 |
|
|
30 |
30 |
30 |
30 |
автопоездом |
18 |
18 |
18 |
18 |
— |
18 |
— |
— |
Тормозной путь с полной нагрузкой |
|
|
|
|
|
|
|
|
при движении со скоростью 40 км/ч до |
|
|
|
|
|
|
|
|
полной остановки, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
при применении рабочей тормозной |
|
|
|
|
|
|
|
|
системы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобиля |
17,2 |
17,2 |
— |
— |
17,2 |
17,2 |
17,2 |
17,2 |
автопоезда |
18,4 |
18,4 |
18,4 |
18,4 |
— |
18,4 |
— |
— |
260
Автомобили КамАЗ
Параметр |
Модели |
|||||||
|
5320 |
53211532 |
5410 |
54112 |
53211 |
55102 |
53211 |
53213 |
при применении запасной тормозной |
|
|
|
|
|
|
|
|
системы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобиля |
28,4 |
28,4 |
|
|
28,4 |
28,4 |
28,4 |
28,4 |
автопоезда |
29,6 |
29,6 |
29,6 |
29,6 |
— |
29,6 |
— |
— |
Угол опрокидывания платформы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
назад |
— |
— |
— |
— |
60î |
— |
— |
— |
в сторону |
— |
— |
— |
— |
— |
50î |
— |
— |
Время опрокидывания платформы с |
|
|
|
|
|
|
|
|
грузом, с |
— |
— |
— |
— |
19 |
18 |
— |
— |
Наименьший радиус поворота по оси |
|
|
|
|
|
|
|
|
переднеговнешнего следа (относительно |
|
|
|
|
|
|
|
|
центра) колеса автомобиля, м |
8,5 |
9 |
7,7 |
8 |
8 |
8,5 |
9,0 |
9,0 |
Наружный габаритный радиус поворо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
та автомобиля по переднему буферу R, м |
9,4 |
10,0 |
8,5 |
9 |
9 |
9,3 |
10,0 |
10,0 |
Ширина коридора, занимаемая авто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
мобилем при повороте с наружным габа- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ритным радиусом R, м |
4,6 |
5,1 |
3,6 |
3,7 |
3,7 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
Вместимость топливных баков, л: |
|
|
|
|
|
|
|
|
максимальная |
175 |
250 |
250 |
250 |
175 |
175 |
175 |
175 |
номинальная |
170 |
240 |
240 |
240 |
170 |
170 |
170 |
170 |
* К массе снаряженного автомобиля относятся масса неснаряженного |
автомобиля и массы г |
соплива, масла, охлаждающей |
||||||
жидкости и специальных жидкостей, которыми заправлен автомобиль, масса запасного колеса |
водительского инструмента, |
|||||||
индивидуальный комплект запасных частей и принадлежносте] |
, прилагаемых к автомобилю. |
|
|
|
||||
** К полной массе автомобиля относятся масса снаряженного автомобиля, масса перевозимого груза и масса экипажа из |
||||||||
трех человек (экипаж автомобилей моделей 55111, 5410, 55102 |
— из двух ■ |
кловек). |
|
|
|
|||
*** Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой |
||||||||
ПЕРЕЧЕНЬ ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ежедневное обслуживание
При необходимости вымыть автомобиль и провести уборку кабины и платформы. Проверить:
состояние запоров бортов платформы, крюка тягово-сцепного устройства, шлангов подсоеди нения тормозной системы прицепа, колес и шин;
состояние привода рулевого управления (без применения специального приспособления);
действие приборов освещения и световой сигнализации;
работу стеклоочистителей и омывателя. Уст ранить неисправности. Довести до нормы уровень:
масла в картере двигателя;
жидкости в системе охлаждения. Слить кон денсат из ресиверов тормозной системы (по окончании смены).
