- •Введение
- •Глава 1. Сервис транспортных средств как система
- •1.1. Основные понятия и определения сервисологии
- •1.2. Информационное обеспечение сервиса транспортных средств
- •1.3. Система и подсистемы сервиса транспортных средств
- •Глава 2. Основы технологии сервиса транспортных средств
- •2.1. Основные понятия и определения
- •2.2. Ретроспективный анализ технологии в сфере сервиса
- •2.3. Цели и задачи применения новых технологий в сфере услуг
- •2.4. Обслуживание потребителей
- •2.5. Обслуживание имущества потребителей
- •2.6. Обработка информации
- •Глава 3. Предпринимательство в сфере сервиса транспортных средств
- •3.1. Суть и начало предпринимательства.
- •3.2. Качества предпринимателя.
- •3.3. Мотивы и принципы предпринимательства
- •3.4. Коммерческая идея, и ее расчет.
- •3.5. Маркетинг и средства конкуренции
- •3.6. Услуга, ее цена и путь продвижения
- •3.7 Маркетинговая информация и реклама.
- •Глава 4. Нормативно-правовая база организации предприятий сферы сервиса.
- •4.1 Законы, устанавливающие предпринимательскую деятельность в Российской Федерации
- •4.2. Организационно-правовые формы юридических лиц в Российской Федерации
- •4.3. Порядок регистрации, лицензирования, сертификации и ликвидации предприятий
- •Глава 5.Классификация, лицензирование и сертификация услуг в сфере сервиса транспортных средств
- •5.1. Цели и задачи классификации услуг
- •5.2. Услуги сервиса транспортных средств
- •5.3. Правовые основы лицензирования и порядок ведения лицензионной деятельности.
- •5.4. Виды сервиса транспортных средств, подлежащие лицензированию и сертификации.
- •Глава 6. Взаимоотношения субъектов предпринимательской деятельности
- •6.1 Основы хозяйственных взаимоотношений предприятий с другими субъектами
- •6.2. Договора купли-продажи.
- •6.3 Договора поставки
- •6.4 Договора аренды
- •6.5. Договора подряда
- •6.6 Договора о совместной деятельности
- •6.7. Законодательная защита экономических интересов и прав предпринимателя в Российской Федерации
- •Глава 7. Имущество как объект предпринимательской деятельности
- •7.1. Состав имущества предпринимателя.
- •7.2. Имущества предпринимателя как объект бухгалтерского учета и отчетности.
- •7.3. Права предпринимателя по распоряжению своим имуществом.
- •Глава 8. Применение лизинга при организации предприятий сервиса
- •8.1. Основные понятия и классификация лизинга
- •8.2.Преимущества лизинга перед закупками оборудования
- •Глава 9. Основы экономики производства в сфере сервиса транспортных средств
- •9.1. Основные понятия и определения
- •Глава 10. Товары и услуги
- •10.1 Свойства товара и услуги
- •10.2. Концепция предельной полезности
- •10.3. Кривая безразличия
- •10.4. Определение стоимости продукта.
- •Глава 11. Спрос и предложение
- •11.1 Объем, закон и функция спроса
- •11.2. Исключения из закона спроса
- •11.3. Закон и функция предложения.
- •11.4. Рыночное равновесие
- •Глава 12. Основы финансовой деятельности предприятия
- •12.1. Финансово – хозяйственная деятельность предприятия
- •12.2. Кредитование предприятий
- •12.3. Планирование хозяйственно – финансовой деятельности
- •12.4. Ценообразование
- •Глава 13. Налогообложение, издержки производства и прибыль.
- •13.1. Налоговая система в рф
- •13.2. Налогообложение предприятий
- •13.3. Издержки производства и прибыль
- •Глава 14. Основные понятия и положения бизнес-планирования предприятий
- •14.1 Определение и назначение бизнес-плана
- •Глава 15. Цели, стратегия и функциональные элементы бизнес-плана.
- •15.1 Постановка целей и определение направления деятельности.
- •15.2 Задачи и стратегия действий
- •Управленческие функции
- •15.3 Функциональные элементы бизнес- плана и их содержание.
- •Глава 16. Изучение и анализ рынка услуг сервиса транспортных средств.
- •16.1 Сегментирование рынка
- •16.2 Анализ конкурентов
- •16.3 Стратегия маркетинга
- •16.4 Ценовая политика
- •Глава 17. Стратегия организации производства услуг
- •17.1. Планирование производства услуг.
- •17.2. Организационный план
- •17.3. Юридический план
- •17.4. Кадровая политика
- •Глава 18. Финансовая политика, риск и страхование
- •18.1. Риск и страхование
- •18.2.Финансовый план
- •18.3. Стратегия планирования и финансирования
- •Глава 19. Правила оказания услуг по то и ремонту автомототранспортных средств
- •19.1.Общие положения
- •19.2. Информация об услугах (работах), порядок приема заказов и оформления договоров
- •19.3. Порядок оплаты оказываемых услуг
- •19.4. Порядок оказания услуг (выполнения работ)
- •19.5. Ответственность исполнителя
- •Глава 20. Организация работы с потребителями услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.
- •20.1.Цели и задачи работы с потребителями услуг.
- •20.2.Желания потребителя.
- •20.3.Методы изучения желаний потребителя и их анализ
- •20.4.Интересы заказчика и исполнителя
- •20.5.Анализ факторов, препятствующих обращению автовладельцев на асп.
- •20.6 Реализация целей работы исполнителя с заказчиками услуг
- •Глава 22. Организация основного производства по предоставлению услуг
- •22.1. Многообразие услуг и технологий их предоставления.
- •22.2. Факторы, влияющие на организацию предоставления услуг по то и ремонту атс.
- •22.3.Формирование производственной программы.
- •22.4. Факторы, влияющие на длительность производственного цикла.
- •Глава 23. Организация вспомогательного производства
- •23.1. Классификация основных средств
- •23.2. Требования к обслуживанию оборудования
- •23.3. Инфраструктура автосервисного предприятия
- •23.4. Организация складского хозяйства
- •Глава 24 Оперативное управление производством
- •24.1. Основные положения
- •24.2. Организация оперативного планирования на асп
- •Глава 25. Оперативно-производственный анализ деятельности асп
- •25.1. Цели и задачи анализа
- •25.2. Анализ отклонений экономических показателей асп
- •25.3. Анализ спроса на услуги.
- •25.4. Анализ длительности производственного цикла.
- •Глава 26. Разработка планов-графиков исполнения заказов и подготовка производства
- •26.1.Цель составления планов-графиков
- •26.2. Разработка плана загрузки постов то и ремонта атс
- •26.3. Подготовка производства
- •Глава 27. Организационные структуры асп
- •27.1.Схемы организационных структур
- •Начальник мастерских
- •Мастер-приемщик
- •Контора предприятия
- •Автослесари, жестянщики, маляры, электрики
- •Установка доп.Оборудования
- •27.2 Должностные обязанности сотрудников и нормирование времени стоа.
- •Глава 28. Управление персоналом на предприятиях сферы сервиса транспортных средств
- •Литература
- •Оглавление
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное агентство по образованию
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ СЕРВИСА И ЭКОНОМИКИ
Кафедра технологии и организации автосервиса
С.В. Рябченко,
Ф.П. Шпак
СИСТЕМА, ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ
СЕРВИСА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Учебное пособие
для студентов
специальности 230700 «Сервис».
Специализация 230712 «Автосервис»
Санкт-Петербург
2005
Рябченко С.В., Шпак Ф.П. Система, технология и организация сервиса транспортных средств. Учебное пособие для студентов специальности 230700 «Сервис», специализации 230712 «Автосервис».СПб.- Изд. СПбГАСЭ, - 2005, 230 с.
Учебное пособие составлено в соответствии с рабочей программой дисциплины «Система, технология и организация сервиса транспортных средств», входящей в учебный план специализации 230712 «Автосервис»
В пособии приводятся основные понятия сервиса транспортных средств как системы, технологии оказания услуг, принципы предпринимательства, нормативно-правовые аспекты организации, лицензирования, сертификации, внутреннего менеджмента предприятий сферы сервиса транспортных средств и взаимоотношений между ними, как субъектами предпринимательской деятельности.
В основу пособия положены курсы лекций по дисциплинам «Введение в специальность» и «Система, технология и организация сервиса транспортных средств», читаемых авторами на кафедре «Технологии и организации автосервиса», а также лекций по дисциплине «Организация предприятий сферы сервиса», читаемых на ФСПО.
Рецензент:
Санкт-Петербургская государственная академия сервиса и экономики 2005 г.
Введение
Жизнь природы и общества представляет собой взаимодействие физических, биологических, социальных, производственных и многих других систем. Одной из важнейших систем в жизни современного общества является транспортная система, состоящая, в свою очередь, из систем товарного производства и сервиса транспортных средств.
Известно, что любая система представляет собой совокупность элементов, в которой положение и движение (развитие) каждого элемента зависит от положения и движения остальных.
Система сервиса транспортных средств (СТС), как и другие сервисные системы, оказывает потребителю услуг три вида воздействий:
- на самого потребителя,
- на имущество потребителя,
- на мышление и ум потребителя, вызывая у него принятие тех или иных решений.
Транспорт в соответствии со своим назначением оказывает самому потребителю транспортной услуги – пассажиру – услугу по доставке его в заданную точку пространства.
Перемещение грузов потребителя или оказание автовладельцу услуг по техническому обслуживанию или ремонту его автотранспортного средства (АТС) являются согласно принципам сервисологии сервисными воздействиями на имущество потребителя.
Диагностирование, оценка, обучение вождению и эксплуатации АТС являются воздействиями на ум, мышление, квалификацию и, в конечном счете, на принятии потребителем решений в сфере услуг.
По характеру перечисленных воздействий система СТС подразделяется на три соответствующие подсистемы, которые, в свою очередь, подразделяются на составляющие более низкого уровня: предприятия, организации, технологические процессы, документы и т.д.
Известно, что технология – это практическое применение науки к любой человеческой деятельности. Она включает ресурсы и знания, необходимые для достижения практических целей. Человеческая деятельность, осуществляемая в целях жизнеобеспечения человека и общества, реализуется в трех сферах:
- добывающей (сельское хозяйство, добыча ископаемых, энергия природных ресурсов и т.д.)
- товаропроизводящей,
- сервиса.
Каждая сфера функционирует и производит продукцию по своим технологиям и проектам. Общим для всех сфер является то, что в основании каждой из них лежит информационное обеспечение, т.е. выбор и обоснование целей, методов и знаний для их достижения. Особенностью технологии и проектирования услуг является их индивидуальность и реализуемость в процессе оказания зачастую с участием самого потребителя.
Целью включения дисциплины «Система, технология и организация сервиса транспортных средств» в программу подготовки студентов специализации 230712 «Автосервис» является изучение ими принципов системного восприятия автотранспортных средств (АТС) как физических и эргономических объектов повышенной опасности и ограниченной надежности, а также методов эксплуатационных, профилактических и восстановительных воздействий на АТС в соответствии с этими принципами, реализуемыми на предприятиях сферы СТС.
Абсолютное большинство предприятий и индивидуальных исполнителей услуг сферы сервиса взаимодействуют со своими заказчиками и между собой в рамках рыночных отношений, подчиняясь правилам предпринимательской деятельности, представленным Гражданским кодексом Российской федерации (ГК РФ).
Переход экономики России на рыночные отношения сделал недостаточной чисто профессиональную (техническую, медицинскую и т.д.) подготовку специалистов. Возникла острая необходимость в обучении студентов предпринимательству, особенно будущих работников сферы услуг.
Однако далеко не каждый человек по своему характеру, темпераменту, знаниям и воспитанию сможет осилить сложности предпринимательской деятельности. Но если и сможет, то поймет необходимость приобретения кроме профессиональных в какой-либо области знаний, но и юридических, экономических, психологических основ предпринимательской деятельности.
Предлагаемое учебное пособие позволит студентам, специализирующимся в изучении деятельности в сфере сервиса транспортных средств, ознакомиться с правовыми основами предпринимательства, начиная с изучения организационно-правовых форм предприятий и до их взаимоотношений между собой в условиях рынка.
Изучение дисциплины «Система, технология и организация сервиса транспортных средств» базируется на знаниях студентами дисциплин: «Основы функционирования систем сервиса (транспортных средств)», «Автотранспортные средства», «Сервисная деятельность», «Человек и его потребности», «Менеджмент и маркетинг в сфере сервиса», «Технические средства предприятий сервиса», «Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств», «Эксплуатационные материалы» и используется при изучении дисциплин: «Экспертиза и диагностика объектов и систем сервиса», «Организация автотранспортных предприятий и перевозочных услуг», «Дооборудование и тюнинг транспортных средств».
Практические знания, полученные при изучении дисциплины «Система, технология и организация сервиса транспортных средств» используются и проверяются при выполнении курсовой работы. Работа включает анализ автосервисной обстановки и сегментирование рынка автосервиса в заданном районе Санкт-Петербурга, формулировку и обоснование коммерческой идеи, бизнес-планирование предприятия сервиса транспортных средств, а также оценку его технико-экономической эффективности.