- •Дисциплина: «Общие сведения о радиоэлектронном оборудовании самолетов,вертолетов и авиационных ракет».
- •Тема 1: «Назначение и состав авиационного радиоэлектронного оборудования».
- •Лекция 1: Назначение и состав авиационного радиоэлектронного оборудования
- •История развития авиационного рэо
- •2. Назначение, классификация рэо ла.
- •3. Основные ттд рэо летательных аппаратов
- •Дисциплина: «Общие сведения о радиоэлектронном оборудовании самолетов, вертолетов и авиационных ракет».
- •Тема 2: Основы построения авиационных радиотехнических устройств, бортовых комплексов и бортовых комплексных систем воздушных судов.
- •Тема 2: Основы построения авиационных радиотехнических устройств, бортовых комплексов и бортовых комплексных систем воздушных судов.
- •Лекция 2: Система авиационной радиосвязи
- •1.Назначение, состав, ттд рсо
- •2.Структурная схема командной радиостанции р-832
- •Рассмотрим основные параметры антенн
- •3. Структурная схема связной радиостанции р-864
- •Групповое занятие 1:
- •1. Общие сведения о рнс, их классификация
- •Классификация радиоприемных устройств
- •2 Принцип работы рсбн
- •3. Назначение, принцип работы арк, ттд
- •Детекторный радиоприемник
- •Радиоприемник прямого преобразования
- •Выводы:
- •Групповое занятие 2:
- •1.Принципы радиолокации
- •Классификация
- •2.Назначение, состав, ттх рло
- •2.3.3 Принципы построения радиопередатчиков
- •Дисциплина: «Комплексы и системы радиосвязи».
- •Тема 3: Командные радиостанции.
- •Тема 3: Командные радиостанции.
- •Лекция №1: Общие сведения о командных радиостанциях
- •3.1.1 Назначение, ттд радиостанций, устанавливаемых на ла
- •3.1.2 Комплект радиостанций р-832м и р-862
- •3.1.3 Структурная схема радиостанции р-862
- •Практическое занятие 1:
- •3.2.1 Передающий тракт радиостанции р-862
- •3.2.2 Приемный тракт радиостанции р-862
- •3.2.3 Система дистанционного управления
- •Групповое занятие №1: Синтезатор частоты
- •3.3.1 Блок опорной частоты
- •3.3.2 Высокочастотный делитель
- •3.3.3 Блок управления частотой (блок 1-2)
- •3.3.4 Фазовый детектор (блок 1-4)
- •Практические занятия №2: Принцип действия блоков передающего тракта.
- •3.4.1 Возбудитель
- •3.4.2 Схема фапч
- •Практические занятия №3: Настройка радиостанции р-862.
- •3.5.1 Настройка радиостанции на заданную частоту
- •3.5.2 Блок коммутации (Блок 1-11). Индикаторный блок (Блок-28)
- •3.5.3 Проверка работоспособности радиостанции
- •Групповое занятие №2: Аварийные радиосредства.
- •3.6.1 Назначение, ттд, структурная схема станции р-855ум
- •3.5.2 Назначение, ттд, структурная схема радиоприемник р-852
- •3.5.3 Назначение, структурная схема магнитофона мс-61
- •Групповое занятие №3: Переговорное устройство. Организация связи.
- •3.7.1 Назначение, ттд спу
- •3.7.2 Структурная схема спу
- •3.7.3 Организация радиосвязи в ввс
- •Дисциплина: «Комплексы и системы радиосвязи».
- •Тема 4: Связные радиостанции.
- •Тема №4: Связные радиостанции.
- •Лекция №1: Назначение, ттд, структурные схемы связных радиостанций
- •4.1.1 Назначение, ттд связных радиостанций
- •4.1.2 Комплект радиостанций р-864, р-836 и особенности конструктивного построения
- •4.1.3 Структурная схема радиостанции р-864
- •Групповые занятия №1: Работа приемного и передающего трактов радиостанции р-864 по функциональной схеме.
- •4.2.1 Работа приемного тракта по функциональной схеме
- •Работа передающего тракта по функциональной схеме
- •Групповые занятия №2: Синтезатор частоты радиостанции р-864.
- •4.3.1 Фазовая автоподстройка частоты
- •4.3.2 Принцип работы
- •Дисциплина: «Радиотехнические средства навигации, самолетовождения и посадки».
- •Тема 13: Основы радиолокации.
- •Тема №5: Основы радиолокации.
- •Лекция 1: Радиолокация и области ее применения.
- •1. Радиолокация и области ее применения. Классификация радиолокационных целей.
- •2. Обнаружение радиосигналов. Методы радиолокационного обнаружения целей.
- •3. Методы измерения угловых координат цели.
- •Лекция 2: Основное уравнение радиолокации.
- •1. Вывод основного уравнения радиолокации и его анализ.
- •2. Методы измерения дальности до цели и скорости сближения с целью.
- •Групповое занятие 1: Структурная схема импульсной рлс.
- •1. Структурная схема импульсной рлс. Назначение элементов и принцип работы.
- •2. Антенный переключатель.
- •Лекция 3: Основные параметры рлс.
- •1. Основные параметры рлс и их выбор.
- •2. Методы обзора пространства.
- •3. Общие сведения о моноимпульсной рлс.
- •Дисциплина: «Радиотехнические средства навигации, самолетовождения и посадки».
- •Тема 7: Радиовысотомеры.
- •Тема 6: Радиовысотомеры.
- •Лекция 1: Общие сведения о радиовысотомерах
- •I. История развития авиационного рэо
- •II. Назначение, классификация рэо ла.
- •Дисциплина: «Радиотехнические средства навигации, самолетовождения и посадки».
- •Тема 5: Навигационные радиоэлектронные системы и устройства.
- •Тема 7: Навигационные радиоэлектронные системы и устройства.
- •Лекция 1: Навигационные радиоэлектронные системы и устройства.
- •5.1.1 Общие сведения о радионавигации.
- •5.1.2 Навигационные системы отсчета.
- •5.1.3 Способы решения навигационных задач
- •5.1.3 Комплексная обработка навигационной информации
- •Дисциплина: «Радиотехнические средства навигации, самолетовождения и посадки».
- •Тема 6: Радиокомпасы.
- •Тема 8: Радиокомпасы.
- •Лекция 1: Принцип радиопеленгации и работа арк.
- •6.1.1 Основные принципы и задачи радиопеленгования
- •6.1.2 Назначение, комплект, ттд радиокомпасов Назначение радиопеленгаторов
- •Комплект арк-19
- •Ттд радиокомпасов
- •6.1.3 Принцип работы радиокомпасов
- •Групповое занятие 1: Гониометрические системы.
- •6.2.1 Назначение гониометрических систем
- •6.2.2 Принцип работы гониометрической системы арк-19
- •6.2.3 Компенсация радиодевиации
- •Групповое занятие 2:
- •6.3.1 Назначение, принцип работы
- •6.5.2 Функциональная схема бсч
- •Работа измерительной части схемы
- •Работа исполнительной части схемы.
- •Групповое занятие 3: Радиокомпас арк-у2.
- •6.7.1 Назначение, ттд арк-у2
- •6.7.2 Работа радиокомпаса арк-у2 по структурной схеме
- •6.7.3 Боевое применение радиокомпаса
- •Практическое занятие 1: Работа арк-19 в режимах «Компас», «Антенна».
- •6.3.1 Назначение режима «Компас»
- •6.3.2 Взаимодействие каскадов по структурной схеме
- •6.3.1 Назначение, ттд арк-19 в режиме «Антенна» Назначение
- •Основные ттд
- •6.3.2 Структурная схема приемного устройства арк-19
- •2 Структурная схема арк-19 в режиме «Антенна»
- •Дисциплина: «Радиоэлектронные системы управления, наведения и целеуказания».
- •Тема 12: Радиоэлектронные системы наведения самолётов в заданный район воздушного пространства.
- •Тема 13: Радиоэлектронные системы наведения самолётов в заданный район воздушного пространства.
- •Лекция 1: Система «Воздух 1м».
- •Групповое занятие 1: Радиолиния «Лазурь».
- •Методическую разработку составил старший преподаватель подполковник
- •Групповое занятие 2: Радиолиния «Бирюза».
- •Методическую разработку составил старший преподаватель подполковник
- •Дисциплина: «Радиоэлектронные системы управления, наведения и целеуказания».
- •Тема 11: Радиотехнические системы ближней навигации и посадки.
- •Тема 14: Радиотехнические системы ближней навигации и посадки.
- •Лекция 12: Назначение, комплект ттд рсбн-6с.
- •1 Назначение, ттд и состав аппаратуры рсбн-6с
- •Комплект
- •2 Принцип действия рсбн-6с, взаимодействие с наземным оборудованием
- •Групповое занятие 17: Измерение дальности в системе рсбн.
- •1 Метод измерения дальности, применяемый в рсбн-6с
- •2 Работа рсбн-6с при измерении дальности по структурной схеме
- •Групповое занятие 18: Измерение азимута в системе рсбн.
- •1 Метод измерения азимута, применяемый в рсбн-6с
- •2 Работа рсбн-6с при измерении азимута по структурной схеме
- •Групповое занятие 19: Работа рсбн-6с в режиме «Возврат».
- •Работа системы рсбн-6с в режиме «Возврат»
- •Практическое занятие 9: Работа рсбн-6с в составе навигационно-пилотажного оборудования ла.
- •1 Работа рсбн-6с в составе навигационно-пилотажного комплекса ла
- •2 Режимы работы рсбн-6с
- •Практическое занятие 10: Работа рсбн-6с в режиме «Посадка».
- •1 Прохождение сигналов курсового и глиссадного маяков в трактах самолетной аппаратуры
- •2 Взаимодействие каскадов рсбн-6с в режиме «Посадка на запрограммированный аэродром»
- •Практическое занятие 11: Эксплуатация системы рсбн-6с.
- •1 Щиток управления
- •2 Щиток переключения каналов
- •3 Подготовка рсбн-6с к полетам
- •Дисциплина: «Радиоэлектронные системы управления, наведения и целеуказания».
- •Тема 14: Прицельные радиолокационные станции.
- •Тема 1: Общие сведения о радиоэлектронном оборудовании самолетов, вертолетов и авиационных ракет.
- •Лекция 1: Назначение и состав рэо ла
- •Дисциплина: «Радиоэлектронные системы управления, наведения и целеуказания».
- •Тема 15: Самолетные ответчики.
- •Тема 15: Самолетные ответчики
- •Лекция 1: Самолетный ответчик со-63
- •Методические указания по структуре проведения занятия
- •Введение
- •Назначение ттд самолетного ответчика со-63
- •Тактико-технические данные
- •2. Принцип работы со-63
- •3. Взаимодействие самолетного ответчика с системами увд и рсп
- •Структура ответного кода при определении информации «ти» (рис. 16)
- •Групповое занятие 1: Работа со-63 по функциональной схеме
- •Дисциплина: «Системы радиолокационного опознавания, активного ответа, радиоэлектронной борьбы».
- •Тема 16: Системы определения государственной принадлежности объектов.
- •Тема 16: Системы определения государственной принадлежности объектов
- •Лекция 1: Назначение систем определения государственной принадлежности целей
- •1. Общие сведения о системах определения государственной принадлежности.
- •2. Назначение изделий сро - 1п и срз - ш и их основные характеристики.
- •Групповое занятие 1: Принцип работы систем опознавания
- •1. Линии опознавания и режимы работы.
- •2. Принцип действия системы опознавания.
- •3. Форма запросных и ответных сигналов в различных
- •Общий вид запросного сигнала:
- •Групповое занятие 2: Работа сро по функциональной схеме
- •Групповое занятие 3: Работа срз по функциональной схеме
- •2. Работа канала формирования запросного сигнала по функциональной схеме.
- •3. Канал обработки ответного сигнала.
- •4. Сопряжение срз с бортовыми системами.
- •Дисциплина: «Системы радиолокационного опознавания, активного ответа, радиоэлектронной борьбы».
- •Тема 18: Бортовые системы радиоэлектронной борьбы.
- •Тема 18: Бортовые системы радиоэлектронной борьбе.
- •Лекция 1: Общие сведения о радиоэлектронной борьбе
- •17.1.1. Общая характеристика рэб
- •17.1.2. Виды и способы создания активных помех
- •17.1.3. Виды и способы создания пассивных помех
- •Групповое занятие 1: Бортовые системы радиоэлектронной борьбы
- •8. Методические указания по подготовке учебно-материального обеспечения и структуре занятия
- •1. Назначение и основные характеристики сзм. Принцип работы по структурной схеме.
- •1.1.1. Основные ттд
- •1.1.2. Принцип действия изделия сзм
- •1.1.3. Работа схемы автосброса
- •2. Назначение и основные ттх л006.
- •2.1. Л006 позволяет:
- •2.2. Основные ттх л006:
- •3. Блок схема
- •Дисциплина: «Системы радиолокационного опознавания, активного ответа, радиоэлектронной борьбы».
- •Тема 18: Бортовые системы радиоэлектронной борьбы.
- •Дисциплина: «Системы радиолокационного опознавания, активного ответа, радиоэлектронной борьбы».
- •Тема 19: Основы построения бортовых комплексов и бортовых комплексных систем.
- •Тема 19: Основы построения бортовых комплексов и бортовых комплексных систем.
- •Лекция 1: Краткие сведения о комплексах перехвата.
- •Дисциплина: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационной техники».
- •Тема 20: Инженерно-авиационное обеспечение авиации Вооруженных Сил.
- •Тема 20: Инженерно-авиационное обеспечение авиации Вооруженных Сил
- •Часть 1 под ред. К. М. Шпилева Лекция 1: Организация инженерно-авиационной службы авиации вс.
- •Групповое занятие 1: Управление инженерно-авиационным обеспечением
- •Вводная часть.
- •Основная часть.
- •Заключительная часть.
- •Организация управления инженерно-авиационным обеспечением. Обязанности должностных лиц инженерно-авиационной службы.
- •Документация инженерно-авиационной службы.
- •Дисциплина: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационной техники».
- •Тема 21: Организация технической эксплуатации авиационной техники.
- •Тема 21: Организация технической эксплуатации авиационной техники.
- •Лекция 1: Сущность технической эксплуатации авиационной техники.
- •Основные положения по организации работы
- •Особенности эксплуатации бортового рэо.
- •3 Меры безопасности при работе на авиационной технике.
- •Групповое занятие 1: Системы технической эксплуатации.
- •Ресурсы ат, виды, порядки их установления.
- •Закрепление и учет авиационной техники.
- •Организация охраны ат при выполнении на ней работ или полетов.
- •Дисциплина: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационной техники».
- •Тема 22: Подготовка авиационной техники к полетам.
- •Тема 22: Подготовка авиационной техники к полетам.
- •Лекция 1: Подготовка авиационной техники и инженерно-технического состава к полетам.
- •I. Вводная часть.
- •II. Основная часть
- •III. Заключительная часть.
- •Виды подготовок ат и контроль ее технического состояния
- •2. Виды осмотров авиатехники и их назначение.
- •Дисциплина: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационной техники».
- •Тема 23: Содержание авиационной техники в исправном состоянии.
- •Тема 23: Содержание авиационной техники в исправном состоянии
- •Лекция 1: Организация в частях ввс профилактических работ на ат.
- •Виды профилактических работ.
- •2. Регламентные работы на ат, назначение, содержание и периодичность выполнения.
- •Групповое занятие 1:
- •2. Организация технологического процесса при выполнении регламентных работ.
- •Установка прове-
- •Проверка агрегатов в
- •Назначение, организационная структура метрологической службы.
- •Метрологическое обеспечение частей и соединений.
- •Классификация средств контроля.
- •Организация проверки средств контроля.
- •Назначение паркового дня, периодичность выполнения.
- •Проведение паркового дня в частях.
- •Групповое занятии 4:
- •Целевые осмотры, назначение и содержание.
- •Сезонные работы и работы по хранению.
- •Дисциплина: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационной техники».
- •Тема 24: Надежность авиационной техники и безопасность полетов.
- •Тема 24: Надежность авиационной техники и безопасность полетов.
- •Лекция 1: Основные понятия теории надежности.
- •Методические указания по подготовке к занятию
- •Методические указания по проведению занятия
- •II. Основная часть
- •III. Заключительная часть
- •1. Условия работы бортового рэо
- •2. Основные понятия теории надежности
- •3. Техническая диагностика рэо летательных аппаратов
- •Групповое занятие 1:
- •I. Вводная часть.
- •II. Основная часть
- •III. Заключительная часть
- •1. Доработки авиационной техники
- •2. Рекламация авиационной техники
- •Дисциплина: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационной техники».
- •Тема 25: Ремонт авиационной техники.
- •Тема 25: Ремонт авиационной техники
- •Лекция 1: Ремонт авиационной техники
- •I. Вводная часть.
- •II. Основная часть.
- •III. Заключительная часть.
- •1. Классификация видов ремонта авиационной техники
- •2. Организация выполнения войскового ремонта
- •Групповое занятие 1: Ремонт бортового рэо
- •2. Программы и методы поиска неисправностей рэо
- •Дисциплина: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационной техники».
- •Тема 26: Инженерно-авиационное обеспечение при ведении боевых действий.
Работа передающего тракта по функциональной схеме
Передающий тракт формирует ОМ и АМ сигналы высокой частоты в диапазоне 2-18 МГц и усиливает их до номинала выходной мощности.
В режиме «Передача» работают следующие функциональные узлы радиостанции Р-864: (Рисунок 1, Занятие 1)
1. Б1-П5 - блок усиления мощности;
2. Б2-П1 - синтезатор;
3. Б2-П5 - антенно-согласующее устройство;
4. БЗ-П1 - приемо-возбудитель;
5. Б4-П1 - блок выходов.
Рассматривая работу радиостанции на передачу по структурной схеме (Рисунок 1) мы видим, что основные процессы формирования сигналов ОМ или АМ происходят в блоке выходов Б4-П1.
При амплитудной модуляции речевой сигнал с СПУ поступает на низкочастотный микрофонный трансформатор блока Б4-П1. С выхода трансформатора НЧ сигнал минуя дифференцирующую цепь и ограничитель подается через ключ АМ на модулятор (У8) . На второй его вход поступает напряжение несущей частоты 500 кГц с делителя частоты У1 блока Б2-П1 синтезатора. На выходе модулятора выделяется двухполосный сигнал, который через ЭМФ (У3) подается через усилитель Т4, Т5 где к двухполосному сигналу добавляется колебание несущей частоты 500 кГц, что превращает его в амплитудно-модулированный сигнал и подается на усилитель с переменным коэффициентом усиления У36 блока БЗ-П1 (приемо-возбудитель). Далее амплитудно-модулированный сигнал поступает на преобразователь IV (У36). На второй вход преобразователя частоты IV подается гетеродинное напряжение с частотой 36 кГц с третьего гетеродина У26.
При однополосной модуляции речевой сигнал с СПУ поступает на низкочастотный микрофонный трансформатор, с него через усилитель (У6) ограничитель где происходит двухстороннее ограничение по амплитуде и ключ ОМ подается на модулятор (У8) блока Б4-П1 - блока выходов. На второй вход модулятора (У8) поступает напряжение несущей частоты 500 кГц с делителя У1 синтезатора частоты (Б2-П1) . В модуляторе колебания несущей частоты подавляются и на его выходе двухполосный сигнал, который поступает на ЭМФ (УЗ, У4) где происходит подавление верхней боковой частоты двухполосного сигнала. На выходе ЭМФ выделяется однополосный сигнал, поступающий далее на усилитель (Т4, Т5). На данном усилителе (Т4,Т5) к сигналу добавляется напряжение пилот сигнала с несущей частотой 500 кГц.
Такое построение схемы образования однополосного сигнала, когда колебания несущей частоты сначала подавляется в балансном смесителе и ЭМФ, а затем снова вводятся в тракт формирования сигнала ОМ, выбрано с целью обеспечения постоянства уровня пилот-сигнала, так как степень подавления несущей в балансном смесителе и ЭМФ вследствие изменения температуры окружающей среды не является постоянной величиной и зависит от условий работы радиостанции. С выхода усилителей Т4, Т5 однополосный сигнал с пилот-сигналом как и сигнал с АМ поступает на преобразователь частоты IV блока Б3-П1.
На выходе первого преобразователя частоты IV выделяется сигнал 1-й промежуточной частоты 35,5 МГц, который после усиления в УПЧ-1 У36 фильтрации в кварцевом фильтре У34 через эмиттерный повторитель поступают на вход второго преобразователя частоты У32. Одновременно на 2-й его вход подается напряжение второго гетеродина с частотой 58 МГц. В результате смешивания этих частот на выходе второго преобразователя образуется напряжение второй промежуточной частоты 93,5 МГц. Это напряжение усиливается в УПЧ и подается на вход третьего преобразователя частоты У31. На гетеродинный вход этого преобразователя из блока синтезатора (Б2-П1) поступает напряжение гетеродина плавного диапазона с частотой 75,5-91,5 МГц.
На выходе третьего преобразователя в результате смешения выделяется, сигнал с разностной частотой:
С = ПР - ГПД
При этом низшая частота диапазона формируется в виде:
С = 93,5 МГц – 91,5 МГц = 2 МГц
А высшая частота диапазона формируется как:
С = 93,5 МГц – 75,5 МГц = 18 МГц
Сформированный в третьем преобразователе У31 сигнал в диапазоне частот 2-18 МГц через эмиттерный повторитель У30 и широкополосный фильтр низких частот У29 поступает на широкополосный усилитель У28. Далее сигнал через фильтр нижних частот У38 и через контакты реле Р2 и реле Р1 блока усилителя мощности (Б1-П5) подается на усилитель мощности Т1-Т10. Усилитель мощности обеспечивает необходимый уровень сигнала для нормальной работы выходных каскадов У2-У5, которые выполнены на (четырех мощных высокочастотных кремневых транзисторах типа 2Т912Б). Происходит усиление по мощности входных сигналов. Далее сигнал большой мощности поступает на одну из линеек широкополосных фильтров У6-У11 в зависимости от выбранного поддиапазона. С помощью этих фильтров производится подавление высших гармоник в спектре выходного сигнала. Полоса каждого фильтра 2-3 МГц, 3-4 МГц, 4-6 МГц, 6-8 МГц, 8-12 МГц, 12-18 МГц выбрана из расчета необходимого подавления второй гармоники усиливаемого сигнала и требуемой равномерности по полосе частот выходной его мощности.
Коммутация фильтров осуществляется с помощью высокочастотных галетных переключателей с электромеханическим приводом от мотора, управление которым осуществляется с пульта управления.
Выходной усиленный по мощности сигнал с одного из выбранных фильтров через переключатель подается одновременно на вход детектора системы автоматической регулировки мощности АРМ и через замкнутые контакты реле Р1 на антенный контур согласующего устройства. С выхода детектора АРМ управляющее напряжение поступает в блок главного канала (Б3-П1) на усилитель с переменным коэффициентом усиления У36 для управления уровнем мощности передатчика изменением коэффициента усиления.
Для обеспечения согласования входного сопротивления антенны с выходным сопротивлением усилителя мощности в радиостанции Р-864 используется антенное согласующее устройство (У2-УЗ, Р2-Р10) , которое – состоит из следующих элементов:
- датчик настройки;
- ферровариометр настройки;
- ферровариометр связи;
- схема грубой настройки;
- детектор усиления мощности (УМ).
В системе автоматического согласования сопротивления антенны с выходным сопротивлением фильтров гармоник используются датчик рассогласования по фазе и датчик рассогласования по модулю. Сигналы рассогласования с этих датчиков поступает в блок плавной настройки антенно-согласующего устройства (АСУ), блока Б1-П1ЧА, который управляет токами подмагничивания ферровариометров,
Схема грубой настройки служит для формирования поддиапазонов и обеспечения согласования антенны во всем диапазоне частот. Плавную настройку контура согласующего устройства в пределах выбранного поддиапазона осуществляют ферровариометры настройки У3 и связи У2
Ферровариометр настройки служит для компенсации реактивной составляющей сопротивления антенны, а ферровариометр связи - для согласования активной составляющей сопротивления антенны с выходов фильтров гармоник.
Методическую разработку составил начальник цикла-ст.преподаватель
подполковник Ю.Кручек