Выявление места повреждения контактной сети на электрифицированных путях локомотивного депо (тч)

При питании контактной сети ТЧ отдельным фидером тяговой подстанции его автоматическое повторное включение (далее-АПВ) из работы выводится. После аварийного отключения деповского фидера его включение выполняется только после заявки от дежурного по депо енергодиспетчеру про причину отключения и принятые меры относительно недопущения повторного отключения. На электрифицированных железнодорожных путях депо запрещается осуществлять поиск места повреждения электрооборудования ЭПС поднятием токоприемника на контактную сеть, которая находится под напряжением. Поиск места повреждения, а также проверка изоляции силовых цепей ЭПС, что находится на электрифицированных железнодорожных путях ТЧ, должны выполняться измерительными приборами и средствами выявления повреждения.

Действия локомотивной бригады при выявлении повреждения контактной сети на пути следования поезда или на соседнем пути

Если локомотивная бригада выявила повреждение контактной сети на пути следования поезда, которое не разрешает проехать поврежденный участок с поднятыми или опущенными токоприемниками, машинист принимает меры к экстренной остановке поезда, опусканию токоприемников и закрепление поезда.

О повреждении контактной сети машинист сообщает машинистам других поездов, которые двигаются вслед, ЭЧЦ через ДСП (ДНЦ).

При выявлении повреждения контактной сети на соседнем пути машинист сообщает о повреждении машинистам поездов, которые следуют на поврежденный участок, ЭЧЦ через ДСП (ДНЦ).

ЭЧЦ немедленно направляет на место повреждения контактной сети бригаду работников ЭЧК для выполнения восстановительных работ.

Действия персонала при выявлении ненадежного токосъема

Во время движения ЭПС с появлением ненадежного токосъема (сильное искрение между контактным проводом и токоприемниками, отрыв токоприемников вследствие неисправности контактной сети или токоприемников) машинист сообщает об этом ЭЧЦ через ДСП (ДНЦ), и переходит на работу от другого токоприемника: токоприемники, которые работали, опускаются, а те, что не работали - поднимаются.

ЭЧЦ направляет на место ненадежного токосъема работников ЭЧК для проверки состояния контактной сети.

Если ненадежный токосъем происходит в результате образования на контактной сети и токоприемниках гололедицы, изморози или инея, повышенных токовых нагрузок, машинист поднимает на ЭПС дополнительный токоприемник соответственно требованиям Инструкции о порядке использования токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации.

Действия ремонтного персонала локомотивного депо при выявлении повреждения токоприемника

При выявлении на пункте технического обслуживания локомотивов (далее-ПТОЛ) и в локомотивном депо следов ударов, царапин на токоприемниках, сколы и трещины угольных вставок, отрыва металлокерамических накладок, следов взаимодействия контактного провода за пределами рабочей части полоза токоприемника мастер ПТОЛ сообщает об этом ЭЧЦ. Особое внимание при этом обращается на однотипные повреждения угольных вставок, накладок полозьев, места их расположения на полозе. Об этом делается запись в специально заведенном журнале с указанием даты, времени, характера повреждения, фамилии ЭЧЦ, которому передано сообщение.

ЭЧЦ немедленно организовывает внеочередной осмотр контактной сети с целью выявления и устранения неисправностей и о принятых мерах сообщает ТЧ.